一种sp彩绘沥青基础面施工方法
阅读说明：本技术 一种sp彩绘沥青基础面施工方法 (SP colored drawing asphalt foundation surface construction method ) 是由 毛以卫 陈缘 孙航 苏展超 厉振杰 于 2021-06-15 设计创作，主要内容包括：本发明提供一种SP彩绘沥青基础面施工方法,包括素土层、水泥砂砾层、沥青层以及彩绘层,彩绘层包括依次设置在沥青层上的底层、加强层、彩绘涂层以及保护膜层,彩绘层为高分子聚合物涂料和高强度耐磨骨料的混合物,彩绘层的施工方法包括在沥青层路面上勾划出不同区域的彩色部位图案轮廓；手持喷枪对图案轮廓内依次喷涂底层和加强层；在加强层上手工用细毛刷蘸彩色涂料绘制图案；在绘制的图案上用喷雾器均匀喷洒一层彩色路面保护膜层；对喷洒保护膜层的炉门进行封闭养护。既能够使沥青路面具有丰富的造型及赏心悦目的色彩,使传统沥青路面光彩亮丽,又能够保护沥青路面,使彩色路面的效果具有高强度、高耐磨、高延展性、高粘着力和高抗污性的特点。(The invention provides a construction method of an SP colored drawing asphalt foundation surface, which comprises a plain soil layer, a cement gravel layer, an asphalt layer and a colored drawing layer, wherein the colored drawing layer comprises a bottom layer, a reinforcing layer, a colored drawing coating layer and a protective film layer which are sequentially arranged on the asphalt layer; spraying a bottom layer and a reinforcing layer in the pattern contour by a handheld spray gun in sequence; manually dipping the color paint on the reinforcing layer by a fine hairbrush to draw patterns; uniformly spraying a layer of colorful pavement protection film on the drawn pattern by using a sprayer; and sealing and maintaining the furnace door sprayed with the protective film layer. The asphalt pavement has the advantages of being rich in modeling and attractive in color, enabling the traditional asphalt pavement to be bright and beautiful, protecting the asphalt pavement, and enabling the color pavement to have the advantages of being high in strength, wear resistance, ductility, adhesion and dirt resistance.)
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种SP彩绘沥青基础面施工方法。
背景技术
目前，随着需求的提高以及环境的改变，需要在沥青地面上绘制彩色图案，以增加路面的美观度，而对沥青路面的彩绘一般分为两种，一种是新建基层沥青路面后进行彩绘，另一种是对原有沥青路面进行彩绘，例如很多以前建设的体育中心、体育馆、学校及户外健身跑道等适合与体育运动的场所的跑道，由于建筑时间比较早，而且很多情况下跑道还处于室外露天状态，虽然工程原基础为沥青路面，强度牢固、地面平整度较好，但是在长期使用过程中，露天环道沥青路面更容易出现破损现象，因此，需要对跑道进行翻新处理，但是，无论是在原沥青路面还是在新建的沥青路面上彩绘图案时，目前的彩绘方式所形成的图案色彩靓丽度差，且附着效果差，对于沥青路面没有保护效果，长期使用过程中容易出现褪色现象，而且常规的沥青里面上的彩色绘图抗耐磨性、延展性和抗污性比较差。
发明内容
为了解决现有技术中存在的某种或某些技术问题，本发明提供一种SP彩绘沥青基础面施工方法，既能够使沥青路面具有丰富的造型及赏心悦目的色彩，使传统沥青路面光彩亮丽，又能够保护沥青路面，使彩色路面的效果具有高强度、高耐磨、高延展性、高粘着力和高抗污性的特点。
为解决上述现有的技术问题，本发明采用如下方案：
一种SP彩绘沥青基础面施工方法，包括夯实的素土层、设在所述素土层上的水泥砂砾层、设在所述水泥砂砾层上的沥青层，所述沥青层上设有彩绘层，所述彩绘层包括依次设置在所述沥青层上的底层、加强层、彩绘涂层以及保护膜层，所述彩绘层为高分子聚合物涂料和高强度耐磨骨料的混合物，所述彩绘层的施工方法包括，
步骤一、在沥青层路面上勾划出不同区域的彩色部位图案轮廓；
步骤二、手持喷枪对图案轮廓内依次喷涂底层和加强层；
步骤三、在所述加强层上手工用细毛刷蘸彩色涂料绘制图案；
步骤四、在绘制的图案上用喷雾器均匀喷洒一层彩色路面保护膜层；
步骤五、对喷洒所述保护膜层的炉门进行封闭养护，养护期温度30℃以上时养护时间不低于48小时，温度15℃以下时养护时间不低于96小时。
进一步地，所述里面层的沥青要求采用AC-10细粒式改性沥青。
进一步地，喷涂所述底层和加强层分别采用StreetBond 120A/B涂料和StreetBond150A/B涂料，所述保护膜层采用StreetBond保护膜。
进一步地，喷涂所述底层和加强层时，手持喷枪距离彩绘地面对应的图案轮廓区域30cm～40cm高度进行喷涂，枪嘴垂直地面以往复螺旋轨迹移动相继喷出底层、面层的彩色涂料，毛刷跟于喷枪后，将彩色涂料均匀涂刷在图案轮廓划定的区域，所述加强层等所述底层干燥后再进行喷涂。
进一步地，所述彩绘层的厚度为0.8-1mm。
进一步地，所述彩绘路面施工温度为5℃－35℃之间，施工且不能在雨雪天、路面潮湿时施工。
进一步地，对原沥青路面进行彩绘层的喷涂时，需要对原沥青路面进行全面检测，检查沥青路面的平整性、密实度和良好的排水性以及雨天是否有积水问题，如有破损或积水情况则先进行修复并保持路面洁净后再进行喷涂处理。
相比现有技术，本发明的有益效果在于：
采用的高分子聚合物涂料和高强度耐磨骨料对沥青路面进行彩色涂装，涂装后可使沥青路面增添色彩，涂装效果具有高强度、高耐磨、高延展性、高粘着力、高抗污性等特点，SP尖端的高分子聚合物彩绘技术的应用使沥青路面具有丰富的造型及赏心悦目的色彩，既有保护路面，又使传统沥青路面光彩亮丽的特点，彩绘路面平整度好、外观漂亮、色彩对比强烈，适合于旅游公路、绿道、自行车道、大型广场、游乐场、停车场、幼儿园等。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：素土层1、水泥砂砾层2、沥青层3、底层4、加强层5、彩绘涂层6、保护膜层7、彩绘层8。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
如图1所示，一种SP彩绘沥青基础面施工方法，包括夯实的素土层1、设在所述素土层1上的水泥砂砾层2、设在所述水泥砂砾层2上的沥青层3，所述沥青层3上设有彩绘层8，所述彩绘层8包括依次设置在所述沥青层3上的底层4、加强层5、彩绘涂层6以及保护膜层7，所述彩绘层8为高分子聚合物涂料和高强度耐磨骨料的混合物，所述彩绘层8的施工方法包括，
步骤一、在沥青层3路面上勾划出不同区域的彩色部位图案轮廓；
步骤二、手持喷枪对图案轮廓内依次喷涂底层4和加强层5；
步骤三、在所述加强层5上手工用细毛刷蘸彩色涂料绘制图案；
步骤四、在绘制的图案上用喷雾器均匀喷洒一层彩色路面保护膜层7；
步骤五、对喷洒所述保护膜层7的炉门进行封闭养护，养护期温度30℃以上时养护时间不低于48小时，温度15℃以下时养护时间不低于96小时。
采用的高分子聚合物涂料和高强度耐磨骨料对沥青路面进行彩色涂装，涂装后可使沥青路面增添色彩，涂装效果具有高强度、高耐磨、高延展性、高粘着力、高抗污性等特点。SP尖端的高分子聚合物彩绘技术的应用使沥青路面具有丰富的造型及赏心悦目的色彩，既有保护路面，又使传统沥青路面光彩亮丽的特点。同时，彩绘路面平整度好、外观漂亮、色彩对比强烈，适合于旅游公路、绿道、自行车道、大型广场、游乐场、停车场、幼儿园等。
彩绘路面的突出优点是美观、醒目、抗滑，作为一种路面结构还能够满足普通路面应有的路用性能要求，绘路面涂层，可在各种沥青混凝土路面或水泥混凝土路面上做喷涂彩绘，从而使路面色彩更加鲜艳，造型更加方便。
喷涂之前需要做以下工作：
(1)检查沥青路面的平整性、密实度和良好的排水性以及雨天是否有积水问题。
(2)病害处理，如路面有吹尘机不能去除的泥块等污渍，需要用小工具铲手工清除；遇到机油或其它油污需要先用清洁剂去污，然后用清水清洗，最后吹干。
(3)吹尘，利用汽油吹尘机的强大吹力将沥青路面上尘土及小石子吹出路面，保持路面洁净。
层施工时每种涂料的颜色调配要保持一致，不允许同一颜色局部出现色差，造成整体效果失真；收边涂刷后，收边线要直，不允许出现锯齿状；涂料与面层附着牢固，不空鼓，表面无裂缝；涂层表面的纹路要一致；表面平整，耐磨、防滑满足设计要求。
进一步地改进为，所述里面层的沥青要求采用AC-10细粒式改性沥青；喷涂所述底层4和加强层5分别采用StreetBond 120A/B涂料和Street Bond150A/B涂料，所述保护膜层7采用StreetBond保护膜；喷涂所述底层4和加强层5时，手持喷枪距离彩绘地面对应的图案轮廓区域30cm～40cm高度进行喷涂，枪嘴垂直地面以往复螺旋轨迹移动相继喷出底层4、面层的彩色涂料，毛刷跟于喷枪后，将彩色涂料均匀涂刷在图案轮廓划定的区域，所述加强层5等所述底层4干燥后再进行喷涂；所述彩绘层8的厚度为0.8-1mm。
如果涂料硬度不高，就会极易被磨损，而且很多水性涂料，在潮湿和雨水的浸泡下其磨损速度很快，没有柔韧性的后果，如果涂层太硬，没有丝毫延展性，则会在沥青表面开裂，反而会破坏沥青本身，路面涂料如果没有考虑防滑增摩，反而会对行人、车辆形成潜在威胁，同时，普通涂料，常常在紫外线作用下发生褪色，从而影响整体设计效果和使用体验，道路表面不可避免地接触到各种车辆泄漏液体，如无优异的化学性，则很快就会被腐蚀、破坏。而采用SteetBond涂料不会受到机油、汽油、融雪剂等化学品的侵蚀，进而保护底层4沥青，其抗磨损、抗冲击性远远高于原路面，同时能够使其具有延展性，适应剧烈的昼夜温差变化，全部水性成分，绝无破坏环境的溶剂，可随沥青100％回收利用，维修时，无需整条路面全部抛洗，局部破损，局部维修。沥青如果保持在常温、恒温状态，就会具有延展力，从而减少路面裂纹的产生，且具有抗紫外线功能，减少城市热岛效应，降低路面温度，延长使用寿命。
进一步地改进为，所述彩绘路面施工温度为5℃－35℃之间，施工且不能在雨雪天、路面潮湿时施工。
进一步地改进为，对原沥青路面进行彩绘层8的喷涂时，需要对原沥青路面进行全面检测，检查沥青路面的平整性、密实度和良好的排水性以及雨天是否有积水问题，如有破损或积水情况则先进行修复并保持路面洁净后再进行喷涂处理。
当工程原基础路面为沥青路面时，由于其本身的强度牢固、地面平整度较好；原基础面处理后可直接喷涂SB(StreetBond)120、SB(StreetBond)150以及手工局部彩绘和喷涂保护层，采用的材料为水溶性高分子聚合物涂料。现场采用路面处理及清扫、放线、涂料搅拌，使用冷喷形喷涂机进行进行作业施工。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。
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