阅读说明：本技术 一种斗轮机的尾车受料斗的工作方法 (Working method of tail car receiving hopper of bucket wheel machine ) 是由 刘鑫 黄雷 胡林 周振华 于 2021-09-16 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种斗轮机的尾车受料斗的工作方法,所述装置由受料斗、受料斗支架、受料斗液压升降装置、受料斗液压升降驱动装置、可转动挡料罩、挡料罩转动驱动装置和挡料罩支架组成。受料斗液压升降驱动装置布置于受料斗支架上,驱动受料斗实现升降运动；可转动挡料罩为圆弧形结构,可转动挡料罩的开口小于尾车输料带的宽度；本发明通过受料斗可升降运动的方法,主动增大或减小受料斗底端与尾车输料带之间的距离,确保散料不会堵塞堆积在受料斗底端,提高散料输送效率,减少尾车输料带的磨损；此外通过挡料罩可转动的方法,确保挡料罩的开口始终朝向尾车输料带来车方向,提高受料斗在尾车输料带多方向来车时的防泄漏能力的同时减少扬尘污染。(The invention discloses a working method of a receiving hopper of a tail car of a bucket wheel machine. The receiving hopper hydraulic lifting driving device is arranged on the receiving hopper bracket and drives the receiving hopper to realize lifting movement; the rotatable material blocking cover is of an arc-shaped structure, and an opening of the rotatable material blocking cover is smaller than the width of a tail car material conveying belt; according to the invention, by adopting the method that the receiving hopper can move up and down, the distance between the bottom end of the receiving hopper and the tail car conveying belt is actively increased or reduced, so that bulk materials can not be blocked and accumulated at the bottom end of the receiving hopper, the bulk material conveying efficiency is improved, and the abrasion of the tail car conveying belt is reduced; in addition, the opening of the material blocking cover is ensured to always face the direction of the tail car conveying belt coming in the car through the rotatable method of the material blocking cover, the leakage prevention capability of the receiving hopper during the multidirectional car conveying belt of the tail car is improved, and meanwhile, the dust pollution is reduced.)

一种斗轮机的尾车受料斗的工作方法

技术领域

本发明涉及大型散料挖取输送机械领域，具体涉及一种斗轮机的尾车受料斗的工作方法。

背景技术

斗轮机是一种连续装卸散料的大型机械，主要用于码头、大型钢铁厂、大型火力发电厂和矿山等的料场，承担散料的堆存、挖取和运输作业。由于其效率高、操作简单等特点广泛应用于国内外。尾车受料斗是斗轮机进行取料作业时非常重要的一个部件，在进行取料作业时，斗轮铲斗挖取的散料经悬臂输送带通过尾车受料斗落在尾车输料带上，最后经过尾车输料带将散料堆放至料场进行装车发货。

在实际的斗轮机尾车受料斗使用过程中，现有的斗轮机中心料斗存在以下问题：

1.现有斗轮机的尾车受料斗为防止散料的泄漏以及扬尘造成的空气污染，往往按受料斗的底端与尾车输料带之间的距离较小的方式来进行固定布置，这样较小距离的固定布置方式导致当散料中出现体积宽度大于受料斗底端与尾车输料带之间的距离时，这些体积较大的块状散料会堵塞堆积于尾车输料带与输料带输送方向的受料斗内壁之间，会降低散料输送效率的同时这些堵塞堆积的较大块状散料在输料带运行时不断翻滚磨损尾车输料带与受料斗内壁，降低设备使用寿命和效率。

2.为克服受料斗底端与输料带之间距离抬高带来的散料泄漏与扬尘问题，申请号为CN201621178739.2，名称为“一种新型斗轮机导料槽结构”的专利，公开了一种受料斗下段两侧加设挡料板的导料槽结构，然而仅在受料斗下段两侧加装挡料板后的防散料泄漏能力仍有欠缺。

3.在斗轮机取料实际工作过程中，尾车输料带的过来方向并非固定，这种加装挡料板的导料槽结构无法保证多方向尾车输料带过来时的散料防泄漏能力。

发明内容

为了克服上述问题，本发明提出同时解决上述多种问题的一种斗轮机的尾车受料斗的工作方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种斗轮机的尾车受料斗的工作方法，所述斗轮机的尾车受料斗包括受料斗、受料斗耳板、受料斗支架、受料斗液压升降装置、受料斗液压升降驱动装置、可转动挡料罩、挡料罩转动驱动装置、挡料罩支架、压力传感带；所述两侧受料斗耳板通过液压升降装置与受料斗支架相连接将受料斗定位于尾车输料带上方；所述压力传感带沿受料斗内壁下缘布置；所述可转动挡料罩外壁的滑轨与挡料罩支架内壁的滑槽相配合且整体同轴心外包裹于受料斗下段；所述可转动挡料罩底端装配有毛刷；所述受料斗液压升降驱动装置布置于受料斗支架上，驱动受料斗液压升降装置实现受料斗的升降运动；所述挡料罩转动驱动装置布置于挡料罩支架上，驱动可转动挡料罩沿挡料罩支架上的滑槽滑动；

工作步骤如下：步骤一、当尾车输料带从任一方向过来时，挡料罩转动驱动装置驱动挡料罩转动，使得挡料罩开口朝向尾车输料带来车方向，保证实际工况下尾车多方向来车的防泄漏能力；步骤二、当挖取的散料倾覆堆积于尾车输料带的最大高度小于受料带底端与尾车输料带表面之间的距离时，控制液压升降装置驱动受料斗下降，缩小受料斗底端与尾车输料带之间的距离，实现散料的防泄露，减少扬尘污染；步骤三、当有大块散料堆积堵塞于受料斗底端与尾车输料带之间时，受料斗内壁下缘的压力传感带不断受到挤压并发出信号提示操作人员进行操纵，受料斗在受料斗液压升降装置驱动下上升从而增大受料斗底端与尾车输料带之间的距离，实现散料正常输送。

优选的，所述可转动挡料罩为圆弧形结构，可转动挡料罩的开口小于尾车输料带的宽度。

优选的，所述受料斗升降行程的最低点为受料斗的底端与可转动挡料罩的底端平齐的位置，受料斗升降行程的最高点为受料斗的底端与挡料罩支架的底端平齐的位置。

优选的，所述可转动挡料罩底端毛刷与尾车输料带表面相接触。优选的，所述受料斗支架和挡料罩支架分别与斗轮机臂架连接固定。

本发明的有益效果是：

1.针对背景技术提出的第1点，本发明采用受料斗可相对尾车输料带进行上下升降运动的方法来解决该问题。受料斗两侧设有耳板，受料斗液压升降装置固定在受料斗支架上并与两侧受料斗耳板相连接；通过受料斗液压升降装置驱动受料斗相对尾车输料带进行上下升降运动，同时沿受料斗内壁下缘铺设有压力传感带，当有大块散料堵塞堆积于受料斗底端与尾车输料带之间不断挤压受料斗内壁下缘压力传感带时，压力传感带发出信号给操作人员，操纵受料斗上升从而增大或缩小受料斗底端与尾车输料带之间的距离，确保斗轮机挖取不同体积大小的散料时不会出现散料堵塞堆积在受料斗底端与尾车输料带之间的现象，以提高散料输送效率，减少尾车输料带表面的磨损。

2.针对背景技术提出的第2点，本发明采用一种圆弧形的可转动挡料罩结构来解决该问题。圆弧形可转动挡料罩外包裹于受料斗下段，可转动挡料罩内壁与受料斗下段外壁之间留有间隙；可转动挡料罩底端装配有毛刷，毛刷与尾车输料带表面接触；可转动挡料罩开口朝向尾车输料带，圆弧形可转动挡料罩开口角度确保开口宽度小于尾车输料带宽度，从而保证散料除输送方向外的其余方向防泄漏能力以及减少扬尘污染。

3.针对背景技术提出的第3点，为保证受料斗在实际工作时尾车输料带多方向来车时的防泄漏能力，本发明采用可转动挡料罩沿挡料罩支架内壁转动的方法来解决该问题。可转动挡料罩外壁设置的滑轨与挡料罩支架内壁的滑槽互相配合，并通过挡料罩转动驱动装置驱动可转动挡料罩进行旋转滑动，从而确保尾车输料带从多方向过来时可转动挡料罩的开口始终朝向输料带输送方向，提高受料斗在尾车输料带多方向来车时的防泄漏能力。

注：上述设计不分先后，每一条都使得本发明相对现有技术具有区别和显著的进步。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种斗轮机的尾车受料斗的整体示意图；

图2是本发明尾车受料斗适应多方向来的尾车输料带的工作示意图；

图3是本发明尾车受料斗与尾车输料带之间距离较小时的示意图；

图4是本发明尾车受料斗与尾车输料带之间距离较大时的示意图；

图5是本发明尾车受料斗A-A剖视的局部放大示意图。

图中，附图标记如下：

1、尾车输料带2、毛刷3、挡料罩转动驱动装置4、受料斗液压升降装置5、受料斗液压升降驱动装置6、受料斗耳板7、受料斗8、受料斗支架9、挡料罩支架10、可转动挡料罩11、滑轨12、滑槽13、压力传感带

具体实施方式

如图所示：一种斗轮机的尾车受料斗的工作方法，所述斗轮机的尾车受料斗布置于尾车输料带1上，包括受料斗7、受料斗耳板6、受料斗支架8、受料斗液压升降装置4、受料斗液压升降驱动装置5、可转动挡料罩10、挡料罩转动驱动装置3、挡料罩支架9、压力传感带13；所述受料斗液压升降装置4固定于受料斗支架8上，另一端与受料斗耳板6配合将受料斗7布置于尾车输料带1之上；所述受料斗液压升降驱动装置5同样固定于受料斗支架8上，受料斗液压升降驱动装置5的液压杆伸缩从而实现受料斗7的升降运动；受料斗7升降行程的最低点为受料斗7的底端与可转动挡料罩10的底端平齐的位置，受料斗7升降行程的最高点为受料斗 7的底端与挡料罩支架9的底端平齐的位置。所述可转动挡料罩10与挡料罩支架9相配合并外包裹于受料斗7下段，通过挡料罩支架9上的挡料罩转动驱动装置3驱动进行旋转。

如图所示：受料斗7、可转动挡料罩10与挡料罩支架9同轴心由内而外进行布置；可转动挡料罩10的外壁设有两条滑轨11与挡料罩支架9 内壁上的两条滑槽12相配合，挡料罩转动驱动装置3驱动可转动挡料罩 10在两条滑槽12内滑动使得可转动挡料罩10旋转，保证可转动挡料罩10 的开口迎合各方向来车的尾车输料带1。

如图所示：压力传感带13铺设于受料斗7内壁下缘，当散料体积宽度大于受料斗7底端与尾车输料带1表面间距时，散料堵塞堆积于受料斗7底端与尾车输料带1之间，运行的输送带使得堆积的散料不断翻滚磨损尾车输送带1表面同时挤压受料斗7内壁下缘的压力传感带13，受到挤压的压力传感带13发送信号给工作人员，工作人员可操纵受料斗液压升降装置4举升受料斗7，增大受料斗7底端与尾车输料带1的间距，使得散料通过，信号消失，工作人员则停止举升受料斗7。

上列详细说明是针对本发明可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本发明的专利范围，凡未脱离本发明所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。