具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

实施例1

一种道路三脚筒等距摆放装置，如图1和图2所示，包括有第一固定板1、车轮2、第一传动轴21、装料框3、第一固定机构4、拉动机构5和传动机构6，第一固定板1下部左右两侧都转动式设有第一传动轴21，第一传动轴21周向上前后对称固接有车轮2，第一固定板1顶部左侧固接有装料框3，第一固定板1上设有第一固定机构4，第一固定板1上设有拉动机构5，第一传动轴21与第一固定板1之间设有传动机构6。

第一固定机构4包括有固定框41、第一挤压板42和第一弹簧43，第一固定板1顶部左侧固接有固定框41，固定框41下部前后对称滑动式设有第一挤压板42，第一挤压板42内侧面与固定框41内部之间固接有第一弹簧43。

拉动机构5包括有第一握把51、插销52和第二弹簧53，第一固定板1右部滑动式设有第一握把51，第一固定板1右部前后对称滑动式设有插销52，第一固定板1顶部右侧与插销52上部之间绕接有第二弹簧53。

传动机构6包括有齿轮组件61、第二传动轴62、转动盘63、推动轴64、第二固定板65、异形推块66、异形滑块67和第三固定板69，第一固定板1下部右侧前后两侧都转动式设有第二传动轴62，第一传动轴21外侧周向与第二传动轴62外侧周向之间连接有齿轮组件61，第二传动轴62内侧周向固接有转动盘63，前后两侧转动盘63内侧面左部固接有推动轴64，第一固定板1内顶部右侧中部固接有第二固定板65，第二固定板65内滑动式设有异形推块66，异形推块66套于推动轴64上与其滑动配合，第一固定板1右部滑动式设有异形滑块67，异形滑块67外底部与异形推块66顶部固定连接，第一固定板1内左部滑动式设有第三固定板69，第三固定板69右侧面与异形滑块67外左侧面固定连接。

首先操作人员将适量的三脚筒放置于装料框3内，拉动插销52向上移动，第二弹簧53被拉伸，插销52向上移动停止对第一握把51限位，拉动第一握把51向右移动至最大行程，且松开插销52，因第二弹簧53的作用，插销52向下移动复位，再继续拉动第一握把51向右移动使得车轮2正转，车轮2正转带动第一传动轴21正转，第一传动轴21正转通过齿轮组件61带动第二传动轴62反转，第二传动轴62反转带动转动盘63反转，转动盘63反转通过推动轴64带动异形推块66左右移动，异形推块66左右移动带动异形滑块67左右移动，异形滑块67左右移动带动第三固定板69左右移动，第三固定板69向左移动插入最下方一个三脚筒内，进而第三固定板69向右移动带动三脚筒向右移动至固定框41内，因第一弹簧43的作用，第一挤压板42始终向内移动避免三脚筒产生偏移，因重力的作用，三脚筒掉落至地面，如此反复，可不断将三脚筒进行摆放。当全部的三脚筒摆放完成后，停止通过第一握把51使得车轮2正转，第三固定板69也就停止左右移动。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1-图4所示，还包括有出料机构7，出料机构7包括有第四固定板71、推动板72、第三弹簧73、第一楔形块74、第二挤压板75和第四弹簧76，第一固定板1顶部中间固接有第四固定板71，第四固定板71中部滑动式设有推动板72，推动板72内顶部前后两侧与第四固定板71内部之间都固接有第三弹簧73，第三固定板69顶部右侧中部固接有第一楔形块74，第三固定板69内部铰接式设有第二挤压板75，第二挤压板75与推动板72接触配合，第二挤压板75底部右侧与第三固定板69内部之间固接有第四弹簧76。

还包括有缓冲机构8，缓冲机构8包括有固定底座81、滑动块82、第二楔形块83、第五弹簧85、接触块86和第六弹簧87，第一固定板1左部固接有固定底座81，固定底座81内间隔滑动式设有三个滑动块82，滑动块82上滑动式设有第二楔形块83，滑动块82内部与第二楔形块83之间绕接有第五弹簧85，固定底座81内间隔滑动式设有三个接触块86，接触块86底部与对应的滑动块82外顶部固定连接，接触块86顶部与固定底座81内顶部之间固接有第六弹簧87。

当拉动第一握把51向右移动使得车轮2正转时，第三固定板69左右移动带动第一楔形块74左右移动，第一楔形块74左右移动通过第三弹簧73带动推动板72上下移动，推动板72上下移动通过第四弹簧76带动第二挤压板75上下移动，第二挤压板75上下移动将三脚筒拨下至地面上，当全部的三脚筒摆放完成后，第一楔形块74停止通过第三弹簧73带动推动板72上下移动，第二挤压板75也就停止上下移动，如此，可避免三脚筒卡住难以掉落。

初始时，第五弹簧85处于压缩状态，当三脚筒掉落时，三脚筒掉落至第二楔形块83接触，因重力的作用，三脚筒通过滑动块82使得第二楔形块83向下移动，第六弹簧87被拉伸，接触块86向下移动带动滑动块82向下移动，滑动块82向下移动带动第二楔形块83向下移动，第二楔形块83向下移动至固定底座81下侧凹槽处时，因第五弹簧85的作用，第二楔形块83向内移动停止对三脚筒进行限位，三脚筒也就掉落至地面上，且因第六弹簧87的作用，接触块86带动滑动块82向上移动复位，第二楔形块83也就向上移动复位，进而固定底座81使得第二楔形块83向外移动，第五弹簧85被压缩。如此，可避免三脚筒掉落产生倾斜。

实施例3

在实施例1和实施例2的基础之上，如图1、图2和图5所示，还包括有加强机构9，加强机构9包括有承重压块91、第二握把92和第七弹簧93，固定框41内滑动式设有承重压块91，承重压块91左侧面固接有第二握把92，承重压块91顶部与固定框41内顶部之间前后对称固接有第七弹簧93。

还包括有第二固定机构10，第二固定机构10包括有车钩101、安装座102和第八弹簧103，第一固定板1右部中间嵌入式固接有安装座102，安装座102内滑动式设有车钩101，车钩101顶部左侧与安装座102内顶部之间固接有第八弹簧103。

当第三固定板69带动三脚筒向右移动至固定框41内时，可通过拉动握把带动承重压块91向下移动，第七弹簧93被拉伸，承重压块91向下移动使得三脚筒向下移动，当三脚筒掉落至地面上时，松开握把，因第七弹簧93的作用，承重压块91也就带动握把向上移动复位。如此，可更好使得三脚筒掉落至地面上。

首先可将车钩101外接绳索，且绳索尾端与交通工具连接，进而使得交通工具带动本装置进行移动，第八弹簧103起到缓冲作用，如此，可方便人们带动本装置移动。

上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。