分段卸货式货车车厢

文档序号:1808943 发布日期:2021-11-09 浏览:20次 >En<

阅读说明:本技术 分段卸货式货车车厢 (Sectional unloading type boxcar ) 是由 赵林律 胡志攀 崔磊 王波 邓小雷 王建臣 于 2021-09-16 设计创作,主要内容包括:本发明涉及货车技术领域,公开了一种分段卸货式货车车厢,包括箱体、活动底板以及开合板;所述箱体具有一侧设有开口的容纳空间,所述开合板设置在所述开口处,其一侧与所述开口的侧壁通过铰接结构铰接,所述开合板能够打开或关闭所述开口;所述活动底板设置在所述箱体的内部,与所述箱体的底部内壁滑动连接,所述活动底板包括第一活动底板、第二活动底板以及第三活动底板,所述第一活动底板、第二活动底板以及第三活动底板能够分别从所述开口退出或进入所述容纳空间。本发明能够通过开合板打开箱体的开口,根据需求移动第一活动底板、第二活动底板或第三活动底板将货物移出箱体,便于后续卸货,能够节省时间,提高配送效率。(The invention relates to the technical field of trucks and discloses a sectional unloading type truck carriage which comprises a box body, a movable bottom plate and a plywood; the box body is provided with an accommodating space with an opening at one side, the opening plate is arranged at the opening, one side of the opening plate is hinged with the side wall of the opening through a hinge structure, and the opening can be opened or closed by the opening plate; the movable bottom plate is arranged in the box body and is in sliding connection with the inner wall of the bottom of the box body, the movable bottom plate comprises a first movable bottom plate, a second movable bottom plate and a third movable bottom plate, and the first movable bottom plate, the second movable bottom plate and the third movable bottom plate can respectively exit from or enter the accommodating space through the openings. According to the invention, the opening of the box body can be opened through the opening plate, and the first movable bottom plate, the second movable bottom plate or the third movable bottom plate is moved to move the goods out of the box body according to requirements, so that the subsequent unloading is convenient, the time can be saved, and the distribution efficiency can be improved.)

分段卸货式货车车厢

技术领域

本发明涉及货车技术领域,具体地涉及一种分段卸货式货车车厢。

背景技术

随着经济发展,网购的普及,近年来物流量急速上升,对于庞大的物流量,如何快速有效的运输,将货物即时送到客户手上是个不小的难题。

货车是现代物流配送中的重要运输工具,为了节省时间,通常需要一次装配不同客户的货物进入集装箱,不过这也给卸货时带来了难题,集装箱里装满货物后,很难快速将箱体中间的货物卸下,影响配送效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种分段卸货式货车车厢,以解决现有技术中存在的很难快速将集装箱中间货物卸下的问题。

为了实现上述目的,本发明提供一种分段卸货式货车车厢,所述分段卸货式货车车厢包括箱体、活动底板以及开合板;

所述箱体具有一侧设有开口的容纳空间,所述开合板设置在所述开口处,其一侧与所述开口的侧壁通过铰接结构铰接,所述开合板能够打开或关闭所述开口;所述活动底板设置在所述箱体的内部,与所述箱体的底部内壁滑动连接,所述活动底板包括第一活动底板、第二活动底板以及第三活动底板,所述第一活动底板、第二活动底板以及第三活动底板能够分别从所述开口退出或进入所述容纳空间。

本发明能够通过开合板打开箱体的开口,根据需求移动第一活动底板、第二活动底板或第三活动底板将货物移出箱体,便于后续卸货,能够节省时间,提高配送效率。

进一步地,所述箱体的底部内壁上设有凹槽,所述凹槽的两侧壁上设有第一滑动槽,所述第一活动底板和所述第三活动底板的一侧壁上设有与第一滑动槽相适配的第一导轨,所述第一活动底板和所述第三活动底板分别通过所述第一导轨和所述第一滑动槽与所述箱体滑动连接;所述第一活动底板和所述第三活动底板相对于具有所述第一导轨的另一侧壁上设有第二滑动槽,所述第二活动底板的两侧壁上设有与所述第二滑动槽相适配的第二导轨,所述第二活动底板通过所述第二导轨与所述第一活动底板和所述第三活动底板滑动连接。

进一步地,所述第一活动底板、所述第二活动底板以及所述第三活动底板的底部皆设有滚轮。

进一步地,所述第一导轨和所述第二导轨的侧壁上皆设有滚珠。

进一步地,所述第一滑动槽和所述第二滑动槽内靠近所述开口的一端设有阻挡块,所述阻挡块内具有限位槽,所述第一导轨和所述第二导轨远离所述开口的一端上设有限位块,所述限位块能够嵌入所述限位槽内。

进一步地,所述第一活动底板、第二活动底板以及所述第三活动底板上分别设有锁止机构,所述锁止机构能够分别限制所述第一活动底板、第二活动底板以及所述第三活动底板移动。

进一步地,所述锁止机构包括第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆以及第四电动伸缩杆,所述凹槽的两侧壁上设有第一通道,所述第一活动底板上设有贯通其两侧壁的第二通道,所述第二活动底板上设有贯通其两侧壁的第三通道,所述第三活动底板上设有贯通其两侧壁的第四通道;

所述第一电动伸缩杆的固定端设置在所述第一通道内,其活动端能够伸入所述第二通道内;所述第二电动伸缩杆的固定端设置在所述第一通道内,其活动端能够伸入所述第四通道内;所述第三电动伸缩杆和所述第四电动伸缩杆的固定端反向设置在所述第三通道内,所述第三电动伸缩杆和所述第四电动伸缩杆的活动端能够分别伸入所述第二通道和所述第四通道内。

进一步地,所述铰接结构包括转轴,所述开合板的上设有贯通其两侧壁的第五通道,所述开口处设有贯通箱体两侧壁的第六通道,所述转轴穿设于所述第五通道和所述第六通道内,所述转轴与所述箱体转动连接,与所述开合板固定连接,所述箱体上设有电机,所述电机的驱动端与所述转轴的一端连接。

进一步地,所述开合板朝向所述容纳空间内侧的侧壁上设有辊轴。

进一步地,所述开合板朝向所述容纳空间外侧的侧壁上设有支撑部,所述支撑部包括第五电动伸缩杆和底座,所述第五电动伸缩杆的固定端与所述开合板铰接,另一端与所述底座铰接。

本发明的其它特征和优点将在随后的

具体实施方式

部分予以详细说明。

附图说明

图1为本发明的一种实施方式结构示意图;

图2为本发明的一种实施方式中的活动底板的结构示意图;

图3为本发明的一种实施方式中的锁止机构的结构示意图;

图4为本发明的一种实施方式中的阻挡块和限位块的结构示意图。

附图标记说明

1箱体;21第一活动底板;22第二活动底板;23第三活动底板;24第一导轨;25第二导轨;26滚轮;27阻挡块;28限位槽;29限位块;3开合板;31辊轴;41第一电动伸缩杆;42第二电动伸缩杆;43第三电动伸缩杆;44第四电动伸缩杆;5转轴;6电机;71第五电动伸缩杆;72底座。

具体实施方式

以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是指在装配使用状态下的方位。“内、外”是指相对于各部件本身轮廓的内、外。

为了实现上述目的,本发明提供一种分段卸货式货车车厢,如图1-图4所示,所述分段卸货式货车车厢包括箱体1、活动底板以及开合板3。所述箱体1具有一侧设有开口的容纳空间,所述开合板3设置在所述开口处,其一侧与所述开口的侧壁通过铰接结构铰接,所述开合板3能够打开或关闭所述开口。所述活动底板设置在所述箱体1的内部,与所述箱体1的底部内壁滑动连接,所述活动底板包括第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23,所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23能够分别从所述开口退出或进入所述容纳空间。

在装配过程中,将不同客户的货物分别放置在不同的活动底板上,送达后通过开合板3将箱体1的侧部开口打开,将相应的活动底板拉出放置在开合板3上进行卸货即可,相较与传统从后部取货的货箱,本发明能够大大节省卸货时间,提高效率。

本发明能够通过开合板3打开箱体1的开口,根据需求移动第一活动底板21、第二活动底板22或第三活动底板23将货物移出箱体,便于后续卸货,能够节省时间,提高配送效率。

在一种可选的实施方式中,所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23靠近所述开口处的侧壁上设有拉环,通过上述设置能够便于移动各所述活动底板,例如将绳索绑定在拉环上,通过人力或机器对活动底板进行移动。

在一种可选的实施方式中,所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23上设有安装孔,通过所述安装孔可在底板上根据需求安装固定支架,用于进一步提高货物的稳定性。

优选地,可在所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23的底部安装驱动装置,例如电动伸缩杆或液压缸,用于将所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23推出所述容纳空间,能够节省大量劳动力。

在一种可选的实施方式中,所述箱体1的底部内壁上设有凹槽,所述凹槽的两侧壁上设有第一滑动槽,所述第一活动底板21和所述第三活动底板23的一侧壁上设有与第一滑动槽相适配的第一导轨24,所述第一活动底板21和所述第三活动底板23分别通过所述第一导轨24和所述第一滑动槽与所述箱体1滑动连接。所述第一活动底板21和所述第三活动底板23相对于具有所述第一导轨24的另一侧壁上设有第二滑动槽,所述第二活动底板22的两侧壁上设有与所述第二滑动槽相适配的第二导轨25,所述第二活动底板22通过所述第二导轨25与所述第一活动底板21和所述第三活动底板23滑动连接。

在一种可选的实施方式中,所述第一活动底板21、所述第二活动底板22以及所述第三活动底板23的底部皆设有滚轮26。

通过上述设置能够减少所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23在滑动时产生的摩擦力,从而提高效率。

在一种可选的实施方式中,所述第一导轨24和所述第二导轨25的侧壁上皆设有滚珠。

通过上述设置能够进一步减少所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23在滑动时产生的摩擦力,进一步提高效率。

在一种可选的实施方式中,所述第一滑动槽和所述第二滑动槽内靠近所述开口的一端设有阻挡块27,所述阻挡块27内具有限位槽28,所述第一导轨24和所述第二导轨25远离所述开口的一端上设有限位块29,所述限位块29能够嵌入所述限位槽28内。

通过上述设置能够提高设备的稳定性,避免所述第一活动底板21、第二活动底板22以及第三活动底板23滑出箱体,导致货物损坏的情况出现。

在一种可选的实施方式中,所述第一活动底板21、第二活动底板22以及所述第三活动底板23上分别设有锁止机构,所述锁止机构能够分别限制所述第一活动底板21、第二活动底板22以及所述第三活动底板23移动。

在一种可选的实施方式中,所述锁止机构包括第一电动伸缩杆41、第二电动伸缩杆42、第三电动伸缩杆43以及第四电动伸缩杆44,所述凹槽的两侧壁上设有第一通道,所述第一活动底板21上设有贯通其两侧壁的第二通道,所述第二活动底板22上设有贯通其两侧壁的第三通道,所述第三活动底板23上设有贯通其两侧壁的第四通道。

所述第一电动伸缩杆41的固定端设置在所述第一通道内,其活动端能够伸入所述第二通道内。所述第二电动伸缩杆42的固定端设置在所述第一通道内,其活动端能够伸入所述第四通道内。所述第三电动伸缩杆43和所述第四电动伸缩杆44的固定端反向设置在所述第三通道内,所述第三电动伸缩杆43和所述第四电动伸缩杆44的活动端能够分别伸入所述第二通道和所述第四通道内。

通过上述设置能够进一步提高设备的稳定性,避免出现车辆停靠在斜坡时,打开所述开口活动底板顺势滑出的情况。

在一种可选的实施方式中,所述铰接结构包括转轴5,所述开合板3的上设有贯通其两侧壁的第五通道,所述开口处设有贯通箱体1两侧壁的第六通道,所述转轴5穿设于所述第五通道和所述第六通道内,所述转轴5与所述箱体1转动连接,与所述开合板3固定连接,所述箱体1上设有电机6,所述电机6的驱动端与所述转轴5的一端连接。

在一种可选的实施方式中,所述开合板3朝向所述容纳空间内侧的侧壁上设有辊轴31。

通过上述设置能够进一步减少所述第一活动底板21、第二活动底板22以及所述第三活动底板23与所述开合板3的摩擦力。

在一种可选的实施方式中,所述开合板3朝向所述容纳空间外侧的侧壁上设有支撑部,所述支撑部包括第五电动伸缩杆71和底座72,所述第五电动伸缩杆71的固定端与所述开合板3铰接,另一端与所述底座72铰接。

通过上述设置能够进一步提高设备的稳定性,在开合板3打开开口,并作为支撑板时,通过伸展第五电动伸缩杆71,使底座72与地面抵接,对开合板3起到稳定支撑效果。

在一种可选的实施方式中,所述开合板3和所述箱体1之间还设有卡扣,通过上述设置能够进一步提高设备的稳定性。

优选地,本发明还包括控制器,所述控制器与上述各部件通过导线电连接,通过控制器操作,提高设备智能化程度,便于使用。

以上详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

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