一种铝型材矫直拉伸机构

文档序号:1481708 发布日期:2020-02-28 浏览:26次 >En<

阅读说明:本技术 一种铝型材矫直拉伸机构 (Aluminium alloy aligning drawing mechanism ) 是由 杨帆 于 2018-08-20 设计创作,主要内容包括:本发明属于铝型材加工设备技术领域,特别涉及一种铝型材矫直拉伸机构,包括气缸和移动拉伸头,所述移动拉伸头包括第一夹紧臂和第二夹紧臂,所述气缸用于驱动第一夹紧臂和第二夹紧臂相互靠近或远离,所述第一夹紧臂的夹紧面呈弧形,所述第一夹紧臂的夹紧面外侧通过若干个固定螺栓固设有弧形防滑垫,所述弧形防滑垫与第一夹紧臂的夹紧面的弧度相同,其对铝型材的夹持紧密,夹持效果稳定,不会对铝型材造成伤害。(The invention belongs to the technical field of aluminum profile processing equipment, and particularly relates to an aluminum profile straightening and stretching mechanism which comprises an air cylinder and a movable stretching head, wherein the movable stretching head comprises a first clamping arm and a second clamping arm, the air cylinder is used for driving the first clamping arm and the second clamping arm to be close to or away from each other, the clamping surface of the first clamping arm is arc-shaped, an arc-shaped anti-skid pad is fixedly arranged on the outer side of the clamping surface of the first clamping arm through a plurality of fixing bolts, the arc-shaped anti-skid pad and the clamping surface of the first clamping arm have the same radian, the arc-shaped anti-skid pad tightly clamps an aluminum profile, the clamping effect is stable, and the aluminum profile cannot be damaged.)

一种铝型材矫直拉伸机构

技术领域

本发明属于铝型材加工设备技术领域,特别涉及一种铝型材矫直拉伸机构。

背景技术

由于铝合金型材在挤出过程中经过牵引、淬火、搬运等工序后会产生弯曲变形,不同的截面位置会产生集中应力,为了解决这个问题,就要求型材在挤出冷却到常温后,对挤出的型材进行矫直校形。

铝型材矫直的方法有很多种,采用矫直机为工厂中最常见的拉伸矫直法,其方法为在拉伸轨道上调整固定拉伸头,使拉直机的移动拉伸头与固定拉伸头间的距离可以夹住一根被拉直型材,然后移动拉伸头与固定拉伸头将被拉型材的两端夹紧,最后主拉直缸通过主拉直杆拉动移动拉伸头向左移动,使被拉直型材产生塑性变形,达到矫直的目的。

现有的铝型材的矫直拉伸设备,由于移动拉伸头的夹持部位多为平面结构,对铝型材的夹紧效果不好,在矫直拉伸过程中可能出现脱力现象,夹持不稳定,有时会对铝型材造成损伤。

发明内容

本发明为了解决上述问题,提供一种铝型材矫直拉伸机构,其对铝型材的夹持紧密,夹持效果稳定,不会对铝型材造成伤害。

本发明采用以下技术方案来实现:

一种铝型材矫直拉伸机构,包括气缸和移动拉伸头,所述移动拉伸头包括第一夹紧臂和第二夹紧臂,所述气缸用于驱动第一夹紧臂和第二夹紧臂相互靠近或远离,所述第一夹紧臂的夹紧面呈弧形,所述第一夹紧臂的夹紧面外侧固设有弧形防滑垫,所述弧形防滑垫与第一夹紧臂的夹紧面的弧度相同。

优选的方案,所述第二夹紧臂的夹紧面为平面。

进一步的,所述第二夹紧臂的夹紧面外侧通过若干个紧固螺栓固设有第二防滑垫,所述第二防滑垫为直板状结构。

另一个优选的方案,所述第二夹紧臂的夹紧面为弧面。

进一步的,所述第二夹紧臂的夹紧面外侧通过若干个紧固螺栓固设有第二防滑垫,所述第二防滑垫为弧形板状结构,所述第二防滑垫与第二夹紧臂的夹紧面的弧度相同。

更进一步的,所述弧形防滑垫和第二防滑垫与铝型材接触的侧壁上设置有防滑纹。

优选的方案,所述拉伸机构还包括三连件,所述三连件为一体式结构,所述一体式结构包括向外伸出的连接杆A、连接杆B和连接杆C,所述连接杆A与气缸的活塞杆固定连接,所述连接杆B与第一夹紧臂连接,所述连接杆C与第二夹紧臂连接。

优选的方案,所述连接杆B的两端分别与第一夹紧臂和本体铰接,所述连接杆C的两端分别与第二夹紧臂和本体铰接。

另一个优选的方案,所述连接杆B和连接杆C焊接在本体上,所述第一夹紧臂通过第一驱动杆与连接杆B连接,所述第一驱动杆的两端分别与第一夹紧臂和连接杆B铰接,所述第二夹紧臂通过第二驱动杆与连接杆C连接,所述第二驱动杆的两端分别与第二夹紧臂和连接杆C铰接。

本发明的有益效果是:

1、本发明的第一夹紧臂与铝型材接触的一侧为弧形,在拉伸铝型材时,第一夹紧臂和第二夹紧臂能够始终与铝型材保持紧密接触,确保矫直拉伸时的夹紧效果。

2、本发明的弧形防滑垫与第一夹紧臂的夹紧面的弧度相同,因此弧形防滑垫的厚度均一,保证了弧形防滑垫对铝型材的作用力不变,能够有效避免拉矫直拉伸时对铝型材造成伤害。

3、本发明设置的三连件、第一驱动杆和第二驱动杆,提高了气缸对移动拉伸头的作用距离及作用效果,对铝型材的夹紧及矫直拉伸效果好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一个铝型材矫直拉伸机构的俯视图。

图2是本发明的另一个铝型材矫直拉伸机构的俯视图。

图中,1、气缸;2、移动拉伸头;21、第一夹紧臂;22、第二夹紧臂;31、弧形防滑垫;32、第二防滑垫;4、三连件;41、连接杆A;42连接杆B;43、连接杆C;44、本体;51、第一驱动杆;52、第二驱动杆;6、铝型材。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1所示,本实施例中,一种铝型材矫直拉伸机构,包括气缸1和移动拉伸头2,所述移动拉伸头2包括第一夹紧臂21和第二夹紧臂22,所述气缸1用于驱动第一夹紧臂21和第二夹紧臂22相互靠近或远离,所述第一夹紧臂21的夹紧面呈弧形,所述第一夹紧臂21的夹紧面外侧通过若干个固定螺栓固设有弧形防滑垫31,所述弧形防滑垫31与第一夹紧臂21的夹紧面的弧度相同。

第一夹紧臂21与铝型材6接触的一侧为弧形,在拉伸铝型材6时,第一夹紧臂21和第二夹紧臂22能够始终与铝型材6保持紧密接触,确保矫直拉伸时的夹紧效果,且,弧形防滑垫31与第一夹紧臂21的夹紧面的弧度相同,因此弧形防滑垫31的厚度均一,保证了弧形防滑垫31对铝型材6的作用力不变,能够有效避免拉矫直拉伸时对铝型材6造成伤害。

本实施例中,所述第二夹紧臂22的夹紧面为平面,所述第二夹紧臂22的夹紧面外侧通过若干个紧固螺栓固设有第二防滑垫32,所述第二防滑垫32为直板状结构,第二防滑垫32的设置增大了第一夹紧臂21和第二夹紧臂22对铝型材6作用时的摩擦力,从而提高了移动拉伸头2对铝型材6的夹紧作用。

如图2所示,在另外一个较佳的实施例中,所述第二夹紧臂22的夹紧面为弧面,所述第二夹紧臂22的夹紧面外侧通过若干个紧固螺栓固设有第二防滑垫32,所述第二防滑垫32为弧形板状结构,所述第二防滑垫32与第二夹紧臂22的夹紧面的弧度相同。

为了提高对铝型材6的夹紧效果,所述弧形防滑垫31和第二防滑垫32与铝型材6接触的侧壁上设置有防滑纹。

如图1所示,为了提高气缸1对移动拉伸头2的作用距离及作用效果,所述拉伸机构还包括三连件4,所述三连件4为一体式结构,所述一体式结构包括向外伸出的连接杆A41、连接杆B42和连接杆C43,所述连接杆A41与气缸1的活塞杆固定连接,优选为螺纹连接。

所述连接杆B42的两端分别与第一夹紧臂21和本体44铰接,所述连接杆C43的两端分别与第二夹紧臂22和本体44铰接。

如图2所示,在另外一个较佳的实施例中,所述第一夹紧臂21通过第一驱动杆51与连接杆B42连接,所述第一驱动杆51的两端分别与第一夹紧臂21和连接杆B42铰接,所述第二夹紧臂22通过第二驱动杆52与连接杆C43连接,所述第二驱动杆52的两端分别与第二夹紧臂22和连接杆C43铰接。

通过第一驱动杆51和第二驱动杆52的设置,进一步提高了气缸1对第一夹紧臂21和第二夹紧臂22的作用距离,增大了力矩,节省夹紧及矫直拉伸时气缸1所耗费的能量。

本发明的工作原理是:

铝型材6矫直拉伸前,气缸1的活塞杆处于伸出状态,第一夹紧臂21和第二夹紧臂22之间留有大于铝型材6宽度的距离;

矫直拉伸时,将铝型材6的一端固定,另一端放入第一夹紧臂21和第二夹紧臂22之间,启动气缸1,气缸1的活塞杆收缩,带动第一夹紧臂21和第二夹紧臂22相互靠近,第一夹紧臂21和第二夹紧臂22夹紧铝型材6;

气缸1的活塞杆继续收缩,达到矫直拉伸铝型材6的效果,从而消除铝型材6的弯曲和扭曲,及消除铝型材6沿截面方向的应力不均匀。

本发明并不限于上述实例,在本发明的权利要求书所限定的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。

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