机油滤清器总成

文档序号:1933870 发布日期:2021-12-07 浏览:18次 >En<

阅读说明:本技术 机油滤清器总成 (Oil filter assembly ) 是由 钟勇 李政伏 潘振飞 于超 于 2021-08-30 设计创作,主要内容包括:本发明涉及滤清器技术领域,尤其涉及机油滤清器总成,所述中心筒套接有滤纸,所述滤纸的上方设置有与中心筒螺纹连接的上端盖,所述上端盖中设置有旁通阀,所述旁通阀通过第一弹簧连接有第一外壳,所述第一外壳通过承接机构连接有第二外壳,所述第二外壳的内壁上开设有定位槽。将第一外壳和第二外壳分离,在限位块对滤纸进行限位的作用下,将中心筒取出时将滤纸同步带出,将滤纸进行清洗或更换后,重新放入第二外壳的内部,将第一外壳和第二外壳连接,对滤纸进行更换时,不需将整个滤清器进行拆卸,操作简单,方便快捷。(The invention relates to the technical field of filters, in particular to an oil filter assembly, wherein a central cylinder is sleeved with filter paper, an upper end cover in threaded connection with the central cylinder is arranged above the filter paper, a bypass valve is arranged in the upper end cover and connected with a first shell through a first spring, the first shell is connected with a second shell through a bearing mechanism, and a positioning groove is formed in the inner wall of the second shell. With first shell and second shell separation, carry out spacing effect under to filter paper at the stopper, take filter paper in step out when taking out a center section of thick bamboo, wash or change back with filter paper, put into the inside of second shell again, connect first shell and second shell, when changing filter paper, need not dismantle whole filter, easy operation, convenient and fast.)

机油滤清器总成

技术领域

本发明涉及滤清器技术领域,尤其涉及机油滤清器总成。

背景技术

滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件,一般是指汽车滤清器。机油滤清器为滤清器中的一种,位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。

在对机油滤清器使用的过程中,需要对滤清器内部的滤纸进行定期的清洗、更换,但是对滤纸进行清洗、更换时,需要将整个滤清器拆卸,操作麻烦。

发明内容

本发明针对现有技术的不足,提供了机油滤清器总成。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

机油滤清器总成,包括中心筒,所述中心筒套接有滤纸,所述滤纸的上方设置有与中心筒螺纹连接的上端盖,所述上端盖中设置有旁通阀,所述旁通阀通过第一弹簧连接有第一外壳,所述第一外壳通过承接机构连接有第二外壳,所述第二外壳的内壁上开设有定位槽;

所述滤纸的下方设置有下端盖,所述下端盖上开设有限位槽,所述中心筒的下端连接有限位块,限位块位于限位槽的内部,所述下端盖上连接有定位块,定位块位于定位槽的内部;

所述下端盖依次套接有止回阀和底盘,底盘与第二外壳连接,所述底盘上设置有密封圈。

作为上述技术方案的改进,所述承接机构包括与第一外壳连接的第一翅板和与第二外壳连接的第二翅板,所述第一翅板上连接有第一套管,所述第一套管中活动插接有与第二翅板连接的第二套管,所述第一套管设置有与第一翅板连接的第一齿条,所述第一齿条啮合有第二齿条,第二齿条的一端插入第二套管的内部,所述第二套管上设置有调节第二齿条上、下、左、右位置的调节单元。

作为上述技术方案的改进,所述调节单元包括限位杆,限位杆固定插接在第二齿条上开设的通孔中,所述限位杆活动套接有第二弹簧和滑套,第二弹簧的两端分别与第二齿条和第二套管连接;

所述滑套连接有长杆,所述长杆活动套接有第三弹簧和套筒,第三弹簧的两端分别与滑套和套筒连接,套筒与第二翅板连接,所述限位杆的两端均活动贯穿第二套管上开设的条形槽,所述第二套管外壁上开设的螺纹段螺纹连接有螺帽。

作为上述技术方案的改进,所述限位杆为棱柱,所述滑套的内腔与限位杆匹配设置。

作为上述技术方案的改进,所述限位杆的两端均转动连接有滚轮。

作为上述技术方案的改进,所述第一外壳的下端和所述第二外壳的上端均设置为锯齿状,所述第一外壳的下端和所述第二外壳的上端啮合。

作为上述技术方案的改进,所述第一外壳的下端和所述第二外壳的上端均连接有橡胶条。

本发明的有益效果:

将第一外壳和第二外壳分离,在限位块对滤纸进行限位的作用下,将中心筒取出时将滤纸同步带出,将滤纸进行清洗或更换后,重新放入第二外壳的内部,将第一外壳和第二外壳连接,对滤纸进行更换时,不需将整个滤清器进行拆卸,操作简单,方便快捷;

承接机构的设置,将第一外壳和第二外壳进行连接,操作简单,通过调节单元控制第二齿条的位置,带动第一齿条、第一翅板向下移动,从而改变第一外壳和第二外壳之间的距离,将第一外壳和第二外壳连接到位。

附图说明

图1为本发明实施例所述机油滤清器总成的结构示意图;

图2为本发明实施例所述机油滤清器总成的局部结构示意图;

图3为本发明实施例所述机油滤清器总成的承接机构示意图;

附图标记:中心筒1;限位块101;滤纸2;上端盖3;旁通阀4;第一弹簧5;第一外壳6;第二外壳7;定位槽701;下端盖8;限位槽801;定位块802;止回阀9;底盘10;密封圈11;第一翅板12;第二翅板13;第一套管14;第二套管15;条形槽1501;第一齿条16;第二齿条17;限位杆18;第二弹簧19;滑套20;第三弹簧21;套筒22;螺帽23;滚轮24;橡胶条25。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

实施例

如图1、图2所示,本实施例机油滤清器总成,包括中心筒1,中心筒1套接有滤纸2,滤纸2的上方设置有与中心筒1螺纹连接的上端盖3,上端盖3中设置有旁通阀4,旁通阀4通过第一弹簧5连接有第一外壳6,第一外壳6通过承接机构连接有第二外壳7,第二外壳7的内壁上开设有定位槽701;

滤纸2的下方设置有下端盖8,下端盖8上开设有限位槽801,中心筒1的下端连接有限位块101,限位块101位于限位槽801的内部,下端盖8上连接有定位块802,定位块802位于定位槽701的内部;下端盖8依次套接有止回阀9和底盘10,底盘10与第二外壳7连接,底盘10上设置有密封圈11。

本案中,将第一外壳6和第二外壳7分离,在限位块101对滤纸2进行限位的作用下,将中心筒1取出时将滤纸2同步带出,将滤纸2进行清洗或更换后,重新放入第二外壳7的内部,将第一外壳6和第二外壳7连接,对滤纸2进行更换时,不需将整个滤清器进行拆卸,操作简单,方便快捷;

定位块802位于定位槽701的内部的设置,将下端盖8的高度位置进行固定,限位块101位于限位槽801的内部的设置,对中心筒1和下端盖8的相对位置进行限位,同时,限位块101对滤纸2进行支撑。

如图3所示,承接机构包括与第一外壳6连接的第一翅板12和与第二外壳7连接的第二翅板13,第一翅板12上连接有第一套管14,第一套管14中活动插接有与第二翅板13连接的第二套管15,第一套管14设置有与第一翅板12连接的第一齿条16,第一齿条16啮合有第二齿条17,第二齿条17的一端插入第二套管15的内部,第二套管15上设置有调节第二齿条17上、下、左、右位置的调节单元。

本案中,承接机构的设置,将第一外壳6和第二外壳7进行连接,操作简单,先将第二齿条17调节至第二套管15的内部边缘位置,将第一外壳6和第二外壳7相抵,此时第一齿条16插入第二套管15的内部,再控制第二齿条17与第一齿条16啮合,后控制第二齿条17向下方移动,通过第二齿条17带动第一齿条16、第一翅板12向下移动,从而改变第一外壳6和第二外壳7之间的距离,将第一外壳6和第二外壳7连接到位。

如图3所示,调节单元包括限位杆18,限位杆18固定插接在第二齿条17上开设的通孔中,限位杆18活动套接有第二弹簧19和滑套20,第二弹簧19的两端分别与第二齿条17和第二套管15连接;

滑套20连接有长杆,长杆活动套接有第三弹簧21和套筒22,第三弹簧21的两端分别与滑套20和套筒22连接,套筒22与第二翅板13连接,限位杆18的两端均活动贯穿第二套管15上开设的条形槽1501,第二套管15外壁上开设的螺纹段螺纹连接有螺帽23。

本案中,调节单元的设置,对第二齿条17的位置进行调节,操作简单,将限位杆18向第二套管15的外部拉动,限位杆18带动第二齿条17向第二套管15的内部边缘位置移动,此时第二弹簧19被压缩;对限位杆18进行施放,在第二弹簧19的作用下,第二齿条17移动与第一齿条16啮合,此时限位杆18的两端均位于第二套管15的外部;将螺帽23转动下移,通过向下压动限位杆18带动第二齿条17向下移动,此时长杆在套筒22中移动,第三弹簧21被压缩。

限位杆18为棱柱,滑套20的内腔与限位杆18匹配设置;限位杆18为棱柱的设置,防止限位杆18转动,将第二齿条17保持在竖直状态。

限位杆18的两端均转动连接有滚轮24;滚轮24的设置,将螺帽23转动时与限位杆18之间的滑动磨擦,改为螺帽23与滚轮24之间的转动磨擦,降低磨擦阻力,提高操作的便捷程度。

如图1所示,第一外壳6的下端和第二外壳7的上端均设置为锯齿状,第一外壳6的下端和第二外壳7的上端啮合;对第一外壳6和第二外壳7进行安装时,将第一外壳6和第二外壳7上的锯齿啮合,锯齿的设置,对第一外壳6和第二外壳7连接时的相对位置进行限定,方便第一外壳6和第二外壳7连接时进行快速定位。

第一外壳6的下端和第二外壳7的上端均连接有橡胶条25;第一外壳6与第二外壳7相抵时,橡胶条25受到挤压发生形变,橡胶条25的设置,提高第一外壳6和第二外壳7之间连接的紧密性。

需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

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