阅读说明：本技术 一种海绵层级式道路绿化的施工方法 (Sponge layered road greening construction method ) 是由 胡正勤 惠立新 桑祖存 于 2019-09-09 设计创作，主要内容包括：本发明涉及城市道路绿化施工技术领域,尤其涉及一种海绵层级式道路绿化的施工方法,包括以下步骤：步骤一,路面的规划；步骤二,侧分带以及中央分隔带的施工；步骤三,植物的配置；步骤四,中央分隔带的绿化设计；步骤五,侧分带的绿化设计；步骤六,人行道的绿化设计；其中：在步骤一中：路面的横断面为四幅路布置。本发明达到有效减少了路面积水状况,缓解了排水系统的洪峰压力的目的,同时有效减小了城市洪水内涝等灾害带来的破坏和影响,发挥了净化城市水资源、减少水污染和补给地下水等功能,极大地提高了我国水资源的实用性,减少了水资源的消耗和浪费,保护了我国自然生态环境,对道路雨水进行了科学合理的控制。(The invention relates to the technical field of urban road greening construction, in particular to a sponge level type road greening construction method, which comprises the following steps: step one, planning a road surface; constructing a side dividing belt and a central dividing belt; step three, configuring plants; step four, greening design of the central separation belt; fifthly, designing the greening of the side sub-belts; step six, greening design of the sidewalk; wherein: in the first step: the cross section of the road surface is arranged in four ways. The invention achieves the purposes of effectively reducing the condition of water accumulated on the road surface, relieving the peak pressure of a drainage system, simultaneously effectively reducing the damage and influence caused by disasters such as urban flood waterlogging and the like, exerts the functions of purifying urban water resources, reducing water pollution, replenishing underground water and the like, greatly improves the practicability of the water resources in China, reduces the consumption and waste of the water resources, protects the natural ecological environment in China, and scientifically and reasonably controls the road rainwater.)

一种海绵层级式道路绿化的施工方法

技术领域

本发明涉及城市道路绿化施工技术领域，尤其涉及一种海绵层级式道路绿化的施工方法。

背景技术

随着城市建设的发展和城市规模的扩大，大量的硬化地面减弱了雨水的渗透，雨季降雨量大时容易形成洪峰，导致城市部分区域积水；导致城市热岛效应、温室效应加剧，极端气象条件和极端水文条件增多。

城市道路是城市空间的重要组成部分，在城市建设中占有很重要的地位，在不断加快的城市化进程中，道路面积不断增加，道路硬化用地面积占城市建设用地面积约15-20%。道路路基范围收集到的雨水量非常可观，而目前这些资源都无法得到有效利用，如果能在现有雨水直接利用与间接利用的研究基础上，针对绿化带用水特点，研究新型路面材料、雨水就地渗蓄、利用方式，就近收集道路径流作为地下水、路边绿化带的补充水源，对推动低影响开发建设有着非常重要的意义。

目前在城市道路建设过程中，以满足城市道路功能为目的，在雨水控制和利用思路上主要体现“排”上，忽略了对生态的保护和环境的影响，而主要缺陷有：1、道路雨水经市政排水管网直接进入河道，道路绿地不能有效地滞蓄雨水，不能对地下水进行补充；2、绿化带不能有效蓄留雨水，因经常性的浇灌绿化成为道路用水大户，每年都消耗大量自来水，加剧了我国水资源严重短缺的现状；3、雨季地表径流量大幅增加，造成洪涝灾害；4、雨季地表水排水不畅，路面积水严重，面层湿滑，引发交通事故。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种海绵层级式道路绿化的施工方法，达到有效减少了路面积水状况，缓解了排水系统的洪峰压力的目的，同时有效减小了城市洪水内涝等灾害带来的破坏和影响，发挥了净化城市水资源、减少水污染和补给地下水等功能，极大地提高了我国水资源的实用性，减少了水资源的消耗和浪费，保护了我国自然生态环境，对道路雨水进行了科学合理的控制。

（二）技术方案

为实现上述技术问题，本发明提供了如下技术方案：一种海绵层级式道路绿化的施工方法，包括以下步骤：

步骤一，路面的规划；步骤二，侧分带以及中央分隔带的施工；步骤三，植物的配置；步骤四，中央分隔带的绿化设计；步骤五，侧分带的绿化设计；步骤六，人行道的绿化设计；其中：

在步骤一中：路面的横断面为四幅路布置：主要为4m人行道+2m侧分带+11.5m机动车道+3m中央分隔带+11.5m机动车道+2m侧分带+4m人行道，道路总宽度38m。

在步骤二中：侧分带以及中央分隔带的施工流程主要包括以下步骤：

S1、基坑的开挖，使用挖掘机挖出深度为五米的基坑。

S2、蓄水池的砌筑，蓄水池为混凝土浇筑的矩形水池，壁厚0.25m，衬砌材料为M7.5水泥砂浆，表层用M10水泥砂浆抹面，池底采用锅底形，C15混凝土嵌底，要求拌合均匀，浇筑用机械振捣，做到密实平整，厚度0.1-0.2m，表面用M10水泥砂浆抹面。

S3、雨水种植沟的修建，沟底部可以为坡底或平底，具有倾斜的横向边坡和缓和的纵向坡度。

S4、透水铺装，首先在雨水种植沟的底部铺设五十公分的硕士层，孔隙率35%-45%，有效孔径≥80%，随后将多孔管埋入硕士层的中间位置，紧接着铺设三十公分的汇流层，最后为种植层。

在步骤三中：植物配置首先要考虑的是植物对湿润土壤的适应性，应当选择可以承受雨季24-48h水涝状态的耐湿植物，并尽量选择本土植物，同时考虑其忍受冬季低温甚至土壤冻结等极端条件的存活能力，最后综合考虑植物的姿态、色彩、质感、花期、大小的搭配，形成色彩鲜明的道路景观。

在步骤四中：由于中央分隔带有3m，采用乔木、片植灌木和草本植物相结合，多层次构图，丰富植物群落，选择美丽异木棉为主基调树种种植，同时考虑到道路绿化的生态效应，灌木采用夹竹桃、巴西野牡丹的穿插种植。

在步骤五中：由于侧分带2m，考虑到道路绿化的生态效应，乔木种类选用了火焰花种植，间距为6m，乔木之间间隔种植1株灌大红花，四周片植黄蝉。

在步骤六中：人行道的绿化带采用既隔离又通透的开敞式种植，人行道行道树种植选用常绿树种芒果种植，间距为6m，每棵芒果下为麦冬种植。

进一步地，所述步骤二中，基坑的底部须铺设五十公分的粗砂，粗砂的顶部铺设二十公分的细沙。

进一步地，所述步骤二中的汇流层为鹅卵石。

进一步地，所述步骤二中，种植层主要为种植土掺入20%的细砂，乔木≥1.2m，灌木≥0.9m，孔隙率在25%-35%之间。

进一步地，所述步骤四中，片植灌木选用红花继木或者黄金榕中的一种，在离绿化带端头15-30m距离内的绿化区域中，片植灌木的顶面至路面的高度不能高于0.7m。

本发明还提供一种海绵层级式道路，包括道路部分、分车带部分和边坡部分，所述道路部分包括素土层、灰土层、鹅卵石蓄水层、透水混凝土层、透水面层和蓄水沟渠，所述素土层的顶部为灰土层，所述鹅卵石蓄水层位于灰土层的顶部，所述透水混凝土层位于鹅卵石蓄水层的顶部，所述透水面层位于透水混凝土层的顶部，所述蓄水沟渠位于鹅卵石蓄水层的一侧，且蓄水沟渠与鹅卵石蓄水层处于连通状态。

所述分车带部分包括种植层、汇流层、硕石层、多孔管、蓄水池、水泵、抽水管、路牙和喷头，所述蓄水池位于素土层的顶部，所述硕石层位于蓄水池的顶部，所述蓄水沟渠与蓄水池处于连通状态，所述蓄水池上设置有溢流管，溢流管的一端与城市排水网连通，所述多孔管位于硕石层的内部，所述汇流层位于硕石层的顶部，所述种植层位于汇流层的顶部，所述水泵的进水端与蓄水池底部的一侧固定连通，所述水泵的出水端与抽水管的一端固定连通，两道所述路牙分别位于分车带的两侧，所述两道所述路牙相背的一侧与喷头的一侧固定连接，所述抽水管的另一端与喷头的进水端固定连通。

所述边坡部分包括土基、透水基层、找平层和透水面，所述土基位于素土层的顶部，所述透水基层位于土基的顶部，所述找平层位于透水基层的顶部，所述找平层的顶部为透水面，所述透水面为透水性地砖。

（三）有益效果

本发明提供了一种海绵层级式道路绿化的施工方法，具备以下有益效果：

1、本发明在绿植的种植过程中，由于雨水种植沟的修建，有效减少了路面积水状况，也缓解了排水系统的洪峰压力，降雨时通过周边坡降的设计，雨水自然汇集，起到短时储水的效果，雨水通过土壤向地下渗透，同时对雨水起到净化和过滤效果。

2、本发明有效减小了城市洪水内涝等灾害带来的破坏和影响，发挥了净化城市水资源、减少水污染和补给地下水等功能，极大地提高了我国水资源的实用性，减少了水资源的消耗和浪费，保护了我国自然生态环境，对道路雨水进行了科学合理的控制，有效促进了我国城市的发展。

3、本发明所提供的道路绿化方法，能够提高对于绿植的生存率，并且在下雨时，种植层和绿化植物会对落在其上的雨水进行吸收，在雨势较大时，多余的雨水会经过种植层进入蓄水池中进行储存，增大了绿化带的蓄水量，减少在雨势较大时，雨水容易从种植层上溢出，造成雨水无法正常进入地下的情况，同时在旱季能够为绿化植物提供充足的水分，减少种植层内的水分容易被消耗尽的情况，减少需要人工额外为绿化植物浇水的情况。

4、本发明由于水泵和喷头的设置，通过水泵对蓄水池内部储水的抽取，同时由喷头进行喷出，能够充分利用雨水为路面进行洒水作业，减少了洒水车的工作次数，对于水资源具有明显的节约效应，而且在下雨时，雨水由路面进入鹅卵石蓄水层，随后进入蓄水沟渠并汇入蓄水池的内部，因此提高了对于水资源的充分利用。

5、本发明能统筹发挥自然生态功能和人工干预功能，有效控制雨水径流，有利于修复城市水生态、涵养水资源，增强城市防涝能力，提高新型城镇化质量，促进人与自然的和谐发展。

附图说明

图1为本发明绿化施工方法的步骤流程图；

图2为本发明海绵层级道路的结构示意图。

图中：1、素土层；2、灰土层；3、鹅卵石蓄水层；4、透水混凝土层；5、透水面层；6、蓄水沟渠；7、种植层；8、汇流层；9、硕石层；10、多孔管；11、蓄水池；12、水泵；13、抽水管；14、路牙；15、喷头；16、土基；17、透水基层；18、找平层；19、透水面。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供了一种技术方案：一种海绵层级式道路绿化的施工方法，包括以下步骤：

步骤一，路面的规划；步骤二，侧分带以及中央分隔带的施工；步骤三，植物的配置；步骤四，中央分隔带的绿化设计；步骤五，侧分带的绿化设计；步骤六，人行道的绿化设计；其中：

在步骤一中：路面的横断面为四幅路布置：主要为4m人行道+2m侧分带+11.5m机动车道+3m中央分隔带+11.5m机动车道+2m侧分带+4m人行道，道路总宽度38m。

在步骤二中：侧分带以及中央分隔带的施工流程主要包括以下步骤：

S1、基坑的开挖，使用挖掘机挖出深度为五米的基坑，基坑的底部须铺设五十公分的粗砂，粗砂的顶部铺设二十公分的细沙。

S2、蓄水池的砌筑，蓄水池为混凝土浇筑的矩形水池，壁厚0.25m，衬砌材料为M7.5水泥砂浆，表层用M10水泥砂浆抹面，池底采用锅底形，C15混凝土嵌底，要求拌合均匀，浇筑用机械振捣，做到密实平整，厚度0.1-0.2m，表面用M10水泥砂浆抹面。

S3、雨水种植沟的修建，沟底部可以为坡底或平底，具有倾斜的横向边坡和缓和的纵向坡度。困雨水经纵向边坡汇入种植沟底部，同时在横向边坡的作用下流向种植沟的一侧，方便雨水的汇集，最终雨水种植沟通过自身的生物净化过程，将原木污浊的地表径流进行净化，从而保证地下水源的纯净。

S4、透水铺装，首先在雨水种植沟的底部铺设五十公分的硕士层，孔隙率35%-45%，有效孔径≥80%，随后将多孔管埋入硕士层的中间位置，紧接着铺设三十公分的汇流层，汇流层为鹅卵石，最后为种植层，种植层主要为种植土掺入20%的细砂，乔木≥1.2m，灌木≥0.9m，孔隙率在25%-35%之间。

在步骤三中：植物配置首先要考虑的是植物对湿润土壤的适应性，应当选择可以承受雨季24-48h水涝状态的耐湿植物，并尽量选择本土植物，同时考虑其忍受冬季低温甚至土壤冻结等极端条件的存活能力，最后综合考虑植物的姿态、色彩、质感、花期、大小的搭配，形成色彩鲜明的道路景观。

在步骤四中：由于中央分隔带有3m，采用乔木、片植灌木和草本植物相结合，多层次构图，丰富植物群落，选择美丽异木棉为主基调树种种植，同时考虑到道路绿化的生态效应，灌木采用夹竹桃、巴西野牡丹的穿插种植，片植灌木选用红花继木或者黄金榕中的一种，在离绿化带端头15-30m距离内的绿化区域中，片植灌木的顶面至路面的高度不能高于0.7m，能够凸现植物创造的丰富层次，给人以充分的视觉享受，树冠伞形，叶色青翠，成年树树干呈酒瓶状，冬季盛花期满树姹紫，秀色照人，是优良的观花乔木，是庭院绿化和美化的高级树种，不仅仅增加绿地率，同时考虑行车道的遮荫效果、景观效果，以便使道路更好的溶入周边自然环境。

在步骤五中：由于侧分带2m，考虑到道路绿化的生态效应，乔木种类选用了火焰花种植，间距为6m，乔木之间间隔种植1株灌大红花，四周片植黄蝉，火焰花为常绿乔木，具大型羽状复叶，大型圆锥花序生枝顶，花橙色，荚果大型扁平下垂，此树树姿宏伟，叶大荫浓，花盛如火，亦被称为火焰花，适于作南方绿化树种，高约10米，树冠较大，偶数羽状复叶，有小叶5-6对，长倒卵形或长椭圆形，深绿色，幼嫩叶片独具观赏价值，呈***，菱形状，伞房状圆锥花序腋生，花橙黄色至深红色，花期4-5月。

在步骤六中：人行道的绿化带采用既隔离又通透的开敞式种植，人行道行道树种植选用常绿树种芒果种植，间距为6m，每棵芒果下为麦冬种植，能够充分结合两侧建筑物的性质以及环境，具有造型美观、养护方便、造价低等特点。

本发明在绿植的种植过程中，由于雨水种植沟的修建，有效减少了路面积水状况，也缓解了排水系统的洪峰压力，降雨时通过周边坡降的设计，雨水自然汇集，起到短时储水的效果，雨水通过土壤向地下渗透，同时对雨水起到净化和过滤效果，本发明有效减小了城市洪水内涝等灾害带来的破坏和影响，发挥了净化城市水资源、减少水污染和补给地下水等功能，极大地提高了我国水资源的实用性，减少了水资源的消耗和浪费，保护了我国自然生态环境，对道路雨水进行了科学合理的控制，有效促进了我国城市的发展。

本发明所提供的道路绿化方法，能够提高对于绿植的生存率，并且在下雨时，种植层和绿化植物会对落在其上的雨水进行吸收，在雨势较大时，多余的雨水会经过种植层进入蓄水池中进行储存，增大了绿化带的蓄水量，减少在雨势较大时，雨水容易从种植层上溢出，造成雨水无法正常进入地下的情况，同时在旱季能够为绿化植物提供充足的水分，减少种植层内的水分容易被消耗尽的情况，减少需要人工额外为绿化植物浇水的情况。

在文中，侧分带和中分带的统称为分车带，请参阅图2，本发明还提供一种海绵层级式道路，包括道路部分、分车带部分和边坡部分，道路部分包括素土层1、灰土层2、鹅卵石蓄水层3、透水混凝土层4、透水面层5和蓄水沟渠6，素土层1的顶部为灰土层2，鹅卵石蓄水层3位于灰土层2的顶部，透水混凝土层4位于鹅卵石蓄水层3的顶部，透水面层5位于透水混凝土层4的顶部，蓄水沟渠6位于鹅卵石蓄水层3的一侧，且蓄水沟渠6与鹅卵石蓄水层3处于连通状态。

分车带部分包括种植层7、汇流层8、硕石层9、多孔管10、蓄水池11、水泵12、抽水管13、路牙14和喷头15，蓄水池11位于素土层1的顶部，硕石层9位于蓄水池11的顶部，蓄水沟渠6与蓄水池11处于连通状态，蓄水池11上设置有溢流管，溢流管的一端与城市排水网连通，多孔管10位于硕石层9的内部，汇流层8位于硕石层9的顶部，种植层7位于汇流层8的顶部，水泵12的进水端与蓄水池11底部的一侧固定连通，水泵12的出水端与抽水管13的一端固定连通，两道路牙14分别位于分车带的两侧，两道路牙14相背的一侧与喷头15的一侧固定连接，抽水管13的另一端与喷头15的进水端固定连通，由于水泵12和喷头15的设置，通过水泵对蓄水池11内部储水的抽取，同时由喷头15进行喷出，能够充分利用雨水为路面进行洒水作业，减少了洒水车的工作次数，对于水资源具有明显的节约效应，而且在下雨时，雨水由路面进入鹅卵石蓄水层3，随后进入蓄水沟渠6并汇入蓄水池11的内部，因此提高了对于水资源的充分利用。

边坡部分包括土基16、透水基层17、找平层18和透水面19，土基16位于素土层1的顶部，透水基层17位于土基16的顶部，找平层18位于透水基层17的顶部，找平层18的顶部为透水面19，透水面19为透水性地砖，本发明能统筹发挥自然生态功能和人工干预功能，有效控制雨水径流，有利于修复城市水生态、涵养水资源，增强城市防涝能力，提高新型城镇化质量，促进人与自然的和谐发展。

本发明的有益效果为：本发明所提供的道路绿化方法，能够提高对于绿植的生存率，并且在下雨时，种植层和绿化植物会对落在其上的雨水进行吸收，在雨势较大时，多余的雨水会经过种植层进入蓄水池中进行储存，增大了绿化带的蓄水量，减少在雨势较大时，雨水容易从种植层上溢出，造成雨水无法正常进入地下的情况，同时在旱季能够为绿化植物提供充足的水分，减少种植层内的水分容易被消耗尽的情况，减少需要人工额外为绿化植物浇水的情况。

本发明有效减小了城市洪水内涝等灾害带来的破坏和影响，发挥了净化城市水资源、减少水污染和补给地下水等功能，极大地提高了我国水资源的实用性，减少了水资源的消耗和浪费，保护了我国自然生态环境，对道路雨水进行了科学合理的控制，有效促进了我国城市的发展。

本发明在绿植的种植过程中，由于雨水种植沟的修建，有效减少了路面积水状况，也缓解了排水系统的洪峰压力，降雨时通过周边坡降的设计，雨水自然汇集，起到短时储水的效果，雨水通过土壤向地下渗透，同时对雨水起到净化和过滤效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。