具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

如图1至图3所示，一种粉罐车连接件，包括有

车箱体1；

连接件3，所述连接件3对称设置于车厢体两侧，车厢体1之间通过连接件3连接；

固定件5，所述连接件通过固定件密封；

所述连接件3包括

连接杆，所述连接杆端部与车箱体固接；

向其中一辆车冲入粉状物后，粉状物会通过连接件进入到相连接另一个车箱体。

随着公路运输业的发展，对单次运输量的要求也越来越高，并且现在的运输成本的不断提高，单次运输的量如果不相应提高，则运输的利润难以保证。但是，国家对粉罐车的整车长、宽和高都做出了相应的限制，现有的圆形罐体在符合整车长、宽和高的限制的情况下，已经难以再提升容积，粉罐车在进行工作情况下，需要先对罐体抽真空，抽真空后在冲入粉状物，抽气泵在外部与粉罐车连接，对车厢抽真空，抽真空后续再想车箱体内充入粉状物，通常情况下需要逐个对车箱体进行粉状物填充，这样会增加工序。

通过本申请，在需要填充情况下，移动粉罐车通过连接件将粉罐车连接在一起，且相互连通，向其中一个粉罐车填充过程中，粉状物会通过连接件进入到相邻粉罐车，这样就不需要移动设备或移动粉罐车。

所述连接杆包括外套管31和内衬管331；

所述外套管31一端与车箱体1固接；

所述内衬管331滑动连接于外套管31内；

所述内衬管331外端设置有对接板33；所述对接板33之间通过动力件连接。

粉罐车移动到一起，通过连接件连接且固定，相邻粉罐车对接板相互接触，为减少移动粉罐车过程中，车箱体碰撞，只需要将粉罐车方向对准后，通过拉动内衬管，延长内衬管的长度，可以让相邻粉罐车对接板接触，这样就不需要在移动粉罐车距离靠太近，减少了粉罐车之间碰撞的可能，也更加便于连接件之间的对准工作，提高了效率。

所述动力件包括

连接绳37，所述连接绳37一端与相邻车箱体1上对接板33固接，另一端穿过车箱体1进入到车箱体1内；

过渡辊35，所述过渡辊35固定于车箱体1内；

电机36，所述电机36固定于车箱体1内，连接绳37绕过过渡辊35与电机36连接。

动力件可加快连接件之间的对接，以减少人工操作，启动电机后，电机的转动可带动连接绳拉动相邻对接板，朝向该车箱体方向移，相邻车箱体同步移动后，对接板可以紧靠在一起。

所述电机36伸出端固定有收纳盘，所述连接绳37收卷在收纳盘。

所述固定件包括

固定框51，所述固定框51套设于连接件外部；

螺纹杆55，所述螺纹杆有两根，平行穿设于固定框51中部；

卡紧板53，所述卡紧板53与螺纹杆螺纹连接，对称设置于固定框51上下两侧；

对接杆57，所述对接杆固定设置于卡紧板侧表面；

密封框59，所述密封框固定于对接杆端部。

固定件可以对连接件密封，连接件连接完成后，可以向车箱体内充入粉状物，连接件的连接处必须要保证密封，这样才不会工作过程中出现粉状物漏出，通过固定框，转动螺纹杆，可带动卡紧板相向移动，在移动过程中，密封框逐渐将对接板对接位置固定在同一处位置，且圆弧形密封框可以和对接板更好相贴合，橡胶垫可以将对接处完全密封。

所述密封框59整体为圆弧形。

所述密封框59内表面设置有橡胶垫56。

所述螺纹杆伸出端固定连接有转盘。转盘更方便对螺纹杆转动。

具体工作原理及步骤：在需要填充情况下，移动粉罐车通过连接件将粉罐车连接在一起，且相互连通，向其中一个粉罐车填充过程中，粉状物会通过连接件进入到相邻粉罐车，这样就不需要移动设备或移动粉罐车。粉罐车移动到一起，通过连接件连接且固定，相邻粉罐车对接板相互接触，为减少移动粉罐车过程中，车箱体碰撞，只需要将粉罐车方向对准后，通过拉动内衬管，延长内衬管的长度，可以让相邻粉罐车对接板接触。

本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。