车辆安全气囊装置

文档序号:39045 发布日期:2021-09-24 浏览:43次 >En<

阅读说明:本技术 车辆安全气囊装置 (Vehicle airbag device ) 是由 张东炫 李承晋 金东永 于 2019-12-04 设计创作,主要内容包括:本公开涉及一种用于车辆的安全气囊装置,该安全气囊装置包括:安全气囊垫,该安全气囊垫在车辆发生碰撞时充气并从乘客两侧沿向前方向展开以保护乘客的两侧;和充气机,该充气机被构造成通过冲击检测信号生成气体并将气体供应到安全气囊垫,其中该安全气囊垫包括第一安全气囊,该第一安全气囊被构造成保护从乘客肩部到乘客下部身体部位的两侧或一侧;和第二安全气囊,该第二安全气囊被构造成保护乘客头部和乘客肩部的两侧,并且可以通过在车辆发生碰撞时将第一安全气囊和第二安全气囊充气并朝向乘客两侧展开来限制和保护乘客的上部身体和下部身体。(The present disclosure relates to an airbag device for a vehicle, the airbag device including: an airbag cushion that inflates and deploys in a forward direction from both sides of a passenger to protect both sides of the passenger when a vehicle collision occurs; and an inflator configured to generate gas by the impact detection signal and supply the gas to the airbag cushion, wherein the airbag cushion includes a first airbag configured to protect both sides or one side from the shoulder of the passenger to the lower body part of the passenger; and a second airbag configured to protect both sides of the head and shoulders of the occupant, and to restrain and protect the upper and lower bodies of the occupant by inflating and deploying the first and second airbags toward both sides of the occupant when the vehicle collides.)

车辆安全气囊装置

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的安全气囊装置,并且更具体地,涉及一种用于车辆的通过在车辆发生碰撞时充气和展开来限制并保护乘客的安全气囊装置。

背景技术

一般来讲,车辆安全气囊装置是用于在车辆发生碰撞时通过根据碰撞检测传感器的信号将气体注入安全气囊中并且使安全气囊快速充气来保护乘客的安全装置。

此类安全气囊装置安装在设置在车辆中的方向盘、仪表盘、座椅、侧壁等中,并且在车辆发生碰撞时通过朝向乘客的前侧或侧面充气来保护乘客。

即,车辆可设置有在驾驶员座椅和乘客座椅前方展开的正面安全气囊、从乘客侧面展开以保护乘客的帘式安全气囊和侧面安全气囊,以及用于保护乘客膝盖的膝部安全气囊,等等。

最近,正在开发自动移动而无需驾驶员驾驶的自主车辆。

自主车辆通过使用用于识别车辆周围事物的高技术传感器和高性能图形处理设备来检测设置在车辆中的每个设备的状况和车辆周围的状况,并且在根据检测结果控制设置在车辆中的每个设备的操作的同时行进。

高技术传感器可测量事物如人类之间的距离,并且可检测危险并且帮助车辆查看所有区域而不存在盲区。此外,图形处理设备可以通过若干相机捕获车辆的周围环境,并且可以分析其图像并且帮助车辆安全行进。

例如,自主车辆可具有安装在其中的LiDAR设备、声波设备、3D相机、雷达设备,等等。

由于如上所述配置的自主车辆不需要驾驶员驾驶,因此包括驾驶员座椅在内的所有座椅都可以自由旋转,并且可以通过倾斜操作将靠背的角度调节为水平。

乘客可以各种方式调节靠背的角度,并且可以旋转座椅并且可以在后座上进行面向乘客的会议。

因此,不可能应用参考坐在面向自主车辆前方的座椅上的乘客的姿势设计的普通安全气囊装置。

下面呈现的专利文档1和专利文档2公开了用于车辆的乘客保护系统配置。

由于乘坐在自主车辆中的乘客不直接驾驶,因此在前往目的地时,乘客可通过在水平方向上旋转座椅来参加会议,或者可通过向后倾斜靠背来休息。

由于在自主车辆中座椅和靠背可以朝前和朝后以及在水平方向上自由旋转,因此乘客的方向和姿势可以不同地改变。

因此,需要安全地保护乘客而不管车辆发生碰撞时乘客的方向和姿势如何的安全气囊技术。

[引述的参考文献]

(专利文档1)韩国专利登记号10-1655569(公布于2016年9月8日)

(专利文档2)韩国专利登记号10-1611087(公布于2016年4月11日)

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