具体实施方式

下面结合附图对本发明做详细说明，以令本领域普通技术人员参阅本说明书后能够据以实施。

如图1-6所示，一种用于公路伸缩缝的防水及杂物渗入装置，包括：公路主体1，公路主体1设置有两个；伸缩缝2，其伸缩缝2设置在两个伸缩缝2之间，且伸缩缝2横向宽度设置为3CM；加强钢板21，其加强钢板21设置在公路主体1的一端，且加强钢板21与公路主体1浇筑为一体结构；梳齿板架7，且梳齿板架7设置在伸缩缝2的内部，梳齿板架7设置有两个，且两个梳齿板架7分别设置在公路主体1的一侧，两个所述梳齿板架7的上方均设置有锚固件10，且锚固件10的一端贯穿梳齿板架7和加强钢板21并延伸至公路主体1的内部，所述锚固件10与公路主体1、梳齿板架7和加强钢板21设置为一体结构，两个所述公路主体1之间设置有沥青覆盖板9，且沥青覆盖板9设置在梳齿板架7的上方，所述沥青覆盖板9的两端均与公路主体1浇筑为一体结构，所述沥青覆盖板9的上端设置为水平面。

在上述方案中，借助沥青覆盖板可以在公路积水量较小时起到防水的效果，梳齿板架可以将伸缩缝间隙遮盖，从而可以有效的避免杂物掉落到伸缩缝中，起到防水及杂物渗入的效果。

一个优选方案中，所述沥青覆盖板9的两侧均设置有导流槽11，且导流槽11设置在公路主体1的上端，所述导流槽11的深度设置为3MM，且导流槽11与公路主体1冲压为一体结构。

在上述方案中，借助导流槽11可以将伸缩缝两侧堆积在公路上的雨水进行导流，从而可以快速的将堆积的雨水排放，可以有效的控制雨水堆积量并缩小雨水堆积时间，增加了雨水渗入到伸缩缝中的难度，间接的提高了防水效果。

一个优选方案中，两个所述梳齿板架7之间设置有缓冲填料8，且缓冲填料8与梳齿板架7浇筑为一体结构，两个所述梳齿板架7与公路主体1和加强钢板21之间均设置有橡胶垫12，且橡胶垫12与公路主体1、梳齿板架7和加强钢板21均相贴合。

在上述方案中，借助缓冲填料8和橡胶垫12可以在公路主体1热胀冷缩时相应的进行收缩缓冲，从而提高了梳齿板架7连接的稳定性，避免热胀冷缩应力导致梳齿板架7出现间歇，降低了防止杂物渗入的效果。

一个优选方案中，两个所述公路主体1的一端均设置有缓冲槽14，且缓冲槽14与公路主体1冲压为一体结构，两个所述公路主体1之间设置有连接板3，且连接板3的两端分别延伸至缓冲槽14的内部，所述连接板3设置在伸缩缝2的内部，且连接板3与公路主体1滑动连接，所述连接板3的两侧均设置有第一弹簧6，第一弹簧6设置有四个，且第一弹簧6的两端分别与公路主体1和连接板3弹性连接，所述第一弹簧6设置在缓冲槽14的内部。

在上述方案中，借助连接板3可以在公路主体1热胀冷缩调节时确保两个公路主体1处于同一水平面上，提高了公路的平整度，间接的保持伸缩缝2稳定性。

一个优选方案中，所述连接板3的上端设置有蓄水槽4，且蓄水槽4与连接板3冲压为一体结构，所述连接板3的下方设置有排水管5，且排水管5的一端延伸至蓄水槽4的底端，所述排水管5与连接板3设置为一体结构，所述连接板3的上方设置有导流板18，导流板18设置有两个，且导流板18设置在伸缩缝2的内部，两个所述导流板18分别与公路主体1通过螺钉连接，且导流板18的一端延伸至蓄水槽4的内部，两个所述导流板18与公路主体1之间均设置有第二弹簧19，且第二弹簧19的两端分别与导流板18和公路主体1弹性连接。

在上述方案中，借助导流板可以将渗透到伸缩缝中的雨水进行导流并滴落到蓄水槽中集中收集，而排水管可以将滴落到蓄水槽中的雨水排出，避免雨水渗透并四散在伸缩缝中，而第二弹簧可以在公路主体调节时确保导流板的下端处于蓄水槽中，间接的提高了排水性能。

一个优选方案中，所述梳齿板架7的下方设置有多孔吸音棉块17，且多孔吸音棉块17与梳齿板架7通过螺钉连接，所述多孔吸音棉块17设置在伸缩缝2的内部，且多孔吸音棉块17设置在导流板18的上方，所述导流板18与公路主体1的接触处设置有防水垫层20，且防水垫层20与公路主体1设置为一体结构。

在上述方案中，借助多孔吸音棉块可以将伸缩缝中的噪音进行吸收，起到隔音降噪的效果，而防水垫层可以避免雨水从伸缩缝中渗透到公路主体中，间接的提高了防水性能。

一个优选方案中，所述伸缩缝2的两侧均设置有侧向防护板13，且侧向防护板13与连接板3通过螺钉连接，所述侧向防护板13与公路主体1相贴合，所述公路主体1上设置有滑槽16，且滑槽16设置在公路主体1两侧的端面上，所述滑槽16与公路主体1冲压为一体结构，所述侧向防护板13的一侧设置有滑块15，且滑块15与侧向防护板13设置为一体结构，所述滑块15的一端延伸至滑槽16的内部，且滑块15与公路主体1滑动连接。

在上述方案中，借助侧向防护板可以从伸缩缝的两侧避免杂物进入到伸缩缝的中，从而提高了防杂物的效果，而滑块和滑槽可以在伸缩缝伸缩时相应的进行滑动调节，确保调节的稳定性。

用于公路伸缩缝的防水及杂物渗入装置的使用方法，包括如下步骤：

步骤1：沥青覆盖板覆盖在伸缩缝的上方，借助沥青覆盖板可以在伸缩缝伸缩时进行适当的缓冲，可以在公路积水量较少时起到一定的防水效果，且还能够避免杂物掉落到伸缩缝中；

步骤2：当伸缩缝两侧的公路上堆积的雨水量过多时，借助导流槽可以起到导流的作用，从而可以更快的将公路上积水排放，控制积水量和残留时间，从而间接的提高了防水性能；

步骤3：渗透到伸缩缝中的雨水在防水垫层的作用下并不会渗透到公路的内部，借助导流板可以将渗透到伸缩缝中的雨水引流到蓄水槽中，并借助排水管可以将滴落到蓄水槽中的雨水排出，可以避免雨水四散在伸缩缝中，相应的起到防水效果；

步骤4：侧向防护板与公路主体相贴合，借助侧向防护板可以避免杂物从伸缩缝的两侧渗入，提高了防杂物渗入的效果。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。