一种环保型机油滤清器

文档序号:82748 发布日期:2021-10-08 浏览:49次 >En<

阅读说明:本技术 一种环保型机油滤清器 (Environment-friendly engine oil filter ) 是由 严敏 王任威 于 2021-07-14 设计创作,主要内容包括:本发明涉及滤清器技术领域,具体为一种环保型机油滤清器,包括壳体,所述壳体的上端外表面螺纹连接有盖体,所述盖体的上端外表面中间位置贯穿开设有出油口。本发明能够通过设置第一气囊内部装有受热容易膨胀的物质,通过吸收进入的机油产生的热量第一气囊内部的易发生膨胀的气体会发生膨胀,带动第一气囊膨胀,从而推动第一推杆向前移动,第一推杆带动过滤板移动,直至进油口,通过设置过滤板对进油口进入的机油中大颗粒的杂质进行过滤,从而总体上可以对机油内的杂质进行分类过滤,避免使用单一的微孔过滤纸作为过滤材料的机油滤清器,减轻过滤纸的过滤负担,降低壳体内部发生堵塞的可能性,提高机油滤清器的使用寿命,提高总体的实用性。(The invention relates to the technical field of filters, in particular to an environment-friendly engine oil filter which comprises a shell, wherein a cover body is connected to the outer surface of the upper end of the shell in a threaded mode, and an oil outlet penetrates through the middle position of the outer surface of the upper end of the cover body. According to the invention, the first air bag is internally filled with substances which are easy to expand when heated, the gas which is easy to expand and is arranged in the first air bag can expand by absorbing heat generated by entering engine oil, so that the first air bag is driven to expand, the first push rod is pushed to move forwards, the first push rod drives the filter plate to move until reaching the oil inlet, and large-particle impurities in the engine oil entering from the oil inlet are filtered by the filter plate, so that the impurities in the engine oil can be classified and filtered on the whole, an engine oil filter using single microporous filter paper as a filter material is avoided, the filtering burden of the filter paper is lightened, the possibility of blockage in the shell is reduced, the service life of the engine oil filter is prolonged, and the practicability of the whole is improved.)

一种环保型机油滤清器

技术领域

本发明涉及滤清器

技术领域

,具体为一种环保型机油滤清器。

背景技术

机油机滤是指除了过滤外还要保证机油的品质,例如黏度,酸值,抗氧化剂的含量等等,这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油,以保证指标在可接受的范围内。若机油不经过机油滤清器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油,发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保持润滑油的清洁,延长其使用期限。

中国专利公开了一种机油滤清器,专利申请号为CN201110175132.4,包括滤芯、旁通阀、外壳,其中滤芯设置在所述外壳内,所述外壳包括相互连接的下壳体与滤芯盖,其中,所述旁通阀设置在所述滤芯盖上,将过滤前污油的通道与过滤后清洁油的通道之间封闭。

上述对比专利虽然通过将旁通阀固定在滤芯盖上,使得旁通阀的结构更为紧凑,安装更为方便,但是由于机油内的机械杂质和胶质的直径大小不一,使用单一的微孔滤纸作为过滤材料的机油滤清器,较易发生堵塞,需要经常更换,使用寿命短,并且堵塞后,为了保证机油的顺利循环,旁通阀在油泵的压力下被机油打开,此时流入的机油不但得不到滤纸的过滤,还会将原有被过滤后残留在滤纸的杂质重新冲入发动机,对发动机造成二次磨损,同时现有技术中大部分机油滤清器经过一段时间的使用后,其内部的滤芯堵塞,导致过滤效果差或者不能继续使用时,通常需要将整个机油滤清器都进行更换,更换后的机油滤清器则将作为废品进行处理,这种更换方式不仅造成资源的浪费,使资源无法再次利用,同时还会对环境产生一定的污染,不够环保。

为此,提出一种环保型机油滤清器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种环保型机油滤清器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种环保型机油滤清器,包括壳体,所述壳体的上端外表面螺纹连接有盖体,所述盖体的上端外表面中间位置贯穿开设有出油口,所述盖体的上端外表面靠近出油口的四周开设有若干进油口,所述壳体的内部中间位置设置有中心管,所述中心管的内表面贯穿开设有若干通孔,所述中心管的外表面设置有过滤纸,所述壳体的内底面设置有旁通阀,所述盖体内部靠近进油口的下端设置有过滤机构,所述壳体的外圆面靠近上端边缘位置设置有密封机构;

所述过滤机构包括第一置放槽、第一气囊、第一推杆、过滤板、磁体、清理机构以及过滤孔,所述第一置放槽的内部中间位置设置第一气囊,所述第一气囊的内部设置有受热容易膨胀的气体,所述第一气囊的一侧外表面固定连接第一推杆,所述第一推杆贯穿第一置放槽延伸至外部并固定安装过滤板,所述过滤板的上端外表面开设有若干过滤孔,所述盖体的内侧面靠近过滤板的下端固定安装磁体,所述过滤板的下端外表面设置有清理机构。

使用时,由于机油内的机械杂质和胶质的直径大小不一,使用单一的微孔滤纸作为过滤材料的机油滤清器,较易发生堵塞,并且堵塞后,为了保证机油的顺利循环,旁通阀在油泵的压力下被机油打开,此时流入的机油不但得不到滤纸的过滤,还会将原有被过滤后残留在滤纸的杂质重新冲入发动机,对发动机造成二次磨损,本发明通过设置第一气囊内部装有受热容易膨胀的物质,如二氧化碳、空气等气体,由于进入的汽油的温度有一百度左右,第一气囊由硅橡胶材料制成,可以承受四百度高温,通过吸收进入的机油产生的热量第一气囊内部的易发生膨胀的气体会发生膨胀,带动第一气囊膨胀,从而推动第一推杆向前移动,第一推杆带动过滤板移动,直至进油口,通过设置过滤板对进油口进入的机油中大颗粒的杂质进行过滤,通过设置磁体对从过滤板的过滤孔进入机油中的金属杂质进行过滤,磁体的上端外表面为吸附面,当停止工作时,壳体内部不再进入机油,壳体内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊恢复原状,从而总体上可以对机油内的杂质进行分类过滤,避免使用单一的微孔过滤纸作为过滤材料的机油滤清器,减轻过滤纸的过滤负担,降低壳体内部发生堵塞的可能性,提高机油滤清器的使用寿命,减少了机油滤清器的更换频率,降低成本,并且在发生堵塞后,能减少杂质进入主油道的机率,从而减少对发动机的二次磨损,同时通过第一气囊带动过滤板做往复运动,方便后续的清理工作提高总体的实用性。

优选的,所述清理机构包括清理板、安装块、收集槽以及第一辅助机构,所述过滤板的下端外表面靠近前侧边缘位置固定安装清理板,所述清理板为一种倒三角锥形状的构件,所述磁体的一侧外表面固定安装安装块,所述安装块的上端外表面开设收集槽,所述过滤板的上端外表面中间位置设置第一辅助机构。

使用时,当磁体工作时间长时,磁体上会吸附较多的金属杂质,降低了磁体的吸附效果,容易造成吸附力不够,导致吸附的杂质被机油冲掉,金属杂质重新进入机油内部,本发明通过设置清理机构对磁体的吸附面进行清理,保证磁体的吸附效果,通过设置清理板在过滤板的下端,在第一气囊受热带动过滤板向前移动时,清理板会与过滤板一起向前移动,直至第一气囊完成膨胀,由于清理板安装在过滤板的边缘位置,此时清理板位于磁体的吸附面边缘位置,当停止工作时,壳体内部不再进入机油,壳体内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊恢复原状,过滤板向回移动,带动清理板对磁体的吸附面进行清理,通过设置收集槽对清理的杂质进行收集,从而避免磁体上会吸附较多的金属杂质,降低了磁体的吸附效果,容保证磁体的吸附力,保证过滤机构的正常工作,提高总体的实用性。

优选的,所述第一辅助机构包括通道、连接槽、第二气囊以及第二辅助机构,所述过滤板的内部中间位置贯穿开设通道,所述过滤板的内部靠近通道的上端边缘位置开设连接槽,所述连接槽的内侧面中间位置固定安装第二气囊,所述第二气囊与第一气囊的结构相同,内部装置气体相同,所述收集槽的一侧内表面靠近上端边缘位置设置第二辅助机构。

使用时,通过设置清理机构,虽然可以对磁体上的杂质进行清理收集,但是不能对过滤板上的杂质进行清理,当过滤板上过滤的杂质太多时,会堵住过滤孔,影响过滤板的过滤效果,本发明通过设置过滤板的过滤面为向内凹的凹型面,对机油过滤的同时,由于机油的流动力,过滤的杂质会被冲到过滤板的过滤面中间位置,通过在过滤面的中间位置设置通道,杂质可以通过通道掉落在磁体的上端外表面,与磁体吸附的杂质一起被清理到收集槽内部,通过设置第二气囊在工作时,由于吸收机油的热量,第二气囊发生膨胀堵住通道,避免杂质掉落至磁体上被机油带走,保证过滤效果,当停止工作时,壳体内部不再进入机油,壳体内部温度下降第二气囊恢复原状,杂质通过通道掉落在磁体的上端外表面,与磁体吸附的杂质一起被清理到收集槽内部,从而保证总体的过滤效果,通过总体的实用性。

优选的,所述第二辅助机构包括连接块、连接柱、扭簧、密封板以及推块,所述密封板的一端固定连接有连接柱,所述连接柱外表面环绕扭簧,所述扭簧一端与密封板的内侧面固定连接,所述扭簧的另一端与密封板的内侧面固定连接,所述连接柱两侧转动连接连接块,所述过滤板的外表面下端靠近中间位置固定安装推块。

使用时,收集槽虽然可以对清理的杂质进行收集,但是当收集的杂质较多时,收集槽内部的杂质易被机油冲出,杂质重新进入机油内部,导致过滤机构作用降低,本发明通过设置推块固定安装在过滤板的下端外表面,在过滤板向前移动时,会带着推块,对密封板进行挤压克服扭簧的弹力,使密封板堵住收集槽,停止工作时,壳体内部不再进入机油,壳体内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊恢复原状,过滤板向后移动,推块不再对密封板产生挤压力,扭簧带动密封板向上移动,收集槽重新打开,杂质被清理板清理至收集槽。从而避免清理的杂质重新进入机油,保证过滤机构的效果,提高总体的实用性。

优选的,所述密封机构包括活动空腔、第一弹簧、抵板、密封条以及第三辅助机构,所述活动空腔的内侧面固定安装若干第一弹簧,所述两个第一弹簧的前端外表面均固定安装抵板,所述抵板的前端外表面和侧表面均设置密封条,所述壳体内部靠近活动空腔的上端设置第三辅助机构。

使用时,由于现有技术中大部分机油滤清器经过一段时间的使用后,其内部的滤芯堵塞,导致过滤效果差或者不能继续使用时,通常需要将整个机油滤清器都进行更换,更换后的机油滤清器则将作为废品进行处理,这种更换方式不仅造成资源的浪费,使资源无法再次利用,同时还会对环境产生一定的污染,不够环保,本发明通过将机油滤清器分为壳体与盖体,当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体与盖体分开,将过滤纸进行更换即可,避免了资源的浪费,通过设置密封机构保证壳体与盖体连接的密封性,避免机油滤清器内部机油发生泄漏,通过设置第一弹簧在壳体与盖体连接后,第一弹簧带动抵板对盖体内表面产生抵紧作用,从而保证壳体与盖体连接后的密封性,通过设置密封条,进一步加强抵板抵触密封的效果,从而当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体与盖体分开,将过滤纸进行更换即可,避免了资源的浪费,降低了更换的成本,提高了总体的环保性。

优选的,所述第三辅助机构包括第二置放槽、第三气囊、第二推杆、第二弹簧、固定块、固定槽、压块以及受力块,所述第二置放槽的内部中间位置设置第三气囊,所述第三气囊与第一气囊的结构相同,内部装置气体相同,所述第三气囊的一侧外表面固定连接第二推杆,所述第二推杆的一侧外表面固定连接有固定块,所述第二推杆外表面环绕设置第二弹簧,所述第二弹簧的一端与第二置放槽的一侧外表面固定连接,所述第二弹簧的另一端与固定块固定连接,所述盖体的内侧面与固定块水平对应的位置开设固定槽,所述固定块的下端外表面靠近中间位置固定安装压块,所述抵板上端外表面靠近压块的一侧固定安装受力块。

使用时,通过将机油滤清器分为壳体与盖体分开,再通过设置密封机构,虽然在机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体与盖体分开,将过滤纸进行更换即可,避免了资源的浪费,但是将机油滤清器分开设置会降低其的结构强度,本发明通过设置第三气囊,内部装有受热容易膨胀的物质,如二氧化碳、空气等气体,由于进入的汽油的温度有一百度左右,第三气囊由硅橡胶材料制成,可以承受四百度高温,通过吸收进入的机油产生的热量第三气囊内部的易发生膨胀的气体会发生膨胀,带动第三气囊膨胀,推动第二推杆向前移动,从而会带固定块与第二弹簧向前移动,使第二弹簧向前发生弹性形变,当膨胀完成时,固定块挤压固定槽,保证壳体与盖体连接处的结构强度,从而保证机油滤清器总体的结构强度,通过设置压块与受力块,在固定块向前移动时,压块对受力块产生向前的挤压力,及对抵板产生挤压力,从而进一步的保证密封机构的密封程度,提高总体的实用性。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明通过设置第一气囊内部装有受热容易膨胀的物质,由于进入的汽油的温度有一百度左右,第一气囊由硅橡胶材料制成,可以承受四百度高温,通过吸收进入的机油产生的热量第一气囊内部的易发生膨胀的气体会发生膨胀,带动第一气囊膨胀,从而推动第一推杆向前移动,第一推杆带动过滤板移动,直至进油口,通过设置过滤板对进油口进入的机油中大颗粒的杂质进行过滤,通过设置磁体对从过滤板的过滤孔进入机油中的金属杂质进行过滤,磁体的上端外表面为吸附面,当停止工作时,壳体内部不再进入机油,壳体内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊恢复原状,从而总体上可以对机油内的杂质进行分类过滤,避免使用单一的微孔过滤纸作为过滤材料的机油滤清器,减轻过滤纸的过滤负担,降低壳体内部发生堵塞的可能性,提高机油滤清器的使用寿命,减少了机油滤清器的更换频率,降低成本,并且在发生堵塞后,能减少杂质进入主油道的机率,从而减少对发动机的二次磨损,同时通过第一气囊带动过滤板做往复运动,方便后续的清理工作提高总体的实用性。

2、本发明通过将机油滤清器分为壳体与盖体,当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体与盖体分开,将过滤纸进行更换即可,避免了资源的浪费,通过设置密封机构保证壳体与盖体连接的密封性,避免机油滤清器内部机油发生泄漏,通过设置第一弹簧在壳体与盖体连接后,第一弹簧带动抵板对盖体内表面产生抵紧作用,从而保证壳体与盖体连接后的密封性,通过设置密封条,进一步加强抵板抵触密封的效果,从而当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体与盖体分开,将过滤纸进行更换即可,避免了资源的浪费,降低了更换的成本,提高了总体的环保性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的整体剖视结构视图;

图3为本发明的过滤板整体结构视图;

图4为本发明的过滤机构正视剖面结构视图;

图5为本发明的A处放大结构视图;

图6为本发明的B处放大结构视图;

图7为本发明的第二辅助机构俯视剖面结构视图;

图8为本发明的密封机构正视剖面结构视图;

图9为本发明的密封机构俯视剖面结构视图;

图10为本发明的C处放大结构视图;

图11为本发明的第三辅助机构正视剖面结构视图。

图中:1、壳体;2、盖体;3、进油口;4、出油口;5、中心管;6、通孔;7、过滤纸;8、旁通阀;9、过滤机构;91、第一置放槽;92、第一气囊;93、第一推杆;94、过滤板;95、磁体;96、清理机构;961、清理板;962、安装块;963、收集槽;964、第一辅助机构;9641、通道;9642、连接槽;9643、第二气囊;9644、第二辅助机构;96441、连接块;96442、连接柱;96443、扭簧;96444、密封板;96445、推块;97、过滤孔;10、密封机构;101、活动空腔;102、第一弹簧;103、抵板;104、密封条;105、第三辅助机构;1051、第二置放槽;1052、第三气囊;1053、第二推杆;1054、第二弹簧;1055、固定块;1056、固定槽;1057、压块;1058、受力块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"坚直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语"第一"、"第二"仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中,"多个"的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。此外,术语"安装"、"相连"、"连接"应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图11,本发明提供一种环保型机油滤清器技术方案:

一种环保型机油滤清器,如图1至图4所示,包括壳体1,所述壳体1的上端外表面螺纹连接有盖体2,所述盖体2的上端外表面中间位置贯穿开设有出油口4,所述盖体2的上端外表面靠近出油口4的四周开设有若干进油口3,所述壳体1的内部中间位置设置有中心管5,所述中心管5的内表面贯穿开设有若干通孔6,所述中心管5的外表面设置有过滤纸7,所述壳体1的内底面设置有旁通阀8,所述盖体2内部靠近进油口3的下端设置有过滤机构9,所述壳体1的外圆面靠近上端边缘位置设置有密封机构10;

所述过滤机构9包括第一置放槽91、第一气囊92、第一推杆93、过滤板94、磁体95、清理机构96以及过滤孔97,所述第一置放槽91的内部中间位置设置第一气囊92,所述第一气囊92的内部设置有受热容易膨胀的气体,所述第一气囊92的一侧外表面固定连接第一推杆93,所述第一推杆93贯穿第一置放槽91延伸至外部并固定安装过滤板94,所述过滤板94的上端外表面开设有若干过滤孔97,所述盖体2的内侧面靠近过滤板94的下端固定安装磁体95,所述过滤板94的下端外表面设置有清理机构96。

使用时,由于机油内的机械杂质和胶质的直径大小不一,使用单一的微孔滤纸作为过滤材料的机油滤清器,较易发生堵塞,并且堵塞后,为了保证机油的顺利循环,旁通阀8在油泵的压力下被机油打开,此时流入的机油不但得不到滤纸的过滤,还会将原有被过滤后残留在滤纸的杂质重新冲入发动机,对发动机造成二次磨损,本发明通过设置第一气囊92,内部装有受热容易膨胀的物质,如二氧化碳、空气等气体,由于进入的汽油的温度有一百度左右,第一气囊92由硅橡胶材料制成,可以承受四百度高温,通过吸收进入的机油产生的热量第一气囊92内部的易发生膨胀的气体会发生膨胀,带动第一气囊92膨胀,从而推动第一推杆93向前移动,第一推杆93带动过滤板94移动,直至进油口3,通过设置过滤板94对进油口3进入的机油中大颗粒的杂质进行过滤,通过设置磁体95对从过滤板94的过滤孔97进入机油中的金属杂质进行过滤,磁体95的上端外表面为吸附面,当停止工作时,壳体1内部不再进入机油,壳体1内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊92恢复原状,从而总体上可以对机油内的杂质进行分类过滤,避免使用单一的微孔过滤纸7作为过滤材料的机油滤清器,减轻过滤纸7的过滤负担,降低壳体1内部发生堵塞的可能性,提高机油滤清器的使用寿命,减少了机油滤清器的更换频率,降低成本,并且在发生堵塞后,能减少杂质进入主油道的机率,从而减少对发动机的二次磨损,同时通过第一气囊92带动过滤板94做往复运动,方便后续的清理工作提高总体的实用性。

作为本发明的一种具体的实施方式,如图4至图5所示,所述清理机构96包括清理板961、安装块962、收集槽963以及第一辅助机构964,所述过滤板94的下端外表面靠近前侧边缘位置固定安装清理板961,所述清理板961为一种倒三角锥形状的构件,所述磁体95的一侧外表面固定安装安装块962,所述安装块962的上端外表面开设收集槽963,所述过滤板94的上端外表面中间位置设置第一辅助机构964。

使用时,当磁体95工作时间长时,磁体95上会吸附较多的金属杂质,降低了磁体95的吸附效果,容易造成吸附力不够,导致吸附的杂质被机油冲掉,金属杂质重新进入机油内部,本发明通过设置清理机构96对磁体95的吸附面进行清理,保证磁体95的吸附效果,通过设置清理板961在过滤板94的下端,在第一气囊92受热带动过滤板94向前移动时,清理板961会与过滤板94一起向前移动,直至第一气囊92完成膨胀,由于清理板961安装在过滤板94的边缘位置,此时清理板961位于磁体95的吸附面边缘位置,当停止工作时,壳体1内部不再进入机油,壳体1内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊92恢复原状,过滤板94向回移动,带动清理板961对磁体95的吸附面进行清理,通过设置收集槽963对清理的杂质进行收集,从而避免磁体95上会吸附较多的金属杂质,降低了磁体95的吸附效果,容保证磁体95的吸附力,保证过滤机构9的正常工作,提高总体的实用性。

作为本发明的一种具体的实施方式,如图6所示,所述第一辅助机构964包括通道9641、连接槽9642、第二气囊9643以及第二辅助机构9644,所述过滤板94的内部中间位置贯穿开设通道9641,所述过滤板94的内部靠近通道9641的上端边缘位置开设连接槽9642,所述连接槽9642的内侧面中间位置固定安装第二气囊9643,所述第二气囊9643与第一气囊92的结构相同,内部装置气体相同,所述收集槽963的一侧内表面靠近上端边缘位置设置第二辅助机构9644。

使用时,通过设置清理机构96,虽然可以对磁体95上的杂质进行清理收集,但是不能对过滤板94上的杂质进行清理,当过滤板94上过滤的杂质太多时,会堵住过滤孔97,影响过滤板94的过滤效果,本发明通过设置过滤板94的过滤面为向内凹的凹型面,对机油过滤的同时,由于机油的流动力,过滤的杂质会被冲到过滤板94的过滤面中间位置,通过在过滤面的中间位置设置通道9641,杂质可以通过通道9641掉落在磁体95的上端外表面,与磁体95吸附的杂质一起被清理到收集槽963内部,通过设置第二气囊9643在工作时,由于吸收机油的热量,第二气囊9643发生膨胀堵住通道9641,避免杂质掉落至磁体95上被机油带走,保证过滤效果,当停止工作时,壳体1内部不再进入机油,壳体1内部温度下降第二气囊9643恢复原状,杂质通过通道9641掉落在磁体95的上端外表面,与磁体95吸附的杂质一起被清理到收集槽963内部,从而保证总体的过滤效果,通过总体的实用性。

作为本发明的一种具体的实施方式,如图5与图7所示,所述第二辅助机构9644包括连接块96441、连接柱96442、扭簧96443、密封板96444以及推块96445,所述密封板96444的一端固定连接有连接柱96442,所述连接柱96442外表面环绕扭簧96443,所述扭簧96443一端与密封板96444的内侧面固定连接,所述扭簧96443的另一端与密封板96444的内侧面固定连接,所述连接柱96442两侧转动连接连接块96441,所述过滤板94的外表面下端靠近中间位置固定安装推块96445。

使用时,收集槽963虽然可以对清理的杂质进行收集,但是当收集的杂质较多时,收集槽963内部的杂质易被机油冲出,杂质重新进入机油内部,导致过滤机构9作用降低,本发明通过设置推块96445固定安装在过滤板94的下端外表面,在过滤板94向前移动时,会带着推块96445,对密封板96444进行挤压克服扭簧96443的弹力,使密封板96444堵住收集槽963,停止工作时,壳体1内部不再进入机油,壳体1内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊92恢复原状,过滤板94向后移动,推块96445不再对密封板96444产生挤压力,扭簧96443带动密封板96444向上移动,收集槽963重新打开,杂质被清理板961清理至收集槽963,从而避免清理的杂质重新进入机油,保证过滤机构9的效果,提高总体的实用性。

作为本发明的一种具体的实施方式,如图8至图10所示,所述密封机构10包括活动空腔101、第一弹簧102、抵板103、密封条104以及第三辅助机构105,所述活动空腔101的内侧面固定安装若干第一弹簧102,所述两个第一弹簧102的前端外表面均固定安装抵板103,所述抵板103的前端外表面和侧表面均设置密封条104,所述壳体1内部靠近活动空腔101的上端设置第三辅助机构105。

使用时,由于现有技术中大部分机油滤清器经过一段时间的使用后,其内部的滤芯堵塞,导致过滤效果差或者不能继续使用时,通常需要将整个机油滤清器都进行更换,更换后的机油滤清器则将作为废品进行处理,这种更换方式不仅造成资源的浪费,使资源无法再次利用,同时还会对环境产生一定的污染,不够环保,本发明通过将机油滤清器分为壳体1与盖体2,当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体1与盖体2分开,将过滤纸7进行更换即可,避免了资源的浪费,通过设置密封机构10保证壳体1与盖体2连接的密封性,避免机油滤清器内部机油发生泄漏,通过设置第一弹簧102在壳体1与盖体2连接后,第一弹簧102带动抵板103对盖体2内表面产生抵紧作用,从而保证壳体1与盖体2连接后的密封性,通过设置密封条104,进一步加强抵板103抵触密封的效果,从而当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体1与盖体2分开,将过滤纸7进行更换即可,避免了资源的浪费,降低了更换的成本,提高了总体的环保性。

作为本发明的一种具体的实施方式,如图11所示,所述第三辅助机构105包括第二置放槽1051、第三气囊1052、第二推杆1053、第二弹簧1054、固定块1055、固定槽1056、压块1057以及受力块1058,所述第二置放槽1051的内部中间位置设置第三气囊1052,所述第三气囊1052与第一气囊92的结构相同,内部装置气体相同,所述第三气囊1052的一侧外表面固定连接第二推杆1053,所述第二推杆1053的一侧外表面固定连接有固定块1055,所述第二推杆1053外表面环绕设置第二弹簧1054,所述第二弹簧1054的一端与第二置放槽1051的一侧外表面固定连接,所述第二弹簧1054的另一端与固定块1055固定连接,所述盖体2的内侧面与固定块1055水平对应的位置开设固定槽1056,所述固定块1055的下端外表面靠近中间位置固定安装压块1057,所述抵板103上端外表面靠近压块1057的一侧固定安装受力块1058。

使用时,通过将机油滤清器分为壳体1与盖体2分开,再通过设置密封机构10,虽然在机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体1与盖体2分开,将过滤纸7进行更换即可,避免了资源的浪费,但是将机油滤清器分开设置会降低其的结构强度,本发明通过设置第三气囊1052,内部装有受热容易膨胀的物质,如二氧化碳、空气等气体,由于进入的汽油的温度有一百度左右,第三气囊1052由硅橡胶材料制成,可以承受四百度高温,通过吸收进入的机油产生的热量第三气囊1052内部的易发生膨胀的气体会发生膨胀,带动第三气囊1052膨胀,推动第二推杆1053向前移动,从而会带固定块1055与第二弹簧1054向前移动,使第二弹簧1054向前发生弹性形变,当膨胀完成时,固定块1055挤压固定槽1056,保证壳体1与盖体2连接处的结构强度,从而保证机油滤清器总体的结构强度,通过设置压块1057与受力块1058,在固定块1055向前移动时,压块1057对受力块1058产生向前的挤压力,及对抵板103产生挤压力,从而进一步的保证密封机构10的密封程度,提高总体的实用性。

工作原理:本发明通过设置第一气囊92内部装有受热容易膨胀的物质,如二氧化碳、空气等气体,由于进入的汽油的温度有一百度左右,第一气囊92由硅橡胶材料制成,可以承受四百度高温,通过吸收进入的机油产生的热量第一气囊92内部的易发生膨胀的气体会发生膨胀,带动第一气囊92膨胀,从而推动第一推杆93向前移动,第一推杆93带动过滤板94移动,直至进油口3,通过设置过滤板94对进油口3进入的机油中大颗粒的杂质进行过滤,通过设置磁体95对从过滤板94的过滤孔97进入机油中的金属杂质进行过滤,磁体95的上端外表面为吸附面,当停止工作时,壳体1内部不再进入机油,壳体1内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊92恢复原状,从而总体上可以对机油内的杂质进行分类过滤,避免使用单一的微孔过滤纸7作为过滤材料的机油滤清器,减轻过滤纸7的过滤负担,降低壳体1内部发生堵塞的可能性,提高机油滤清器的使用寿命,通过设置清理板961在过滤板94的下端,在第一气囊92受热带动过滤板94向前移动时,清理板961会与过滤板94一起向前移动,直至第一气囊92完成膨胀,由于清理板961安装在过滤板94的边缘位置,此时清理板961位于磁体95的吸附面边缘位置,当停止工作时,壳体1内部不再进入机油,壳体1内部温度下降,内部膨胀的气体恢复原状,从而导致第一气囊92恢复原状,过滤板94向回移动,带动清理板961对磁体95的吸附面进行清理,通过设置收集槽963对清理的杂质进行收集,通过设置过滤板94的过滤面为向内凹的凹型面,对机油过滤的同时,由于机油的流动力,过滤的杂质会被冲到过滤板94的过滤面中间位置,通过在过滤面的中间位置设置通道9641,杂质可以通过通道9641掉落在磁体95的上端外表面,与磁体95吸附的杂质一起被清理到收集槽963内部,通过将机油滤清器分为壳体1与盖体2,当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体1与盖体2分开,将过滤纸7进行更换即可,避免了资源的浪费,通过设置密封机构10保证壳体1与盖体2连接的密封性,避免机油滤清器内部机油发生泄漏,通过设置第一弹簧102在壳体1与盖体2连接后,第一弹簧102带动抵板103对盖体2内表面产生抵紧作用,从而保证壳体1与盖体2连接后的密封性,通过设置密封条104,进一步加强抵板103抵触密封的效果,从而当机油滤清器过滤效果降低需要更换时,只需要将壳体1与盖体2分开,将过滤纸7进行更换即可,避免了资源的浪费,降低了更换的成本,提高了总体的环保性。

该文中出现的电器元件均通过变压器与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,本发明所提供的产品型号只是为本技术方案依据产品的结构特征进行的使用,其产品会在购买后进行调整与改造,使之更加匹配和符合本发明所属技术方案,其为本技术方案一个最佳应用的技术方案,其产品的型号可以依据其需要的技术参数进行替换和改造,其为本领域所属技术人员所熟知的,因此,本领域所属技术人员可以清楚的通过本发明所提供的技术方案得到对应的使用效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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