发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种船用多支点镗排镗杆水平定位及下沉量检测补偿方法，通过激光信号仪来测量镗杆上各点的下沉量，通过调节镗杆首、尾及中部各支撑的位置和高度，对已经检测到的下沉量进行补偿性调节，反复测量和调节最终达到抵消镗杆挠度产省的超差下沉量，保证镗杆的直线度，满足轴系加工精度要求。

为实现此技术目的，本发明采用如下方案：

船用多支点镗排镗杆水平定位及下沉量检测补偿方法，按如下步骤进行：

S1、将镗杆穿进艉轴管内，把镗排首部、尾部固定支架与船体固定为一体，中间支撑支架安装在艉轴管内；

S2、用千分尺测量首尾两端镗杆固定支架位置的镗杆与艉轴管的间距，通过调节艉轴管首部、尾部固定支架上的径向位置调节螺栓，将首尾两端镗杆固定支架处的镗杆调整到艉轴管的首尾两端面的中心点上，并以此首尾固定点作为镗杆下沉量检测和定位、调节基点选取的参考点；

S3、将信号发射器固定在镗杆上方的镗排首部或尾部固定支架上，使激光信号从固定端直射到另一端；

S4、将标尺分别架设在镗杆上信号发射器的近端和远端，分别观测两个位置的信号在标尺上的读数；通过调节信号发射器上的水平调节装置，使两个位置的读数相同，从而使光信号射线与镗排首尾两端面的理论中心线平行；

S5、在接近镗排尾固定点附近选取一点作为采样尾基点，在接近镗排首固定点附近选取一点作为采样首基点，并对镗杆上被支点分割的各区间分别检测下沉量情况；

S6、将带有角度仪的信号采集器调整到零角度状态，分别在镗杆各区间内连续单向水平移动，观测、调节信号采集器的高度，确保信号采集器在各区间内按零角度移动都能接收到信号；

S7、开启信号发射器、信号采集器，将信号采集器分别架设在采样首、尾基点处，在零角度状况下，采集采样首、尾基点的数据作为基线基点数据；

S8、将信号采集器放置在采样首基点和第一个中间支撑支架之间的区间内，使信号采集器保持在零角度，在该区间沿镗杆轴系方向水平单向移动，采集在该区间内的各位置的信号，以便生成该区间内的下沉量曲线情况；并按此方式依次测量其余区间的下沉量数据；

S9、采样完毕后，以采样首尾基点数据为基准，在数据处理终端上分别绘制出基线以及各区间的下沉量曲线，完成对多支点镗杆的自然下沉量数据检测，并基于该曲线制定中间支撑处的超差下沉量补偿调节方案，进行中部支点的轴向调节和径向调整，重复S7至S9，消除超差下沉量，完成多支点镗排水平定位和下沉量调节。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

（1）利用激光信号仪检测镗杆下沉量超差情况，在水平镗杆上表面架设信号发射器、信号采集器和标尺等设备，通过数据处理终端上采集的镗杆上表面各点直线度数据，检测出多支点镗杆的下沉量数据，并以此数据为依据，调整各中间支撑的位置和高度小消除镗杆的下沉量超差，该方法将镗杆下沉量以镗杆上表面直线度曲线裱花的形式反映出来，从而得到了准确的镗杆下沉量数据，通过在镗杆中部增设多支撑，既减少了镗杆的自然下沉量，也利用了中间支撑的位置和高度能够调整的优点，对超差的镗杆下沉量进行了补偿，从而达到了满足镗排进行船舶尾轴管水平镗孔施工的精度要求；

（2）通过千分尺把首尾支点处的镗杆调节到与艉轴管同心位置，作为下沉量测量的理论基线的基点，利用标尺校正信号发射器的架设水平度，使信号与理论基线重合或平行，保证数据采集的准确性；

（3）通过在首尾支撑和中间支撑分成的各区间内依次平直移动信号采集器来进行下沉量数据采集，生成下沉量曲线，并通过与基点曲线的对比确定调节中间支撑的轴向位置和径向高度，完成了镗杆下沉量补偿性调节，保证消除镗杆直线度超差，满足施工精度要求。

进一步地，根据测得各段曲线的趋势变化情况，当首、尾两段曲线基本不超差，中部曲线均超差，采用轴向调节方法，在保证中间支撑径向位置不变条件下，通过调节一个或多个中间支撑的轴向位置，逐步消除中部曲线超差，然后重复S7至S9，进行重复测量、调节直至完全消除超差。

进一步地，当多段曲线在中间支点位置超差最大，远离中间支点的位置超差逐渐变小，则保持轴向位置不变，将中间支点中的一个或多个在径向位置高低调节，减小超差，然后重复S7至S9，进行重复测量、调节直至完全消除超差。