阅读说明：本技术 消除配合间隙的插销 (Bolt for eliminating fit clearance ) 是由 尹华 王君君 于 2020-11-30 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种消除配合间隙的插销及传动结构,包括套管(4),套管(4)前端中安装有可沿套管内壁滑动的销子(2),销子(2)后端轴向连接推杆,推杆从套管(4)后端穿出,销子(2)和套管(4)后端面之间安装弹簧(3),套管(4)前端的侧壁上设有垂直于轴向的预紧螺钉(1),将本插销安装在主动轴和从动轴之间可以实现无间隙传动。本发明通过将插销的插入尖端改进为锥端,可消除插销与固定孔的间隙；通过在套管4上装配预紧螺钉,可消除插销本身的间隙。(The invention discloses a bolt for eliminating a fit clearance and a transmission structure, which comprise a sleeve (4), wherein a pin (2) capable of sliding along the inner wall of the sleeve is arranged in the front end of the sleeve (4), the rear end of the pin (2) is axially connected with a push rod, the push rod penetrates out from the rear end of the sleeve (4), a spring (3) is arranged between the pin (2) and the rear end surface of the sleeve (4), a pre-tightening screw (1) vertical to the axial direction is arranged on the side wall of the front end of the sleeve (4), and the bolt is arranged between a driving shaft and a driven shaft to realize zero-clearance transmission. According to the invention, the insertion tip of the bolt is improved into the taper end, so that the gap between the bolt and the fixing hole can be eliminated; by fitting a pre-tightening screw on the sleeve 4, the play of the bolt itself can be eliminated.)

消除配合间隙的插销

技术领域

本发明涉及一种用于联接主动轴和从动轴的插销。

背景技术

有一种主动轴的从动轴的传动结构，主动轴通过轴承空套在从动轴上，当需要两者传动时，利用插销将两者外圆周上的传动板连接起来即可实现传动，该结构存在的问题是存在配合间隙（图1中Ⅰ和Ⅱ处），首先是插销中销子与套管配合的间隙，其次是销子伸出后与传动板上孔之间的配合间隙，当需要高精度传动时，需要想办法消除这两个配合间隙。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对采用插销连接主动轴和从动轴时存在配合间隙的问题，提供了一种可以消除配合间隙的插销。

本发明的技术方案：一种消除配合间隙的插销，包括套管，套管前端中安装有可沿套管内壁滑动的销子，销子后端轴向连接推杆，推杆从套管后端穿出，销子和套管后端面之间安装弹簧，套管前端的侧壁上设有垂直于轴向的预紧螺钉。

销子前端有一段带锥度段。

所述推杆尾端安装有拉环。

套管后端外壁上开设有四道间隔90度的限位槽，销子的推杆上安装十字形的限位销，限位销的径向长度大于套管4后端的内径。

套管中部有法兰盘。

一种消除配合间隙的传动结构，包括上述插销及主动轴、从动轴，主动轴通过轴承空套在从动轴上，套管通过其法兰盘安装在主动轴一侧的安装板上，在从动轴侧面有连接板，连接板上正对套管的位置有固定孔。

套管中的销子可伸出并插入固定孔。

本发明的有益效果是：

本发明通过将插销的插入尖端改进为锥端，可消除插销与固定孔的间隙；通过在套管4上装配预紧螺钉，可消除插销本身的间隙。

附图说明

图1是插销配合间隙示意图。

图2是本发明插销的结构示意图。

图3是图2的左视图。

图4是本发明传动结构分离前示意图。

图5是本发明传动结构结合后示意图。

具体实施方式

一种消除配合间隙的插销，包括套管4，套管4前端中安装有可沿套管内壁滑动的销子2，销子2后端轴向连接推杆，推杆从套管4后端穿出，销子2和套管4后端面之间安装弹簧3，套管4前端的侧壁上设有垂直于轴向的预紧螺钉1。预紧螺钉1头部采用滚花设计，满足手工拧紧用的人机工程，主要用于插销本身消除间隙用。销子2采用前锥端设计，满足插销与固定孔配合时自动预紧用，可自动消除插销与固定孔之间间隙。弹簧3设计满足弹簧设计手册要求，根据插销所需预紧力进行设计，用于插销使用时锥端的预紧用。套管4的设计满足插销的使用工况用，套管4上带安装座，用于与主动轴20装配，同时满足销子2、弹簧及限位销的装配用。所述推杆尾端安装有拉环6。拉环6设计满足手指使用的人机工程，用于插销的插拔用。

套管4后端面上安装有限位销5，限位销5中心开孔供推杆穿出。

套管4中部有法兰盘。

一种消除配合间隙的传动结构，包括上述插销及主动轴20、从动轴10，主动轴20通过轴承空套在从动轴10上，套管4通过其法兰盘安装在主动轴20一侧的安装板上，在从动轴10侧面有连接板，连接板上正对套管4的位置有固定孔。套管4中的销子2可伸出并插入固定孔。

工作原理：

先通过套管4法兰盘的的螺钉孔，将插销紧固在主动轴20上。

当插销处于未工作状态时，限位销在法兰盘的后端位置，插销工作时，需对锥销进行旋转90°，即让限位销旋转90°，让其旋转至法兰盘的限位销滑槽内，从而锥销能从法兰盘内伸出，有效达到固定孔内。

法兰盘的后端面固定限位销位置为十字形状，即形成90°夹角，其中限位处槽的深度和限位销半径一致，而90°方向为滑槽，其深度保证锥销能达到固定孔内。所以工作时需对锥销进行旋转90°通过拉环6，旋转锥销90°，让销子2在弹簧力的作用下插入固定孔内，通过弹簧力的作用，自动与固定孔预定，消除销子2与固定孔的间隙（即主动轴与从动轴之间的间隙）。

通过对预紧螺钉1进行拧紧，消除插销本身的间隙（即销子2与套管4之间的间隙）。

通过上述操作，工作时，主动轴与从动轴之间运动间隙被消除，满足使用要求。

其余使用工况下，若不需消除间隙，直接将插销插入固定孔即可，满足各种工况使用。

该发明插销技术效果如下：

1、满足其余插销普通工况使用；

2、满足高精度传动无间隙使用；

3、满足使用工况下的双间隙消除；

4、满足插销的人机工程要求；

5、装配简单；

6、结构简单、制作成本低。