阅读说明：本技术 前踏板总成烤箱及其操作方法 (Front pedal assembly oven and method of operating same ) 是由 孟玲双 于 2019-11-07 设计创作，主要内容包括：本发明提供了前踏板总成烤箱及其操作方法,其中前踏板总成烤箱包括底座轨道、第一台车和第二台车；第一台车和第二台车在底座轨道上时均从一侧向另一侧定向活动；还包括烤箱；烤箱包括沿着底座轨道方向设置在两侧的第一箱门和第四箱门；烤箱内部设有独立的中间箱体,中间箱体包括沿着底座轨道方向设置在两侧的第二箱门和第三箱门；其中在第一箱门和第二箱门之间形成封闭的第一缓冲区,在第三箱门和第四箱门之间形成封闭的第二缓冲区,在中间箱体内形成主烘烤区；中间箱体还包括电热装置和热循环装置；还包括控制第一台车、第二台车、第一箱门、第二箱门、第三箱门、第四箱门、电热装置、以及热循环装置的控制器。(The invention provides a front pedal assembly oven and an operation method thereof, wherein the front pedal assembly oven comprises a base track, a first trolley and a second trolley; the first trolley and the second trolley are directionally movable from one side to the other side when being on the base track; the oven also comprises an oven; the oven comprises a first oven door and a fourth oven door which are arranged on two sides along the direction of the base track; an independent middle box body is arranged in the oven, and the middle box body comprises a second box door and a third box door which are arranged on two sides along the base track direction; wherein a closed first buffer zone is formed between the first door and the second door, a closed second buffer zone is formed between the third door and the fourth door, and a main baking zone is formed in the middle box body; the middle box body also comprises an electric heating device and a thermal circulation device; the electric heating device also comprises a controller for controlling the first trolley, the second trolley, the first box door, the second box door, the third box door, the fourth box door, the electric heating device and the heat circulating device.)

前踏板总成烤箱及其操作方法

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及前踏板总成烤箱及其操作方法。

背景技术

前踏板总成可分为刹车踏板总成、离合踏板总成、以及油门踏板总成。在生产制造过程中，需要对前踏板总成进行烘烤。由于烘烤温度相对常温较高，因此对车间内工作环境温度造成影响。并且工作过程中不能合理利用余温，造成有大量能耗丧失。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，提供一种前踏板总成烤箱及其操作方法，以提高能源利用率，改善车间内工作环境。

本发明的一技术方案是，前踏板总成烤箱，包括设置在地面的底座轨道、沿着所述底座轨道活动的第一台车和第二台车；所述第一台车和所述第二台车在所述底座轨道上时均从一侧向另一侧定向活动；还包括设置在所述底座轨道上的烤箱；所述烤箱包括沿着所述底座轨道方向设置在两侧的第一箱门和第四箱门；所述烤箱内部设有独立的中间箱体，所述中间箱体包括沿着所述底座轨道方向设置在两侧的第二箱门和第三箱门；所述第二箱门和所述第三箱门分别朝向所述第一箱门和所述第四箱门；其中在所述第一箱门和所述第二箱门之间形成封闭的第一缓冲区，在所述第三箱门和所述第四箱门之间形成封闭的第二缓冲区，在所述中间箱体内形成主烘烤区；所述中间箱体还包括电热装置和热循环装置；还包括控制所述第一台车、所述第二台车、所述第一箱门、所述第二箱门、所述第三箱门、所述第四箱门、所述电热装置、以及所述热循环装置的控制器。

作为一种实施方式，所述底座轨道的横截面为圆形；所述第一台车和所述第二台车的底部均安设有导轮。

作为一种实施方式，所述第一缓冲区和所述第二缓冲区的空间面积相同。

作为一种实施方式，所述控制器为PLC控制器。

作为一种实施方式，所述中间箱体还包括分别设置在所述底座轨道两侧的第一箱板和第二箱板；所述第二箱门和所述第三箱门均设置在所述第一箱板和所述第二箱板之间；所述电热装置包括多个，多个所述电热装置沿着所述底座轨道方向均匀设置在所述第一箱板和所述第二箱板上。

作为一种实施方式，所述烤箱还包括分别设置在所述底座轨道两侧的第三箱板和第四箱板；所述第一箱板设置在所述第三箱板上，所述第二箱板设置在所述第四箱板上，所述第一箱门和所述第四箱门均设置在所述第三箱板和所述第四箱板之间；其中，所述第三箱板、所述第四箱板、所述第一箱门、以及所述第二箱门之间形成封闭的第一缓冲区；所述第三箱板、所述第四箱板、所述第三箱门、以及所述第四箱门之间形成封闭的第二缓冲区。

本发明的另一技术方案是，前踏板总成烤箱的操作方法，包括步骤一：控制器控制第一箱门打开使第一台车进入第一缓冲区，到位后控制所述第一箱门关闭；步骤二：所述控制器控制第二箱门打开使所述第一台车进入主烘烤区，到位后控制所述第二箱门关闭，并且控制电热装置和热循环装置工作；步骤三：所述控制器控制所述第一箱门打开使第二台车进入所述第一缓冲区，到位后控制所述第一箱门关闭；步骤四：所述控制器控制第三箱门打开使所述第一台车进入第二缓冲区，到位后控制所述第三箱门关闭；步骤五：所述控制器控制第二箱门打开使所述第二台车进入主烘烤区，到位后控制所述第二箱门关闭，并且控制所述电热装置和热循环装置工作；步骤六：所述控制器控制第四箱门打开使所述第一台车离开所述第二缓冲区，到位后控制所述第四箱门关闭；所述第一台车重新待进入所述第一缓冲区。

作为一种实施方式，所述控制器为PLC控制器。

本发明相比于现有技术的有益效果是，在利用主烘烤区进行烘烤时，还前置地设置了第一缓冲区进行预加热，后置了第二缓冲区进行预散热。避免将工件直接过渡，所以在加工品质上得以很大提升。由于在主烘烤区前后分别设置了第一缓冲区和第二缓冲区，减缓了主烘烤区热能散失的速度，所以可以提高能源利用率。并且由于第一缓冲区和第二缓冲区的隔离，减小了对车间内工作环境温度的影响，改善车间内工作环境。

附图说明

图1为本发明实施方式提供的前踏板总成烤箱的俯剖视图；

图2为本发明实施方式提供的底座轨道和导轮的视图；

图3为本发明实施方式提供的中间箱体的俯剖视图；

图4为本发明实施方式提供的烤箱的俯剖视图；

图5为本发明实施方式提供的热量补偿系统的视图。

图中：1、底座轨道；2、第一台车；3、第二台车；4、烤箱；41、第一箱门；42、第四箱门；43、中间箱体；431、第二箱门；432、第三箱门；433、电热装置；434、热循环装置；435、第一箱板；436、第二箱板；44、第一缓冲区；45、第二缓冲区；46、主烘烤区；47、第三箱板；48、第四箱板；5、导轮；6、热量补偿系统；61、第一送风管道；62、第二送风管道；63、第一电控开关阀；64、第二电控开关阀；65、送风装置。

具体实施方式

以下结合附图，对本发明上述的和另外的实施方式和优点进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施方式仅仅是本发明的部分实施方式，而不是全部实施方式。

在一种实施方式中，如图1所示。本实施方式提供的前踏板总成烤箱，其包括设置在地面的底座轨道1、沿着底座轨道1活动的第一台车2和第二台车3。第一台车2和第二台车3在底座轨道1上时均从一侧向另一侧定向活动。其还包括设置在底座轨道1上的烤箱4。烤箱4包括沿着底座轨道1方向设置在两侧的第一箱门41和第四箱门42。烤箱4内部设有独立的中间箱体43，中间箱体43包括沿着底座轨道1方向设置在两侧的第二箱门431和第三箱门432。第二箱门431和第三箱门432分别朝向第一箱门41和第四箱门42。其中在第一箱门41和第二箱门431之间形成封闭的第一缓冲区44，在第三箱门432和第四箱门42之间形成封闭的第二缓冲区45，在中间箱体43内形成主烘烤区46。中间箱体43还包括电热装置433和热循环装置434。其还包括控制第一台车2、第二台车3、第一箱门41、第二箱门431、第三箱门432、第四箱门42、电热装置433、以及热循环装置434的控制器。

在本实施方式中，当在第一台车2上装好工件后，启动前踏板总成烤箱，控制器控制第一箱门41打开，使得第一台车2进入第一缓冲区44内，到位后控制第一箱门41关闭。此时如果主烘烤区46内有第二台车3，那么第一台车2上的工件在第一缓冲区44内预加热。然后，控制器控制第二箱门431打开，使得第一台车2进入主烘烤区46内，到位后控制第二箱门431关闭。并且控制电热装置433和热循环装置434对主烘烤区46内的工件进行烘烤。此时如果主烘烤区46内有第二台车3，那么第二台车3离开主烘烤区46进入第二缓冲区45内，第二台车3上的工件在第二缓冲区45内预散热。此时如果主烘烤区46内没有第二台车3，那么控制器同时还控制第一箱门41打开，使得第二台车3进入第一缓冲区44内，到位后控制第二箱门431关闭。那么第二台车3上的工件在第一缓冲区44内预加热。在持续烘烤一定时间之后，控制器控制第三箱门432打开，使得第一台车2进入第二缓冲区45内预散热。此时如果第二缓冲区45内没有第二台车3，那么控制器同时还控制第二箱门431打开，使得第二台车3进入主烘烤区46内，到位后控制第二箱门431关闭。并且控制电热装置433和热循环装置434对主烘烤区46内的工件进行烘烤。在持续烘烤一定时间之后，控制器控制第四箱门42打开，使得第一台车2离开第二缓冲区45，然后卸料重新装料后待进入第一缓冲区44。

因此在本实施方式中，在利用主烘烤区46进行烘烤时，还前置地设置了第一缓冲区44进行预加热，后置了第二缓冲区45进行预散热。避免将工件直接过渡，所以在加工品质上得以很大提升。在本实施方式中，由于在主烘烤区46前后分别设置了第一缓冲区44和第二缓冲区45，减缓了主烘烤区46热能散失的速度，所以可以提高能源利用率。并且由于第一缓冲区44和第二缓冲区45的隔离，减小了对车间内工作环境温度的影响，改善车间内工作环境。

在一种实施方式中，如图2所示。本实施方式提供的前踏板总成烤箱，其底座轨道1的横截面为圆形。第一台车2和第二台车3的底部均安设有导轮5。第一台车2和第二台车3借着导轮5沿着底座轨道1定向活动。

在一种实施方式中，如图1所示。本实施方式提供的前踏板总成烤箱，其第一缓冲区44和第二缓冲区45的空间面积相同。一方面可以配合第一台车2和第二台车3，因为第一台车2和第二台车3理论上是一样的两辆台车。都要经过第一缓冲区44和第二缓冲区45，使得第一缓冲区44和第二缓冲区45的空间面积需要相近。另一方面可以使预加热和预散热均匀。

在一种实施方式中，如图3所示。本实施方式提供的前踏板总成烤箱，其中间箱体43还包括分别设置在底座轨道1两侧的第一箱板435和第二箱板436。第二箱门431和第三箱门432均设置在第一箱板435和第二箱板436之间。电热装置433包括多个，多个电热装置433沿着底座轨道1方向均匀设置在第一箱板435和第二箱板436上。在本实施方式中，当第一台车2或者第二台车3经过中间箱体43时，在行进方向上一左一右对工件进行烘烤，最容易确保中间箱体43内工件均匀受热。而且多个电热装置433还是均匀设置在第一箱板435和第二箱板436上。

在一种实施方式中，如图4所示。本实施方式提供的前踏板总成烤箱，其烤箱4还包括分别设置在底座轨道1两侧的第三箱板47和第四箱板48。第一箱板435设置在第三箱板47上，第二箱板436设置在第四箱板48上，第一箱门41和第四箱门42均设置在第三箱板47和第四箱板48之间。其中，第三箱板47、第四箱板48、第一箱门41、以及第二箱门431之间形成封闭的第一缓冲区44。第三箱板47、第四箱板48、第三箱门432、以及第四箱门42之间形成封闭的第二缓冲区45。在本实施方式中，烤箱4和中间箱体43一体设置。

在一种实施方式中，如图5所示。本实施方式提供的前踏板总成烤箱，其还包括热量补偿系统6，该热量补偿系统6包括设置在第二缓冲区45内的第一温度传感器（图中未示出第一温度传感器和第二温度传感器）、设置在第一缓冲区44内的第二温度传感器、连接第二缓冲区45和第一缓冲区44的第一送风管道61、连接第一缓冲区44和外部的第二送风管道62、设置在第一送风管道61内的第一电控开关阀63、设置在第二送风管道62内的第二电控开关阀64、连接在第一送风管道61上的送风装置65。第一温度传感器采集第二缓冲区45内温度，第二温度传感器采集第一缓冲区44内温度；如果第二缓冲区45内温度大于第一缓冲区44内温度，控制器先控制第二送风管道62内的第二电控开关阀64打开，并且控制送风装置65将第一缓冲区44内的部分空气排出。然后控制器再控制第一送风管道61内的第一电控开关阀63打开，利用负压将第二缓冲区45内的部分空气引到第一缓冲区44内。如果第二缓冲区45内温度仍大于第一缓冲区44内温度，那么重复上述过程。因此，这样可以充分利用第二缓冲区45内热能。

在一种实施方式中，前踏板总成烤箱的操作方法，包括步骤一至步骤六。步骤一：控制器控制第一箱门打开使第一台车进入第一缓冲区，到位后控制第一箱门关闭。步骤二：控制器控制第二箱门打开使第一台车进入主烘烤区，到位后控制第二箱门关闭，并且控制电热装置和热循环装置工作。步骤三：控制器控制第一箱门打开使第二台车进入第一缓冲区，到位后控制第一箱门关闭。步骤四：控制器控制第三箱门打开使第一台车进入第二缓冲区，到位后控制第三箱门关闭。步骤五：控制器控制第二箱门打开使第二台车进入主烘烤区，到位后控制第二箱门关闭，并且控制电热装置和热循环装置工作。步骤六：控制器控制第四箱门打开使第一台车离开第二缓冲区，到位后控制第四箱门关闭。第一台车重新待进入第一缓冲区。

在本实施方式中，当在第一台车上装好工件后，启动前踏板总成烤箱，控制器控制第一箱门打开，使得第一台车进入第一缓冲区内，到位后控制第一箱门关闭。此时如果主烘烤区内有第二台车，那么第一台车上的工件在第一缓冲区内预加热。然后，控制器控制第二箱门打开，使得第一台车进入主烘烤区内，到位后控制第二箱门关闭。并且控制电热装置和热循环装置对主烘烤区内的工件进行烘烤。此时如果主烘烤区内有第二台车，那么第二台车离开主烘烤区进入第二缓冲区内，第二台车上的工件在第二缓冲区内预散热。此时如果主烘烤区内没有第二台车，那么控制器同时还控制第一箱门打开，使得第二台车进入第一缓冲区内，到位后控制第二箱门关闭。那么第二台车上的工件在第一缓冲区内预加热。在持续烘烤一定时间之后，控制器控制第三箱门打开，使得第一台车进入第二缓冲区内预散热。此时如果第二缓冲区内没有第二台车，那么控制器同时还控制第二箱门打开，使得第二台车进入主烘烤区内，到位后控制第二箱门关闭。并且控制电热装置和热循环装置对主烘烤区内的工件进行烘烤。在持续烘烤一定时间之后，控制器控制第四箱门打开，使得第一台车离开第二缓冲区，然后卸料重新装料后待进入第一缓冲区。

以上所述的具体实施方式，对本发明的发明目的、技术方案、以及有益效果进行了进一步的详细说明。应当理解，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围。特别指出，对于本领域技术人员而言，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。