具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明的实施例：如图1-图8所示，一种上提式换档手柄解锁结构，包括换档手柄1、换档杆总成2和操纵器总成3，换档手柄1可拆卸地安装在换档杆总成2上的档杆4上，换档杆总成2安装在操纵器总成3上，操纵器总成3上设置有限位台阶5，档杆4为圆管状结构，芯杆6与档杆4插接并滑动连接，换档手柄1内设置有驱动组件，档杆4的中下部侧壁上开设有沿轴向布置的长条限位孔17，芯杆6的外壁上固定安装有限位杆18，限位杆18的端部通过长条限位孔17伸出档杆4并与限位台阶5配合。

芯杆6具有第一工作位置和第二工作位置，驱动组件用于驱动芯杆6在第一工作位置与第二工作位置之间移动，位于第一工作位置时芯杆6上的限位杆18与限位台阶5抵接，位于第二工作位置时芯杆6上的限位杆18上移并与限位台阶5分离。

需要说明的是，换档杆总成2和操纵器总成3的配合方式均为现有技术，装配采用现有的装配方式即可，二者的配合方式以及换档原理不属于本发明的保护范围，因此本实施例中对二者的具体装配结构不做说明。本发明通过增加芯杆6、驱动组件和限位台阶5实现了对档杆的锁止功能。当需要换档时只有通过驱动组件提升芯杆6，使芯杆6上的限位杆18与限位台阶5脱离，此时才能完成换档操作，有效提高了安全性。

在一种具体地实施方式中，驱动组件包括按钮7、上提机构8和驱动杆9，换档手柄1具有容纳腔，容纳腔内固定安装有固定座10，换档手柄1的前侧壁上开设有缺口，前侧壁即朝向挡风玻璃的一侧，按钮7设置在缺口的位置，按钮7的上端具有两个第一安装板23，两个第一安装板23上具有通孔，两个第一安装板23通过第一旋转轴11与固定座10可转动连接，为了防止按钮7横向移动，固定座10上也具有两个第二安装板24，两个第二安装板24的外壁之间的距离等于两个第一安装板23内壁之间的距离，第一安装板23与第二安装板24通过第一旋转轴11连接，第一旋转轴11上套接有扭簧16，扭簧16的一端与固定座10抵接，另一端与按钮7的内壁抵接，扭簧16位于两个第二安装板23之间。扭簧16的设置主要用于使按钮7复位，此外为了防止操作时打滑，可在按钮7的外壁上设置防滑凸起22。

进一步，按钮7的下端形成有圆弧导向槽12，上提机构8通过第二转轴13与固定座10可转动连接，上提机构8的一侧通过第一销轴14与圆弧导向槽12连接，上提机构8的另一侧安装有驱动杆9，芯杆6的上端形成有通槽15，驱动杆9的自由端位于通槽15内。

为了提高按钮7与上提机构8配合的稳定性，优选地，按钮7内部具有两个导向板25，两个导向板25上均设置有圆弧导向槽12，上提机构8的一端位于两个导向板25之间，并通过第一销轴14与两侧的导向板25上的圆弧导向槽12滑动配合，第二转轴13的轴心到第一销轴14的轴心的连线与驱动杆9的轴线的夹角不小于90度。

通过这种结构设计，能够极大地提高按钮7与上提机构8的配合顺畅度，防止卡滞，此外，通过对上提机构8特殊的结构设计，也可使其与芯杆6有效地配合，防止卡滞。

进一步，还需要对芯杆6做进一步说明，芯杆6的上端侧壁上开设有通槽15，通槽15是长条状槽，需要满足驱动杆9在其内部具有充分地活动空间，不存在卡滞问题。

更进一步，档档杆4的底部设置有上限位台19，芯杆6下端设置有下限位台20，芯杆6上套接有复位弹簧21，复位弹簧21的上端与上限位台19抵接，复位弹簧21的下端与下限位台20抵接。芯杆6的底部为球状结构。

本发明工作原理：当需要换档时，用力按住按钮7，按钮7逆时针旋转，在圆弧导向槽12与第一销轴14的配合下使上提机构8逆时针旋转，驱动杆9从通槽15的下端向上移动，驱动杆9与通槽15的顶壁抵接后继续上移并向上提起芯杆6，芯杆6上移的过程中压缩复位弹簧21，当限位杆18上移到长条限位孔17的上端时芯杆6无法继续上移，按钮7无法继续转动，此时芯杆6位于第二工作位置，此时芯杆6上的限位杆18与限位台阶5分离，此时可以更换档位，当换档完毕后，释放按钮7，在扭簧16的作用下按钮7复位，上提机构8顺时针旋转，芯杆6下移，芯杆6上的限位杆18卡入限位台阶5上，此时位于第一工作位置，无法执行换挡操作。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。