具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例：

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，本发明实施例的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

参见图1至图3，图1为本发明一种多温区液氮冷藏车的结构图；图2为本发明一种多温区液氮冷藏车环境控制方法逻辑图；图3为本发明一种多温区液氮冷藏车环境控制方法的节能制冷模式逻辑图。本发明提供一种多温区液氮冷藏车及环境控制方法，可以实现多品类农产品的高品质保鲜，并有效延长纯电动冷藏车续航里程。

如图1所示，一种多温区液氮冷藏车，包括车体100、车厢300和液氮供冷系统，所述的车厢300被活动门304分隔成冷冻区301、微冻区302和冷藏区303，所述车厢300内各温区温度可以在一定范围内进行设定，所述冷冻区301温区范围为-18℃以下，所述微冻区302温度范围为-5℃～0℃，所述冷藏区303温度范围为0℃～6℃，为了降低各温区间温度差异引起的传热，在所述活动门304上设置有保温隔热层(图中未示出)，保温隔热材料可以采用橡塑棉，硅酸铝，聚氨酯发泡等隔热材料。为了实现对车厢内环境的监控，在所述车厢各温区顶部设置有压力传感器205、温度传感器207和排气阀206，实时监测所在温区的压力和温度情况。

所述液氮供冷系统由液氮罐200、液氮输配管路和控制器201组成，在所述液氮罐200上设置有压力传感器202和液位传感器203，分别用于监测液氮罐200内压力和液氮剩余量。在所述液氮输配管路中依次设置有压力传感器202、电动阀门204和雾化喷头208，用于将液氮送至指定位置。所述控制器201分别与温度传感器208、压力传感器205、液位传感器203、排气阀206、电动阀门204相连，所述控制器201通过监测各温区的温度和压力情况，调节电动阀门204和排气阀206的开关，实现各温区的温度调节、压力控制，为了使所述车厢内各温区内的环境温度更加均匀，在各温区内可设置轴流风机209增强空气流动。所述控制器上设置有显示屏，可以显示液氮罐压力和液位并提醒液氮的使用和充注。

在所述活动门上方设置有可单向通气孔305，单相通气孔开启时，冷空气通过单向通气孔从冷冻区301流向微冻区302，从微冻区302流向冷藏区303，减少了低温气体直接排入空气中造成的冷量损失，此时为节能制冷模式。

如图2所示，本发明还提供一种多温区液氮冷藏车的环境控制方法，包括以下步骤：

S1：设定冷冻区301、微冻区302和冷藏区303温度值分别为T_d，T_w，T_c；

S2：检测冷冻区301、微冻区302和冷藏区303实时温度值t_d，t_w，t_c；

S3：判断各温区实时温度，若各温区t_d>T_d±△T℃且t_w>T_w±△T℃且t_c>T_c±△T℃，其中△T指环境温度偏差一般在0.5～2℃，判断是否启动快速制冷模式，若是则各温度独立控制自身环境温度和压力，判断各温区的温度和压力是否小于等于设定值，若是则开启输配管路对应温区的电动阀门204和排气阀206，此时单向通气孔305处于关闭状态，直至各温区温度和压力达到设定值后，所述压力设定值是指高于大气压力50～100pa，此时车厢内压力处于微正压状态，车厢外高温空气不会渗透进所处温区中，而后关闭电动阀门204和排气阀206。若否则启动节能制冷模式，则进入S4；

如图3所示，为一种多温区冷藏车环境控制方法的节能制冷模式，在该模式下可以充分利用低温区的排气对高温区进行制冷，减少冷量浪费。

S4：开启液氮输配管路冷冻区电动阀门V1，微冻区和冷藏区电动阀门V2，V3关闭，液氮供冷系统为冷冻区301供冷，此时单向通气孔305均处于开启状态，仅冷藏区的排气阀开启，进入S5；

S5：判断冷冻区301实时温度和压力，若t_d＞T_d±△T℃，则延时n秒后，返回S4，否则进入S6；

S6：若t_w＞T_w±△T℃，则关闭电动阀V1，若冷冻区301压力达到微正压状态，则关闭单相通气孔305，开启电动阀门V2，延时n秒后重新对微冻区温度进行判断，若t_w≤T_w±△T℃，则进入S7；

S7：若t_c＞T_c±△T℃，则关闭电动阀门V2，若压力达到微正压状态，关闭微冻区302排气阀206和单相通气孔305，开启电动阀门V3，延时n秒后重新对微冻区302温度进行判断，若t_c≤T_c±△T℃则关闭电动阀门V3，关闭冷藏区303排气阀305，并返回S5。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

上述实施例只是为了说明本发明的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡是根据本发明内容的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。