一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达
阅读说明：本技术 一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达 (Vane type anti-back flushing hydraulic motor with different transportation temperatures ) 是由 陈春友 于 2019-09-19 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达,其结构包括带柱芯、隔托盘、主隔层,带柱芯贯穿于隔托盘内部,在传送带输送带有低温的物品时,其置于传送带底端的冷珠吸头将会最先感应抵触到,让衔接在中部的细吸头对外界的水冷珠进行一定程度上的吸附,让其不会过份的流至外隔层上,当温度持续传递时,当外顶胶抵触到时,其卡凹口将会往内凹去,在承受抵力时,能够呈凹陷的状态,让其周边更为突出,当内扣头整体在受力摆动时,衔接在之间的尖托角将会拖动展抵角,会在承受住一定的力后,伸展开起到扩大反力的作用,在缓冲过后便能继续运行,能够在液压马达受温不一时,起到及时防止反转的力,让其在位于原地缓冲过后能够继续运行。(The invention discloses a blade type anti-back flushing hydraulic motor with different transportation temperatures, which structurally comprises a column core, a separating tray and a main separating layer, wherein the column core penetrates through the separating tray, when a conveyor belt conveys objects with low temperature, a cold bead suction head arranged at the bottom end of the conveyor belt firstly induces and collides, a thin suction head connected at the middle part adsorbs external water-cooling beads to a certain degree, the external water-cooling beads cannot excessively flow onto the outer separating layer, when the temperature is continuously transmitted, when an external top adhesive collides, a clamping notch of the outer top adhesive is inwards concave, when bearing the resisting force, the outer top adhesive can be in a concave state, the periphery of the inner top adhesive is more protruded, when the whole inner top adhesive swings under stress, a sharp supporting angle connected between the inner top adhesive and the outer top adhesive can drag an expanding resisting angle, after bearing a certain force, the inner top adhesive stretches to play a role of expanding the reaction force, can continuously run after being buffered, and when the hydraulic motor is heated differently, the force for preventing reverse rotation in time is exerted, and the device can continue to operate after being buffered in situ.)
技术领域
本发明属于马达领域，更具体地说，尤其是涉及到一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达。
背景技术
当叶片式液压马达在运输刚从冷藏室里拿出来的物品时，通过液压的推动热涨的力，带动叶片在内部开始转动，为了让其叶片能够顺利的被液压推动的同时，其抵在内部的端头会较为滑润。
基于上述本发明人发现，现有的液压马达主要存在以下几点不足，比如：
运输条所运输的物品让其自身温度有所下降，并且与液压马达接触的部位有所传递到，内部液压的温度将会有所影响降低，从而造成冷缩的现象，让圆润的叶片有所后滑的情况。
因此需要提出一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达。
发明内容
为了解决上述技术运输条所运输的物品让其自身温度有所下降，并且与液压马达接触的部位有所传递到，内部液压的温度将会有所影响降低，从而造成冷缩的现象，让圆润的叶片有所后滑的情况的问题。
本发明一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
其结构包括带柱芯、隔托盘、主隔层、叶片式液压体。
所述带柱芯贯穿于隔托盘内部，所述隔托盘底端与主隔层上表面相连接，所述主隔层安装于叶片式液压体上表面。
所述叶片式液压体包括高压油口、内槽盘、冷珠吸头、顺向滑抵杆、低压油口、外隔层，所述高压油口嵌入于外隔层内部，所述冷珠吸头与外隔层相连接，所述顺向滑抵杆嵌入于内槽盘内部且活动连接，所述低压油口贯穿于外隔层内部。
作为本发明的进一步改进，所述冷珠吸头包括细吸头、冷缩头、隔软体、形变囊，所述细吸头与冷缩头相连接，所述冷缩头嵌入于形变囊内部，所述形变囊与隔软体相连接，所述冷缩头设有四个且两个为一组，所述细吸头设有六个。
作为本发明的进一步改进，所述顺向滑抵杆包括间隔块、外顶胶、内扣头、展抵角、主块，所述间隔块贴合于主块外表面，所述外顶胶与内扣头相连接，所述内扣头嵌入于展抵角内部，所述内扣头设有三个，所述展抵角设有三个。
作为本发明的进一步改进，所述内扣头包括胶抵环、凸抵杆、卡凹口、回扯条、尖托角，所述尖托角贴合于胶抵环外表面，所述卡凹口与凸抵杆相连接，所述回扯条抵在胶抵环内壁，所述回扯条呈圆形均匀分布，所述胶抵环为圆环形结构。
作为本发明的进一步改进，所述回扯条包括兜软芯、囊球、延扩球、外摆体、扭转条、固力头，所述扭转条嵌入于兜软芯内部，所述延扩球贴合于囊球外表面，所述囊球安装于外摆体内部，所述扭转条与固力头相连接，所述延扩球呈半球体结构且设有两个，所述扭转条设有两个。
作为本发明的进一步改进，所述展抵角包括受摆体、抵护角、粘压层角、护芯层，所述受摆体嵌入于护芯层内部，所述护芯层外表面贴合有抵护角，所述粘压层角与护芯层相连接，所述受摆体设有八个且呈球体结构，所述粘压层角设有三个。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
在传送带输送带有低温的物品时，其置于传送带底端的冷珠吸头将会最先感应抵触到，让衔接在中部的细吸头对外界的水冷珠进行一定程度上的吸附，让其不会过份的流至外隔层上，当温度持续传递时，当外顶胶抵触到时，内部的内扣头将会支撑住所残余的力，其卡凹口将会往内凹去，在承受抵力时，能够呈凹陷的状态，让其周边更为突出，当内扣头整体在受力摆动时，衔接在之间的尖托角将会拖动展抵角，会在承受住一定的力后，伸展开起到扩大反力的作用，在缓冲过后便能继续运行，能够在液压马达受温不一时，起到及时防止反转的力，让其在位于原地缓冲过后能够继续运行。
附图说明
图1为本发明一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达的结构示意图。
图2为本发明一种叶片式液压体的俯视内部结构示意图。
图3为本发明一种珠吸头的正视内部结构示意图。
图4为本发明一种顺向滑抵杆的正视内部结构示意图。
图5为本发明一种内扣头的正视内部结构示意图。
图6为本发明一种回扯条的正视内部结构示意图。
图7为本发明一种展抵角的正视内部结构示意图。
图中：带柱芯-aa1、隔托盘-aa2、主隔层-aa3、叶片式液压体-aa4、高压油口-tt01、内槽盘-tt02、冷珠吸头-tt03、顺向滑抵杆-tt04、低压油口-tt05、外隔层-tt06、细吸头-asd1、冷缩头-asd2、隔软体-asd3、形变囊-asd4、间隔块-qqq1、外顶胶-qqq2、内扣头-qqq3、展抵角-qqq4、主块-qqq5、胶抵环-g1g、凸抵杆-g2g、卡凹口-g3g、回扯条-g4g、尖托角-g5g、兜软芯-zx01、囊球-zx02、延扩球-zx03、外摆体-zx04、扭转条-zx05、固力头-zx06、受摆体-ww11、抵护角-ww22、粘压层角-ww33、护芯层-ww44。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图7所示：
本发明提供一种叶片式防运输温度不一反冲液压马达，其结构包括带柱芯aa1、隔托盘aa2、主隔层aa3、叶片式液压体aa4。
所述带柱芯aa1贯穿于隔托盘aa2内部，所述隔托盘aa2底端与主隔层aa3上表面相连接，所述主隔层aa3安装于叶片式液压体aa4上表面。
所述叶片式液压体aa4包括高压油口tt01、内槽盘tt02、冷珠吸头tt03、顺向滑抵杆tt04、低压油口tt05、外隔层tt06，所述高压油口tt01嵌入于外隔层tt06内部，所述冷珠吸头tt03与外隔层tt06相连接，所述顺向滑抵杆tt04嵌入于内槽盘tt02内部且活动连接，所述低压油口tt05贯穿于外隔层tt06内部。
其中，所述冷珠吸头tt03包括细吸头asd1、冷缩头asd2、隔软体asd3、形变囊asd4，所述细吸头asd1与冷缩头asd2相连接，所述冷缩头asd2嵌入于形变囊asd4内部，所述形变囊asd4与隔软体asd3相连接，所述冷缩头asd2设有四个且两个为一组，所述细吸头asd1设有六个，所述冷缩头asd2能够大致的感受到外界的温度，从而将其所感受到的温度传递，形变囊asd4根据所衔接的部位感温产生所相对应的形变，细吸头asd1能够在活动在一定范围时起到吸附的作用。
其中，所述顺向滑抵杆tt04包括间隔块qqq1、外顶胶qqq2、内扣头qqq3、展抵角qqq4、主块qqq5，所述间隔块qqq1贴合于主块qqq5外表面，所述外顶胶qqq2与内扣头qqq3相连接，所述内扣头qqq3嵌入于展抵角qqq4内部，所述内扣头qqq3设有三个，所述展抵角qqq4设有三个，所述主块qqq5固定了整体大致的形态，外顶胶qqq2用来承受住外界所抵触的力，内扣头qqq3将外界所抵触的力进一步的抵住，从而往内均匀施展，展抵角qqq4会在承受住一定的力后，伸展开起到扩大反力的作用。
其中，所述内扣头qqq3包括胶抵环g1g、凸抵杆g2g、卡凹口g3g、回扯条g4g、尖托角g5g，所述尖托角g5g贴合于胶抵环g1g外表面，所述卡凹口g3g与凸抵杆g2g相连接，所述回扯条g4g抵在胶抵环g1g内壁，所述回扯条g4g呈圆形均匀分布，所述胶抵环g1g为圆环形结构，所述凸抵杆g2g让其受力面积有凹凸的状态，让其更好的承受住抵力，卡凹口g3g在承受抵力时，能够呈凹陷的状态，让其周边更为突出，回扯条g4g根据受力的方向摆动并且起到反力的作用，尖托角g5g延伸其衔接的面积。
其中，所述回扯条g4g包括兜软芯zx01、囊球zx02、延扩球zx03、外摆体zx04、扭转条zx05、固力头zx06，所述扭转条zx05嵌入于兜软芯zx01内部，所述延扩球zx03贴合于囊球zx02外表面，所述囊球zx02安装于外摆体zx04内部，所述扭转条zx05与固力头zx06相连接，所述延扩球zx03呈半球体结构且设有两个，所述扭转条zx05设有两个，所述囊球zx02根据外界所承受的力产生一定的挤压与形变，延扩球zx03扩大衔接部位的受力面积，扭转条zx05在受力后会呈扭转的状态，并且起到反力的作用，兜软芯zx01在内部部位活动时起到防护与缓冲的作用。
其中，所述展抵角qqq4包括受摆体ww11、抵护角ww22、粘压层角ww33、护芯层ww44，所述受摆体ww11嵌入于护芯层ww44内部，所述护芯层ww44外表面贴合有抵护角ww22，所述粘压层角ww33与护芯层ww44相连接，所述受摆体ww11设有八个且呈球体结构，所述粘压层角ww33设有三个，所述受摆体ww11根据外界形变所产生的摆动，起到防护与限制活动范围的作用，粘压层角ww33让外界物体更好的抵触到本体，抵护角ww22对整体的端角进行一定程度上的防护。
本实施例的具体使用方式与作用：
本发明中，当带柱芯aa1衔接在输送端的转轴上，其叶片式液压体aa4将置入输送带的底端内部，在传送带输送带有低温的物品时，其置于传送带底端的冷珠吸头tt03将会最先感应抵触到，使其最外侧的冷缩头asd2将会受到冷缩的力往内挤压，衔接在一起的形变囊asd4将会受到冷缩头asd2挤压的力往中部空间伸展，让衔接在中部的细吸头asd1对外界的水冷珠进行一定程度上的吸附，让其不会过份的流至外隔层tt06上，当温度持续传递时，其外隔层tt06内部的液压将会受冷有这往回缩的现象，让其准备回缩时，顺向摆动的tt04将会由外顶胶qqq2最先抵住低压油口tt05内部，当外顶胶qqq2抵触到时，内部的内扣头qqq3将会支撑住所残余的力，其卡凹口g3g将会往内凹去，让凸抵杆g2g更为凸出，囊球zx02将会受力摆动挤压，由延扩球zx03对其面积进行扩展，让扭转条zx05对其摆动起到反力的作用，当内扣头qqq3整体在受力摆动时，衔接在之间的尖托角g5g将会拖动展抵角qqq4，让抵护角ww22与护芯层ww44展开，由受摆体ww11对其的摆向进行防护与缓冲，让展抵角qqq4呈扇形打开，使其顺向滑抵杆tt04能够卡住不会反跑，在缓冲过后便能继续运行。
利用本发明所述技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。