切换装置和润滑泵

文档序号:1084796 发布日期:2020-10-20 浏览:8次 >En<

阅读说明:本技术 切换装置和润滑泵 (Switching device and lubricating pump ) 是由 D.赫斯 J.克雷茨凯默尔 S.舒尔曼 于 2020-04-02 设计创作,主要内容包括:一种用于将润滑泵的液压驱动器的管路交替地连接到液压回路的压力管路和返回管路的切换装置,包括:连接至液压驱动器的管路的液压管路和连接至压力管路和返回管路的其他液压管路,切换阀,其配置成与液压管路相互作用,使得在切换装置的第一切换状态下,液压驱动器的管路中的至少第一管路可连接至压力管路,并且在切换装置的第二切换状态下,液压驱动器的管路中的至少第二管路可连接至压力管路,包括液压控制管路的液压控制单元,其中控制管路中的至少第一控制管路可连接至压力管路,控制管路中的第二控制管路配置为切换管路,使得切换阀可通过它们在第一切换状态和第二切换状态之间切换,与控制管路相比,液压管路可传导不同体积流量的液压流体。(A switching device for alternately connecting a line of a hydraulic drive of a lubrication pump to a pressure line and a return line of a hydraulic circuit, comprising: a hydraulic line connected to the lines of the hydraulic actuator and further hydraulic lines connected to the pressure line and the return line, a switching valve configured to interact with the hydraulic lines such that in a first switching state of the switching device at least a first one of the lines of the hydraulic actuator is connectable to the pressure line and in a second switching state of the switching device at least a second one of the lines of the hydraulic actuator is connectable to the pressure line, a hydraulic control unit comprising hydraulic control lines, wherein at least a first one of the control lines is connectable to the pressure line and a second one of the control lines is configured to switch the lines such that the switching valve is switchable by them between the first switching state and the second switching state, the hydraulic lines being conductive with a different volume flow of hydraulic fluid compared to the control lines.)

切换装置和润滑泵

技术领域

本发明涉及一种切换装置和润滑泵。

背景技术

从现有技术中已知一系列不同设计的润滑泵,该泵例如用于润滑液压驱动工具。一个应用案例是润滑液压冲击工具,比如建筑机械的液压锤。在此,已知通过工具或建筑机械的液压回路在没有自身能量源的情况下驱动的实施例。用于打击工具的液压回路的特征在于,液压压力反复地升高和降低。压力增加和压力减少之间的变化会产生打击工具的冲击运动。已知有用于润滑液压工具和其他机械的润滑泵的许多其他应用。

从DE102006026274A1中已知一种润滑泵,其中驱动活塞以双作用方式配置成具有两个驱动室,并且提供了可切换且可液压致动的切换单元,通过该切换单元,驱动室在操作中可交替地连接到液压回路的压力管路。切换单元配置为由液压回路操作的渐进式分配器。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的且可灵活使用的切换装置以及这种切换装置的润滑泵。

该目的通过权利要求1和权利要求10的主题实现。在从属权利要求中描述了有利实施例。

根据权利要求1,作为本发明的优选实施例,提供了一种用于将润滑泵的液压驱动器的管路交替地连接到液压回路的压力管路和返回管路的切换装置,包括以下特征:

-可连接至液压驱动器的管路的液压管路以及可连接至压力管路和返回管路的其他液压管路,

-切换阀,其配置成与液压管路相互作用,使得在切换装置的第一切换状态下,液压驱动器的管路中的至少第一管路可连接至压力管路,并且在切换装置的第二切换状态下,液压驱动器的管路中的至少第二管路可连接至压力管路,

-包括液压控制管路的液压控制单元,其中控制管路中的至少第一控制管路可连接至压力管路,

-其中,所述控制管路中的第二控制管路配置为切换管路,使得所述切换阀可通过它们在第一切换状态和第二切换状态之间切换,

-其中,所述液压管路和控制管路配置成使得与控制管路相比,液压管路可引导不同体积流量的液压流体。

在此,本发明尤其基于这样的认识,即在包括液压控制单元的已知润滑泵中,流过控制管路的液压流体也被引导到液压驱动器中用于其驱动。进一步认识到,在针对各种应用和要求(例如各种泵送能力)的润滑泵的结构设计中,液压驱动器需要不同的尺寸且因此需要不同的液压流体体积流量以进行平稳操作。为此,管路的尺寸相应地更大或更小,以便能够每单位时间输送更大或更小量的液压流体。在这种润滑泵的已知实施例中,则有必要设计相应更大或更小的所有管路。此外,本发明基于以下认识:控制单元本身不需要特别大的体积流量即可执行其功能。因此,在切换装置中设置了两个逻辑的内部液压回路,即:一方面是由液压管路提供的液压控制回路,另一方面是由控制管路提供的液压控制回路,不同的体积流量通过它们是可引导的,尽管有流体连接。通过经由切换装置的液压管路将液压驱动器的管路周期***替地连接至压力管路和返回管路,切换阀调节液压驱动器驱动的液压驱动回路中的不同液压管路之间的流体连接。这两个切换状态之间的切换过程又由包括控制管路的同样液压控制单元即液压控制回路来驱动。控制单元优选地由相对于切换装置在“外部”的相同液压回路驱动,该液压回路提供压力管路和返回管路。

因此,控制管路可被制造成紧凑的,与液压驱动器的操作所需的体积流量无关,这减小了控制单元的空间和材料要求。

控制单元可优选地包括液压控制元件,通过液压控制元件可产生液压控制脉冲,可通过切换管路传输液压控制脉冲并且切换阀的切换过程可通过其触发。控制元件优选地实施为可移动的。

切换装置原则上可以配置成模块化的并且灵活地与液压驱动器和液压回路连接。也可以将其完全集成到润滑装置中,从而使相应的第一液压管路永久性地连接到液压驱动器的第一管路,或者将所连接的液压管路和液压驱动器的管路实际上配置为一条管路。取决于切换状态,通过切换阀的切换过程将不同的液压管路彼此连接,从而液压驱动器如上所述地操作。

切换阀和液压管路优选地配置成相互作用,使得在切换装置的第一切换状态下,液压管路中的可连接至液压驱动器的管路的至少一个第一液压管路连接至液压管路中的可连接至压力管路的至少一个液压管路,并且在切换装置的第二切换状态下,液压管路中的可连接至液压驱动器的管路的至少一个第二液压管路连接至液压管路中的可连接至压力管路的至少一个液压管路。

在切换装置的第一切换状态下,切换阀优选地配置成与液压管路相互作用,使得液压驱动器的第二管路中的至少一个可连接至返回管路,并且在切换装置的第二切换状态下,液压驱动器的第一管路中的至少一个可连接至返回管路。

在本发明的一个优选实施例中,切换阀配置为与两个切换室相互作用的切换活塞,并且切换室连接至切换单元的切换管路。液压流体可以通过控制管路被交替地引导到一个控制室中,而另一个则连接到返回管路。这触发了切换活塞的切换过程,该切换活塞在室中来回运动。

在本发明的一优选实施例中,切换装置包括至少一个调节单元,其配置成与切换阀相互作用,使得在切换装置的切换状态下,可由液压管路引导的体积流量是可调节的。因此,在结构上相同的切换装置可以分别用于驱动和控制对体积流量具有不同要求的多个液压驱动器,这增加了其使用范围并减少了结构费用。

在本发明的一优选实施例中,控制单元包括渐进式分配器。渐进式分配器可以有利地用于控制切换阀并且由液压回路驱动。不需要单独的驱动器,但在技术上是可行的。

在本发明的一优选实施例中,渐进式分配器的两个出口连接到切换管路或形成它们。因此,可以直接按照渐进式分配器的已知操作方法以相对低的力来切换切换阀。

在本发明的一优选实施例中,渐进式分配器包括至少两个控制活塞,该活塞液压地连接到控制管路的一部分并且配置成可由其控制。特别优选地,其包括三个控制活塞。在此确保特别可靠的操作。

在本发明的一优选实施例中,渐进式分配器包括限压阀。限压阀可以配置成使得其被设定为在固定压力下打开。然而,也可以提供可调节的限压阀。

根据权利要求10,提供了一种润滑泵,包括以下特征:

-液压驱动器,其包括用于连接到液压回路的压力管路和返回管路的管路,

-用于润滑剂的泵送单元,该泵送单元连接到液压驱动器并且设计成可由液压驱动器驱动,以及

-根据权利要求1至9中任一项所述的切换装置,其连接到液压驱动器的管路。

因此,由此提供了一种润滑泵,包括:液压驱动器,其包括用于连接到液压回路的压力管路和返回管路的管路,以及用于润滑剂的泵送单元,其设计成连接到液压驱动器并且可由之驱动,其中液压驱动器包括切换装置,其包括以下特征:

-可连接至液压驱动器的管路的液压管路以及可连接至压力管路和返回管路的其他液压管路,

-切换阀,其配置成与液压管路相互作用,使得在切换装置的第一切换状态下,液压驱动器的管路中的至少第一管路可连接至压力管路,并且在切换装置的第二切换状态下,液压驱动器的管路中的至少第二管路可连接至压力管路,

-包括液压控制管路的液压控制单元,其中控制管路中的至少第一控制管路可连接至压力管路,

-其中,所述控制管路中的第二控制管路配置为切换管路,使得所述切换阀可通过它们在第一切换状态和第二切换状态之间切换,

-其中,所述液压管路和控制管路配置成使得与控制管路相比,液压管路可引导不同体积流量的液压流体。

这样的润滑泵可以容易地进行结构化设计以满足各种要求,因为在大多数情况下,控制单元可被相同地实施或仅进行很小的修改。

附图说明

本发明的优点、特征和细节由以下参考附图描述的本发明的示例性实施例产生。

图1示出了根据本发明一实施例的润滑泵,

图2和3示出了根据本发明一实施例的处于各种操作状态的切换装置的示意图,

图4和5示出了控制单元的示意图,以及

图6示出了切换装置的另一实施例。

具体实施方式

在图1中,描绘了润滑泵1作为本发明的实施例。它配置为包括泵管3的活塞泵。图中所示的泵管3缩短了,并且根据设计和要求可以具有不同的长度或直径。泵管3在下端5上包括多个开口7,通过这些开口可以接收用于泵送的润滑剂。泵送活塞9设置在泵管3中,该泵送活塞9可以是一个或多个部分。泵管3也是如此。泵送活塞9的直径配置成小于泵管3,从而在泵送活塞9和泵管3之间产生泵送空间8。

泵管3在上端附接在壳体11中。泵管3伸入壳体11的凹部中,其中设置有液压驱动缸13。在驱动缸13中可移动地设置有驱动活塞15,该驱动活塞15将驱动缸13分成两个驱动室17和19。为了流体分离驱动室17和19,两个密封件21以径向环绕的方式设置在驱动活塞15上。泵送活塞9连接到驱动活塞15,因此通过其可上下运动。在泵管3的上端,密封单元23设置在到驱动缸13的过渡处,该密封单元23将泵送空间8与驱动室19分开。由此确保位于泵送空间8中的润滑剂不能到达驱动室19中。润滑连接25设置在壳体11中并且连接到泵送空间,且泵送的润滑剂可通过该泵送空间逸出。相应的要润滑的工具或机械可以通过管路连接到润滑连接。

为了操作,将泵管3的下端5浸入此处未示出的润滑剂储存器中,并且通过驱动活塞15使泵送活塞9上下运动。参照图2和3详细说明驱动活塞15的驱动。进入泵送空间8的润滑剂通过移动的泵送活塞9在泵送空间8中向上移动,并出现在润滑连接25处。

驱动活塞15可以液压操作,为此,润滑泵1包括两个连接41和43,它们配置为例如快速联接,通过该连接,润滑泵1可以集成到此处未示出的液压回路中。为此,连接41连接到液压回路的压力管路,而连接43连接到返回管路,在此用相应的方向箭头通过P和R表示。通过连接41,液压流体因此在恒定或交变压力下被引导到润滑泵1中,并通过连接43再次排出。

为了上下移动驱动活塞15,需要在压力下交替地向驱动室17和19填充液压流体,且再排空它们。为此,驱动室17和19必须交替地连接到连接41和43。当驱动室17连接到连接41(即压力管路)并要填充液压流体时,驱动室19必须连接到连接43(即返回管路),从而可减小其填充水平。液压流体的压力以及由此增加的驱动室17的填充水平使驱动活塞15向下移动。相反,当驱动室19连接至连接41(即压力管路)并要填充液压流体时,驱动室17必须连接至连接43(即返回管路),从而可减小其中的填充水平。液压流体的压力以及由此增加的驱动室19的填充水平使驱动活塞15向上移动。

该循环在润滑泵1的操作期间周期性地重复,因此需要将驱动室17和19定期重新连接到连接41和43。为此,在润滑泵1中设置有呈流体切换单元50形式的切换装置。切换单元50一方面通过形成在壳体11中的通道27和29流体连接至驱动室17和19。另一方面,在所示的实施例中,连接41和43直接设置在切换单元50上,从而使得来自压力管路的液压流体可以通过切换单元50和通道27或29(取决于切换单元50的切换状态)进入驱动室17或19中,或者可以从这些被引导到返回管路中。

图1的表示仅仅是示意性的。在本发明的实际实施例中,切换单元50可以配置为不同的形状和布置,并且例如可被集成到壳体11中。可替代地,它可以模块化的方式构建并且经由使用快速联接的液压软管连接到壳体11。

在图2和3中,描绘了切换单元50,以说明其功能以及与驱动活塞15的相互作用。因此,与图1相比,该视图以简化的方式构造,并且仅示出了简化布置中的必要部件。

切换单元50分为配置成配合的两个子单元。驱动单元51在上部区域中示出并且由框架突出显示。在下部区域中,切换单元50包括渐进式分配器16形式的控制单元。

驱动单元51包括连接到连接41和43以及通道27和29的多个驱动通道71至77。详细地,驱动通道71从连接41通向流量控制阀53,通过它可以调节液压活塞15的速度。驱动通道72从流量控制阀53通向室54,其中可移动地设置有切换活塞55。切换活塞55配置成在轴向上比室54短。室54通过驱动通道73和驱动通道27连接到驱动室17。室54还通过驱动通道74和驱动通道29连接到驱动室19。室54还通过两个驱动通道75和76连接到驱动通道77以及通过该驱动通道77连接到连接43。

因此,液压流体可通过驱动通道71、流量控制阀53、驱动通道72、室54和驱动通道73或74从压力管路进入驱动室17或19。液压流体也可以通过驱动通道73或74、室54、驱动通道75或76和驱动通道77从驱动室17或19进入返回管路。然而,切换活塞55的设计防止了驱动通道73、74、75和76经由室54的永久流体连接。

切换活塞55总体上是圆柱形的,并且相对于其外径与室54的内径相适应。如果该外径在切换活塞55的整个轴向长度上是恒定的,则切换活塞55的外表面将完全抵靠着室54的内壁,从而使驱动通道73、74、75和76彼此流体地分开。为了使驱动通道73、74、75和76彼此临时成对连接,切换活塞55包括两个径向凹槽56和57,它们的轴向长度与驱动通道73、74、75和76的内径相适应,并且彼此间隔开。切换单元50的两个切换状态由切换活塞55在室54中的位置限定。这里,图2的图示中的切换活塞55位于室54的左侧并且接触其左内壁58。这限定了两个切换状态中的第一个。在图3中,切换活塞55位于室54的右侧并接触其右内壁59。这限定了两个切换状态中的第二个。

在第一切换状态下,凹槽56以这样的方式位于室54中:环形腔位于驱动通道72和73通向室54的开口的区域中,从而建立驱动通道72和73的流体连接。同时,凹槽57以这样的方式位于室54中:环形腔位于驱动通道74和76通向室54的开口的区域中,从而建立驱动通道74和76的流体连接。驱动通道75通向室54的开口被切换活塞55的表面阻挡;因此,驱动通道75与室54流体分开。因此,在该切换状态下,驱动室17连接至压力管路,而驱动室19连接至返回管路。因此,驱动室17越来越多地填充液压流体,而驱动室19可以同时排空。这导致驱动活塞15且因此导致泵送活塞9向左运动,这由箭头表示。在图1的图示中,这对应于泵送活塞9的向上运动。

在图3所示的第二切换状态下,凹槽56以这样的方式位于室54中:环形腔位于驱动通道73和75通向室54的开口的区域中,从而建立驱动通道73和75的流体连接。同时,凹槽57以这样的方式位于室54中:环形腔位于驱动通道72和74通向室54的开口的区域中,从而建立驱动通道72和74的流体连接。驱动通道76通向室54的开口被切换活塞55的表面阻挡;因此,驱动通道76与室54流体分开。因此,在该切换状态下,驱动室19连接至压力管路,而驱动室17连接至返回管路。因此,驱动室19越来越多地填充液压流体,而驱动室17可以同时排空。这导致驱动活塞15且因此导致泵送活塞9向右移动,这由箭头表示。这在图1的图示中对应于泵送活塞9的向上运动。在这方面,就功能而言,切换活塞55是所谓的4/2方向阀。

由于切换活塞55在室54中的端部位置之间的规则运动,因此驱动室17和19交替地连接到压力管路或返回管路,从而驱动活塞15随后来回移动,润滑泵1因此泵送润滑剂。切换活塞55在其在室54中的端部位置之间的运动是通过渐进式分配器16实现和控制的。为此,渐进式分配器16也连接到压力管路和返回管路,因此也使用液压回路。因此不需要润滑泵1的单独驱动。

渐进式分配器16通过控制通道81连接到驱动通道71,并通过该通道连接到连接41且因此连接到压力管路。渐进式分配器16还通过控制通道82连接到驱动通道77,并通过该通道连接到连接43,因此连接到返回管路。另外,渐进式分配器16通过两个控制通道83和84连接到室54,其中控制通道83通向室54的右内壁59的区域,而控制通道84通向左内壁58的区域。切换活塞55在每个端侧上包括圆形突起61或62。在切换活塞55的左端位置,突起61接触室54的内壁58,由此限定了环形控制空间63。控制通道84的位置使得其通向控制空间63。在切换活塞55的右端位置,突起62接触室54的内壁59,由此限定了环形控制空间64。控制通道83的位置使得其通向控制空间64,如图3所示。

渐进式分配器16包括三个控制活塞I、II和III,并且一方面配置为能够将控制通道81(因此压力管路)连接到控制通道83(因此控制室64)。这里,控制通道82(因此返回管路)同时连接到控制通道84(因此控制室63)。这是图2所示的状态,其中控制室64因此连接到压力管路,因此,切换活塞55被液压流体移动或压到其左端位置。驱动室17随后连续地填充液压流体,使得驱动活塞15向左移动。在这种状态下,控制活塞I、II和III处于其左端位置,这将参考图4和5进行详细说明。

渐进式分配器16还配置为能够将控制通道81(因此压力管路)连接到控制通道84(因此控制室63)。这里,控制通道82(因此返回管路)同时连接到控制通道83(因此控制室64)。这是图3所示的状态,其中控制室63因此连接到压力管路,并且切换活塞55因此被液压流体移动或压到其右端位置。驱动室19随后连续地填充液压流体,使得驱动活塞15向右移动。在这种状态下,控制活塞I、II和III处于其右端位置。

当驱动活塞15到达其左端位置时,渐进式分配器16通过控制活塞I、II和III的相应液压驱动运动切换到右端位置,切换控制室63和64到压力管路和返回管路的连接,使得切换活塞55移动到右端位置,因此驱动室17和19到压力管路和返回管路的连接也切换。驱动活塞15因此从其左端位置移动到右端位置,在该位置,连接由于渐进式分配器16和切换活塞55而又切换。

如图2和3所示,驱动通道71至77的直径大于渐进式分配器16的控制通道。由于设置在渐进式分配器16和驱动活塞15之间的切换活塞55,在此可以实现两个具有不同体积流量的液压回路。由于切换活塞55,防止了控制通道83和84经由室54到驱动通道72至77的流体连接。驱动单元51包括相对大直径的驱动通道,特别是与渐进式分配器16的控制通道相比。驱动通道71至77的直径配置为用于要操作的相应液压驱动器的要求,从而可以提供泵操作所需的体积流量。

渐进式分配器16包含许多相对小直径的控制通道,因为要实现其功能,即切换活塞55的运动,只需要液压流体的相对小体积流量。仅控制室63和64需要在压力下填充液压流体并排空。因此,在润滑泵的许多尺寸和实施例中,渐进式分配器可被制成非常紧凑,特别地可以相同的尺寸实现,而与驱动通道的实际直径无关。这显著降低了各种不同设计和尺寸的润滑泵类别的构建成本。在这种润滑泵的已知实施例中,液压流体直接从渐进式分配器引导到液压驱动器中,从而仅实现了一个液压回路。为此,必须根据液压驱动器所需的体积流量来确定渐进式分配器中的所有通道的尺寸,这意味着巨大的构建成本以及对空间和材料的巨大需求。

图4和5以示意性简化截面图示出了渐进式分配器16的实施例,以解释其功能。在图4中,渐进式分配器16位于操作位置,其中控制通道84和切换室63连接至压力管路(通过控制通道81,在此以简化的方式由P表示)和控制通道83,而切换室64连接至返回管路(通过控制通道82,在此以简化的方式由R表示)。图5示出了处于另一操作位置的图4的实施例,其中控制通道83连接至压力管路P,而控制通道84连接至返回管路R。

在图4和5的实施例中,渐进式分配器16配置有三个控制活塞I、II和III、连接到压力管路P的中央通道34和设置在中央通道34中的限压阀30。限压阀30确保渐进式分配器16在正确的时间在控制位置之间切换,从而使切换活塞55移动。它相对于触发它的液压压力从外部是可调节的,如箭头所示。直到渐进式分配器16的两个出口,该两个出口连接到切换通道83和84,渐进式分配器16的所有出口31连接到返回管路R。

至少两对控制管路32和至少一对出口31与每个控制活塞I、II、III相关。在此,第一对控制通道32的第一部分32a穿过缸Ia、IIa、IIIa,该缸接收相应的控制活塞I、II、III,并且可以由相应控制活塞的至少两个活塞部分33a打开和关闭。第一部分32a各自在中央通道34中的其一端处打开,并且在其另一端处过渡到控制通道的第二部分32b。第二部分32b各自在控制活塞I、II、III的端侧通向布置在其中的驱动室33b。因此,每个控制管路32经由另一控制活塞的活塞部分33a将控制活塞I、II、III的驱动室33b连接到中央通道34。由于另一控制活塞在缸Ia、IIa、IIIa中的相应位置,连接或被阻挡或被打开。

在图4和5的示例性实施例中,控制通道在此处布置如下:

通向控制活塞II的驱动室33b的控制通道32通过控制活塞I连接到压力管路P(图4)。经由控制活塞II的活塞部分33a引导通向控制活塞III的驱动室33b的控制通道。经由控制活塞III的活塞部分33a引导通向控制活塞I的驱动室33b的控制通道。除了经由控制活塞III通过控制活塞I引导的控制通道以外,控制通道32各自位于对称配置的控制活塞I、II、III的两侧。

出口31还经由平行于控制通道32的第一部分32a的活塞部分33a延伸,并像这些一样通向控制通道的第二部分32b。在此,每个活塞部分33a的尺寸确定为使得它们或同时关闭与其相关的出口31和与其相关的第一部分32a,或仅关闭其中的一个。由于一对控制通道32各自通向相关的控制活塞I、II、III的端表面上的驱动室33b,因此,一旦该对中的一个控制通道32连接到压力管路P且该对中的另一个控制通道32连接到返回管路R,每个控制活塞便移入其两个端位置之一。

在每种情况下,出口31在控制活塞I、II、III的端位置中打开,同时控制通道32的部分32a(该部分32a平行于该出口)被活塞部分33a关闭,从而该控制通道32的第二部分32b连接到返回管路R。此外,另一控制通道32a的穿过控制活塞I、II、III的第一部分32a打开,而平行于该部分32a的出口31同时被另一活塞部分33a关闭,使得打开的控制通道32连接到压力管路P。每个控制活塞I、II、III因此具有第一操作位置和第二操作位置,它们对应于其在缸Ia、IIa、IIIa中的两个端位置:在第一操作位置,通过控制通道32连接的控制活塞的一个驱动室33b受到液压压力作用,另一驱动室33b经由出口31连接到返回管路R。在第二操作位置,该控制活塞I、II、III的另一驱动室33b受到液压压力作用,且另一驱动室33b连接到返回管路R。相应地,随着在控制活塞I、II、III的驱动室33b之间的来回切换,该驱动室33b连接到控制通道,控制活塞I、II、III的驱动室33b在两个操作位置交替地连接到压力管路P。

中央通道34的直径大于缸Ia、IIa、IIIa的直径,使得独立于控制活塞I、II、III的位置,整个中央通道34始终连接到压力管路P直到限压阀30。限压阀30通过控制活塞III设置在中央通道34和两个控制通道32之间,并且配置成其仅在超过压力管路P中的预定液压压力时才打开,并且根据控制活塞III的位置,将控制活塞I的驱动室33b之一连接到压力管路P。

图4和5的渐进式分配器16的功能如下:

在图4中,控制通道84通过控制活塞III和控制活塞II的驱动室33b连接到压力管路P。由于切换室63受到液压压力作用,切换活塞55相应地移入图3中的右端位置。驱动活塞15根据图3相应地运动。

在驱动活塞15的端位置中,压力在压力管路P中升高,直到达到限压阀30的预定最小切换压力并打开限压阀30。由于打开的限压阀30,控制活塞III的图4中的左控制通道32连接到控制活塞I的图4中的右驱动室33b。控制活塞III的右出口31同时连接到控制活塞I的左驱动室33b。控制活塞I在其右端表面上受到压力管路P中的液压压力的作用并移入其左端位置,在该位置,它将右控制通道32连接到控制活塞II的右驱动室33b,而其同时通过出口31将控制活塞II的左驱动室33b连接到返回管路R。因此,一旦将控制活塞I移入左端位置,控制活塞II就从图4所示的右端位置移入同样左端位置。

在左端位置,控制活塞II又将右控制通道32连接到控制活塞III的右驱动室33b,从而将控制通道83连接到压力管路P。同时,控制活塞II关闭左控制通道32并将控制活塞III的左驱动室33b且因此控制管路84连接到与其相关的出口31。控制活塞III和切换活塞55可以因此各自移入其左端位置,然后将驱动活塞15从一个右端位置移入另一个左端位置(参见图2)。

在该切换过程结束时,所有控制活塞I、II、III和切换活塞55都移入其左端位置,如图5或2所示。该操作位置对应于图2的操作位置。如果压力管路P中的压力现在再次上升到最小切换压力以上,则限压阀30再次打开,并且控制活塞I、II、III从其图5所示的左端位置以该顺序依次移入图4所示的右端位置,直到切换室63连接到压力管路P且切换活塞55已经进入其右端位置。由此完成了切换过程和驱动周期。

渐进式分配器16也可以仅具有两个控制活塞。然而,已经表明,在这种情况下,当启动润滑泵1时,有时会出现控制活塞I、II、III的启动困难,并且润滑泵1不会启动。使用三个或更多个控制活塞则不会出现此问题。原则上,也可以使用更多的控制活塞I、II、III,但这对于实现所需的功能不是必需的,并且意味着较高的构建成本。

在图6中,以切换单元50'的形式描绘了与已经描述的功能相同的切换单元50的扩展实施例。在此,将两个调节螺钉90从外部拧入切换单元50'中,使得其端部92突出到切换室54中。与图6所示的情况相比,可以将调节螺钉90从外部更深地拧入室54中并且更远地拧出。它们表示用于切换活塞55的可调节止动件,使得其在室54中的两个端位置是可调节的。在图6的图示中,右调节螺钉90旋转到室54中的程度使得切换活塞55在其右端位置仍部分地关闭驱动通道72和75。关于驱动通道72和76在左端位置也是如此。这使得可以减小到达液压驱动器的液压流体的实际体积流量。

本发明的原理可以应用于润滑泵的许多另外的设计,并且可以相应地有利地设计这些泵。

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