阅读说明：本技术 压力流量自动控制快换液压系统 (Pressure flow automatic control quick-change hydraulic system ) 是由 崔广伟 李乾坤 蔡振旭 于 2021-05-20 设计创作，主要内容包括：一种压力流量自动控制快换液压系统,包括主阀组件、主泵组件、快换组件和控制器,主泵组件包括主泵A和主泵B,主阀组件包括主阀A和主阀B,主泵A通过液压管路与主阀A连接,主泵B通过液压管路与主阀B连接；控制器的输入端连接快换操作开关,快换操作开关连接快换换向阀线圈；控制器的输出端连接主泵B和主阀B；将快换控制开关的控制信号引入控制器,从而在进行快换操作时,控制器同时向主泵控制比例阀和主阀加载阀发出控制指令输出流量,从而满足快换系统的液压需求,提升快换油缸的伸出速度和夹紧力,同时可以根据不同的快换机具,输出不同的流量和压力,起到节能效果。(A pressure flow automatic control quick-change hydraulic system comprises a main valve component, a main pump component, a quick-change component and a controller, wherein the main pump component comprises a main pump A and a main pump B, the main valve component comprises a main valve A and a main valve B, the main pump A is connected with the main valve A through a hydraulic pipeline, and the main pump B is connected with the main valve B through a hydraulic pipeline; the input end of the controller is connected with a quick-change operating switch, and the quick-change operating switch is connected with a quick-change reversing valve coil; the output end of the controller is connected with a main pump B and a main valve B; the control signal of the quick-change control switch is introduced into the controller, so that when the quick-change operation is carried out, the controller simultaneously sends a control instruction to the main pump control proportional valve and the main valve loading valve to output flow, the hydraulic requirement of a quick-change system is met, the extension speed and the clamping force of the quick-change oil cylinder are improved, meanwhile, different flow and pressure can be output according to different quick-change machines and tools, and the energy-saving effect is achieved.)

压力流量自动控制快换液压系统

技术领域

本发明属于挖掘机快换液压系统技术领域，具体是一种压力流量自动控制快换液压系统。

背景技术

目前，国内挖掘机快换液压系统主要有两种方案。一种由先导泵给快换系统供油，缺点是快换夹具的夹紧力偏小，性能不可靠。一种是由主阀给快换系统供油，缺点是当进行快换操作时，所有阀芯处于中位，此时主阀压力卸载，管路中无先导信号，出于节能设计，控制器自动将主泵排量降到最小，导致快换操作速度慢，夹紧力小，影响作业，随着正流量电控挖机液压系统的应用，此种方案的缺点就更加明显，因此需要新的控制方式来解决这一问题。

发明内容

为了解决上述现有技术中存在的不足，本发明提供了一种压力流量自动控制快换液压系统，解决快换系统速度慢、夹紧力小的问题。

本发明采用的技术方案：一种压力流量自动控制快换液压系统，包括主阀组件、主泵组件、快换组件和控制器，所述的主泵组件包括主泵A和主泵B，所述的主阀组件包括主阀A和主阀B，所述的主泵A通过液压管路与主阀A连接，所述的主泵B通过液压管路与主阀B连接；所述的快换组件包括快换换向阀和快换油缸，所述的快换换向阀的进油口与主泵B和主阀B通过液压管路连接；所述的控制器的输入端连接快换操作开关，所述的快换操作开关连接快换换向阀线圈；所述的控制器的输出端连接主泵B和主阀B。

优选的，所述的主泵B分别主泵B控制比例阀，所述的控制器的输出端连接主泵B控制比例阀线圈。

优选的，所述的主阀B只设有主阀B加载阀，所述的控制器通过连接主阀B加载阀线圈控制主阀B。

优选的，所述的主泵B连接先导泵。

优选的，所述的快换操作开关分别连接蓄电池和快换换向阀线圈。

本发明的有益效果：将快换控制开关的控制信号引入控制器，从而在进行快换操作时，控制器同时向主泵控制比例阀和主阀加载阀发出控制指令输出流量，从而满足快换系统的液压需求，提升快换油缸的伸出速度和夹紧力，同时可以根据不同的快换机具，输出不同的流量和压力，起到节能效果。

附图说明

图1是本发明的结构原理图；

图中，1、主泵A，2、主泵B，3、先导泵，4、主泵B控制比例阀，5、主阀组件，6、主阀A，7、主阀B，8、主阀B加载阀，9、快换油缸，10、快换换向阀，11、快换换向阀线圈，12、快换操作开关，13、蓄电池，14、控制器，15、主泵B控制比例阀线圈，16、主阀B加载阀线圈。

具体实施方式

为了进一步说明本发明的技术细节及其有点，现结合附图进行说明。

如图1所示，一种压力流量自动控制快换液压系统，包括主阀组件5、主泵组件、快换组件和控制器14，所述的主泵组件包括主泵A和主泵B，所述的主阀组件包括主阀A和主阀B，所述的主泵A通过液压管路与主阀A连接，所述的主泵B通过液压管路与主阀B连接；所述的快换组件包括快换换向阀10和快换油缸9，所述的快换换向阀10的进油口与主泵B和主阀B通过液压管路连接；所述的控制器14的输入端连接快换操作开关12，所述的快换操作开关12连接快换换向阀线圈10；所述的控制器14的输出端连接主泵B和主阀B。

本实施例中，所述的主泵B分别主泵B控制比例阀4，所述的控制器14的输出端连接主泵B控制比例阀线圈15；所述的主阀B只设有主阀B加载阀8，所述的控制器14通过连接主阀B加载阀线圈16控制主阀B；所述的主泵B连接先导泵3；所述的快换操作开关12分别连接蓄电池13和快换换向阀线圈11。

当进行快换操作时，按下快换操作开关12，工作信号发送给快换换向阀线圈11和控制器14，快换换向阀线圈11通电，快换换向阀10换向，控制器14输出合适的电流控制主泵B控制比例阀15和主阀B加载线圈，控制主泵B和主阀B输出合适的流量和压力满足快换系统的液压需求，提升快换油缸的伸出速度和夹紧力，同时可以根据不同的快换机具，输出不同的流量和压力，起到节能效果。主泵B和主阀B为快换系统供油时，主泵A和主阀A仍可以继续为其他机构的供油，维持系统的稳定性。