具体实施方式

如图1所示，本发明的一种狭缝耐火砖的浇注模具穿带机，主要功能元件为设置在机架6上的浇注模具1、驱动装置2、供带装置16以及穿带装置。机架6由水平分布的底座和沿竖向固定在底座中部位置的架体组成。供带装置16和穿带装置分别设置在架体上，驱动装置2固定在底座上位于架体斜前侧的位置，浇注模具1连接在驱动装置2上并由驱动装置2的驱动轴201带动浇注模具1间隔转动，使浇注模具1上的待穿带位置依次达到穿带装置，由穿带装置将供带装置16中的PE带17依次穿设在转动到位的浇注模具1上并分别固定。在底座上位于架体的另一侧位置设有电控箱7，通过电控箱7控制驱动装置2和穿带装置。

以下对本实施例中的浇注模具1、驱动装置2、供带装置16以及穿带装置分别说明：

供带装置16为固定在架体上的箱体和转动设置在箱体中心位置的转轴。转轴通过轴承与箱体配合安装并灵活转动，PE带17一端固定在转轴上并逐层绕设于转轴，另一端由开设在箱体上的出带口伸出。

结合图1及9所示，本实施例中的浇注模具1包括中心杆102、同心设置在中心杆102上端的小端板101、同心设置在中心杆102下端的大端板103以及罩设在中心杆102外周的锥形套管107。锥形套管107的下端位置设有卡环108，卡环108具有小于小端板101直径的内孔，从而可由卡环108与小端板101的卡接配合使锥形套管107同心分布于中心杆102的外周。在锥形套管107管壁的两侧分别设有平行于中心管分布的第一导向柱105，第一导向柱105的上端通过固定在锥形套管107上的第一肘节接头106与锥形套管107相连，第一导向柱105的下端依次穿过设置在锥形套管107大端及大端板103上的耳板上的第一导向孔并螺纹连接有第一锁紧螺母104。将图9所示的浇注模具1小端向下倒置后，即由锥形套管107和小端板101合围形成模具型腔。

如图2所示，在小端板101上设有多个狭缝109，多个狭缝109均匀间隔分布并形成内圈狭缝109组和外圈狭缝109组。在大端板103上以相同的排布形式设有同样数量且相同规格的狭缝109，且小端板101和大端板103上的狭缝109一一对应。此处所述的对应是指位于小端板101和大端板103上相同偏差角度的两个狭缝109上一一上下对应并因小端板101和大端板103规格的不同而与中心杆102的距离具有特定的偏差。在浇注模具1组装至如图9所示后，再将所有成组对应的狭缝109之间穿设PE带17后进行浇注，使PE带17在高温烧失后即制备得到狭缝109耐火砖。

仍结合图1及图9所示的，本实施例中的驱动装置2包括设置在底座上的第三电机203，第三电机203的输出轴竖直向上分布并通过联轴器202与驱动轴201相连。在底座上设有将驱动装置2罩设在内的壳体，壳体的顶部开孔以使驱动轴201部分露出以与浇注模具1相连。在驱动轴201的两侧分别通过第二肘节接头204连接有沿竖向分布的第二导向柱205。第二导向柱205穿过开设于大端板103上的第二定位孔后配合安装有第二锁紧螺母206。第二锁紧螺母206装配完成后即将浇注模具1配合安装在驱动轴201上。由第三电机203在电控柜的控制下每个特定时长使浇注模具1转动特定的角度。浇注模具1的每次转动均使一组对应的狭缝109位于穿带装置位置，浇注模具1的每次转动间隔均满足由穿带装置将PE待穿设在对应的一组狭缝109中别粘结固定。

如图1所示，本实施例的穿带装置包括由上至下沿竖向滑动设置在机架6上的第一升降台10、第二升降台9、第三升降台8以及第四升降台4。在架体的两侧分别设有沿竖直方向分布的线轨5，第一升降台10、第二升降台9、第三升降台8以及第四升降台4的端部分别滑动配合安装在对应侧的线轨5上，以沿竖直方向灵活滑动。在架体上位于升降台的背侧间隔设有沿竖向分布的第一丝杠15和第二丝杠12，第一丝杠15由设置在架体顶部的第一电机14驱动转动，第二丝杠12由设置在第一电机14旁的第二电机13驱动转动。第一升降台10、第二升降台9以及第四升降台4上均设有与第一丝杠15配合的第一丝母(图中未示出)，使第一升降台10、第二升降台9以及第四升降台4同步升降。第三升降台8上设有与第二丝杠12配合的第二丝母(图中未示出)，通过第二丝杠12的转动控制第三升降台8的升降。在第一升降台10、第二升降台9、第三升降台8以及第四升降台4内还设有第三丝杠和驱动第三丝杠转动的第四电机(图中未示出)。第三丝杠沿水平方向分布，任一第三丝杠上均通过第三丝母配合安装有水平滑座11，通过第三丝杠的转动驱动各个水平滑座11分别沿水平方向滑动。

在第一升降台10和第三升降台8上的水平滑座11上分别设有夹持机构18。第一升降台10上的夹持机构18用于夹持由供带装置16中伸出的PE带17的端部，并将PE带17的端部插入小端板101上的狭缝109中。第三升降台8上的夹持机构18用于夹持由小端板101穿过的PE带17的端部，并将PE带17的端部插入大端板103上的狭缝109中。在第二升降台9和第四升降台4上海分别设有涂胶机构3，用于将穿过对应狭缝109后的PE带17粘接固定在小端板101或大端板103上。以下对本实施例中的夹持机构18和涂胶机构3进行详细说明：

位于第一升降台10上的夹持机构18如图3及图4所示，包括与第一升降台10上的水平滑座11相连的夹持支架1801。夹持支架1801为长条状，在其一端设有第一气缸1807和导向槽1806。第一气缸1807沿竖向分布，其缸体与夹持支架1801固定，其活塞杆上通过第一L形支架1808连接有第二气缸1802。第二气缸1802的缸体固定在第一L形支架1808上，活塞杆上固定设有Z字形的压头1804。导向槽1806沿竖向分布，在导向槽1806上由上至下贯穿设有供PE带17穿过的扁平状的槽孔1805。在导向槽1806朝向第二气缸1802一侧的侧壁上设有与槽孔1805贯通的条形穿，条形窗1803用于供压头1804伸入并通过压头1804将PE带17紧压在槽孔1805内。

在该夹持支架1801上设有用于驱动割刀20伸出的第三气缸1809；槽缝；19。第三气缸1809；槽缝；19的活塞杆上固定设有第二L形支架21，割刀20即固定在第二L形支架21上。割刀20前部的刃部与导向槽1806的下端平齐，用于在第三气缸1809；槽缝；19的驱动下降PE带17由导向槽1806的下端切断。

位于第三升降台8上的夹持机构18如图5及图6所示，与第一升降台10上的夹持机构18主体结构相同，不再进行赘述。区别在于：一方面，第三升降台8上夹持机构18中的导向槽1806上具有与槽孔1805贯通的槽缝，槽缝用于供对应的导向槽1806由插设在大端板103和小端板101之间的PE带17上脱出；另一方面，在对应的夹持支架1801上不设置第三气缸1809；槽缝；19和对应的割刀20。

位于第二升降台9上的涂胶机构3如图7及图8所示，包括固定在对应水平滑座11上的涂胶支架304，涂胶支架304上由左至右顺次设有注胶嘴301、热熔管302、导向管303以及第四气缸305。第四气缸305的活塞杆与导向管303同心对应并用于将导向管303中的胶棒推入热熔管302中，热熔管302中具有用于加热胶棒以形成液态胶的加热组件，注胶嘴301与热熔管302相连并用于将液态胶涂抹于狭缝109和PE带17之间。

位于第四升降台4上的涂胶机构3与上述第二升降台9上的涂胶机构3相同，不再进行赘述。区别在于第二升降台9上的涂胶机构3水平分布，第四升降台4上的涂胶机构3倾斜分布，便于在大端板103上涂胶。

本实施例的具体实施方法包括如下步骤：

1)、将第一升降台10、第二升降台9、第三升降台8以及第四升降台4调整至如图1所示位置，使两个夹持机构18中的导向槽1806分别位于小端板101上同一个狭缝109的上下两侧位置。由人工将PE带17端部插入上方的导向槽1806内，控制图3中的第二气缸1802活塞杆伸出使压头1804压紧PE带17，然后控制图3中第一气缸1807活塞杆伸出使将压头1804通过条形窗1803将PE待向下搓动。当压头1804达到条形窗1803的下端后，控制第二气缸1802活塞杆缩回离开PE带17，然后控制第一气缸1807活塞杆缩回重新达到如图3所示状态。如此循环往复，直至将PE带17的下端搓动至穿过下方导向槽1806的下端达到如图1所示状态。

2)、控制图5中的第二气缸1802活塞杆伸出使压头1804压紧PE带17。启动第二电机13驱动第三升降台8下降，同时启动第三升降台8上的第四电机驱动对应的水平滑座11向右移动，使下方导向槽1806下降到大端板103位置并与对应的狭缝109对接。通过步骤1)中所述方法搓动PE带17穿过对应狭缝109。

3)、由第二升降台9和第四升降台4上的第四电机驱动注胶机构平移至穿设过PE带17的狭缝109位置，由注胶机构分别紧贴注胶后驱动两个注胶机构反向移动让开位置。由第一电机14转动驱动上方导向槽1806离开小端板101，由第三气缸1809；槽缝；19驱动割刀20伸出将PE待由上方导向槽1806的下端割断。

4)、由第三电机203驱动浇注模具1转动特定角度，使另一组狭缝109与上下两个导向槽1806相对应，由第一电机14和第二电机13驱动第一升降台10和第三升降台8，使两个导向槽1806与小端板101上的狭缝109再次对接。

5)、重复以上穿带过程，将小端板101和大端板103上所有狭缝109穿设PE带17后，将浇注模具1由驱动轴201上取下。将锥形套管107扣接在小端板101上，将第一导向柱105与大端板103固定后即完成浇注模具1的准备，进一步通过浇注和高温烧制制备狭缝109耐火砖。