一种方便工人搬运的货车车厢
阅读说明：本技术 一种方便工人搬运的货车车厢 (Make things convenient for boxcar of workman's transport ) 是由 古振勇 于 2021-03-23 设计创作，主要内容包括：一种方便工人搬运的货车车厢,包括车厢以及托盘,且所述托盘上能堆放货物,所述车厢内设有用于保障所述托盘稳定移动运输的托盘移动组件,所述车厢内设有限位控制组件,所述限位控制组件包括固设于所述车厢一侧内壁的四个控制块,每个所述控制块内设有控制槽,本发明设置了多个移动用滚轮、主限位滚轮以及副限位滚轮,能方便装有货物的托盘在车厢里的稳定、有序的运输,省去司机或其他搬运人员的整理工作,且设置了多个限位杆以及固定块,能防止托盘意外朝车厢外部滑动,保障少人员搬运时的安全性,且在需要将货物运出时,也可通过对应列伸缩杆的缩短,取消对该列托盘的限位,方便后续的搬运工作。(A boxcar convenient for workers to carry comprises a boxcar and a tray, wherein goods can be stacked on the tray, a tray moving assembly used for guaranteeing stable moving and transportation of the tray is arranged in the boxcar, a limit control assembly is arranged in the boxcar and comprises four control blocks fixedly arranged on the inner wall of one side of the boxcar, and a control groove is arranged in each control block. The subsequent carrying work is convenient.)
技术领域
本发明涉及货车车厢领域，具体为一种方便工人搬运的货车车厢。
背景技术
由于道路交通的时效性不确定，因此有时外包的货车运输司机通常会在销售部门人员下班后到达厂区进行拉货。这时，公司通常会支付一部分酬劳让司机师傅自己进行货物搬运。这时司机就要使用液压叉车将货物从地面转运至车厢内，再进入车厢，使用手动液压叉车在车厢内部进行货物的整理搬运，不仅费时费力，而且司机频繁的操劳工作，会影响司机后续的开车精力，一个人的劳作也具有较高的危险性，本发明阐明的一种能解决上述问题的车厢。
发明内容
本发明的目的是提供一种方便工人搬运的货车车厢，解决上述问题。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种方便工人搬运的货车车厢，包括车厢以及托盘，且所述托盘上能堆放货物，所述车厢内设有用于保障所述托盘稳定移动运输的托盘移动组件。
所述车厢内设有限位控制组件，所述限位控制组件包括固设于所述车厢一侧内壁的四个控制块，每个所述控制块内设有控制槽，每个所述控制槽内壁滑动设有滑动块，每个所述滑动块上均匀地固设有九个支撑块，每个所述支撑块转动转动设有转动轴，每个所述转动轴上固设有限位杆，每个所述滑动块上固设有九个能和对应所述限位杆抵接的固定块，在所述限位杆顶端，当所述托盘朝着车厢内部移动时，所述托盘带动限位杆转动至控制槽内且不影响正常移动，但当所述托盘朝外移动时，在所述固定块的限制下，所述托盘无法朝外移动。
有益地，所述托盘移动组件包括转动连接于相邻所述控制块之间的二十八个移动用滚轮轴，每组相邻所述控制块之间的所述移动用滚轮轴为七个，且为节省空间，其中一组所述移动用滚轮轴一端和所述车厢一侧内壁上转动连接，另一端和对应所述控制块转动连接，每个所述移动用滚轮轴上固设有移动用滚轮，托盘可在所述移动用滚轮上进行省力地转移。
有益地，每个所述控制块上转动设有九个主限位滚轮轴，每个所述主限位滚轮轴上固设有主限位滚轮，安装有所述移动用滚轮轴一侧的所述车厢内壁设有滚轮槽，所述滚轮槽一侧内壁转动设有九个副限位滚轮轴，每个所述副限位滚轮轴上固设有副限位滚轮，相邻所述主限位滚轮之间的距离、所述副限位滚轮和对应所述主限位滚轮之间的距离比所述托盘的宽度稍宽，保障所述托盘能在所述移动用滚轮上稳定的移动运输。
有益地，所述托盘上对称地设有两个托盘叉槽，方便液压叉车的货叉插入对应所述托盘叉槽时，对所述托盘上货物的运输。
有益地，所述副限位滚轮以及所述主限位滚轮和所述托盘接触的表面材质均为橡胶，可有效减少所述托盘在运输时的表面损伤，延长所述托盘的使用寿命。
有益地，所述限位控制组件还包括内嵌于所述车厢的四个液压装置，每个所述液压装置上配合连接有伸入所述控制槽内的伸缩杆，且所述伸缩杆远离所述液压装置一端和对应所述滑动块固定连接。
有益地，所述托盘底部设有十个限位槽，所述限位杆能进入所述限位槽内，实现更好地限位控制。
有益地，每个所述限位杆和所述滑动块之间连接有复位弹簧，当所述托盘不再压住所述限位杆时，在所述复位弹簧的作用下，所述限位杆可复位。
有益地，所述车厢开口处铰接有两个车厢门。
综上所述，本发明具有如下有益效果：本发明设置了多个移动用滚轮、主限位滚轮以及副限位滚轮，能方便装有货物的托盘在车厢里的稳定、有序的运输，省去司机或其他搬运人员的整理工作，且设置了多个限位杆以及固定块，能防止托盘意外朝车厢外部滑动，保障少人员搬运时的安全性，且在需要将货物运出时，也可通过对应列伸缩杆的缩短，取消对该列托盘的限位，方便后续的搬运工作。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的整体结构示意图；
图 2 是本发明实施例图1中“A-A”方向的结构示意图；
图 3 是本发明实施例图2中“B-B”方向的结构示意图；
图 4是本发明实施例图 2中“C”的结构示意放大图；
图 5 是本发明实施例图3中“D”的结构示意放大图；
图 6 是本发明实施例图4中“E-E”方向的结构示意图；
图 7 是本发明中控制块的整体结构示意图；
图 8 是本发明中控制块的底部结构示意图；
图 9 是本发明中托盘的底部结构示意图。
具体实施方式
结合附图1-9所述的一种方便工人搬运的货车车厢，包括车厢11以及托盘20，且所述托盘20上能堆放货物，所述车厢11内设有用于保障所述托盘20稳定移动运输的托盘移动组件901。
所述车厢11内设有限位控制组件902，所述限位控制组件902包括固设于所述车厢11一侧内壁的四个控制块25，每个所述控制块25内设有控制槽21，每个所述控制槽21内壁滑动设有滑动块26，每个所述滑动块26上均匀地固设有九个支撑块29，每个所述支撑块29转动转动设有转动轴31，每个所述转动轴31上固设有限位杆24，每个所述滑动块26上固设有九个能和对应所述限位杆24抵接的固定块32，在所述限位杆24顶端，当所述托盘20朝着车厢11内部移动时，所述托盘20带动限位杆24转动至控制槽21内且不影响正常移动，但当所述托盘20朝外移动时，在所述固定块32的限制下，所述托盘20无法朝外移动。
有益地，所述托盘移动组件901包括转动连接于相邻所述控制块25之间的二十八个移动用滚轮轴14，每组相邻所述控制块25之间的所述移动用滚轮轴14为七个，且为节省空间，其中一组所述移动用滚轮轴14一端和所述车厢11一侧内壁上转动连接，另一端和对应所述控制块25转动连接，每个所述移动用滚轮轴14上固设有移动用滚轮13，托盘可在所述移动用滚轮13上进行省力地转移。
有益地，每个所述控制块25上转动设有九个主限位滚轮轴23，每个所述主限位滚轮轴23上固设有主限位滚轮22，安装有所述移动用滚轮轴14一侧的所述车厢11内壁设有滚轮槽17，所述滚轮槽17一侧内壁转动设有九个副限位滚轮轴15，每个所述副限位滚轮轴15上固设有副限位滚轮16，相邻所述主限位滚轮22之间的距离、所述副限位滚轮16和对应所述主限位滚轮22之间的距离比所述托盘20的宽度稍宽，保障所述托盘20能在所述移动用滚轮13上稳定的移动运输。
有益地，所述托盘20上对称地设有两个托盘叉槽19，方便液压叉车的货叉插入对应所述托盘叉槽19时，对所述托盘20上货物的运输。
有益地，所述副限位滚轮16以及所述主限位滚轮22和所述托盘20接触的表面材质均为橡胶，可有效减少所述托盘20在运输时的表面损伤，延长所述托盘20的使用寿命。
有益地，所述限位控制组件902还包括内嵌于所述车厢11的四个液压装置27，每个所述液压装置27上配合连接有伸入所述控制槽21内的伸缩杆30，且所述伸缩杆30远离所述液压装置27一端和对应所述滑动块26固定连接。
有益地，所述托盘20底部设有十个限位槽18，所述限位杆24能进入所述限位槽18内，实现更好地限位控制。
有益地，每个所述限位杆24和所述滑动块26之间连接有复位弹簧28，当所述托盘20不再压住所述限位杆24时，在所述复位弹簧28的作用下，所述限位杆24可复位。
有益地，所述车厢11开口处铰接有两个车厢门12。
本发明使用方法：
初始状态：每个滑动块26处于远离液压装置27处。
当工人将叉车的货叉插入承载有货物的托盘20上的托盘叉槽19上，并将托盘20放置在移动用滚轮13上朝车厢11内移动，在相邻主限位滚轮22或副限位滚轮16的作用下，托盘20可稳定运输，此时托盘20使得限位杆24转动至控制槽21内，对应复位弹簧28积蓄弹性势能，并在托盘20上的限位槽18位于限位杆24处时，复位弹簧28释放弹性势能并再次带动限位杆24和固定块32接触，装有货物的托盘20可顺畅地朝着车厢11内部移动，且在限位杆24和固定块32的限制下，可防止托盘20回退；
当工人将第二个装有货物的托盘20放在车厢11内时，此时第二个托盘20推动前一个托盘20朝车厢11内部移动，重复以上步骤，直至单列托盘20排满，工人可对其他列进行托盘20的存放；
当工人需要卸货时，对应列的液压装置27工作并使得伸缩杆30伸缩，从而缩短的伸缩杆30通过托盘20使得限位杆24最高处不再高于控制块25，从而此时该列的托盘20不再被限位，从而在车厢内的工作人员可轻松地将装有货物的托盘20朝外推动，直至将托盘20上的托盘叉槽19移动至已就位的叉车的货叉上，实现托盘20的转移，工作结束后，使得滑动块26复位即可。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
- 上一篇：一种医用注射器针头装配设备
- 下一篇：一种通用客车改制计量机动支援保障车