阅读说明：本技术 点火器支架、结构组合件、气体发生器以及用于制造气体发生器的方法 (Igniter carrier, assembly, gas generator and method for producing a gas generator ) 是由 克里斯蒂安·克诺尔胡伯 安佳·埃绍 科勒·德西雷 于 2018-04-04 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种用于气体发生器(10)的点火单元(20)的点火器支架(22),其包括由第一材料构成的第一保持元件(30)和由不同于第一材料的第二材料构成的第二保持元件(32)。两个保持元件(30,32)能够相互形状锁合地联接。此外,还描述了一种结构组合件(16)、一种气体发生器(10)以及一种用于制造气体发生器(10)的方法。(The invention relates to an igniter carrier (22) for an ignition unit (20) of a gas generator (10), comprising a first holding element (30) made of a first material and a second holding element (32) made of a second material different from the first material. The two holding elements (30, 32) can be coupled to each other in a form-fitting manner. Furthermore, a structural assembly (16), a gas generator (10) and a method for producing a gas generator (10) are described.)

点火器支架、结构组合件、气体发生器以及用于制造气体发生 器的方法

技术领域

本发明涉及一种用于气体发生器的点火单元的点火器支架以及一种包括点火单元和点火器支架的结构组合件。此外，本发明还涉及一种具有这样的结构组合件的气体发生器以及一种用于制造气体发生器的方法。

背景技术

在机动车中例如使用气体发生器，以便只要控制单元发出用于激活或者触发气体发生器的信号，就在短时间内提供气囊模块的气囊所需的充气气体。为此，气体发生器通常具有点火单元，该点火单元与机动车的或气囊模块的控制单元连接，使得能够相应地操控点火单元的点火器。通常经由具有插头的线缆实现连接，所述插头***点火单元的插座中。该插座也称为保持器。

为了在气体发生器上接纳点火单元或者点火器，此外可以设置有点火器支架，该点火器支架形成气体发生器的气体发生器壳体与点火单元之间的接口。根据点火器支架的构造，可以在气体发生器中使用不同类型的点火单元。点火器支架通常设置在气体发生器壳体的端部上，使得该点火器支架将通过气体发生器壳体构成的、可包含发动机燃料的燃烧室密封，其中，用于气囊的充气气体的至少一部分能够通过发动机燃料的燃烧产生。

用于操控点火单元的插头可以具有接地触点(Massekontakte)，这些接地触点与气体发生器壳体电连接，以便将气体发生器壳体接地或者通过如下方式实现电位均衡，即，例如将气体发生器壳体加载到与安装有气体发生器的机动车车身所具有的电位相同的电位上。

点火器支架典型地由金属棒料制成为形式为一体的复合车削件，其中，这样的点火器支架的特别是通过车削加工和铣削加工的制造成本很高并且因此是昂贵的。

发明内容

本发明的目的是：能够实现一种简单的和可通过经济的方式制造的点火器支架，其中，同样应该说明一种经济的具有这样的点火器支架的结构组合件、一种具有这样的结构组合件的气体发生器和关于这样的气体发生器的制造方法。

根据本发明，所述目的通过用于气体发生器的点火单元的点火器支架得以实现，该点火器支架包括由第一材料构成的第一保持元件和由不同于第一材料的第二材料构成的第二保持元件，其中，两个保持元件能够相互形状锁合地联接、特别是能够至少部分形状锁合地交错插接在一起。

此外，本发明的所述目的通过一种结构组合件得以实现，该结构组合件包括上述类型的点火器支架和点火单元。

此外，本发明提供一种气体发生器，其包括前述类型的结构组合件，其中，设置有特别是管形的气体发生器壳体，所述结构组合件至少部分地容纳在该气体发生器壳体中。

本发明的主导思想是：点火器支架两件式地构造，其中，该点火器支架的两个部分由两种不同的材料构成、例如一种金属和一种塑料。因此，点火器支架至少部分是导电的，由此能够更加简单地构成从插头到气体发生器壳体的电连接、特别是接地线。例如设置在点火单元中的接地元件能够以简单的方式与由金属构成的保持元件联接，该保持元件又与金属的气体发生器壳体联接。

金属制的保持元件和气体发生器壳体由此可以由相同的材料类型构成。就这点而言，能够经济地将这个金属制的保持元件经由焊接连接与气体发生器壳体连接。此外，由于能够无切屑地、例如通过冲挤或挤出制造由金属构成的保持元件，所以能够经济地制造整个点火器支架。这个保持元件因此是涉及模具(werkzeugfallend)的构件。由塑料制成的保持元件同样可以经济地制成为塑料件、例如制成为注塑件。由此不需要点火器支架的高成本的再加工。此外，点火器支架的重量由于由塑料制成的保持元件之故而比完全由金属制成的点火器支架轻。

两个保持元件的形状锁合连接此外保证了：能够以期望的方式将保持元件相互对准并且抗相对扭转地容纳在一个气体发生器壳体中。因此在将所述两个保持元件装入气体发生器壳体中之前，不必首先将它们相互连接，这是因为它们被以简单的方式相互重叠放置或者组装。这简化了点火器支架在气体发生器壳体上的装配，这是因为可以节省必须首先将独立的保持元件相互连接、例如相互焊接的装配步骤。保持元件可以构造为：当它们组装或者交错插接时，它们可以说自动地以期望的方式相互对准。

可能的是：第一保持元件由特别是可导电的金属构成并且能够与点火单元、特别是与该点火单元的点火器组成预制的装配组件。第二保持元件可以由塑料构成。在这种情况下，本身可以是预制构件并且构成点火单元的组成部分的点火器能够嵌入第一保持元件中并且紧固在该第一保持元件上或中，以构成预制的装配组件，该装配组件在它那方面能够嵌入发生器壳体并且与该发生器壳体连接、特别是焊接。由塑料构成的第二保持元件然后可以与第一保持元件形状锁合地联接。

一个观点规定：两个保持元件能够沿着周向和/或沿着径向方向形状锁合地联接。因此即使在这些保持元件还未紧固在气体发生器壳体中时，这两个保持元件在组装状态中也基本上不能相对彼此扭转。此外可以规定：即使在这些保持元件还未嵌入和紧固在气体发生器壳体中、而仅仅部分交错插接时，它们也沿着径向方向相对彼此固定。

根据另一观点，第一保持元件在配置给第二保持元件的端侧上具有用于第二保持元件的轴向接触面，和/或第二保持元件具有轴向伸出的突出部、特别是这些突出部具有轴向的压力面，这些突出部经由该轴向压力面而与第一保持元件的轴向接触面共同作用。第一保持元件的轴向接触面因此用于沿轴向方向的形状锁合。第一保持元件的接触面相应地与构造在第二保持元件上的压力面共同作用，该压力面通过所述突出部构成。所述突出部从第二保持元件的端侧出发沿着轴向延伸，其中，所述端侧在与第一保持元件的组装状态中面朝该第一保持元件。

特别是第一保持元件在配置给第二保持元件的所述或者一个端侧上具有轴向伸出的凸耳，特别是这些凸耳构造为斜坡状的，使得它们从径向外侧向径向内侧向着第二保持元件的方向升高。由于第一保持元件由金属构成，所以第一保持元件的凸耳可用于电连接，这是因为这些凸耳同样由金属构成。此外，所述凸耳具有径向内指的定心面，这些定心面用于使点火单元的插座(保持器)定心，插头嵌入所述插座中。这些定心面分别可以是柱体外壳的、特别是共同的柱体外壳的部分面。轴向伸出的凸耳以其面朝第二保持元件的表面与该第二保持元件共同作用，以便构成沿着轴向方向的形状锁合。

优选地，所述第一保持元件具有四个凸耳，其中的三个凸耳在尺寸和形式方面以相同的方式构成。四个凸耳中的一个凸耳与此相应地构造为不同的、例如更大，保持元件彼此间的特别是沿着周向的相对定向由此由于凸耳与第二保持元件共同作用而得到保证。当各保持元件组装在一起时，两个保持元件由于不同构造的凸耳之故而占据沿着周向事先限定的相对位置。

另一观点规定：突出部和/或凸耳具有沿着周向设置的、用于使保持元件定向的贴合面。两个保持元件经由所述突出部和凸耳而卡爪状地交错连接，由此以简单的方式形成沿周向的形状锁合连接。所述突出部和凸耳经由其贴合面分别相互紧靠，因而基本上防止两个保持元件的相对转动。

第一保持元件可具有边缘区域，所述轴向接触面相对该边缘区域后缩，其中，第二保持元件具有外边缘，该外边缘相对突出部后缩。在组装状态中，保持元件经由边缘区域和外边缘相互紧靠，其中，所述突出部由边缘区域沿径向方向包围。因此以简单的方式形成两个保持元件沿径向方向的形状锁合。

此外，第二保持元件可具有至少一个设置在径向外侧的特别是钩形构造的卡锁元件，特别是该卡锁元件从第二保持元件的背离第一保持元件的端侧起延伸。点火器支架、特别是第二保持元件经由所述卡锁元件能够可靠定位地(事先)固定在气体发生器壳体上，这是因为：只要第二保持元件位于相对气体发生器壳体的设定的位置中，卡锁元件例如就卡锁在设置在气体发生器壳体中的开口中。由于第二保持元件由塑料构成，所以卡锁元件与该第二保持元件的基体构造为一体的，其中，卡锁元件所需的弹性基于其形状和/或所使用的材料来提供。

根据另一观点，第二保持元件在其内侧面上具有用于点火单元、特别是用于插座的侧凹。该侧凹可用于容纳点火单元的插座，这个插座由此同样相对点火器支架定位在期望位置中。

一个观点规定：第一保持元件至少局部变形，使得点火单元或者点火器至少部分由第一保持元件容纳。例如点火单元的点火器部分地卷或折到金属构成的第一保持元件中，由此点火器针对点火器支架定位。

根据另一观点，点火单元具有插座，该插座嵌入第二保持元件中。所述插座是常用的插头接口，在该插头接口中设置有相应的插接编码(Steck-Codierung)。通常插座由塑料制成，其中设置有金属***件，经由该金属***件可以构成至少一个短路弹簧以及至少一个形式为接地爪(Massekralle)的接地元件。由塑料构成的插座可以嵌入由塑料材料制成的、作为独立的构件的第二保持元件中。优选地，第二保持元件具有构造为通用的插座容纳部，因而能够使用不同的插座。

此外可以规定：插座被注入到第二保持元件中或者被直接一起注射到该第二保持元件上。插座因此借助注塑一体地或材料锁合地整合在第二保持元件中。因此存在仅仅一个唯一的塑料构件，该塑料构件同时是点火单元的插座和点火器支架的第二保持元件。

根据一种观点，气体发生器壳体具有至少一个用于结构组合件的止挡面，所述结构组合件包括具有容纳在其中的点火单元的点火器支架。止挡面保证了：当嵌入、特别是压装所述结构组合件时，两个保持元件相对气体发生器壳体占据设定位置。可以设置有两个构造在气体发生器壳体的不同位置上的止挡面，由此保证了结构组合件以期望的定向嵌入气体发生器壳体中。点火器支架、特别是第二保持元件与此相应地具有对应构造的凸台，这些凸台径向突出并且与相应的止挡面共同作用。

此外，所述气体发生器壳体在一个端部区域中可以具有至少一个开口，所述结构组合件经由该开口定位在气体发生器壳体上，特别是第二保持元件的卡锁元件穿过所述开口延伸。气体发生器壳体中的开口保证了：点火器支架、特别是具有卡锁元件的第二保持元件能够以简单的方式(事先)固定在气体发生器壳体上，使得其在气体发生器壳体中占据期望的位置。所述开口可以设置在气体发生器壳体的一部位上，该部位在气体发生器的组装状态中是能够容易看清。由此能够容易地检查气体发生器是否组装正确，特别是点火器支架是否在气体发生器壳体内部的正确位置上，这是因为卡锁元件然后穿过相应的开口延伸。因此可以光学式地进行该检查，例如以自动化方式借助照相机。

可以规定：至少卡锁元件具有一种颜色，该颜色与气体发生器壳体的颜色相比显得突出、例如是信号色，使得能够容易地检查点火器支架和因此整个结构组合件的正确安装。

气体发生器可以是烟火式气体发生器、混合气体发生器、安全带张紧器或特别是用于发动机盖支撑杆或翻车保护弓架的促动器，其中，气体发生器壳体是管形的或环形的。就这点而言，气体发生器能够用于不同的目的，例如用作包括气囊模块的车辆乘员保护设备的组成部分或用作特别是用于行人保护的一般的促动器。

本发明因此还提供一种结构组合件，该结构组合件包括根据本发明的点火器支架和点火单元。

在这种情况下，在该结构组合件中第一保持元件至少局部可以变形，使得点火单元至少部分由第一保持元件容纳。作为补充方案或者可选方案可能的是：点火单元、特别是该点火单元的点火器至少局部与第一保持元件粘合。

另外，在该结构组合件中点火单元可以具有插座，该插座嵌入第二保持元件中，或者该插座注射成形到第二保持元件上，以便与该第二保持元件共同构成一件式的构件。优选地，插座在此具有接地元件，该接地元件与第一保持元件导电地接触。

此外，本发明提供一种用于制造气体发生器、特别是前述类型的气体发生器的方法，该方法包括以下步骤：

-准备气体发生器壳体，

-准备前述类型的结构组合件，

-将结构组合件嵌入气体发生器壳体中。

如已经阐述的那样，可以首先通过如下方式组装所述结构组合件，即，将两个保持元件相互重叠地放置并且嵌入气体发生器壳体中。作为可选方案，也可以依次并且分别单独地将两个保持元件嵌入气体发生器壳体中，即，首先嵌入第一保持元件并且接着嵌入第二保持元件。由于保持元件的形式之故保证了：这些保持元件在此以期望的方式相互对准，特别是连同将这些保持元件联接的部件、例如点火单元的部件。可以将结构组合件压装到气体发生器壳体中，直到第二保持元件经由相应构成的凸台贴靠在气体发生器壳体的止挡面上为止。接着可以将第一保持元件与气体发生器壳体焊接。

此外，点火器支架的由金属制成的第一保持元件可以用于与接地元件或者短路元件接触。由此简化了接地连接或者短路连接的实现，这是因为经由保持元件已经构成与气体发生器壳体的导电连接。因此可以设置接地元件，该接地元件跨接点火器支架的由塑料制成的第二保持元件。

作为可选方案，第二保持元件可以由可导电的塑料构成，因而不必使用单独的接地元件。尽管如此，点火器支架构造为多件式的，其中，由金属构成的第一保持元件是涉及模具的，因而不必对其进行再加工。由于两个保持元件的形状锁合联接之故，也不必首先将这两个保持元件相互连接。

另一观点规定：通过以下方式将点火器紧固在第一保持元件上，即，优选在第二保持元件联接在第一保持元件上之前使该第一保持元件部分地变形，这具有的优点是：需要紧凑、简单地装配仅仅两个构件。此外或者作为此外的可选方案，可以将插座嵌入第二保持元件中，要么作为独立的分开的构件，要么形式为一个直接注射成型到第二保持元件上的插座，使得这两个单元相互连接为一体的。因此能够以简单的方式将点火器可靠定位地安装在点火器支架上。点火器可以至少部分地折到第一保持元件中。在将第二保持元件置入气体发生器壳体中之前，可将插座嵌入所述第二保持元件中。

作为可选方案也可以通过如下方式将插座和第二保持元件相互材料锁合地连接，即，将插座注入第二保持元件中，使得产生一个构件，该构件同时是点火器支架的和点火元件的组成部分。利用注塑技术将由塑料制成的插座和由塑料制成的第二保持元件相应地相互连接。例如以双组份注塑法同时制造二者，或者将插座注射成型到已经制成的保持元件上，其中，同样形成一个一体的构件。

作为上述方法以外的可选方案，本发明提供另外的用于制造气体发生器、特别是前述类型的气体发生器的方法，其包括以下步骤：

-准备气体发生器壳体、第一保持元件、第二保持元件、点火器、密封元件和插座，

-将点火器嵌入第一保持元件中，可选地事先将密封元件嵌入该第一保持元件中，并且优选通过卷边和/或粘合将点火器紧固在第一保持元件上，以构成预制的装配组件，

-将所述预制的装配组件优选在气体发生器的轴向端部区域上嵌入气体发生器壳体中，并且优选借助焊接将预制的装配组件在第一保持元件的一区域上与气体发生器壳体紧固，

-将第二保持元件向着所述预制的装配组件的方向嵌入气体发生器壳体中，优选将第二保持元件与第一保持元件沿着径向方向对准，并且将第二保持元件紧固在气体发生器壳体上和/或第一保持元件上，

-将可选地具有整合的接地元件的插座嵌入第二保持元件中，或者将插座注入或注射成型到第二保持元件上，该注入或注射成型包括可选地将接地元件在同一个注入过程中注入插座中，并且在存在接地元件的情况中使该接地元件与第一保持元件接触。

这种方法的优点特别是在于：首先制造一个只包括两个构件的紧凑的预制的装配组件。通过首先只将点火器嵌入第一保持元件中并紧固在其上，使得这个装配只需要极小的空间。在这种情况下规定：将点火器沿着轴向方向嵌入第一保持元件的容纳开口中，并且将构造为第一保持元件的轴向凸出的、径向环绕的边缘区域的保持部段径向向内折向点火器的相应的周边区域上或者卷到该周边区域上。在嵌入点火器之前可选地，还可以将密封元件、优选O型环嵌入第一保持元件的容纳开口中，以便然后将点火器嵌接到这个密封元件上，以提高点火器与第一保持元件之间的连接的密封性。为了再额外提高这个密封性，点火器还可以额外通过粘合紧固在第一保持元件上，其中，粘合利用适宜的粘合物质得以实现，该粘合物质覆盖密封元件以及点火器的和第一保持元件的相应的接触区域。也可以在没有密封元件的情况下并且作为此外的可选方案甚至在不使第一保持元件的环绕的边缘区域卷边的情况下进行这样的粘合，其中，点火器因此仅仅通过粘合保持在第一保持元件中并且紧固在该第一保持元件上。

在将第二保持元件嵌入发生器壳体中之后，可以通过形状锁合和/或力配合将第二保持元件紧固在气体发生器壳体上，例如通过第二保持元件的一个或多个卡锁元件卡锁在气体发生器壳体中的一个或多个相应的开口中。作为此外的补充方案或可选方案，同样也可以通过形状锁合和/或力配合将第二保持元件紧固在第一保持元件上。最后依然适用的是：可以通过以下两种可选的方式装配插座，该插座可选地可以具有接地元件。可以将具有可选的整合的接地元件的插座嵌入第二保持元件中。在这种情况下，插座是预制的塑料件，该塑料件可选地已经可以包括嵌入的、优选一同注入的接地元件。作为此外的可选方案，也可以首先通过将插座注入或者注射成型到第二保持元件上来制造插座。在最后提及的注入或者注射成型过程中可以有益地立刻将可选的接地元件一同整合、即一同注入到插座中。在存在接地元件的情况中，还使接地元件与第一保持元件特别是导电地接触，由此可以实现“接地连接”。“接地连接”意味着：可***插座中的插头具有金属的接地连接触点，该接地连接触点能够导电地经由接地元件、进一步经由第一保持元件直到引向气体发生器壳体为止连接，以便在配置有气体发生器的车辆、特别是车身的电位与气体发生器壳体的电位之间形成期望的电位均衡。

附图说明

从下文的说明和参照的附图中获得本发明的另外的优点和特征。在附图中：

图1是根据本发明的气体发生器在根据本发明的结构组合件的区域中的剖视图；

图2是图1所示的根据本发明的气体发生器相对图1转动90°的剖视图；

图3是图1和2所示的根据本发明的气体发生器在与图1不同的剖面中的另外的剖视图；

图4是根据本发明的点火器支架的第一保持元件的俯视图；

图5是图4所示第一保持元件的透视图；

图6是根据本发明的点火器支架的第二保持元件的透视图；

图7是图6所示的第二保持元件的另外的透视图。

具体实施方式

图1至3部分地示出了气体发生器10的不同剖视图，该气体发生器可以产生用于气囊的充气气体，经由所述气囊在事故中保护机动车的乘员。

气体发生器10包括气体发生器壳体12，在附图中仅仅部分地示出了该气体发生器。在所示出的实施方式中它是管形的气体发生器壳体12，使得整个气体发生器10构造为基本上管形的。

气体发生器10具有纵轴线S，该纵轴线还同时限定气体发生器10的轴向方向，即如通过图1至3中的箭头符号示出的那样从轴向端部区域14出发向着第一保持元件30的方向，使得气体发生器10构造为基本上柱形的。气体发生器10此外可以构造为关于纵轴线S基本上对称。

仅仅示出了气体发生器10的轴向端部区域14，将气体发生器壳体12封闭的结构组合件16在该轴向端部区域中设置在气体发生器壳体12上，从而在气体发生器壳体12中构成气密的燃烧室18，结构组合件16与该燃烧室邻接。在燃烧室中可以容纳有未示出的发动机燃料，该发动机燃料在气体发生器10被激活时被点燃并燃烧，以便产生例如用于对气囊充气的气体。在此，发动机燃料可以由各个发动机燃料体的散积物、诸如压制的片状发动机燃料或挤出的主体构成，然而也可以以整体式的成形体的形式或以依次排列的片或环的形式存在。

结构组合件16具有点火单元20以及点火器支架22，该点火器支架将点火单元20至少部分地支承或者保持在气体发生器壳体12中。点火器支架22构成气体发生器壳体12与点火单元20之间的接口。总的来说，经由点火器支架22保证了：点火单元20具有关于气体发生器壳体12的期望位置。

点火单元20包括部分伸入燃烧室18中的点火器24以及插座26，该插座也可以称为保持器，插头(未示出)可以***该插座中，以便与点火器24电接触或者与控制系统联接，该控制系统控制或者能够激活点火单元20。点火器24为此具有接触销28，该接触销容纳在插座26内或者由该插座包围。插座26例如是塑料件。

如从图1至3中可以看出的那样，点火器24以及插座26分别由点火器支架22保持。

点火器支架22为此具有第一保持元件30以及第二保持元件32，这些保持元件构造为彼此独立的并且相互形状锁合地联接、特别是沿着周向以及沿着径向方向。两个保持元件30、32此外由不同的材料构成。

在所示出的实施方式中，第一保持元件30由一种金属构成，因而它是可导电的，而第二保持元件32则由不可导电的塑料构成。图4至7分别详细地示出了两个保持元件30、32。

第一保持元件30用于将点火器24固定在气体发生器壳体12中。为此，第一保持元件30具有轴向伸出的环形的保持部段34，该保持部段构造为凸缘形的。可以使保持部段34在其自由端部上(塑性)变形，以便位置可靠地容纳火器24，特别是在这种情况下将保持部段34折边或卷边、特别是径向向内折或卷到点火器的相应周边区域上。优选只有点火器24的下部区域、即面朝接触销28的区域由保持部段34保持，使得点火器24的上部区域、即背离接触销28的区域延伸到燃烧室18中，其中，所述上部区域在点火器24被激活时能够打开并且能够释放热气或者微粒，这些热气或者微粒能够点燃燃烧室中的发动机燃料(未示出)。

作为上述使保持部段34(塑性)变形的可选方案或补充方案，还可能的是：借助粘合将点火器24固定或者紧固在第一保持元件30中。在点火器24与第一保持元件30之间可以装入在此未示出的密封元件36，以提高连结区域中的密封性。密封元件36在所示出的实施方式中构造为O型环，该O型环夹在点火器24与第一保持元件30之间。

第一保持元件30因此经由保持部段34构成用于点火器24和密封元件36的容纳部38。

此外从图1中可以看出，气体发生器壳体12在端部区域14中具有两个开口40，点火器支架22的、特别是第二保持元件32的卡锁元件42分别穿过所述开口延伸。在所示出的实施方式中，卡锁元件42构造为钩形的，所以它们也可以称为锁定钩。在气体发生器壳体12的侧壁中也可以优选径向环绕地置入两个以上的开口40、特别是三个或四个。开口40的形状在此可以是圆的、特别是圆形的，或者连续切口形的或者矩形的，在此，开口40的形状也可以构造为相互不同的，其中例如一个开口40的形状可以不同于所有另外的开口40，以实现气体发生器壳体12的一种定位可能性或者标记可能性。

卡锁元件42分别从第二保持元件32的背离第一保持元件30的端侧44起向着第一保持元件30的方向延伸，其中，卡锁元件42分别包括弹性部段46，该弹性部段主要提供卡锁元件42的期望的弹性。连接在弹性部段46上地分别设置有卡锁部段48，该卡锁部段构成相应的卡锁面50，该卡锁面在卡锁元件42卡锁在开口40中的卡锁状态中支撑在相应开口40的边缘上。

此外从图1中可以看出，第二保持元件32具有侧凹52，点火单元20、特别是插座26被部分容纳在该侧凹中。侧凹52保证了：插座26和因此点火单元20可靠定位地设置在点火器支架22中。第二保持元件32因此用于将插座26定位。

因此经由第一保持元件30将点火单元20的点火器24并且经由第二保持元件32将点火单元20的插座26以期望的方式定位在气体发生器壳体12内。点火器支架22与此相应地用于将点火单元20定位和连结在气体发生器壳体12中。

图2示出：气体发生器壳体12具有两个用于结构组合件16、特别是用于第二保持元件32的止挡面54，因而当将结构组合件16嵌入气体发生器壳体12中、特别是压装到轴向端部区域14中时，该结构组合件相对气体发生器壳体12占据事先限定的位置。第二保持元件32可以具有径向伸出的凸台56，结构组合件16则经由该凸台贴靠在相应的止挡面54上。凸台56可以是径向凸出的冲压凸耳(Pressnase)，该冲压凸耳构造为可沿着径向方向弹性或塑性变形。

两个止挡面54在其轴向位置方面可以构造为不同的，由此能够确定结构组合件16、特别是第二保持元件32在气体发生器壳体12中沿着周向的限定的定向。止挡面54也可以具有不同的宽度。所述凸台56或者多个相应的凸台56以类似的方式构造为不同的。

图3示出：如何经由单独构造的接地元件58建立点火单元20、特别是插座26与气体发生器壳体12的接地接触。由金属制成的第一保持元件30在此用于电连接，接地元件58与该第一保持元件连接。接地元件58可以构造为接地爪的形式，该接地爪相应地卡入到第一保持元件30中，以便与第一保持元件30的环绕的内部区域导电地接触。

总的来说，接地元件58可以是金属***件的组成部分，该金属***件被由塑料制成的插座26包围。作为对接地接触的补充，所述金属***件也可以用于构成短路元件，只要没有插头***插座26中，该短路元件就使点火器24的接触销28导电地短路。一旦插头***插座26中，就短路元件从接触销28上推开，从而断开两个接触销28之间的之前导电的短路。

图4和5详细示出了第一保持元件30。从图中可以看出，第一保持元件30具有基本上环形的基体60，该基体具有纵轴线S1，该纵轴线沿着轴向方向在中心穿过基体60中的缺口62延伸。

所述缺口62此外由环形构造的凸缘63包围。

第一保持元件30此外具有轴向接触面64，该轴向接触面相对位于径向外侧的边缘区域66后缩。轴向接触面64此外还相对凸缘63后缩，该凸缘如边缘区域66一样沿着轴向方向超出接触面64延伸。凸缘63、轴向接触面64和边缘区域66在点火器支架22的组装状态中、即当第一保持元件30与第二保持元件32联接时分别面朝第二保持元件32(参见图1至3)。

凸缘63以及边缘区域66基本上围绕纵轴线S1同心设置，使得在它们之间形成加深的自由空间，该自由空间沿轴向通过接触面64限定。

当点火器支架22处于组装状态中时，四个凸耳68沿着轴向方向、即向着第二保持元件32的方向从轴向接触面64上伸出。凸耳68在此构造为斜坡形的，其中，它们从径向外侧向径向内侧、向着第二保持元件的方向沿着轴向方向升高。此外，凸耳68从径向外侧向径向内侧从边缘区域66出发，即，从相对轴向接触面64升高的位置出发。然而凸耳也可以包括其它空间几何形状并且在此构造为例如直角六方体形的或者立方体形的。

凸耳68具有定心面70，这些定心面径向面朝内侧。凸耳68的定心面70分别构成柱体的周面的部分部段，其中，经由定心面70使点火单元20的插座26居中。定心面70特别是构成一个唯一的柱体的共同的周面的部分部段，由此能够相应更加简单地使插座26定心。

此外从图3中可以看出，凸耳68、优选其定心面70用于与接地元件58接触。接地元件58贴靠在定心面70中的至少一个定心面上，以便建立电连接。

此外，凸耳68沿着周向分别具有贴合面72，凸耳68经由这些贴合面与第二保持元件32共同作用，以便如下面还将阐述的那样构成沿着周向的形状锁合。

在所示出的实施方式中，凸耳68之一(图4中的左上方)具有与其余凸耳68不同的宽度，由此当将两个保持元件30、32组装时保证这两个保持元件彼此的相对定向。

图6和7详细示出的第二保持元件32同样具有基本上环形的基体73，该基体具有中心缺口，因而该第二保持元件32也具有纵轴线S2，该纵轴线沿着轴向方向延伸。

基体73具有在组装状态中面朝第一保持元件30的轴向端面74(参见图3)，其中，凸耳68和端面74相应地接触。轴向端面74相对外边缘75沿着轴向方向后缩，所述外边缘在所示出的实施方式中构造为在两处的圆弧形。

此外在所示出的实施方式中，四个突出部76从轴向端面74上沿轴向方向伸出，这些突出部共同构成轴向压力面78，该压力面与此相应地平行于轴向端面74。相互对置的突出部76相应构造为相同的。

此外在轴向压力面78上、特别是在相应的突出部76上构造有冲压凸耳79，这些冲压凸耳沿着轴向方向相对压力面78伸出。

第二保持元件32在第一和第二保持元件(30，32)的组装状态中如下地压到第一保持元件30上，即，轴向伸出的冲压凸耳79被压到第一保持元件30的轴向接触面64上，由此形成沿着轴向方向的形状锁合(参见图1至3)。

此外，第一保持元件30的凸耳68可以压到第二保持元件32的轴向端面74上。所以第一保持元件30的凸耳68同样可以理解为冲压凸耳。

第一保持元件30的凸耳68和第二保持元件32的突出部76的尺寸确定为，使得在它们之间构造有自由空间，突出部76或者凸耳68能够相应地嵌入这些自由空间中。与此相应地，两个保持元件30、32在其组装状态中至少部分地交错连接、即经由其凸耳68和突出部76交错连接。

轴向伸出的突出部76沿着周向观察同样具有贴合面80，第二保持元件32经由这些贴合面与第一保持元件30的贴合面72构成沿着周向的形状锁合，使得两个保持元件30、32基本上不能彼此相对扭转。

不仅凸耳68而且突出部76在其沿着周向相反的端部上分别具有两个贴合面72(涉及凸耳68)和80(涉及突出部76)。

第二保持元件32的突出部76此外沿着径向方向被形状锁合地容纳在第一保持元件30的外边缘66与凸缘63之间，使得两个保持元件30、32在组装状态中沿着径向方向相对彼此基本上固定。

此外从图7中可以看出，第二保持元件32具有径向凸出的弹性凸耳82，第二保持元件32经由这些弹性凸耳在组装在气体发生器壳体12中的状态中沿着径向方向支撑和定心。径向凸出的弹性凸耳82在此还用于对在制造中不可避免的制造公差进行平衡。

此外，径向凸出的弹性凸耳82可以与气体发生器壳体12的止挡面54沿着轴向方向共同作用。所述弹性凸耳82在此构造为：它们在轴向压力的情况下不沿着径向方向压缩，因此结构组合件16能够沿着轴向方向抵接在止挡面54上，使得该结构组合件16在其轴向位置方面位于设定的位置上。

总的来说，两个保持元件30、32构造为基本上对称的，其纵轴线S1、S2在装配状态中与气体发生器10的纵轴线S重合。

因此是气体发生器10、包括点火单元20以及点火器支架22的结构组合件16，利用所述点火单元和点火器支架能够以简单的方式建立电接触或接地接触，其中，点火器支架22此外能够经济且简单地制造。

为了制造气体发生器10，可以首先准备单件，即，气体发生器壳体12以及结构组合件16，其中，同样能够以分解的状态准备该结构组合件，即包括点火器24和插座26的点火单元20以及包括第一和第二保持元件30和32的点火器支架22。

在制造气体发生器壳体12时，优选在一道制造工序中在该气体发生器壳体12中构成开口40和止挡面54，以便将可能的制造公差降低到最小程度。此外，气体发生器壳体12具有内径，当将第一保持元件30***或者压装到气体发生器壳体12中时，该内径构成用于第一保持元件的压合座。

然而事先通过如下方式将点火器24与第一保持元件30联接，即，将点火器24和密封元件36嵌入容纳部38中，并且接着使第一保持元件30的保持部段34变形、特别是折边。作为可选方案或补充方案，还可以将点火器24粘入第一保持元件30中或者嵌入并与该第一保持元件粘合。

接着将插座26嵌入第二保持元件32中，进而将该第二保持元件与第一保持元件30组装。在这种情况下，保持元件30、32沿着周向相互对准，使得它们经由它们的凸耳68或者突出部76至少部分交错连接。在这种情况下，同时经由定心面70使插座26定心。也可以考虑的是：首先将第二保持元件32与第一保持元件30相互联接或者插接，并且然后将插座26嵌入第二保持元件32中。

此外，可以使所述至少一个接地元件58与第一保持元件30、特别是与定心面70之一联接或者接触。在这种情况下，接地元件58已经可以是插座26的构成整体的组成部分。

然后将事先制造的、包括点火单元20以及点火器支架22的结构组合件16经由气体发生器壳体12的开放端部嵌入该气体发生器壳体中，直到结构组合件16经由第二保持元件32、特别是经由相应的凸台轴向抵接在气体发生器壳体12的止挡面54上。

第二保持元件32的卡锁元件42则基本上同时卡锁到气体发生器壳体12中的相应开口40中，使得结构组合件16被(事先)固定。

接着还可以在气体发生器壳体12与第一保持元件30之间构成焊接连接，使得结构组合件16固定在其最终位置中。

最迟通过焊接连接在第一保持元件30与气体发生器壳体12之间产生电连接，该电连接由于压合座之故典型地已经事先存在了。

作为可选方案，插座26可以已经一体地整合在第二保持元件32中，即，已经注入到这个第二保持元件中或者注射成型到这个第二保持元件上，使得存在仅仅一个唯一的塑料构件，该塑料构件同时既是点火器支架22的也是点火单元20的组成部分。

此外也可以将两个保持元件30、32依次和分别逐个地嵌入气体发生器壳体12中，即首先嵌入第一保持元件30并且接着嵌入第二保持元件32。在此可以经由构造为接地爪的、卡入已经嵌入的第一保持元件30中的接地元件58实现接地接触。

在压装第二保持元件32时，该第二保持元件沿着构造在气体发生器壳体12中的压合座挤压第一保持元件30，直到第二保持元件32抵接在(多个)止挡面上为止。在这种情况下，相应的卡锁元件42以与前述实施方式类似的方式也卡锁到开口40中。作为此外的可选方案，可以如下地进行装配。将密封元件36嵌入第一保持元件30中，然后将点火器24轴向向着密封元件36同样嵌入第一保持元件30中。现在通过将第一保持元件30的保持部段卷边来将点火器24紧固在第一保持元件30上以构成预制的装配组件。

现在将这样预制的装配组件在气体发生器壳体的轴向端部区域14处推入气体发生器壳体12中并通过将第一保持元件30与气体发生器壳体12的焊接来紧固。

然后将第二保持元件32向着预制的装配组件的方向嵌入发生器壳体12中并且沿着径向方向与第一保持元件对准，其中，通过将第二保持元件32的卡锁元件42卡锁在气体发生器壳体12中的相应的开口40中来将第二保持元件32固定在气体发生器壳体12上。

最后还将具有整合的接地元件58的插座26嵌入第二保持元件32中。作为此外的可选方案，可以通过将插座26注入或者注射成型到第二保持元件32上来首先制造插座26，其中，将接地元件58一同注入插座26中。