具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在一个实施例中，请参阅图1-5，一种起重船过载摇晃保护装置，包括安装板3，安装板3的中部设有起吊装置4，起吊装置4是常规的配件，因此不再详细的赘述其工作原理或者安装结构，还包括支撑高度调节机构2和水流稳定机构1，支撑高度调节机构2可以调节起吊装置4的高度，从而满足工作的使用需求，水流稳定机构1可以通过水流的流动实现调节船舶稳定性；

支撑高度调节机构2，包括与安装板3四个拐角滑动连接的导向柱5，导向柱5远离起吊装置4的一端固定连接固定板6，导向柱5的下端固定连接固定板6的四个拐角处，所述固定板6的外侧设有滑动板13，滑动板13的中部滑动连接滑动杆7的两侧，滑动杆7靠近安装板3的一侧转动连接支撑杆8的一端，支撑杆8的另一端转动连接安装板3的中部，固定板6的左右两侧都设置有滑动板13，滑动板13的中部可以滑动连接滑动杆7的左右两侧，同时滑动杆7上表面远离装置中心的一侧转动连接支撑杆8的下端，支撑杆8的上端转动连接安装板3的下表面中部，因此当滑动杆7左右移动时可以通过支撑杆8推动安装板3上下移动，实现调节安装板3高度的效果，也就是调节起吊装置4高度的效果；

水流稳定机构1，包括设置于固定板6远离安装板3一侧的水箱9，固定板6的中部转动连接第一转轴11，第一转轴11的中部固定连接挡板14，第一转轴11的远离水箱9的一端设有从动齿轮10，所述滑动杆7靠近第一转轴11的一侧设有与从动齿轮10配合的齿条12，滑动杆7左右移动时，滑动杆7会通过齿条12带动从动齿轮10转动，从而使得从动齿轮10带动第一转轴11转动，也就是挡板14进行转动，从而使得水箱9的中部被打开或者关闭，调节内部水流流动的效率。

在本实施例的一种情况中，所述固定板6的一侧设有支撑架22，支撑架22的中部转动连接第二转轴26，第二转轴26靠近安装板3的一端固定连接转动盘15，转动盘15远离中心的一侧转动连接第三转轴16的端部，第三转轴16的中部转动连接推杆17的一端，推杆17的另一端转动连接滑动杆7的端部。在固定板6的左侧设置支撑架22，支撑架22转动连接转动盘15。所述转动盘15上设有两个第三转轴16，两个所述第三转轴16相对于转动盘15的轴心对称设置，固定板6的两侧分别设有与第三转轴16配合的滑动杆7。两个所述滑动杆7的移动方向相反。两个所述支撑杆8的转动方向相反。转动盘15的前后两侧都设置了第二转轴26，因此当转动盘15进行转动时，一侧的第二转轴26向左侧移动，另一侧的第二转轴26会向右侧移动，从而使得两个滑动杆7按照相反的方向移动，此时在滑动杆7的上方设置了支撑杆8，并且两个支撑杆8设置的位置相互对称，因此滑动杆7在移动时，支撑杆8可以同步的推动安装板3上下移动，同时两个齿条12可以同时带动从动齿轮10进行稳定的转动。

在本实施例的一种情况中，所述支撑架22的端部设有轴承座24，轴承座24转动连接转动杆23，转动杆23的端部设有第一锥齿轮25，第一锥齿轮25啮合连接第二锥齿轮27，第二锥齿轮27固定连接第二转轴26远离转动盘15的一端。第一锥齿轮25和第二锥齿轮27可以实现减速机的效果，从而使得操作人员可以用较小的力值带动转动杆23进行转动就可以实现转动盘15的转动。

在本实施例的一种情况中，所述水箱9远离固定板6的一侧设有进水管18，进水管18内部设有节流阀。整个装置设置在船头或者船尾的位置，并且水箱9的外侧暴露在水里，此时可以通过节流阀的打开和关闭控制水箱9中水流的进入。所述水箱9靠近固定板6的一侧设有水泵20，水泵20的输入端连接抽水管19的一端，抽水管19的另一端远离固定板6设置，水泵20的出水端连接排水管21的一端，排水管21的另一端置于水箱9外部。抽水管19的下端设置于水箱9的底部，从而通过水泵20和进水管18的配合可以实现控制水箱9中水位高度的效果。

本实施例在实施过程中，首先将本装置安装在起吊船的船头或者船尾的位置，并且保持装置的前后侧与船只的左右两侧同向，也就是船只左右摆动的时候，本装置前后摆动，此时整个装置就可以正常的进行工作了。

当需要进行起吊时，可以转动转动杆23，转动杆23通过啮合连接的第一锥齿轮25和第二锥齿轮27带动第二转轴26转动，第二转轴26带动转动盘15进行转动，转动盘15通过第三转轴16和推杆17使得前后两侧的两个滑动杆7按照相反的方向转动，此时滑动杆7通过支撑杆8推动安装板3向上移动，直到支撑杆8转动到垂直的状态时，此时安装板3移动到最高处，也就是起吊装置4移动到最高处，此时整个装置可以正常的进行起吊的操作。

随着滑动杆7的移动，齿条12带动从动齿轮10进行转动，从而使得第一转轴11带动挡板14进行转动，挡板14向着与船体水平的方向进行转动，也就是两个挡板14之间的间距在减小，同时打开节流阀，外界的水通过进水管18流入水箱9的内部，根据起吊的重量选择合适的水位高度，高度满足要求之后，关闭进水管18的节流阀，此时整个装置正常工作，当起吊的过程中发生船体晃动时，此时水箱9内部的水流在水箱9的前后两侧进行移动，并且由于挡板14的存在，挡板14会起到阻挡水流流动的效果，使得船体在向一侧偏转时，由于水流流动的滞后性，水流的还处于船体的另一侧，从而起到减缓晃动幅度的效果，从而使得船体最终趋于稳定。

本发明适用于一种起重船过载摇晃保护装置，通过滑动杆7、齿条12、从动齿轮10和支撑杆8的相互配合，使得装置在起吊时起吊装置4可以升高高度完成起吊的动作，并且起吊的过程中挡板14阻挡水流的流动，从而使得整个船体可以趋于稳定的状态，从而实现减缓晃动的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。