本发明涉及一种电液控制系统及拖拉机,包括转向装置、多路阀装置、变量柱塞泵及转向优先阀,变量柱塞泵的出油口一通过管路与转向优先阀的进油口连通,转向优先阀的两个出油口分别通过管路与转向装置的进油口和多路阀装置的进油口连通。本发明的有益效果是具有响应速度快、控制精度高、操纵方便等特性,简化了液压管路；具备恒速控制功能,且可切换高操纵性或高经济性模式；提高湿式离合器的工作性能和使用寿命；恒功率功能,可以保证发动机在经济性最佳状态下工作。

本发明提供了一种转向操纵系统及车辆,涉及车辆技术领域。本发明的转向操纵系统包括方向盘组件、转向器以及二者之间的动力传动机构,动力传动机构包括：第一传动机构,包括传动连接的第一移动端和第一转动端,所述第一转动端与方向盘组件相连；第二传动机构,包括传动连接的第二移动端和第二转动端,第二转动端与转向器相连；液压管,其内部设置有液压油,第一移动端和第二移动端均包括与液压管配合的活塞缸,且分别设置于液压管的两端,以通过液压油传递动力。本发明通过液压来传递动力和系统力矩,取消了纯机械的运动连接,减少了布置空间要求,提升人机操纵布置空间,人机操纵性能好,并且转向操纵系统的重量更轻。