阅读说明：本技术 一种半潜式海洋工程平台过桥结构 (Semi-submersible type ocean engineering platform gap bridge structure ) 是由 陈伶翔 宋超 罗晓鹏 周吉 宋港港 张国华 于 2019-11-08 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种半潜式海洋工程平台过桥结构,此方案摒弃了传统半潜平台在海上使用过桥工作时通过常规平台自身加压载或放泄操作调节平台高度的复杂性,同时平台自身操作吃水范围也是受限,采用通过法兰和螺栓连接的方式调节过桥自身高度,可调节高度范围为可达到约40米,以满足与不同种类船舶及平台的对接。此形式操作相对简单,极大的节约了工作成本和时间,提高工作效率。(The invention discloses a gap bridge structure of a semi-submersible type ocean engineering platform, which abandons the complexity that the height of the platform is adjusted by the self-pressurization load or discharge operation of a conventional platform when the conventional semi-submersible platform is used for gap bridge work at sea, and meanwhile, the self-operation draft range of the platform is limited, the height of the gap bridge is adjusted by connecting a flange and a bolt, and the height can be adjusted to about 40 meters so as to meet the butt joint with different types of ships and platforms. The operation of the form is relatively simple, the working cost and time are greatly saved, and the working efficiency is improved.)

一种半潜式海洋工程平台过桥结构

技术领域

本发明涉及一种半潜式海洋工程平台过桥结构。

技术背景

过桥是用于与外界交通的可移动通道设施，其作用是供人员登离船舶使用，一般用于各类大中型船舶。其装置由舷梯及收放机构组成，使用时，利用收放机构将舷梯移除船外，供人员上下。船舶航行时，舷梯应收起，并在甲板舷边处系紧固定。

此半潜式海洋工程平台过桥可通过两次其自身高度调节，每次高度调节可根据实际工作情况决定，从而可实现与不同高度不同种类船舶及平台的对接。从而克服了平台在海上工作时通过常规平台自身加压载或放泄操作调节平台高度与其他各类船舶或平台的对接，极大的节约了工作成本和时间，提高工作效率。

发明内容

本发明目的：为了克服半潜式海洋工程平台过桥在常规操作使用时高度局限性。其舾装平台设计实现了为过桥升高到不同高度提供不同解决方案，以满足半潜式海洋工程平台人员在不同情况下安全顺利通过过桥。

本发明采用的技术方案如下：

一种半潜式海洋工程平台过桥结构，包括过桥结构和三个舾装平台，该过桥结构底部设过桥走台，顶部设过桥；所述过桥结构通过过桥加高第一节结构以及过桥加高第二节结构加高。该过桥结构通过甲板吊吊起进行加高，加高的结构与原过桥结构通过法兰和螺栓螺母进行固定连接，最多可根据工作需要加高两节过桥结构。分别设计三个不同高度的相互独立的舾装平台。三个舾装平台分别安装在过桥结构一侧的收放架上，与过桥的三种使用高度相对应。其中舾装平台一为固定平台；舾装平台二和舾装平台三为可通过钢丝绳或铁链收回或放开两种状态的平台。

进一步的，加高的结构过桥加高第二节结构通过连接法兰、螺栓、螺母、垫圈与过桥结构端部固定连接；过桥加高第一节结构与过桥加高第二节结构固定连接。

有益效果：本发明解决了过桥在高度方向的局限性，增加了与此半潜式海洋工程平台相对接的船舶或平台的种类，克服了平台在海上使用过桥工作时通过常规平台自身加压载或放泄操作调节平台高度的复杂性，极大的节约了工作成本和时间，提高工作效率。

附图说明

图1为本发明在未调节高度的侧视图。

图2为本发明在加高一节高度的侧视图。

图3为本发明在加高两节高度的侧视图。

图4为本发明在加高时法兰和螺栓连接节点示意图。

图中：1.过桥结构； 2.过桥走台； 3.舾装平台一； 4.舾装平台二； 5.舾装平台三；6.过桥加高第一节结构；7.过桥加高第二节结构；8.法兰；9.螺栓；10.螺母；11.垫圈；12.收放架；13.过桥。

具体实施方式

结合附图对本权利要求书所述的一种半潜式海洋工程平台过桥舾装平台作进一步说明：

如图1-4所示，一种半潜式海洋工程平台过桥结构，包括过桥结构1。过桥结构1底部设过桥走台2，顶部设过桥13。过桥结构1通过过桥加高第一节结构6以及过桥加高第二节结构7加高，以满足过桥与不同高度的船舶或平台对接。过桥结构1通过甲板吊吊起过桥结构1进行加高，加高结构与原过桥结构1通过法兰8和螺栓9、螺母10、垫圈11进行固定连接。最多可根据工作需要加高两节，加高两节时，过桥加高第一节结构6以及过桥加高第二节结构7之间固定连接。过桥结构1一侧的收放架12上固定设舾装平台一3；舾装平台一3上方的收放架12上依次设舾装平台二4和舾装平台三5。其三个舾装平台高度不同且相互独立，可随着过桥走台2三种高度状态调节而与其对接，以满足过桥13与不同高度的船舶或平台对接。其三个舾装平台高度约为距船底45米~60米。舾装平台一3为固定平台；舾装平台二4和舾装平台三5两平台为可通过钢丝绳或铁链收回或放开两种状态的平台。

过桥走台2处于高度一舾装平台一3的工况时，舾装平台二4和舾装平台三5通过钢丝绳或铁链处于收回状态，以保证过桥13顺利转动；过桥走台2处于高度二舾装平台二4工况时，舾装平台一3为固定平台对过桥转动没有影响，舾装平台三5通过钢丝绳或铁链处于收回状态，以保证过桥13顺利转动；过桥走台2处于高度三舾装平台三5工况时，舾装平台一3为固定平台对过桥转动没有影响，舾装平台二4通过钢丝绳或铁链处于收回状态或放开状态均可，对过桥13转动没有影响。