封闭装置

文档序号:1821263 发布日期:2021-11-09 浏览:17次 >En<

阅读说明:本技术 封闭装置 (Closure device ) 是由 M·布达里克 M·格伦泽 于 2020-03-31 设计创作,主要内容包括:用于封闭壳体开口、尤其是电动的门驱动器壳体的封闭装置,所述封闭装置包括:框架,所述框架限定框架开口并且所述框架构造用于插入到要封闭的壳体开口中并且尤其是在没有附加的辅助机构的情况下固定在壳体上;以及与所述框架可松脱地连接或能连接的盖,框架开口能通过所述盖与框架配合作用地封闭。(Closure device for closing a housing opening, in particular a motor-driven door drive housing, comprising: a frame which defines a frame opening and is designed for insertion into the housing opening to be closed and is fastened to the housing, in particular without additional auxiliary means; and a cover which is detachably or connectable to the frame, the frame opening being closable in cooperation with the frame by the cover.)

封闭装置

技术领域

本发明涉及一种用于封闭壳体开口、尤其是电动的门驱动器壳体的封闭装置。

背景技术

这种封闭装置原则上是已知的并且例如用于封闭壳体、尤其是门驱动器壳体的开口。此外,同时应该保持能够对位于壳体内部的组件、尤其是电子组件的接近。例如可能需要:在壳体内部中连接电缆,对控制器进行编程,和/或调整驱动优先级。为此,所述封闭装置这样设计,使得能够打开所述封闭装置。

然而,为了使封闭装置对于物体、例如灰尘或污物颗粒和/或湿气是无法穿透的,通常需要耗费的结构措施,由此就难以操纵和/或打开所述封闭装置。

发明内容

因此,本发明的目的在于,提供一种能简单装配的封闭装置,所述封闭装置能容易操纵并且同时具有良好的封闭特性。

为了实现所述目的,规定一种具有权利要求1的特征的封闭装置。

根据本发明的封闭装置包括:框架,所述框架限定框架开口并且所述框架构造用于插入到要封闭的壳体开口中并且尤其是在没有附加的辅助机构的情况下固定在壳体上;以及与所述框架可松脱地连接或能连接的盖,所述框架开口能通过所述盖与框架配合作用地封闭。

本发明基于如下构思,即,通过封闭装置具有其自身的框架,所述框架可以被插入到要封闭的壳体开口中并且固定地锚固在那里,使得所述封闭装置可以以简单的方式抗拉地且抗压地与壳体相连接。随后,框架的框架开口能借助所述盖封闭,由此壳体开口总体上密封地封闭。同时存在如下可能性:又将盖从框架上松脱,以便由此能实现对壳体内部的接近,其中,所述框架保持在壳体开口中。换句话说,所述盖可逆地能松脱地与框架相连接。

因此,借助封闭装置能够特别良好地封闭所述壳体开口。

因此,在除了框架和盖之外没有另外的组件的情况下,任何壳体开口原则上例如可以在中间、在端部或在端侧上以简单的方式可靠地封闭。

本发明的有利的构造能由从属权利要求、说明书和附图得出。

为了特别简单地将框架锚固在壳体开口中,所述框架可以具有卡夹连接件,借助所述卡夹连接件能将框架卡夹到要封闭的壳体开口中。

为了实现在框架与壳体开口之间的卡夹连接,所述框架可以具有弹性的突出部和止挡部,所述突出部和止挡部构造用于,在框架的被卡夹的状态下至少在部分区段上在所述突出部与止挡部之间形锁合和/或力锁合地容纳壳体开口的边缘。由此,框架在没有附加的辅助机构的情况下可靠且固定地锚固在壳体开口中。尤其是,框架在没有螺钉或类似物的情况下能够抗拉且抗压地锚固在壳体开口中,由此框架不会非期望地松脱。

为了使框架能够特别容易地卡夹到壳体开口中,框架的突出部可以具有外表面,所述外表面用于在框架卡夹到壳体开口中时使壳体开口的边缘碰撞在所述外表面上。

在框架卡夹到壳体开口中时,所述突出部的外表面碰撞在限定壳体开口的边缘上,其中,弹性的突出部于是朝框架开口中心的方向偏移。因此,仅以很小的力耗费就能够将框架卡夹到壳体开口中。

如果框架完全卡夹到壳体开口中,则弹性的突出部弹回到其起始位置中并且框架固定地锚固在壳体开口中。在框架的被卡夹的状态下,突出部从后面嵌接壳体开口的边缘,从而借助突出部和止挡部将框架可靠地锚固在壳体开口中。

备选地,所述突出部也可以构造成斜面、尤其是弹性的斜面,壳体开口的边缘在卡夹时碰撞在所述斜面上。

优选地,框架开口在封闭装置的封闭状态下通过所述盖液体密封或气体密封地封闭。

在此,在框架与盖之间根据所期望的密封程度可以设有密封件、尤其是密封环。所述密封件可以由弹性材料、例如橡胶或硅酮制成,从而在封闭装置的封闭状态下在框架与盖之间不存在间隙或至少不存在明显的间隙。

为了使壳体开口在封闭装置的封闭状态下尽可能被平面地封闭,所述盖可以限定封闭面,所述封闭面在封闭状态下与框架齐平地封闭。

为了能够特别容易地将盖引入到框架中以用于封闭框架开口,所述盖可以具有至少一个引导元件,所述引导元件构造用于,在封闭框架开口时被构造在框架上的对向引导元件引导。优选地,构造在所述盖上的引导元件以引导接片的形式构造,所述引导元件能够与框架的设计成引导槽的对向引导元件配合作用。但是原则上,引导元件也可以是引导槽而对向引导元件是引导接片。

如果构造在盖上的引导元件是引导接片,则该引导接片可以从盖的背离封闭面的那侧延伸出去。

如果所述盖具有至少在部分区段上环绕的以及向外延伸出去的凸缘,所述凸缘在封闭装置的封闭状态下支撑在框架上,则能够特别密封地封闭所述框架开口。尤其是,所述凸缘在封闭装置的封闭状态下可以支撑在框架的与凸缘互补地构造的对向面上。此外,为了提高在凸缘与框架之间的密封程度,可以设有由弹性材料(例如橡胶或硅酮)制成的密封件。尤其是,所述密封件可以构造在凸缘和/或框架上。备选地,所述凸缘和/或框架可以涂覆有密封剂、例如由橡胶或硅酮制成的密封剂。在此,与例如对于灰尘和/或颗粒密封的密封件相比,对于气体密封和/或湿气密封的密封件使用具有更高的密封程度的密封件。

优选地,所述框架可具有指向框架开口的斜切区段,所述盖的凸缘在装置的封闭状态下以与所述斜切区段互补地构造的侧面支撑、尤其是形锁合地支撑在该斜切区段上。换句话说,所述框架在其斜切区段中漏斗状地构造。在此,斜切区段形成凸缘的对向面,所述凸缘具有相应的倾斜的面。但是原则上也可设想的是,所述盖的凸缘和框架阶梯状地构造。

为了封闭装置的特别容易的可操纵性,借助盖通过卡锁连接能封闭所述框架开口。为此目的,所述盖为了实现在盖与框架之间的卡锁连接可以具有柔性的卡锁机构,所述卡锁机构在盖的被锁入的状态下从后面嵌接构造在框架上且伸入到框架开口中的突起部。备选地,柔性的卡锁机构也可以构造在框架上,所述框架在盖的被锁入的状态下从后面嵌接构造在盖上的突出部。

为了能够又松脱在盖与框架之间的卡锁连接,所述卡锁机构可以具有作用机构、尤其是用于工具的作用机构,通过所述作用机构优选仅能松脱在盖与框架之间的卡锁连接。通过借助工具的唯一的可松脱性可以符合例如DIN-EN 60529的相应的标准规定。优选地,卡锁机构和作用机构下沉地设置在盖中并且所述盖为了松脱所述卡锁连接而具有用于作用机构的接近开口,通过所述接近开口借助作用机构可以松脱卡锁连接。

根据一种有利的设计方案,所述盖可以具有挡板区段以及基座区段,其中,卡锁机构构造在所述挡板区段与基座区段之间。在此,所述卡锁机构原则上可以构造在挡板区段上和/或基座区段上。然而在制造技术上有利的是,至少所述挡板区段和所述基座区段是单独的构件。与如果挡板区段和基座区段一件式地构造相比,通过挡板区段和基座区段是单独的部件能够在注塑技术上用更简单的注塑模具来制造所述挡板区段和所述基座区段。所述盖能够以特别简单且成本有利的方式实现,其方式为挡板区段和基座区段相互卡夹,以形成盖。有利地,挡板区段、基座区段和卡锁机构是单独的构件。

如果卡锁机构是相对于挡板区段和基座区段的单独的构件,则卡锁机构可以以固定环的形式构造,所述固定环容纳在盖的挡板区段与基座区段之间。

所述固定环优选是也作为卡环已知的开槽的环。这种开槽的环具有分别围绕所述开槽的环的槽口的两个端部,所述两个端部能够在槽口方向上反向于弹簧力被挤压,其中,所述环的周长减小。

挤压所述环用于将盖卡夹到框架开口中以及用于松脱卡锁连接。为了松脱卡锁连接,所述环可以在其朝向槽口的端部上具有用于工具的作用机构。所述作用机构例如可以以构造在相应的端部中的孔的形式设计,从而能够借助卡环钳来挤压所述环。备选地,也可以在所述环的围绕槽口的端部上向外伸出突起,从而可以手动地挤压该环。

如已经提到的那样,当围绕槽口的端部被挤压时,开槽的环的周长减小。在此,环的周长减小成,使得该环不再从后面嵌接卡锁连接部的构造在框架上的对向支承件并且能从框架上移开所述盖,由此能实现对壳体的内部的接近。

本发明还涉及一种壳体、尤其是门驱动器壳体,所述壳体具有壳体开口以及封闭装置。

尽管本发明结合门驱动器壳体地描述,本发明也可以结合另外的壳体类型使用。

附图说明

以下仅示例性地借助可能的实施方式参考各附图来描述本发明。

图中:

图1示出具有盖和框架的封闭装置的分解示图以及具有要封闭的壳体开口的壳体的透视图;

图2示出图1的壳体的透视图,所述壳体在封闭装置的打开状态中具有图1的封闭装置的插入的框架;

图3示出图2的壳体的透视图,所述壳体具有关闭的封闭装置;

图4示出图3的侧向剖视图;以及

图5示出图1的封闭装置的盖的分解示图。

具体实施方式

图1至图4示出用于封闭壳体12的壳体开口10的封闭装置的不同视图,该壳体在所示的实施例中是电动的门驱动器壳体。壳体开口10是必要的,以便能实现对壳体12的内部的接近,以便例如在壳体12的内部提供线缆16的接头14。

所述封闭装置包括框架18以及盖20,所述盖在图5中详细示出并且以下还详细地阐述所述盖的结构。

框架18限定框架开口22并且构造用于插入到要封闭的壳体开口10中。在此,框架18在没有另外的辅助机构的情况下能够特别简单地在框架开口22中借助卡夹连接件卡夹到要封闭的壳体开口10中。为此目的,所述框架18在其外周上具有弹性的突出部24和止挡部26,所述突出部和止挡部构造用于,在框架18的卡夹状态下在所述突出部与止挡部之间形锁合和/或力锁合地容纳壳体开口10的边缘28(图4)。突出部24和止挡部26设置在框架18的朝向壳体开口10的边缘28的外侧上。

在所示的实施例中,所述框架18具体包括四个突出部24以及一个完全环绕框架18的止挡部26。原则上,如果止挡部26中断,则对于将框架18固定地装配在壳体开口10中是足够的,因为仅壳体开口10的边缘28必须容纳在止挡部26与相应的突出部24之间。然而,如果止挡部26完全环绕地、即连续地构造,则能够明显提高密封效果。

所述突出部24中的每个突出部可以弹性地构造,以便框架18能够容易地卡夹到要封闭的壳体开口10中。此外,所述突出部24中的每个突出部分别具有外表面30,在卡夹框架18时所述壳体开口10的边缘28沿所述外表面碰撞。

框架开口22能与盖20配合作用地封闭。在所示的实施例中,借助盖20通过框架18与盖20之间的卡锁连接能封闭框架开口22。为此目的,盖20具有柔性的卡锁机构32,所述卡锁机构在壳体开口10的封闭状态下或在盖20的锁入状态下从后面嵌接构造在框架18上且伸入到框架开口22中的突出部34(图4)。在当前的实施例中,在框架18上设有两个相对置的突出部34。

现在参考图4和图5更详细地阐述盖20的结构。所述盖20包括挡板区段36,该挡板区段在封闭装置的封闭状态中指离壳体开口10并且因此形成壳体12的外侧的一部分。此外,所述盖20包括基座区段38,该基座区段在封闭装置的关闭状态下伸入到壳体开口10中。

挡板区段36和基座区段38相互卡夹,以形成盖20。为此,基座区段38具有四个插夹式钩40,所述插夹式钩分别设置在基座区段38的角区域上。在盖20的卡夹状态下,所述插夹式钩40分别从后面嵌接设置在挡板区段36上的插夹式对向支承件42。而所述插夹式钩40也可以构造在挡板区段36上而相应的插夹式对向支承件42可以构造在基座区段38上。此外,插夹式钩40和插夹式对向支承件42的数量可以不同于四个,即可以设置成多于或少于四个插夹式钩40和插夹式对向支承件42。此外,不是强制性地要求所述插夹式钩40和插夹式对向支承件42设置在角区域上。而是也可能的是,所述插夹式钩40和插夹式对向支承件42设置在角区域之间、尤其是居中地设置在角区域之间。

在挡板区段36与基座区段38之间构造有卡锁机构32。在当前的实施例中,所述卡锁机构32以固定环44的形式构造,所述固定环容纳在挡板区段36与基座区段38之间。

如尤其是借助图5可看出的那样,固定环44是具有槽口46的开缝的环,所述槽口相应地被开缝的环4的端部48包围。通过所述结构能够一定程度地挤压固定环44,由此所述固定环的周长减小。

如果将盖20卡夹到框架18中,则框架18的伸入到框架开口22中的突出部34引起固定环44克服其弹簧力地被挤压。在此,固定环44插入到设置在盖20上的凹口中,所述凹口构造在挡板区段36与基座区段38之间。如果盖20卡夹到框架开口22中,使得固定环44越过了框架18的突出部24,则固定环44由于其弹簧力又弹回到其初始形状并且从后面嵌接所述突出部34。于是,框架开口22被封闭。如果框架18卡夹到壳体12的壳体开口10中,则壳体开口10也被封闭。

为了能够又打开框架开口22,固定环44具有作用机构50,所述作用机构以孔52的形式构造在相应的端部48上。未示出的卡环钳的销可以插入到每个孔52中,从而借助所述卡环钳能够减小固定环44的周长,由此固定环44不再从后面嵌接框架18的突出部34并且松脱在框架18与盖20之间的卡锁连接。随后,可以将盖20从框架18上移开,以实现对壳体12的内部的接近。

为了借助卡环钳通过挤压固定环44来松脱在框架18与盖20之间的卡锁连接,盖20具有用于卡环钳的接近开口54。此外,固定环44连同作用机构50从外部无法接近,使得壳体封闭可以符合根据DIN EN 60529的IP等级42的规定。

为了便利于将盖20卡夹到框架18中,亦或为了使盖20相对于框架18正确地定向,所述盖20具有至少一个引导元件56,所述引导元件构造用于在封闭框架开口22时被构造在框架18上的对向引导元件58引导。

在该实施例中,所述引导元件56以四个引导接片60的形式构造在盖20的基座区段38上。所述引导接片60设置在基座区段38的角区域中。对向引导元件58以四个引导槽62的形式构造,所述引导槽在框架18上设置在框架开口22的侧面上。

如借助图5可看出的那样,引导接片60此外在基座区段38的背离插夹式钩40的侧上从挡板区段36向外延伸。换句话说,在封闭装置的封闭状态下,引导接片60朝向框架18的方向延伸。

盖20限定封闭面64。在此,框架开口22能通过封闭面64这样封闭,使得框架20的封闭面64和框架18在封闭装置的封闭状态下彼此齐平地定向(图4)。

借助封闭装置的在图4中所示的关闭状态可看出,框架18具有指向框架开口22的斜切区段66,构造在盖20上的凸缘68以与斜切区段66互补地构造的侧面70形锁合地支撑在所述斜切区段上。换句话说,框架18漏斗状地构造,其中,盖20由于与框架18的卡锁连接而被固定地压入或拉入到框架开口22中,由此框架开口22被特别密封地封闭。此外,框架18的漏斗状的设计方案实现盖20相对于框架18自动定中心并且配合精确地放置在框架18上。

为了提高在框架18与盖20之间的密封性,可以设有密封机构。尤其是可以在盖20的框架68上和/或在框架18的斜切区段66上设有密封的涂层、例如由橡胶或硅酮制成的涂层。

因此实现,框架开口22在封闭装置的封闭状态下(图3和4)通过盖20密封地、尤其是液体密封或气体密封地封闭。

附图标记列表

10 壳体开口

12 壳体

14 接头

16 线缆

18 框架

20 盖

22 框架开口

24 突出部

26 止挡部

28 边缘

30 外表面

32 卡锁机构

34 突出部

36 挡板区段

38 基座区段

40 插夹式钩

42 插夹式对向支承件

44 固定环

46 槽口

48 端部

49 凹口

50 作用机构

52 孔

54 接近开口

56 引导元件

58 对向引导元件

60 引导接片

62 引导槽

64 封闭面

66 斜切区段

68 凸缘

70 侧面。

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