具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：

一种钢轨轨头生产用矫正装置，主要包括定位主体1和矫正主体2，所述定位主体1配合于矫正主体2的上方；

所述定位主体1底部四周的侧面均啮合有紧固螺杆3，所述紧固螺杆3的杆头处固定有夹块4，所述定位主体1底部的四角处分别设置有定位柱5，所述定位主体1的底部中间在紧固螺杆3及其夹块4的共同作用下夹持固定有钢轨18；

所述矫正主体2前端的外侧啮合有轨底调节螺杆7，所述轨底调节螺杆7的两侧分别固定有滑轨8，其滑轨8位于矫正主体2前端的内侧，所述轨底调节螺杆7在其与滑轨8共同作用下配合有轨底矫正座9，其中轨底矫正座9位于矫正主体2前端的内侧，所述轨底调节螺杆7的杆端头处固定有限位块14，其限位块14通过轴承15与轨底矫正座9限位配合，所述轨底矫正座9的内侧通过轴体16连接有三处矫正滚轮17；

所述矫正主体2后端的外侧啮合有轨头调节螺杆10，所述轨头调节螺杆10的两侧分别固定有滑轨8，其滑轨8位于矫正主体2后端的内侧，所述轨底调节螺杆7在其与滑轨8共同作用下配合有轨头矫正座11，其中轨头矫正座11位于矫正主体2后端的内侧，所述轨头调节螺杆10的杆端头处固定有限位块14，其限位块14通过轴承15与轨头矫正座11限位配合，所述轨头矫正座11的内侧通过轴体16连接有三处矫正滚轮17；

所述矫正主体2左右两端的外侧啮合有轨腰调节螺杆12，所述轨腰调节螺杆12的两侧分别固定有滑轨8，其滑轨8位于矫正主体2左右两端的内侧，所述轨腰调节螺杆12在其与滑轨8共同作用下配合有轨腰矫正座13，其中轨腰矫正座13位于矫正主体2左右两端的内侧，所述轨头调节螺杆10的杆端头处固定有限位块14，其限位块14通过轴承15与轨腰矫正座13限位配合，所述轨腰矫正座13的内侧通过轴体16连接有三处矫正滚轮17。

钢轨18在定位主体1底部四周紧固螺杆3及其夹块4的共同作用下夹持固定后，再将定位主体1通过定位柱5与矫正主体2相配合。在校准矫正主体1后，通过液压机缓慢冲压定位主体1的顶部，钢轨18在经过矫正主体2时，通过轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13的三处矫正滚轮17对钢轨18逐步矫正。

所述定位主体1通过其底部的定位柱5与矫正主体2间隙配合；其中，定位柱5垂直设置，定位柱5贯穿矫正主体2。定位柱5主要用于定位主体1与矫正主体2之间的定位及配合，其中，定位主体1主要用于钢轨18的夹持固定，矫正主体2主要用于钢轨18弯曲及变形的矫正。

所述紧固螺杆3水平设置，紧固螺杆3通过螺纹与定位主体1相啮合；夹块4垂直啮合，夹块4与紧固螺杆3的杆头焊接固定。旋转紧固螺杆3，在螺纹的作用下，紧固螺杆3带动夹块分别对钢轨18的轨头、轨腰以及轨底进行夹持固定。

所述夹块4的表面设置有防滑纹，并对其防滑纹进行热处理。防滑纹主要用于增加夹块4与钢轨18之间的摩擦力，以此实现更好地夹持，热处理后的防滑纹其硬度及耐磨性均提高，从而延长夹块4的使用寿命。

所述矫正主体2的最底部周围设置有多处沉头孔6，矫正主体2可通过在沉头孔6内设置沉头螺栓与镂空平台啮合固定。矫正主体2通过沉头孔6可以实现固定或拆卸，以便于矫正主体2携带搬运。

所述轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13内部的结构组成完全相同。轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13可以分别对钢轨18的轨底、轨头和轨腰进行矫正。

所述滑轨8分别与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13间隙配合。滑轨8主要用于轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13移动时的引导，使得轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13仅能沿滑轨8的方向移动。

所述限位块14分别与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13限位配合后，限位块14再通过轴承15分别与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13过盈配合。在旋转轨底调节螺杆7、轨头调节螺杆10以及轨腰调节螺杆12时，会带动限位块14旋转，通过轴承15能有效减小限位块14与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13限位之间的摩擦力，使得在旋转轨底调节螺杆7、轨头调节螺杆10以及轨腰调节螺杆12时会更加省力。

所述限位块14的端头为圆弧头。限位块14主要用于轨底调节螺杆7、轨头调节螺杆10以及轨腰调节螺杆12与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13之间的连接，由于限位块14的端头为圆弧头，因此限位块14与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13之间的接触面积较小，在旋转轨底调节螺杆7、轨头调节螺杆10以及轨腰调节螺杆12时也会更加省力。

所述矫正滚轮17通过轴体16分别与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13活动连接，所有矫正滚轮17上下并排、垂直对齐；其中，轴体16的一端与矫正滚轮17间隙配合，轴体16的另一端分别与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13焊接固定。矫正滚轮17与钢轨18接触后，由于矫正滚轮17以轴体16为中心可以旋转，那么液压机在冲压钢轨18时，能有效避免钢轨18表面与轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13之间的摩擦，在矫正时更加便于液压机的冲压。

本发明的工作原理：

在矫正前

应先使用标准的钢轨校准矫正主体2。其操作方法为：旋转轨底调节螺杆7，在螺纹的作用下，带动轨底矫正座9沿滑轨8的方向移动，使得轨底调节螺杆7的三处矫正滚轮17与钢轨18的轨底相接触；旋转轨头调节螺杆10，在螺纹的作用下，带动轨头矫正座12沿滑轨8的方向移动，使得轨头调节螺杆10的三处矫正滚轮17与钢轨18的轨头相接触；旋转轨腰调节螺杆12，在螺纹的作用下，带动轨腰矫正座13沿滑轨8的方向移动，使得轨腰调节螺杆12的三处矫正滚轮17钢轨18的轨腰相接触。然后，取下标准的钢轨。

在矫正时

首先，调节定位主体1，在其紧固螺杆3及其夹块4的共同作用下将钢轨18夹持固定。依次旋转定位主体1底部四周紧固螺杆3，在螺纹的作用下，带动夹块4 分别对钢轨18的轨头、轨腰以及轨底进行夹持固定

其次，将定位主体1与矫正主体2相配合。将定位主体1通过处定位柱5与矫正主体2相配合。

最后，通过液压机缓慢冲压定位主体1的顶部，钢轨18在经过矫正主体2时，通过轨底矫正座9、轨头矫正座11以及轨腰矫正座13的三处矫正滚轮17对钢轨18逐步矫正。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。