一种市政工程建设用安全防护支撑装置

文档序号:112972 发布日期:2021-10-19 浏览:42次 >En<

阅读说明:本技术 一种市政工程建设用安全防护支撑装置 (Safety protection strutting arrangement is used in municipal works construction ) 是由 马良 高营 张乐 李劲东 王涛 张园园 曹政 王豪杰 吕振阳 张玺 晋坤杰 于 2021-07-27 设计创作,主要内容包括:本发明属于护栏技术领域,尤其为一种市政工程建设用安全防护支撑装置,包括隔离杆机构,所述隔离杆机构包括有触发组件、展开组件、连接组件、连接定位组件和连接动力组件,所述触发组件的一端设置有所述展开组件,所述触发组件的顶端设置有所述连接组件,通过设置的隔离杆机构,可以使隔离杆机构被抛下后,自动稳定的固定在落地点位置处,并且多个隔离杆机构之间可以自动将警戒布带进行连接,不需要人工的操作,从而可以实现在较长的施工路段,隔离杆机构可以自动进行连接,免去通过人工连接隔离栏杆与隔离栏杆之间的警戒布带,方便并且安全;通过设置的收取机构,可以使收取机构快速的将隔离杆机构进行回收。(The invention belongs to the technical field of guardrails, and particularly relates to a safety protection supporting device for municipal engineering construction, which comprises an isolating rod mechanism, wherein the isolating rod mechanism comprises a triggering assembly, an unfolding assembly, a connecting and positioning assembly and a connecting power assembly, the unfolding assembly is arranged at one end of the triggering assembly, the connecting assembly is arranged at the top end of the triggering assembly, the isolating rod mechanism can be automatically and stably fixed at a position of a floor point after being thrown down through the arranged isolating rod mechanism, and warning cloth belts can be automatically connected among a plurality of isolating rod mechanisms without manual operation, so that the isolating rod mechanism can be automatically connected in a longer construction road section, the warning cloth belts between isolating railings are not manually connected, and convenience and safety are realized; through the collection mechanism who sets up, can make collection mechanism quick retrieve isolation rod mechanism.)

一种市政工程建设用安全防护支撑装置

技术领域

本发明属于护栏技术领域,具体涉及一种市政工程建设用安全防护支撑装置。

背景技术

在市政工程建设中,对道路施工的地方,需要对道路施工的地方进行设置安全防护装置,一般情况下会使用路锥或隔离栏杆在施工地点附近进行摆放,从而实现提示路人或车辆,起到安全防护的作用,路锥的提示效果不太好,而隔离栏杆放置比较麻烦,特别针对于较长的施工路段,并且不适合人工逐一放置并连接隔离栏杆的警戒布带的情况下,比如高速公路,传统的隔离栏杆放置方式比较费力,并且通过人工连接隔离栏杆与隔离栏杆之间的警戒布带,在高速公路上也比较危险。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种市政工程建设用安全防护支撑装置,具有使隔离杆机构被抛下后,自动稳定的固定在落地点位置处,并且多个隔离杆机构之间可以自动将警戒布带进行连接的特点。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政工程建设用安全防护支撑装置,包括隔离杆机构,所述隔离杆机构包括有触发组件、展开组件、连接组件、连接定位组件和连接动力组件;

所述触发组件的一端设置有所述展开组件,所述触发组件的顶端设置有所述连接组件,所述连接组件的顶端固定设置有所述连接定位组件,所述连接组件的一端外侧固定连接有所述连接动力组件。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述触发组件包括有杆体、推杆、垫脚片、扭转叶片、第一压缩弹簧、转动部、第一轴承、第一收线轮、第一软线、拉动杆、限位片、第二压缩弹簧、第一单斜面卡条、充电电池和无线定位控制主机,所述杆体的底端内侧中央位置处滑动连接有所述推杆,所述推杆的底端外侧固定连接有所述垫脚片,所述推杆的顶端外侧固定连接有所述扭转叶片,所述扭转叶片的底端外侧固定连接有所述第一压缩弹簧,且所述第一压缩弹簧的另一端外侧固定在所述杆体的一端内侧,所述扭转叶片的一端外侧接触连接有所述转动部,且所述转动部的一端内侧设置有与所述扭转叶片形状一致的贯穿空间,所述转动部的上下两端外侧均固定连接有所述第一轴承,且所述第一轴承的一端外侧与所述杆体的一端内侧固定连接,所述转动部的一端外端面固定连接有所述第一收线轮,所述第一收线轮的左右两端外侧均固定连接有所述第一软线,所述第一软线的另一端外侧固定连接有所述拉动杆,所述拉动杆的另一端外侧固定连接有所述限位片,且所述限位片、所述拉动杆的一端外侧均与所述杆体的一端内侧滑动连接,所述限位片的一端外侧固定连接有所述第二压缩弹簧,且所述第二压缩弹簧的另一端外侧固定在所述杆体的一端内侧,所述限位片的一端外侧固定连接有所述第一单斜面卡条,且所述第一单斜面卡条的一端外侧与所述杆体的一端内侧滑动连接,所述杆体的一端内侧固定安装有所述充电电池,所述杆体的一端内侧固定安装有所述无线定位控制主机。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述展开组件包括有配重套、直角支架、滑动限位杆、内槽滑动杆、转动支架、放置脚、第三压缩弹簧、固定套、传动杆和单斜面限位圈,所述配重套的一端内壁面滑动连接在所述杆体的一端外端面外侧,所述配重套的一端内侧与所述第一单斜面卡条的一端外侧卡合连接,所述配重套的底端外侧固定连接有所述直角支架,且所述直角支架的数量不少于三个,所述直角支架的一端外侧固定连接有所述滑动限位杆,所述滑动限位杆的一端外侧滑动连接有所述内槽滑动杆,所述内槽滑动杆的底端内侧转动连接有所述转动支架,且所述转动支架的一端外侧与所述杆体的底端外侧固定连接,所述内槽滑动杆的顶端外侧固定连接有所述放置脚,所述配重套的顶端外侧固定连接有所述第三压缩弹簧,所述第三压缩弹簧的顶端外侧固定连接有所述固定套,且所述固定套的一端内侧与所述杆体的一端外端面固定连接,所述配重套的顶端外侧固定连接有所述传动杆,且所述传动杆的一端外端面与所述固定套的顶端内侧滑动连接,所述传动杆的顶端外侧固定连接有所述单斜面限位圈,且所述单斜面限位圈的一端内壁面与所述杆体的一端外端面滑动连接。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述连接组件包括有电机固定支架、第一驱动电机、齿轮、齿圈、转动座、第二轴承、转动体、隔磁外壳、第一永磁体、条形激光接收器、收卷轮、卷簧、警戒布带和限位挡板,所述电机固定支架的一端外侧固定安装在所述杆体的顶端外侧,所述电机固定支架的一端内侧固定连接有所述第一驱动电机,所述第一驱动电机的主轴末端固定连接有所述齿轮,所述齿轮的一端外侧啮合连接有所述齿圈,所述齿圈的一端内壁面固定连接有所述转动座,所述转动座的一端内壁面固定连接有所述第二轴承,所述第二轴承的一端内壁面固定安装在所述杆体的顶端外端面位置处,所述转动座的顶端外侧固定连接有所述转动体,所述转动体的左端外侧固定连接有所述隔磁外壳,所述隔磁外壳的一端内侧固定连接有所述第一永磁体,所述第一永磁体的一端内侧中央位置处固定连接有所述条形激光接收器,所述转动体的上下两端内侧均转动连接有所述收卷轮,所述收卷轮的上下两端外侧均固定连接有所述卷簧,且所述卷簧的另一端固定连接在所述转动体的上下两端内侧,所述收卷轮的一端外侧固定缠绕有所述警戒布带,且所述警戒布带的右端外侧固定连接有所述限位挡板,且所述限位挡板的左端外侧与所述转动体的右端外侧接触连接。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述连接定位组件包括有防护壳体、滑动内壳、滑动部、单向阀、连接杆、横向压杆、拉伸弹簧、第四压缩弹簧、排气管、常闭电磁气阀、激光发射器、空心壳体、第二永磁体、连接部、第二软线和弹性收卷轮,所述防护壳体的底端外侧固定安装在所述转动体的顶端外侧,所述防护壳体的底端内壁面固定连接有所述滑动内壳,所述滑动内壳的一端内壁面滑动连接有所述滑动部,所述滑动部的一端内侧设置有所述单向阀,且所述单向阀可以使气体穿过所述单向阀向下流动,所述滑动部的顶端外侧固定连接有所述连接杆,所述连接杆的顶端固定连接有所述横向压杆,所述横向压杆的前后两端下侧均固定连接有所述拉伸弹簧,且所述拉伸弹簧的底端外侧与所述单斜面限位圈的顶端外侧固定连接,所述滑动部的底端外侧固定连接有所述第四压缩弹簧,且所述第四压缩弹簧的底端外侧与所述滑动内壳的底端内侧固定连接,所述防护壳体的底端内侧固定连接有所述排气管,且所述排气管的左端外侧与所述滑动内壳的底端内侧连通固定,所述排气管的一端外端面固定连通有所述常闭电磁气阀,所述排气管的右端上侧固定连接有所述激光发射器,所述排气管的右端内壁面滑动连接有所述空心壳体,所述空心壳体的右端外侧固定连接有所述第二永磁体,所述空心壳体的右端下侧固定连接有所述连接部,所述连接部的底端外侧固定连接有所述第二软线,所述第二软线的一端缠绕固定在所述弹性收卷轮的一端内侧,且所述弹性收卷轮的左端外侧固定连接在所述限位挡板的右端外侧。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述连接动力组件包括有连接支架、第二驱动电机、总支架、第三驱动电机、螺纹杆、滑动块和长杆,所述连接支架的右端外侧固定连接在所述转动体的后端外侧,所述连接支架的左端内侧固定连接有所述第二驱动电机,所述第二驱动电机的主轴末端固定连接有所述总支架,所述总支架的顶端内侧固定连接有所述第三驱动电机,所述第三驱动电机的主轴末端固定连接有所述螺纹杆,且所述螺纹杆的上下两部分的螺纹为相反设置,所述螺纹杆的底端外侧与所述总支架的底端内侧转动连接,所述螺纹杆的上下两端外侧均螺纹连接有所述滑动块,且所述滑动块的一端外侧与所述总支架的一端内侧滑动连接,所述滑动块的一端内侧固定连接有所述长杆。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述隔离杆机构的顶端外侧还设置有便于将所述隔离杆机构回收的收取机构,所述收取机构包括有收取动力组件,所述收取动力组件包括有收取安装壳体、手握把手、环形壳体、卡合壳体、第一电动收卷轮、第三软线、转向轮和转轮支架,所述收取安装壳体的顶端外侧固定连接有所述手握把手,所述收取安装壳体的底端内侧固定连接有所述环形壳体,所述环形壳体的一端内壁面固定连接有所述卡合壳体,且所述卡合壳体的一端内侧与所述防护壳体的顶端外侧卡合接触,所述卡合壳体的顶端外侧固定连接有所述第一电动收卷轮,所述第一电动收卷轮的一端缠绕固定有所述第三软线,所述第三软线的一端外侧转动连接有所述转向轮,所述转向轮的左右两端外侧均转动连接有所述转轮支架,所述转轮支架的顶端外侧与所述收取安装壳体的顶端内侧固定连接。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述收取机构还包括有抓取组件,所述抓取组件包括有环形加强壳体、抓取杆、滑动套、第五压缩弹簧、弹簧座、弹性部、硬质部和第二单斜面卡条,所述环形加强壳体的顶端外侧与所述第三软线的末端固定连接,所述环形加强壳体的左右两端内侧均固定连接有所述抓取杆,所述抓取杆的一端外侧滑动连接有所述滑动套,且所述滑动套的一端外侧与所述环形壳体的一端内侧固定连接,所述滑动套的底端外侧固定连接有所述第五压缩弹簧,所述第五压缩弹簧的底端外侧固定连接有所述弹簧座,且所述弹簧座的一端内侧与所述抓取杆的一端外侧固定连接,所述抓取杆的底端外侧固定连接有所述弹性部,所述弹性部的底端外侧固定连接有所述硬质部,所述硬质部的一端外侧固定连接有所述第二单斜面卡条,且所述第二单斜面卡条的一端外侧与所述单斜面限位圈的一端外侧卡合连接。

作为本发明一种市政工程建设用安全防护支撑装置优选的,所述收取机构还包括有解除组件,所述解除组件包括有第一伸长支架、第二电动收卷轮、第四软线和第二伸长支架,所述第一伸长支架的一端内侧固定连接在所述抓取杆的底端外侧,所述第一伸长支架的底端外侧固定连接有所述第二电动收卷轮,所述第二电动收卷轮的一端外侧缠绕连接有所述第四软线,所述第四软线的末端外侧固定连接有所述第二伸长支架,且所述第二伸长支架的一端外侧与所述硬质部的一端外侧固定连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过设置的隔离杆机构,可以使隔离杆机构被抛下后,自动稳定的固定在落地点位置处,并且多个隔离杆机构之间可以自动将警戒布带进行连接,不需要人工的操作,从而可以实现在较长的施工路段,隔离杆机构可以自动进行连接,免去通过人工连接隔离栏杆与隔离栏杆之间的警戒布带,方便并且安全;通过设置的收取机构,可以使收取机构快速的将隔离杆机构进行回收。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明中隔离杆机构的整体结构示意图;

图3为本发明中展开组件的安装结构示意图;

图4为本发明中图3的A处的放大结构示意图;

图5为本发明中杆体的内部安装结构示意图;

图6为本发明中连接组件的内部结构剖视图;

图7为本发明中图6的B处的放大结构示意图;

图8为本发明中图6的C处的放大结构示意图;

图9为本发明中图6的D处的放大结构示意图;

图10为本发明中图6的E处的放大结构示意图;

图11为本发明中条形激光接收器的安装结构左视图;

图12为本发明中连接动力组件的整体结构剖视图;

图13为本发明中图12的F处的放大结构示意图;

图14为本发明中收取机构的整体结构剖视图;

图15为本发明中图14的G处的放大结构示意图;

图16为本发明中图14的H处的放大结构示意图;

图17为本发明中图14的I处的放大结构示意图。

图中:

1、隔离杆机构;

11、触发组件;111、杆体;112、推杆;113、垫脚片;114、扭转叶片;115、第一压缩弹簧;116、转动部;117、第一轴承;118、第一收线轮;119、第一软线;1110、拉动杆;1111、限位片;1112、第二压缩弹簧;1113、第一单斜面卡条;1114、充电电池;1115、无线定位控制主机;12、展开组件;121、配重套;122、直角支架;123、滑动限位杆;124、内槽滑动杆;125、转动支架;126、放置脚;127、第三压缩弹簧;128、固定套;129、传动杆;1210、单斜面限位圈;

13、连接组件;131、电机固定支架;132、第一驱动电机;133、齿轮;134、齿圈;135、转动座;136、第二轴承;137、转动体;138、隔磁外壳;139、第一永磁体;1310、条形激光接收器;1311、收卷轮;1312、卷簧;1313、警戒布带;1314、限位挡板;

14、连接定位组件;141、防护壳体;142、滑动内壳;143、滑动部;144、单向阀;145、连接杆;146、横向压杆;147、拉伸弹簧;148、第四压缩弹簧;149、排气管;1410、常闭电磁气阀;1411、激光发射器;1412、空心壳体;1413、第二永磁体;1414、连接部;1415、第二软线;1416、弹性收卷轮;

15、连接动力组件;151、连接支架;152、第二驱动电机;153、总支架;

154、第三驱动电机;155、螺纹杆;156、滑动块;157、长杆;

2、收取机构;

21、收取动力组件;211、收取安装壳体;212、手握把手;213、环形壳体;214、卡合壳体;215、第一电动收卷轮;216、第三软线;217、转向轮;218、转轮支架;

22、抓取组件;221、环形加强壳体;222、抓取杆;223、滑动套;224、第五压缩弹簧;225、弹簧座;226、弹性部;227、硬质部;228、第二单斜面卡条;

23、解除组件;231、第一伸长支架;232、第二电动收卷轮;233、第四软线;234、第二伸长支架。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1-13所示:

一种市政工程建设用安全防护支撑装置,包括隔离杆机构1,隔离杆机构1包括有触发组件11、展开组件12、连接组件13、连接定位组件14和连接动力组件15;

触发组件11的一端设置有展开组件12,触发组件11的顶端设置有连接组件13,连接组件13的顶端固定设置有连接定位组件14,连接组件13的一端外侧固定连接有连接动力组件15。

本实施方案中:通过设置的触发组件11,可以使隔离杆机构1整体落地的时候,触发组件11可以使展开组件12进行展开工作,实现将隔离杆机构1稳定的固定在地面上,通过设置的连接组件13,可以通过连接组件13中的警戒布带1313连接另一个隔离杆机构1,通过设置的连接定位组件14,可以帮助连接组件13与另一个隔离杆机构1连接,通过设置的连接动力组件15,可以使连接动力组件15,可以将连接组件13中的警戒布带1313稳定的固定。

进一步而言;

在一个可选的实施例中,触发组件11包括有杆体111、推杆112、垫脚片113、扭转叶片114、第一压缩弹簧115、转动部116、第一轴承117、第一收线轮118、第一软线119、拉动杆1110、限位片1111、第二压缩弹簧1112、第一单斜面卡条1113、充电电池1114和无线定位控制主机1115,杆体111的底端内侧中央位置处滑动连接有推杆112,推杆112的底端外侧固定连接有垫脚片113,推杆112的顶端外侧固定连接有扭转叶片114,扭转叶片114的底端外侧固定连接有第一压缩弹簧115,且第一压缩弹簧115的另一端外侧固定在杆体111的一端内侧,扭转叶片114的一端外侧接触连接有转动部116,且转动部116的一端内侧设置有与扭转叶片114形状一致的贯穿空间,转动部116的上下两端外侧均固定连接有第一轴承117,且第一轴承117的一端外侧与杆体111的一端内侧固定连接,转动部116的一端外端面固定连接有第一收线轮118,第一收线轮118的左右两端外侧均固定连接有第一软线119,第一软线119的另一端外侧固定连接有拉动杆1110,拉动杆1110的另一端外侧固定连接有限位片1111,且限位片1111、拉动杆1110的一端外侧均与杆体111的一端内侧滑动连接,限位片1111的一端外侧固定连接有第二压缩弹簧1112,且第二压缩弹簧1112的另一端外侧固定在杆体111的一端内侧,限位片1111的一端外侧固定连接有第一单斜面卡条1113,且第一单斜面卡条1113的一端外侧与杆体111的一端内侧滑动连接,杆体111的一端内侧固定安装有充电电池1114,杆体111的一端内侧固定安装有无线定位控制主机1115。

本实施例中:当人们在缓慢行驶的车辆上,将车上的多个隔离杆机构1按照大概的间距逐一向路面的目标位置抛去的时候,隔离杆机构1需要垂直路面抛出,隔离杆机构1落在地面上的时候,会首先与触发组件11中的垫脚片113接触,受到隔离杆机构1整体的重量及惯性的影响,垫脚片113会带动推杆112相对隔离杆机构1整体的其他部分发生相对移动,推杆112会带动扭转叶片114克服第一压缩弹簧115的弹力向上移动,扭转叶片114向上移动会带动转动部116发生转动,转动部116会带动第一收线轮118发生转动,第一收线轮118会将第一软线119进行缠绕,第一软线119会将拉动杆1110带动,拉动杆1110会带动限位片1111克服第二压缩弹簧1112的弹力进行移动,限位片1111会带动第一单斜面卡条1113移动进行收缩,通过设置的充电电池1114可以为隔离杆机构1整体提供电能,通过设置的无线定位控制主机1115,可以使无线定位控制主机1115与其它的无线定位控制主机1115之间进行互连,并控制该隔离杆机构1的基本工作。

需要说明的是:本隔离杆机构1在抛向目标位置的时候,需要该目标位置比较平整,并且不能有较大的起伏。

应当理解的是:扭转叶片114可以理解为一个条形的金属板,被拧之后的形状,扭转叶片114与转动部116内侧的形状相同,并且转动部116受到第一轴承117的固定只能在原位置发生转动,所以在受到扭转叶片114上下推动的时候,转动部116会发生转动。

更进一步而言;

在一个可选的实施例中,展开组件12包括有配重套121、直角支架122、滑动限位杆123、内槽滑动杆124、转动支架125、放置脚126、第三压缩弹簧127、固定套128、传动杆129和单斜面限位圈1210,配重套121的一端内壁面滑动连接在杆体111的一端外端面外侧,配重套121的一端内侧与第一单斜面卡条1113的一端外侧卡合连接,配重套121的底端外侧固定连接有直角支架122,且直角支架122的数量不少于三个,直角支架122的一端外侧固定连接有滑动限位杆123,滑动限位杆123的一端外侧滑动连接有内槽滑动杆124,内槽滑动杆124的底端内侧转动连接有转动支架125,且转动支架125的一端外侧与杆体111的底端外侧固定连接,内槽滑动杆124的顶端外侧固定连接有放置脚126,配重套121的顶端外侧固定连接有第三压缩弹簧127,第三压缩弹簧127的顶端外侧固定连接有固定套128,且固定套128的一端内侧与杆体111的一端外端面固定连接,配重套121的顶端外侧固定连接有传动杆129,且传动杆129的一端外端面与固定套128的顶端内侧滑动连接,传动杆129的顶端外侧固定连接有单斜面限位圈1210,且单斜面限位圈1210的一端内壁面与杆体111的一端外端面滑动连接。

本实施例中:在第一单斜面卡条1113移动进行收缩时,第一单斜面卡条1113移动后会与配重套121发生分离,使配重套121可以自由的移动,配重套121受到自身重量及第三压缩弹簧127的弹力影响,使配重套121会向下移动,配重套121会带动直角支架122从而带动滑动限位杆123向下移动,滑动限位杆123会带动内槽滑动杆124围绕转动支架125进行转动,内槽滑动杆124会带动放置脚126转动,放置脚126转动,直至放置脚126与地面进行接触,使放置脚126将隔离杆机构1进行支撑,配重套121在向下移动的时候,配重套121也会带动传动杆129向下移动,传动杆129会带动单斜面限位圈1210向下移动。

需要说明的是:在展开组件12展开之后,由于配重套121自身较重,并且移动至杆体111的底端位置处,所以使隔离杆机构1具有很好的稳定性。

应当理解的是:至少通过三个内槽滑动杆124与放置脚126的组合,才可以使隔离杆机构1放置在地面上的时候比较稳定。

更进一步而言;

在一个可选的实施例中,连接组件13包括有电机固定支架131、第一驱动电机132、齿轮133、齿圈134、转动座135、第二轴承136、转动体137、隔磁外壳138、第一永磁体139、条形激光接收器1310、收卷轮1311、卷簧1312、警戒布带1313和限位挡板1314,电机固定支架131的一端外侧固定安装在杆体111的顶端外侧,电机固定支架131的一端内侧固定连接有第一驱动电机132,第一驱动电机132的主轴末端固定连接有齿轮133,齿轮133的一端外侧啮合连接有齿圈134,齿圈134的一端内壁面固定连接有转动座135,转动座135的一端内壁面固定连接有第二轴承136,第二轴承136的一端内壁面固定安装在杆体111的顶端外端面位置处,转动座135的顶端外侧固定连接有转动体137,转动体137的左端外侧固定连接有隔磁外壳138,隔磁外壳138的一端内侧固定连接有第一永磁体139,第一永磁体139的一端内侧中央位置处固定连接有条形激光接收器1310,转动体137的上下两端内侧均转动连接有收卷轮1311,收卷轮1311的上下两端外侧均固定连接有卷簧1312,且卷簧1312的另一端固定连接在转动体137的上下两端内侧,收卷轮1311的一端外侧固定缠绕有警戒布带1313,且警戒布带1313的右端外侧固定连接有限位挡板1314,且限位挡板1314的左端外侧与转动体137的右端外侧接触连接。

本实施例中:通过给第一驱动电机132通电,第一驱动电机132通电后会带动齿轮133转动,齿轮133会带动齿圈134从而带动转动座135进行转动,转动座135通过第二轴承136可以稳定的在杆体111的顶端转动,转动座135会带动转动体137从而带动隔磁外壳138进行转动,隔磁外壳138会带动第一永磁体139从而带动条形激光接收器1310进行转动,使条形激光接收器1310可以接收其它的激光信号,通过设置的收卷轮1311,通过收卷轮1311可以将警戒布带1313收卷缠绕,通过设置的限位挡板1314可以防止警戒布带1313的末端全被收卷进转动体137的内侧,通过设置的卷簧1312,可以使卷簧1312带动收卷轮1311进行转动。

应当理解的是:在警戒布带1313从收卷轮1311上抽出的时候,收卷轮1311会发生转动,此时收卷轮1311会克服卷簧1312的弹力进行转动,当停止对警戒布带1313施加抽出的力时,卷簧1312的弹力会被释放,卷簧1312会带动收卷轮1311进行反向转动,从而实现收卷轮1311将警戒布带1313收卷。

更进一步而言;

在一个可选的实施例中,连接定位组件14包括有防护壳体141、滑动内壳142、滑动部143、单向阀144、连接杆145、横向压杆146、拉伸弹簧147、第四压缩弹簧148、排气管149、常闭电磁气阀1410、激光发射器1411、空心壳体1412、第二永磁体1413、连接部1414、第二软线1415和弹性收卷轮1416,防护壳体141的底端外侧固定安装在转动体137的顶端外侧,防护壳体141的底端内壁面固定连接有滑动内壳142,滑动内壳142的一端内壁面滑动连接有滑动部143,滑动部143的一端内侧设置有单向阀144,且单向阀144可以使气体穿过单向阀144向下流动,滑动部143的顶端外侧固定连接有连接杆145,连接杆145的顶端固定连接有横向压杆146,横向压杆146的前后两端下侧均固定连接有拉伸弹簧147,且拉伸弹簧147的底端外侧与单斜面限位圈1210的顶端外侧固定连接,滑动部143的底端外侧固定连接有第四压缩弹簧148,且第四压缩弹簧148的底端外侧与滑动内壳142的底端内侧固定连接,防护壳体141的底端内侧固定连接有排气管149,且排气管149的左端外侧与滑动内壳142的底端内侧连通固定,排气管149的一端外端面固定连通有常闭电磁气阀1410,排气管149的右端上侧固定连接有激光发射器1411,排气管149的右端内壁面滑动连接有空心壳体1412,空心壳体1412的右端外侧固定连接有第二永磁体1413,空心壳体1412的右端下侧固定连接有连接部1414,连接部1414的底端外侧固定连接有第二软线1415,第二软线1415的一端缠绕固定在弹性收卷轮1416的一端内侧,且弹性收卷轮1416的左端外侧固定连接在限位挡板1314的右端外侧。

本实施例中:在单斜面限位圈1210向下移动的时候,单斜面限位圈1210会带动拉伸弹簧147向下移动,拉伸弹簧147会带动横向压杆146从而带动连接杆145向下移动,连接杆145会带动滑动部143向下移动,此时滑动部143带动单向阀144向下移动的时候,滑动内壳142内侧与滑动部143下侧围成的空间内侧的空气不会穿过单向阀144向上流动,从而实现在滑动部143在向下移动的时候,会将滑动内壳142内侧的气体进行挤压,使气体被挤压至排气管149内侧,完成气体的蓄能,通过无线定位控制主机1115与附近的无线定位控制主机1115进行无线连接后,无线定位控制主机1115与互联的无线定位控制主机1115会进行相互的配合,都会控制与自身连接的连接组件13进行工作,按照上述原理,已经与其他隔离杆机构1通过连接组件13中的警戒布带1313进行连接的隔离杆机构1,该隔离杆机构1会通过连接组件13会带动自身上的第一永磁体139、条形激光接收器1310一起转动,使第一永磁体139、条形激光接收器1310转动后最靠近还未通过警戒布带1313连接的隔离杆机构1,而该隔离杆机构1同样会控制连接组件13转动带动连接定位组件14中的排气管149末端排气孔指向在前描述的第一永磁体139、条形激光接收器1310的方向,并通过条形激光接收器1310接收还未通过警戒布带1313连接的隔离杆机构1中连接定位组件14的激光发射器1411发出的激光,两个连接组件13此时都需要进行微微的调节转动角度,也可以是只让激光发射器1411进行转动,直至条形激光接收器1310接收到激光发射器1411发出的激光为止,当激光发射器1411发出的激光被条形激光接收器1310接收到后,可以通过无线定位控制主机1115控制充电电池1114给常闭电磁气阀1410通电,常闭电磁气阀1410通电后会打开排气管149的通路,使上述被压缩的气体顺着排气管149的流动将空心壳体1412快速的推出,空心壳体1412会带动第二永磁体1413一同飞出,使第二永磁体1413射击到第一永磁体139上侧,使第一永磁体139与第二永磁体1413通过磁力进行初步的固定,同时,空心壳体1412会带动连接部1414从而带动第二软线1415从弹性收卷轮1416中抽出,第二软线1415从弹性收卷轮1416中抽出的最大距离应当足够空心壳体1412的飞行。

需要说明的是:通过无线定位控制主机1115与附近的无线定位控制主机1115进行无线连接,而且,隔离杆机构1基本上都会排成一个较直的线,一个无线定位控制主机1115的两侧会有两个无线定位控制主机1115,但是隔离杆机构1需要逐一进行互联,并且无线定位控制主机1115会通过定位的功能检测距离自身最近的其他无线定位控制主机1115,从而会出现,第一个无线定位控制主机1115只能与第二个无线定位控制主机1115进行互联,第二个无线定位控制主机1115只能与附近的没有进行无线连接的其他无线定位控制主机1115进行连接,从而可以实现逐一进行连接。

应当理解的是:第二永磁体1413与空心壳体1412一起飞行与第一永磁体139磁性连接的时候,第二永磁体1413与空心壳体1412会带动第二软线1415穿过两个长杆157中间的位置;并且第二永磁体1413和第一永磁体139都应给为柔性的强磁铁,这样可以防止第二永磁体1413和第一永磁发生碰撞的时候,第二永磁体1413和第一永磁不会发生反弹。

更进一步而言;

在一个可选的实施例中,连接动力组件15包括有连接支架151、第二驱动电机152、总支架153、第三驱动电机154、螺纹杆155、滑动块156和长杆157,连接支架151的右端外侧固定连接在转动体137的后端外侧,连接支架151的左端内侧固定连接有第二驱动电机152,第二驱动电机152的主轴末端固定连接有总支架153,总支架153的顶端内侧固定连接有第三驱动电机154,第三驱动电机154的主轴末端固定连接有螺纹杆155,且螺纹杆155的上下两部分的螺纹为相反设置,螺纹杆155的底端外侧与总支架153的底端内侧转动连接,螺纹杆155的上下两端外侧均螺纹连接有滑动块156,且滑动块156的一端外侧与总支架153的一端内侧滑动连接,滑动块156的一端内侧固定连接有长杆157。

本实施例中:在第一永磁体139与第二永磁体1413通过磁力进行初步的固定后,需要通过无线定位控制主机1115控制充电电池1114给第三驱动电机154通电,第三驱动电机154通电后会带动螺纹杆155转动,由于滑动块156在总支架153的内侧滑动,只能进行滑动无法进行转动,所以螺纹杆155会带动滑动块156移动从而带动长杆157进行移动,由于螺纹杆155上下两端的螺纹方向相反,所以螺纹杆155转动会带动上下两个滑动块156相向移动,当两个长杆157之间的距离逐渐缩小至小于空心壳体1412的最小处尺寸时,可以理解为,通过两个长杆157对空心壳体1412进行限位,使空心壳体1412不能被第二软线1415拉回,此时,通过无线定位控制主机1115控制充电电池1114给第二驱动电机152通电,第二驱动电机152通电后会带动总支架153转动,按照上述的连接关系,总支架153转动最终会带动两个长杆157转动,长杆157转动会将第二软线1415缠绕,使第二软线1415被收卷,当第二软线1415从弹性收卷轮1416完全抽出后,此处所指的并不是分离,第二软线1415会带动弹性收卷轮1416移动,弹性收卷轮1416会带动限位挡板1314移动,限位挡板1314会带动警戒布带1313从收卷轮1311的外侧抽出,使收卷轮1311克服卷簧1312的弹力进行转动,从而实现警戒布带1313被拉出。

需要说明的是:警戒布带1313拉出时,卷簧1312对收卷轮1311产生的拉力需要远大于弹性收卷轮1416对第二软线1415施加的弹力,并且弹性收卷轮1416对第二软线1415施加的弹力远小于空心壳体1412飞行移动所产生的拉力,卷簧1312对收卷轮1311产生的拉力不能大到影响隔离杆机构1放置时的稳定性。

如图1、图3、图4、图14、图15、图16和图17所示:

该市政工程建设用安全防护支撑装置还包括便于将隔离杆机构1回收的收取机构2;

在一个可选的实施例中,该收取机构2包括有收取动力组件21,收取动力组件21包括有收取安装壳体211、手握把手212、环形壳体213、卡合壳体214、第一电动收卷轮215、第三软线216、转向轮217和转轮支架218,收取安装壳体211的顶端外侧固定连接有手握把手212,收取安装壳体211的底端内侧固定连接有环形壳体213,环形壳体213的一端内壁面固定连接有卡合壳体214,且卡合壳体214的一端内侧与防护壳体141的顶端外侧卡合接触,卡合壳体214的顶端外侧固定连接有第一电动收卷轮215,第一电动收卷轮215的一端缠绕固定有第三软线216,第三软线216的一端外侧转动连接有转向轮217,转向轮217的左右两端外侧均转动连接有转轮支架218,转轮支架218的顶端外侧与收取安装壳体211的顶端内侧固定连接。

本实施例中:当需要将隔离杆机构1收取的时候,需要按照上述原理,使连接动力组件15反向转动,使长杆157的外侧不进行缠绕第二软线1415,然后再使两个长杆157相反方向移动,使两个长杆157不对空心壳体1412进行限位,此时弹性收卷轮1416会将第二软线1415进行收卷并带动空心壳体1412和第二永磁体1413移动,卷簧1312也会带动收卷轮1311反向转动将警戒布带1313进行缠绕,实现对警戒布带1313的收卷,然后需要人工手持手握把手212带动收取机构2进行移动,使收取机构2中收取动力组件21的卡合壳体214与防护壳体141卡合,使防护壳体141插入卡合壳体214内侧,然后通过给第一电动收卷轮215反向通电,使第一电动收卷轮215将第三软线216放长,使第三软线216不对抓取杆222施加拉力。

需要说明的是:收取机构2的工作需要外接电源进行供电。

应当理解的是:通过设置的转向轮217,目的可以实现将第三软线216的拉力方向改变。

进一步而言;

在一个可选的实施例中,收取机构2还包括有抓取组件22,抓取组件22包括有环形加强壳体221、抓取杆222、滑动套223、第五压缩弹簧224、弹簧座225、弹性部226、硬质部227和第二单斜面卡条228,环形加强壳体221的顶端外侧与第三软线216的末端固定连接,环形加强壳体221的左右两端内侧均固定连接有抓取杆222,抓取杆222的一端外侧滑动连接有滑动套223,且滑动套223的一端外侧与环形壳体213的一端内侧固定连接,滑动套223的底端外侧固定连接有第五压缩弹簧224,第五压缩弹簧224的底端外侧固定连接有弹簧座225,且弹簧座225的一端内侧与抓取杆222的一端外侧固定连接,抓取杆222的底端外侧固定连接有弹性部226,弹性部226的底端外侧固定连接有硬质部227,硬质部227的一端外侧固定连接有第二单斜面卡条228,且第二单斜面卡条228的一端外侧与单斜面限位圈1210的一端外侧卡合连接。

本实施例中:在第一电动收卷轮215将第三软线216放长,使第三软线216不对抓取杆222施加拉力后,第五压缩弹簧224的弹力会被释放,第五压缩弹簧224会带动弹簧座225向下移动,弹簧座225会带动抓取杆222向下移动,抓取杆222会带动弹性部226从而带动硬质部227向下移动,硬质部227会带动第二单斜面卡条228向下移动,直至第二单斜面卡条228与单斜面限位圈1210卡合连接,然后再次给第一电动收卷轮215正向通电,使第一电动收卷轮215将第三软线216缠绕收卷,第三软线216会将环形加强壳体221向上拉动,环形加强壳体221会带动抓取杆222从而带动弹性部226向上移动,弹性部226会带动硬质部227从而带动第二单斜面卡条228向上移动,第二单斜面卡条228会带动单斜面限位圈1210向上移动,单斜面限位圈1210会带动传动杆129从而带动配重套121克服第三压缩弹簧127的弹力向上移动,按照上述的原理,配重套121向上移动最终会带动内槽滑动杆124和放置脚126收缩为初始状态,直至配重套121向上移动至与第一单斜面卡条1113进行卡合为止,通过第一单斜面卡条1113可以限制配重套121的位置。

需要说明的是:通过设置的环形加强壳体221,可以使环形加强壳体221增加抓取杆222之间的稳定性。

应当理解的是:通过设置的弹性部226,可以使硬质部227与抓取杆222之间发生相对的位移,使硬质部227可以带动第二单斜面卡条228与单斜面限位圈1210卡合。

更进一步而言;

在一个可选的实施例中,收取机构2还包括有解除组件23,解除组件23包括有第一伸长支架231、第二电动收卷轮232、第四软线233和第二伸长支架234,第一伸长支架231的一端内侧固定连接在抓取杆222的底端外侧,第一伸长支架231的底端外侧固定连接有第二电动收卷轮232,第二电动收卷轮232的一端外侧缠绕连接有第四软线233,第四软线233的末端外侧固定连接有第二伸长支架234,且第二伸长支架234的一端外侧与硬质部227的一端外侧固定连接。

本实施例中:在通过收取机构2完成对隔离杆机构1的收缩后,还需要收取机构2与隔离杆机构1进行分离,通过解除组件23可以实现,通过给第二电动收卷轮232通电,第二电动收卷轮232通电后会带动第四软线233收卷,第四软线233会收短并带动第二伸长支架234向上移动,第二伸长支架234会带动硬质部227移动从而带动弹性部226发生形变,使硬质部227带动第二单斜面卡条228移动与单斜面限位圈1210发生分离,实现收取机构2与隔离杆机构1进行分离。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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