阅读说明：本技术 一种atb沥青碎石基层施工工艺 (Construction process of ATB asphalt macadam foundation ) 是由 王能 汪光琴 仇备 周弘毅 于 2020-06-03 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种ATB沥青碎石基层施工工艺,包括如下步骤：S1、铺设前沥青层；S2、安装阻挡件；S3、摊铺沥青；S4、切割浮料；S5、取下阻挡件；S6、向前沥青层和后沥青层之间的缝隙内填充细料。能够在施工完成后,方便的将摊铺的浮料清除掉,不易影响前沥青层的施工质量。(The invention relates to a construction process of an ATB asphalt macadam foundation, which comprises the following steps: s1, paving a front asphalt layer; s2, installing a barrier; s3, paving asphalt; s4, cutting floating materials; s5, removing the blocking piece; and S6, filling fine materials in the gap between the front asphalt layer and the rear asphalt layer. After the construction is completed, the paved floating materials can be conveniently removed, and the construction quality of the front asphalt layer is not easily influenced.)

一种ATB沥青碎石基层施工工艺

技术领域

本发明涉及道路铺设的技术领域，尤其是涉及一种ATB沥青碎石基层施工工艺。

背景技术

沥青稳定碎石混合料是由矿料和沥青组成的具有一定级配要求的混合料，按照空隙率、集料最大粒径、添加矿粉数量的多少，分为密集配沥青稳定碎石（ATB）、开级配沥青碎石（OGFC表面层及ATPB基层）、半开级配沥青碎石（AM）。基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载，并扩散到路基中，起到扩散路面荷载、减小路面的变形、防止或减缓路面病害的出现等作用，因此基层应具有足够的强度和稳定性。在ATB沥青碎石基层施工过程中，其接缝施工是非常重要的一环，其质量好坏直接影响到了的外观、内在质量以及路面的平整度。目前现有的沥青路面横向接缝施工工艺如下：在已施工完的沥青层加设挡板或者切整齐，并将沥青层边部切下的混合料人工铲除，将横向接缝边缘铲成上下垂直状。开始摊铺其余路面时，将沥青料倒至接缝处，并用熨平板对沥青料进行整平，使沥青料与原沥青层的接缝端面压实整合，摊铺机离开接缝处之后，摊铺的沥青层上会留下新的浮料，之后人工将其清除，最后用温度较高的细料填补接缝处空隙。

但是在实际的施工过程中，工人将摊铺的浮料清除的时候，很容易对已经施工完的沥青层造成伤害，影响整个沥青层的施工质量。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的是提供一种ATB沥青碎石基层施工工艺，其能够在施工完成后，方便的将摊铺的浮料清除掉。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种ATB沥青碎石基层施工工艺，包括如下步骤：

S1、铺设前沥青层，利用切缝机将前沥青层的边部表面切割成上下垂直的接缝端面，并将切割下来的沥青料铲除；

S2、安装阻挡件，在前沥青层的接缝端面上安装阻挡件，阻挡件包括第一挡板和第二挡板，第一挡板与前沥青层的顶面贴合，第二挡板与前沥青层的接缝端面贴合，且第一挡板与第二挡板相互靠近的侧边铰接；

S3、摊铺沥青，在开始摊铺时，摊铺的位置位于第一挡板的正上方，位于第一挡板上侧的沥青为浮料，位于第二挡板远离第一挡板一侧的沥青为后沥青层；

S4、切割浮料，转动第一挡板，使浮料与后沥青层分离，之后对浮料进行切割；

S5、取下阻挡件，从第一挡板上取下浮料，使浮料从前沥青层和后沥青层上脱落，之后抽出第一挡板和第二挡板；

S6、向前沥青层和后沥青层之间的缝隙内填充细料，并使细料的顶面与前沥青层和后沥青层的顶面高度相等。

通过采用上述技术方案，通过在前沥青层的接缝端面安装上阻挡件，将前沥青层的接缝端面保护起来。在后续摊铺后沥青层的时候，后沥青层与前沥青层搭接的浮料位于阻挡件上，当摊铺好后沥青层后，转动第一挡板，即可使浮料与前沥青层分离开来，工人可以方便的对浮料进行切割和铲除操作。而当浮料切割完毕后，抽出第一挡板和第二挡板，之后向前沥青层和后沥青层之间填充细料，使细料填补上安装阻挡件的缝隙即可完成铺设。工人在铲除浮料的同时，不容易破坏前沥青层，有效保护了前沥青层的质量。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的步骤S3中摊铺沥青的设备为摊铺机，所述的第一挡板远离第二挡板的侧边上固定设置有掀起挂件，摊铺机上活动连接有挂钩杆，挂钩杆远离摊铺机的一端可勾住掀起挂件，使第一挡板随着摊铺机移动，且第一挡板相对于第二挡板转动。

通过采用上述技术方案，在通过摊铺机摊铺后沥青层的时候，通过在摊铺机上活动安装有挂钩杆，并使挂钩杆远离摊铺机的一端搭接在前沥青层的顶面上。在摊铺机继续移动摊铺后沥青层的时候，挂钩杆沿着前沥青层的顶面移动，直至勾住第一挡板上的掀起挂件，进而带动第一挡板转动。摊铺机在移动的时候，因为是沿着道路铺设的方向移动的，移动更为平稳。在带动第一挡板转动的时候，第一挡板各个位置转动的角速度相同，相较于人工转动，能够使第一挡板不易被损坏，第一挡板上的浮料被弯折的程度相同，浮料更为容易切割下来。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的掀起挂件包括掀起板，掀起板与第一挡板之间的夹角为钝角，掀起板远离第一挡板的一端高于贴合前沥青层的第一挡板。

通过采用上述技术方案，在摊铺机移动的过程中，挂钩杆能够轻松的勾住掀起板，从而带动第一挡板转动。而带动第一挡板转动至第二挡板远离前沥青层的一侧后，挂钩杆能够自动的从第一挡板上脱落，无需工人调节挂钩杆的位置。不易出现因为持续带动第一挡板移动，将第二挡板抽出，进而对刚铺设好的后沥青层造成挤压损坏的现象。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的阻挡件包括切割板，在第二挡板上开设有切割通槽，切割通槽沿着第二挡板的上侧边设置，第二挡板与接缝端面相邻的侧面上固定安装有水平的导向滑轨，导向滑轨与切割通槽位置相邻，切割板滑动安装在导向滑轨上，切割板远离切割通槽的一边与第一挡板远离第二挡板的一边之间通过连接链连接，切割板远离连接链的一边设置成锯齿状，第一挡板盖设在前沥青层上时，切割板位于第一挡板下侧且位于切割通槽靠近第一挡板的一侧，第一挡板由水平状态转动至竖直状态时，切割板上的连接链绷直，且切割板设置有锯齿的侧边穿设在切割通槽内。

通过采用上述技术方案，第一挡板和切割板之间连接有连接链，连接链的长度根据实际情况安装，使第一挡板转动至竖直状态时，连接链被绷直。在挂钩杆带动第一挡板转动至第一挡板远离前沥青层的一侧时，连接链带动着切割板沿着导向滑轨移动，并使切割板上设置有锯齿的一边能够挤压入刚铺设好的沥青内。能够将浮料与后沥青层初步进行分割，便于工人将浮料从后沥青层上切割分离下来。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的导向滑轨在第二挡板的两端处均安装有一个，导向滑轨均朝第二挡板的一端处倾斜，且两根导向滑轨相互平行。

通过采用上述技术方案，将导向滑轨设置成倾斜设置的，当切割板沿着导向滑轨移动的时候，切割板设置有锯齿的一边更为容易的对沥青切割，使切割板更为容易的挤入沥青内，便于工人将浮料和后沥青层分隔开。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的切割板的锯齿均朝向第二挡板的一端处倾斜，且锯齿所倾斜朝向的一端与导向滑轨所倾斜朝向的一端相同。

通过采用上述技术方案，当切割板在切割沥青的时候，锯齿不是直接垂直的刺入沥青层内，而是斜向的切割并刺入沥青内。相较于垂直的刺入沥青层内，这样的切割效果更好，不易在切割浮料的时候，出现浮料与后沥青层之间存在切割不完全，导致对后沥青层造成太大损坏的现象。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的导向滑轨为导向杆，导向杆相互靠近的侧面上均开设有导向滑槽，切割板的两端嵌设在两根导向杆的导向滑槽内。

通过采用上述技术方案，使切割板在沿着导向滑轨移动的时候，切割板能够被导向滑轨很好的限制住位置，不易出现切割板因为被大力拉动导致从导向滑轨上脱落的现象。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述的第一挡板和第二挡板的长度均大于前沥青层的宽度，第一挡板的两端处均连接有复位弹簧，复位弹簧的另一端与第二挡板连接。

通过采用上述技术方案，复位弹簧能够拉动第一挡板靠近第二挡板，在将阻挡件架设在前沥青层上的时候，第一挡板和第二挡板能够很好的贴合在前沥青层上。而在拉动第一挡板，使第一挡板转动至第二挡板远离前沥青层的一侧时，复位弹簧能够起到辅助拉动切割板的作用，使切割板能够更为容易的挤压入沥青内，从而更为容易的将浮料和后沥青层分开。。

综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：

1.能够在施工完成后，方便的将摊铺的浮料清除掉，不易影响前沥青层的施工质量；

2.浮料在被切割的时候，能够更为容易的被切割下来。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图。

图2是第一挡板转动至竖直状态后，整个阻挡件的的结构示意图。

图3是图2中A部分的局部放大示意图。

图中，1、前沥青层；2、后沥青层；21、浮料；3、阻挡件；31、第一挡板；32、第二挡板；33、复位弹簧；4、切割通槽；5、导向滑轨；51、导向杆；52、导向滑槽；53、切割板；6、连接链；61、掀起板；7、安装杆；71、安装挂环；72、挂接环；73、挂钩杆；731、挂接钩。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本发明公开的一种ATB沥青碎石基层施工工艺，包括如下步骤，

S1、铺设前沥青层1，先在路面基层上铺设出前沥青层1，之后利用切缝机将前沥青层1的边部表面切割成上下垂直的接缝端面，并将切割下来的沥青料铲除；

S2、安装阻挡件3，在前沥青层1的接缝端面上安装阻挡件3，阻挡件3包括相互铰接的第一挡板31和第二挡板32，第一挡板31与前沥青层1的顶面贴合，第二挡板32与前沥青层1的接缝端面贴合；

S3、摊铺沥青，在开始摊铺时，摊铺的位置位于第一挡板31的正上方，位于第一挡板31上侧的沥青为浮料21，位于第二挡板32远离第一挡板31一侧的沥青为后沥青层2；

S4、切割浮料21，转动第一挡板31，使浮料21与后沥青层2分离，之后对浮料21进行切割；

S5、取下阻挡件3，从第一挡板31上取下浮料21，使浮料21从前沥青层1和后沥青层2上脱落，之后抽出第一挡板31和第二挡板32；

S6、向前沥青层1和后沥青层2之间的缝隙内填充细料，并使细料的顶面与前沥青层1和后沥青层2的顶面高度相等。

其中，阻挡件3中的第一挡板31和第二挡板32的长度均大于前沥青层1和后沥青层2的宽度。第一挡板31的两端均连接有复位弹簧33，复位弹簧33的另一端与第二挡板32的一端连接。通过在前沥青层1的接缝端面安装上阻挡件3，将前沥青层1的接缝端面保护起来。在后续摊铺后沥青层2的时候，后沥青层2与前沥青层1搭接的浮料21位于阻挡件3上，当摊铺好后沥青层2后，转动第一挡板31，即可使浮料21与前沥青层1分离开来，工人可以方便的对浮料21进行切割和铲除操作。而当浮料21切割完毕后，抽出第一挡板31和第二挡板32，之后向前沥青层1和后沥青层2之间填充细料，使细料填补上安装阻挡件3的缝隙即可完成铺设。工人在铲除浮料21的同时，不容易破坏前沥青层1，有效保护了前沥青层1的质量。

参照图2和图3，第二挡板32贴合前沥青层1的侧面上开设有切割通槽4和固定安装有导向滑轨5。切割通槽4沿着第二挡板32的上侧边开设，切割通槽4的两端与第二挡板32的两端之间均间隔有空隙。导向滑轨5包括两根导向杆51，导向杆51在切割通槽4两端处各焊接有一根。两根导向杆51均水平设置且均朝向第二挡板32的一端倾斜，两根导向杆51相互平行。在两根导向杆51相互靠近的侧面上开设有导向滑槽52，两根导向杆51之间滑动安装有切割板53，切割板53的两端嵌设在两根导向杆51的导向滑槽52内，切割板53沿着导向杆51滑动时，切割板53可穿设在导向滑槽52内。切割板53的一边设置呈锯齿状，且当切割板53位于第一挡板31靠近前沥青层1一侧时，切割板53设置有锯齿的一边与第二挡板32相邻。切割板53的锯齿均朝向第二挡板32的端处倾斜，且锯齿所倾斜朝向的第二挡板32的一端与导向滑轨5所倾斜朝向的第二挡板32的一端相同。当第一挡板31水平位于前沥青层1上侧时，第一挡板31与两根导向杆51的顶面贴合，两根导向杆51与前沥青层1的顶面贴合，且切割板53位于第二挡板32靠近前沥青层1的一侧。第一挡板31和切割板53之间连接有连接链6，连接链6的长度根据实际情况安装，使第一挡板31转动至竖直状态时，连接链6被绷直。在挂钩杆73带动第一挡板31转动至第一挡板31远离前沥青层1的一侧时，连接链6带动着切割板53沿着导向滑轨5移动，使切割板53上设置有锯齿的一边能够斜向的切割并刺入沥青内。相较于垂直的刺入沥青层内，这样的切割效果更好，不易在切割浮料21的时候，出现浮料21与后沥青层2之间存在切割不完全，导致对后沥青层2造成太大损坏的现象。能够将浮料21与后沥青层2初步进行分割，便于工人将浮料21从后沥青层2上切割分离下来。

参照图1和图2，在切割板53上连接有连接链6，连接链6与切割板53连接的一边为切割板53设置有锯齿的侧边所相对的侧边。连接链6的另一端与第一挡板31远离第二挡板32的侧边连接。当第一挡板31转动至竖直状态时，连接链6绷直。第一挡板31远离第二挡板32的侧边上一体成型有作为掀起挂件的掀起板61，掀起板61与第一挡板31之间的夹角为钝角，且当第一挡板31与前沥青层1贴合时，掀起板61远离第一挡板31的一边高于第一挡板31所在的高度。在步骤S3中，摊铺沥青的工具为摊铺机，摊铺机上固定安装有安装杆7，安装杆7上固定安装有安装挂环71，安装挂环71上活动安装有挂接环72，挂接环72上一体成型有挂钩杆73，刮骨杆远离挂接环72的一端为挂接钩731，挂接钩731可勾住掀起板61，从而使第一挡板31随着摊铺机移动，且第一挡板31相对于第二挡板32转动。在摊铺机移动的过程中，挂钩杆73能够轻松的勾住掀起板61，从而带动第一挡板31转动。而带动第一挡板31转动至第二挡板32远离前沥青层1的一侧后，挂钩杆73能够自动的从第一挡板31上脱落，无需工人调节挂钩杆73的位置。不易出现因为持续带动第一挡板31移动，将第二挡板32抽出，进而对刚铺设好的后沥青层2造成挤压损坏的现象。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。