阅读说明：本技术 一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置 (A kind of automobile steering device gear rotary-grinding device ) 是由 孔伟杰 郭建勇 周伟祥 李怀跃 朱作全 于 2018-10-31 设计创作，主要内容包括：一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置,本发明涉及汽车配件加工设备技术领域；底板的上表面且位于打磨轮的正下方设有粉尘收集箱,粉尘收集箱的上表面设有开口,开口的周边上部设有定位片固定环,定位片固定环的内壁连接有数个拉簧,每个拉簧的外端均连接有定位片,定位片的上边缘高于定位片固定环上边缘设置,且数个定位片构成一个环形结构。其能够方便牢固的对待打磨齿轮进行打磨处理的同时,还提供了一定的打磨粉尘处理渠道,大大降低打磨过程中粉尘的飞扬,改善加工环境,安全性更高,实用性更强。(A kind of automobile steering device gear rotary-grinding device, the present invention relates to automobile parts technical field of processing equipment；The upper surface of bottom plate and it is located at grinding wheel and is arranged right below dust collecting box, the upper surface of dust collecting box is equipped with opening, the peripheral upper portion of opening is equipped with locating plate fixed ring, the inner wall of locating plate fixed ring is connected with several tension springs, the outer end of each tension spring is respectively connected with locating plate, the top edge of locating plate is arranged higher than locating plate fixed ring top edge, and several locating plates constitute a ring structure.While it can conveniently and solidly treat polishing gear and carries out grinding process, certain polishing dust processing channel is additionally provided, flying upward for dust in bruting process is substantially reduced, improves processing environment, safety is higher, and practicability is stronger.)

一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置

技术领域

本发明涉及汽车配件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置。

背景技术

汽车齿轮作为汽车零部件之一，在加工成型后需要进行表面打磨处理，现有技术中，对于汽车齿轮的固定较为复杂，安装固定时间较多，且不利于打磨的快速进行，同时在打磨过程中没有专用的打磨粉尘处理渠道，容易对操作人员造成身体伤害，亟待改进。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的汽车转向器用齿轮旋转打磨装置，其能够方便牢固的对待打磨齿轮进行打磨处理的同时，还提供了一定的打磨粉尘处理渠道，大大降低打磨过程中粉尘的飞扬，改善加工环境，安全性更高，实用性更强。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含底板、立板、顶板、电动升降杆、打磨电机、打磨轮、粉尘收集箱、定位片固定环、定位片、拉簧、电控箱、涡轮、涡轮旋转电机；底板的一侧设有立板，立板的上部且位于底板的上方处连接有顶板，顶板的下表面设有电动升降杆，电动升降杆的输出轴上连接有打磨电机，打磨电机的输出轴上连接有打磨轮；所述的底板的上表面且位于打磨轮的正下方设有粉尘收集箱，粉尘收集箱的上表面设有开口，开口的周边上部设有定位片固定环，定位片固定环的内壁连接有数个拉簧，每个拉簧的外端均连接有定位片，定位片的上边缘高于定位片固定环上边缘设置，且数个定位片构成一个环形结构；所述的粉尘收集箱的内部设有涡轮旋转电机，涡轮旋转电机的输出轴上连接有涡轮，且涡轮设置于开口的正下方；所述的电动升降杆、打磨电机以及涡轮旋转电机均与电控箱内的电源以及各自的控制开关连接。

进一步地，所述的定位片的外表面设有防滑胶层。

进一步地，所述的粉尘收集箱的侧壁开设有粉尘出口，粉尘出口上方的粉尘收集箱上通过合页旋接有出口门。

进一步地，所述的顶板的下表面左右两侧对称设有Y向滑轨，Y向滑轨上活动设有Y向滑块，左右两个Y向滑块之间连接有X向滑轨，X向滑轨上活动设有X向滑块，所述的电动升降杆的上端固定在X向滑块上；所述的Y向滑轨以及Y向滑块中均开设有Y向定位销孔，Y向定位销依次穿设在Y向滑块以及Y向滑轨中的Y向定位销孔中；所述的X向滑块和X向滑轨的侧面均开设有X向定位销孔，X向定位销依次穿设在X向滑块以及X向滑轨中的X向定位销孔内。

进一步地，所述的Y向滑轨的前后两端部均固定有限位块。

进一步地，所述的定位片固定环的下边缘向外延伸有固定翻边，固定翻边通过固定螺栓与粉尘收集箱的上表面连接固定。

进一步地，所述的固定翻边的底表面连接有数个缓冲弹簧，数个缓冲弹簧的下端均固定在弹簧安装座上，该弹簧安装座的上边缘固定在粉尘收集箱内的上表面，且位于开口的下方，所述的固定翻边活动嵌设在开口中。

本发明的工作原理：将需要打磨的齿轮安装在数个定位片上，即手动将数个定位片向圆心位置聚拢，同时将需要打磨的齿轮套设在数个定位片的外部，且需要打磨的齿轮底表面架设在定位片固定环的上边缘，对其进行上下位置的限位，数个定位片在拉簧的拉力作用下，将需要打磨的齿轮进行定位固定，定位片的上边缘需要低于需要打磨的齿轮的上表面，此时启动电动升降杆控制打磨轮下降直至与需要打磨的齿轮上表面接触，再启动打磨电机，带动打磨轮旋转，对齿轮进行打磨，在打磨过程中，涡轮旋转电机带动涡轮旋转，将打磨过程中产生的粉尘吸入至粉尘收集箱内。

采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置，其能够方便牢固的对待打磨齿轮进行打磨处理的同时，还提供了一定的打磨粉尘处理渠道，大大降低打磨过程中粉尘的飞扬，改善加工环境，安全性更高，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中粉尘收集箱、定位片固定环、定位片的结构剖视图。

图3是本发明中定位片的结构示意图。

图4是

具体实施方式

二中粉尘收集箱、定位片固定环、定位片的结构剖视图。

图5是具体实施方式二中顶板的结构示意图。

附图标记说明：

底板1、立板2、顶板3、电动升降杆4、打磨电机5、打磨轮6、粉尘收集箱7、开口7-1、粉尘出口7-2、定位片固定环8、固定翻边8-1、定位片9、拉簧10、电控箱11、涡轮12、涡轮旋转电机13、防滑胶层14、弹簧安装座15、缓冲弹簧16、出口门17、固定螺栓18、Y向滑轨19、Y向定位销孔19-1、Y向滑块20、Y向定位销21、限位块22、X向滑轨23、X向定位销孔23-1、X向滑块24、X向定位销25。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

具体实施方式一：

参看如图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含底板1、立板2、顶板3、电动升降杆4、打磨电机5、打磨轮6、粉尘收集箱7、定位片固定环8、定位片9、拉簧10、电控箱11、涡轮12、涡轮旋转电机13；底板1的一侧焊接有立板2，立板2的上部且位于底板1的上方处焊接有顶板3，顶板3的下表面通过螺栓与电动升降杆4的电控端连接固定，电动升降杆4的输出轴焊接固定在打磨电机5的电控端外壳上，打磨电机5的输出轴上连接有打磨轮6；所述的底板1的上表面且位于打磨轮6的正下方焊接有粉尘收集箱7，粉尘收集箱7的上表面设有开口7-1，开口7-1的周边上部设有定位片固定环8，定位片固定环8的下边缘向外延伸有固定翻边8-1，固定翻边8-1通过固定螺栓18与粉尘收集箱7的上表面连接固定，定位片固定环8的内壁焊接有数个拉簧10，每个拉簧10的外端均焊接有定位片9，定位片9的上边缘高于定位片固定环8上边缘设置，且数个定位片9构成一个环形结构；所述的粉尘收集箱7的内部螺栓固定有涡轮旋转电机13，涡轮旋转电机13的输出轴上连接有涡轮12，且涡轮12设置于开口7-1的正下方；所述的电动升降杆4、打磨电机5以及涡轮旋转电机13均与电控箱11内的电源以及各自的控制开关连接，且各自串联成各自单独的控制电回路。

进一步地，所述的定位片9的外表面胶黏有防滑胶层14，该防滑胶层14采用硅胶制成，其能够起到一定的防滑作用，避免齿轮与固定片9之间打滑。

进一步地，所述的粉尘收集箱7的侧壁开设有粉尘出口7-2，粉尘出口7-2上方的粉尘收集箱7上通过合页旋接有出口门17，将收集的粉尘排出。

本具体实施方式的工作原理：将需要打磨的齿轮安装在数个定位片9上，即手动将数个定位片9向圆心位置聚拢，同时将需要打磨的齿轮套设在数个定位片9的外部，且需要打磨的齿轮底表面架设在定位片固定环8的上边缘，对其进行上下位置的限位，数个定位片9在拉簧10的拉力作用下，将需要打磨的齿轮进行定位固定，定位片9的上边缘需要低于需要打磨的齿轮的上表面，此时启动电动升降杆4控制打磨轮6下降直至与需要打磨的齿轮上表面接触，再启动打磨电机5，带动打磨轮6旋转，对齿轮进行打磨，在打磨过程中，涡轮旋转电机13带动涡轮12旋转，将打磨过程中产生的粉尘吸入至粉尘收集箱7内（本具体实施方式中的电动升降杆4、打磨电机5以及涡轮旋转电机13的具体型号以及打磨轮6的大小均由整体设备的尺寸以及打磨需要实际选择，在此不做限定）。

采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：本具体实施方式所述的一种汽车转向器用齿轮旋转打磨装置，其能够方便牢固的对待打磨齿轮进行打磨处理的同时，还提供了一定的打磨粉尘处理渠道，大大降低打磨过程中粉尘的飞扬，改善加工环境，安全性更高，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

具体实施方式二：

参看图4和图5，本具体实施方式与具体实施方式一的不同之处在于：所述固定螺栓18替换为缓冲弹簧16，该缓冲弹簧16的上端焊接固定在固定翻边8-1的底表面，缓冲弹簧16的下端均焊接固定在弹簧安装座15上，该弹簧安装座15为环状结构，其上边缘焊接固定在粉尘收集箱7内的上表面，且位于开口7-1的下方，所述的固定翻边8-1活动嵌设在开口7-1中；所述的顶板3的下表面左右两侧对称螺栓固定有Y向滑轨19，Y向滑轨19上活动设有Y向滑块20，左右两个Y向滑块20之间焊接有X向滑轨23，X向滑轨23上活动设有X向滑块24，所述的电动升降杆4的上端焊接固定在X向滑块24上；所述的Y向滑轨19以及Y向滑块20中均开设有Y向定位销孔19-1，Y向定位销21依次穿设在Y向滑块20以及Y向滑轨19中的Y向定位销孔19-1中；所述的X向滑块24和X向滑轨23的侧面均开设有X向定位销孔23-1，X向定位销25依次穿设在X向滑块24以及X向滑轨23中的X向定位销孔23-1内；所述的Y向滑轨19的前后两端部均焊接固定有限位块22，其余部件以及连接关系均与具体实施方式一相同。

本具体实施方式的工作原理：将固定螺栓18替换为了缓冲弹簧16，使得定位片固定环8的位置不固定，在电动升降杆4下压的的时候，能够降低打磨轮6对需要打磨的齿轮的压力，起到一定的缓冲作用，有效保护打磨轮6以及需要加工的齿轮，同时可以通过改变电动升降杆4左右前后位置，以达到对齿轮不同位置的精细具体打磨。

以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。