阅读说明：本技术 一种模具排气结构 (Mould exhaust structure ) 是由 陶诚 佘本龙 谭峥 邱大金 熊永帅 邓昶 于 2020-05-28 设计创作，主要内容包括：本发明设计模具领域,公开了一种模具排气结构,包括上模和下模,上模和下模限定出容纳待成型物的型腔；下模环饶型腔开设有排气槽,排气槽远离型腔的一侧开设有排气道；排气槽的一侧与型腔连通,排气槽的另一侧与排气道连通；排气道连通模具的外界,排气道的截面积大于排气槽的截面积。本发明的模具拍结构,排气槽的一侧与型腔保持连通,排气槽的另一侧与排气道连接,模腔中待成型物的气体透过排气槽后直接排至排气道中。实际生产中,即使排气槽发生小段堵塞,其堵塞处两侧的排气槽仍可正常排气,可有效避免排气槽发生局部堵塞后容易出现困气的情况。(The invention discloses a mold exhaust structure, which belongs to the field of mold design and comprises an upper mold and a lower mold, wherein the upper mold and the lower mold define a cavity for accommodating a to-be-molded object; the lower die is provided with an exhaust groove around the die cavity, and one side of the exhaust groove away from the die cavity is provided with an exhaust passage; one side of the exhaust groove is communicated with the cavity, and the other side of the exhaust groove is communicated with the exhaust passage; the exhaust passage is communicated with the outside of the mold, and the sectional area of the exhaust passage is larger than that of the exhaust groove. In the mould racket structure, one side of the exhaust groove is communicated with the mould cavity, the other side of the exhaust groove is connected with the exhaust passage, and gas to be formed in the mould cavity is directly exhausted into the exhaust passage after penetrating through the exhaust groove. In actual production, even if the exhaust groove is blocked by small sections, the exhaust grooves on two sides of the blocked position can still normally exhaust, and the condition that air trapping easily occurs after the exhaust groove is partially blocked can be effectively avoided.)

一种模具排气结构

技术领域

本发明涉及模具领域，尤其涉及一种模具排气结构。

背景技术

现有技术中，通常在模具中设置多条排气槽进行排气，排气槽的一端连通型腔，另一端汇合至排气道中。通常地，一条排气槽负责型腔内某一部分区域的排气，排气槽间隔设置于模具中。排气道与排气槽连通，排气槽排出的气体通过排气道排至模具外。

现有技术的缺点如下：排气槽的截面为细孔状，其截面面积小，容易被颗粒物堵住。生产过程中，某一排气槽被颗粒物堵塞后，此排气槽的排气效果将变得极差，型腔内局部区域的气体得不到有效的排出，最终导致型腔中发生困气现象，使产品局部被烧焦。

发明内容

本发明的目的在于提供一种模具排气结构，来解决现有技术中的排气槽出现堵塞后容易出现困气现象的的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种模具排气结构，包括上模和下模，所述上模和下模限定出容纳待成型物的型腔；所述下模环绕所述型腔开设有环状的排气槽，所述排气槽远离所述型腔的一侧开设有若干排气道；

所述排气槽的一侧与所述型腔连通，所述排气槽的另一侧与所述排气道连通；

所述排气道连通所述模具的外界，所述排气道的截面积大于所述排气槽的截面积。

可选地，所述排气槽的截面形状为矩形，所述排气道的截面形状为扇形，所述排气道靠近所述排气槽的一侧连通所述排气槽。

可选地，所述型腔设有凸起，所述上模设置有两第一排气镶件，两所述第一排气镶件设置于所述凸起的相对两侧，所述上模还设置有排气孔；

所述第一排气镶件上开设有排气槽A，所述排气槽A一端连通所述型腔，另一端连通所述排气孔。

可选地，所述上模对应所述第一排气镶件的形状设有放置槽，所述放置槽的槽底设置有连通模具外界的排气孔；所述第一排气镶件包括竖部和与所述竖部垂直的横部；

所述排气槽A包括设置于所述竖部侧面的竖槽A和设置于所述横部侧面的横槽A，所述竖槽A的一端连通所述型腔，另一端连通所述横槽A，所述横槽A的另一端连通所述排气孔。

可选地，所述型腔中设置有圆台状凸起；所述模具排气结构包括第二镶件，所述第二镶件为一扇形镶件，设置于所述上模中，与所述上模共同构成所述圆台状凸起；

所述第二镶件的弧形面上设置有排气槽B；所述排气槽B的一端连通所述型腔，另一端连通模具的外界。

可选地，所述排气道包括一环形排气道和若干直线排气道，所述环形排气道绕所述排气槽设置，所述直线排气道的一端连通所述环形排气道，另一端连通模具的外界。

可选地，一所述直线排气道与另一所述直线排气道间隔设置。

可选地，所述上模开设有安装孔，所述安装孔中设置有用于将所述第一排气镶件固定于所述放置槽中的螺纹连接件。

可选地，所述上模远离所述型腔的一侧设置用于连通所述排气孔和所述安装孔的连通槽。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：排气槽的一侧与型腔保持连通，排气槽的另一侧与排气道连接，模腔中待成型物的气体透过排气槽后直接排至排气道中。排气槽设置为长条细缝状的结构，实际生产中，即使排气槽发生颗粒物堵塞情况，其堵塞处两侧的排气槽仍可正常排气，可有效避免排气槽发生局部堵塞后容易出现困气现象的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例提供的模具排气结构的结构示意图；

图2为本发明实施例中第一排气镶件相对于下模的位置示意图；

图3为图2中A位置的放大示意图；

图4为第一排气镶件和第二排气镶件安装于上模时的结构示意图；

图5为图1中B位置的放大示意图；

图6为本发明实施例提供的第一排气镶件的结构示意图；

图7为本发明实施例提供的第二排气镶件的结构示意图。

图示说明：1、上模；11、排气孔；12、放置槽；13、安装孔；14、连通槽；2、下模；3、型腔；4、排气槽；5、排气道；51、环形排气道；52、直线排气道；6、第一排气镶件；61、排气槽A；62、竖部；621、竖槽A；63、横部；631、横槽A；7、第二镶件；71、排气槽B。

具体实施方式

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中设置的组件。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

请参阅图1-6，本发明实施例提供了一种模具排气结构，包括上模1和下模2，上模1和下模2限定出容纳待成型物的型腔3；下模1环饶型腔3开设有环状的排气槽4，排气槽4远离型腔3的一侧开设有若干排气道5；排气槽4的一侧与型腔3连通，排气槽4的另一侧与排气道5连通；具体地，排气槽4的一侧一直保持于排气道5的连通，有效增大了排气面积。实际生产中，即使排气槽4小部被堵塞，对模具的排气效率也不会造成太大的下降，待成型物排出的气体仍可从被堵塞处两侧的排气槽排出至排气道；进一步地，分型腔中待成型物的气体通过排气槽排至排气道内，即使排气道5的某处被堵塞，从排气槽排出的气体仍可沿远离堵塞处的方向排出模具外。本发明模具结构，可有效降低模具困气的可能性。

应该知道的是，排气道5连通模具的外界，且排气道5的截面积大于排气槽4的截面积。本发明中，设置排气槽的截面形状为矩形，排气道5的截面形状为扇形，扇形的高度高于矩形的宽度，以实现更好的排气效果，且增加了排气道5的截面积，使排气道5不易堵塞。具体地，矩形的宽度不大于待成型物的溢边值，以避免待成型物从排气槽4溢出。

型腔3设有凸起，上模1设置有两第一排气镶件6，两第一排气镶件6设置于凸起的相对两侧，上模1还设置有排气孔11；第一排气镶件6上开设有排气槽A61，排气槽A61的一端连通型腔3，另一端连通排气孔11。两第一排气镶件6的设置，可以从凸起的相对两侧同时进行排气，避免气体堆积，避免凸起较高处，从而导致产品因困气而烧焦的问题。

上模1对应第一排气镶件6的形状设有放置槽12，放置槽12的槽底设置有连通模具外界的排气孔11；第一排气镶件6包括竖部62和与竖部62垂直的横部63；竖部62和横部63构成一L型。排气槽A61包括设置于竖部62侧面的竖槽A621和设置于横部63侧面的横槽A631，竖槽A621的一端连通型腔3，另一端连通横槽A631，横槽A631的另一端连通排气孔11。进一步地，横槽A631和竖槽A621构成一L型的排气结构，用于在复杂型腔中改善排气效果，避免困气。

型腔中设置有圆台状凸起；模具排气结构包括第二镶件7，第二镶件7为一扇形镶件，设置于上模1中，与上模1共同构成圆台状凸起；第二镶件7的弧形面上设置有排气槽B71；排气槽B71的一端连通型腔3，另一端连通模具的外界。第二镶件7直接设置于型腔中，与上模1、下模2共同构成型腔，第二镶件7既作为成型模具，也作为排气结构，避免了增设排气部件导致的增加模具体积的情况，有利于减小模具体积。

排气道5包括一环形排气道51和若干直线排气道52，环形排气道51绕排气槽4设置。排气槽4于分型面饶型腔设置，环形排气道51饶排气槽设置，可以有效降低排气槽4的长度。排气槽4的长度变短，降低了发生堵塞的几率。进一步地，即使发生排气槽小段堵塞，对型腔的整体排气效果影响不大，此时模具仍能正常生产。

具体地，直线排气道52与直线排气道52间隔设置，直线排气道52的数量具体可根据模具大小、型腔排气量的需要进行设置。

上模1开设有安装孔13，第一排气镶件6通过螺栓固定于放置槽12内。

上模1远离型腔3的一侧设置用于连通排气孔11和安装孔13的连通槽14。由于安装孔13与螺栓间存在间隙，设置连通槽14可以将堆积于安装孔13与螺栓之间气体排出模具外，避免热量堆积于安装孔13中，造成模具局部温度过高。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。