用于具有密闭机壳和使用液体冷却介质,例如用油、闭路循环的电机的
变速一体机及其井场设备
一种变速一体机及其井场设备,所述变速一体机包括:驱动装置,包括电机和用于容纳所述电机的外壳;逆变装置,设置在所述外壳上并且与所述电机电连接;逆变散热装置,设置在所述逆变装置的远离所述外壳的一侧并且配置为以冷却液散热方式对所述逆变装置散热;驱动散热装置,至少一部分设置在所述外壳上并且配置为以冷却液散热方式和风冷散热方式中的至少一种对所述驱动装置散热;其中,所述驱动散热装置的至少一部分和所述逆变装置设置在所述外壳的同一侧上。本公开提供的变速一体机中,由于缩小了驱动散热装置和逆变装置在变速一体机上占用的空间,使变速一体机的整体体积减小。

2021-10-19

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一种高集成化油液内循环式伺服电机泵
本发明涉及一种高集成化油液内循环式伺服电机泵,包括永磁同步电机和双向定量柱塞泵芯,后端盖与电机泵壳体由双道第一O型密封圈形成径向密封,在后端盖右侧有可方便拆卸的旋变端盖,与双道第二O型密封圈形成径向密封;提高电机泵壳体低压系统密封可靠性;电机泵主轴与旋变轴内开有沿轴线方向的中心孔及垂直于轴线的孔,伺服电机泵腔内油液能在泵送结构的作用下,自循环式流动,形成高效冷却结构。本发明具有高可靠密封,伺服电机泵壳体上采用双道径向密封,提高密封可靠性。

2021-10-19

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一种具有保护功能的水利发电装置
本发明涉及一种具有保护功能的水利发电装置,包括水管、发电机构和散热机构,所述水管水平设置,所述发电机构和散热机构均设置在水管上,所述发电机构包括发电组件和连接组件,所述散热机构包括散热组件和从动组件,所述从动组件设置在发电机的一侧,所述散热组件设置在从动组件和发电机之间,所述散热组件与从动组件连接,该具有保护功能的水利发电装置通过发电机构实现发电,使得水流进行对转动板的弹性冲击,从而实现对转动板的保护,通过散热机构实现对发电机的散热,提高了发电机的使用寿命,这里通过水流的冲击力不仅实现对发电机的发电,同时还实现对发电机的散热,提高了使用的实用性。

2021-10-19

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一种高效的航空发电机油冷系统
本发明公开一种高效的航空发电机油冷系统,包括转子空心轴,其包含四组喷油孔,分主发电机转子、励磁机转子以及永磁机转子三部分,主发电机转子两端分别包含一个甩油盘。本发明根据实际电机内部损耗分布情况针对性地布置转子空心轴喷油孔数量、尺寸分布以及甩油盘开口角度,合理分配冷却油流量,可有效提高电机油冷系统的冷却效率,克服了部分区域的过冷却或冷却不足的问题,在保证对电机其他部分冷却以及轴承润滑效果的同时,增强了对主发电机励磁绕组的冷却能力。在不增加油冷系统中油泵负载的前提下,有效提高电机的冷却效果,保证电机安全可靠运行。

2021-10-15

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电机组件及车辆
本发明涉及电机领域,公开了一种电机组件及车辆,其中,所述电机组件包括转子轴(1)和套设于所述转子轴(1)上的转子部(2),所述转子部(2)中设置有从轴向的第一端向轴向的第二端延伸的第一进油油道(3)和从轴向的第二端向轴向的第一端延伸的第一回油油道(5),所述第一进油油道(3)和所述第一回油油道(5)在所述转子部(2)的第二端连通。通过上述技术方案,转子轴中设置有进油油道和回油油道,可以与润滑油供应系统组成循环系统,以带走转子部产生的热量,使得转子部处于合适的温度,保证转子部正常运行,提高了电机的安全性。

2021-10-15

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马达单元
本发明的马达单元的一个形态包括:马达,所述马达具有转子和定子,所述转子以马达轴线为中心旋转,所述定子位于所述转子的径向外侧;逆变器,所述逆变器对供给至所述马达的电流进行控制;外壳主体,所述外壳主体具有马达收容部和逆变器收容部,所述马达收容部收容所述马达,所述逆变器收容部收容所述逆变器;以及逆变器外壳,所述逆变器外壳覆盖所述逆变器收容部的开口并且支承所述逆变器。所述外壳主体设置有第一冷却路径,所述第一冷却路径供对所述马达进行冷却的第一制冷剂流动。所述逆变器外壳设置有第二冷却路径,所述第二冷却路径供对所述逆变器进行冷却的第二制冷剂流动。

2021-10-12

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一种永磁电机转子结构及永磁电机
本发明公开的属于永磁同步电动机技术领域,具体为一种永磁电机转子结构,包括:机壳;转子本体、盖板和底板,所述转子本体活动安装于所述机壳的内腔,解决了现有的永磁电机在对转子维护时需要将转子进行拆卸,在拆卸时通常都是利用电动葫芦将其拔出,在拔出的过程中极易发生偏差,从而会导致转子发生损坏,转子在工作时,由于高速的旋转,会产生高温,由于高温的影响,转子将会产生不可逆的失磁,若转子失磁过后,永磁电机将不能继续使用,维修时成本非常的高,同时减少永磁电机的使用寿命,减少了稳定性和永磁电机的使用寿命,无法达到稳定拆卸转子进行维护和对转子进行快速降温的问题。

2021-10-12

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车辆用旋转电机的冷却装置
本发明涉及车辆用旋转电机的冷却装置。穿过冷却管的下方的第二线束被限制构件限制在不与穿过冷却油孔且垂直于冷却管的长尺寸方向的平面重叠的位置,因此,即使不将第二线束配置在冷却管的上方,也会防止从冷却油孔放出的冷却油挂在第二线束上。因此,从冷却油孔放出的冷却油被高效地供给至第一旋转电机,因此第一旋转电机的冷却性能得以提高。

2021-10-12

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马达及驱动装置
本发明提供马达及驱动装置,该马达具备:转子,其以马达轴为中心旋转;定子,其与上述转子在径向上隔开间隙对置;外壳,其具有供冷却上述定子的制冷剂通过的供给路;以及过滤器部件,其配置于上述供给路,且使上述制冷剂在内部流动。上述外壳具有贯通上述外壳的壁部,且构成上述供给路的一部分的贯通孔。上述过滤器部件配置于上述贯通孔。

2021-10-12

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一种矿车用散热系统
本发明提供一种矿车用散热系统,包括循环散热通道、牵引系统冷却单元、对高温冷却液进行水冷的水冷单元,以及控制和保护散热系统的控制保护单元,所述水冷单元和所述牵引系统冷却单元通过所述循环散热通道串联,所述控制保护单元设于所述水冷单元和牵引系统冷却单元之间。本发明具有散热效率高、整车重量体积小,且组装维护方便等优点。

2021-10-12

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