一种安装防爆胎装置的辅助装置

文档序号:1195151 发布日期:2020-09-01 浏览:16次 >En<

阅读说明:本技术 一种安装防爆胎装置的辅助装置 (Auxiliary device for installing tire burst prevention device ) 是由 闫波 于 2020-04-17 设计创作,主要内容包括:本发明涉及汽车养护技术领域,尤其公开了一种安装防爆胎装置的辅助装置,包括底板和抬升装置,所述底板上端面中部设有抬升装置,所述抬升装置包括安装在所述底板下端内壁上的第一电动推杆,所述第一电动推杆顶端安装有圆板,所述圆板侧壁沿其周向方向均匀设有平衡机构,所述平衡机构包括安装在所述圆板侧壁上的延长板,所述延长板上端面上设有两个滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑动座。本发明所提供的安装防爆胎装置的辅助装置,其通过压胎爪和抬升装置,实现对轮胎的两侧施压,能够保护轮胎和轮毂,避免轮胎单侧施压时滑落或损伤轮胎,同时,可调节的压胎爪能够适应多种尺寸的轮胎拆卸,提高了该装置的适应性。(The invention relates to the technical field of automobile maintenance, and particularly discloses an auxiliary device for installing a tire burst prevention device, which comprises a bottom plate and a lifting device, wherein the lifting device is arranged in the middle of the upper end face of the bottom plate, the lifting device comprises a first electric push rod arranged on the inner wall of the lower end of the bottom plate, a circular plate is arranged at the top end of the first electric push rod, a balance mechanism is uniformly arranged on the side wall of the circular plate along the circumferential direction of the circular plate, the balance mechanism comprises an extension plate arranged on the side wall of the circular plate, two sliding grooves are arranged on the upper end face of the extension plate, and sliding seats are. According to the auxiliary device for installing the tire burst prevention device, pressure is applied to two sides of a tire through the tire pressing claw and the lifting device, the tire and a hub can be protected, the tire is prevented from slipping or being damaged when pressure is applied to one side of the tire, meanwhile, the adjustable tire pressing claw can adapt to the disassembly of tires with various sizes, and the adaptability of the device is improved.)

一种安装防爆胎装置的辅助装置

技术领域

本发明涉及汽车养护技术领域,尤其涉及一种安装防爆胎装置的辅助装置。

背景技术

汽车防爆胎装置,在车辆发生爆胎时,轮胎通过防爆胎装置与轮毂紧紧咬合,避免轮胎脱离轮毂,从而减少因爆胎引起的车身大幅度晃动和侧滑,汽车防爆胎装置是需要安装在轮毂内部,而现有条件下在安装防爆胎装置时存在一定的问题。

首先,现有安装防爆胎装置,大多是通过撬棍将轮胎整个取下再安装防爆胎装置,操作不便且容易损伤轮毂和轮胎;其次,少数可以将轮毂抽出的装置,也只是单面对轮胎进行挤压,而单面挤压轮胎容易损伤轮胎;最后,现有轮胎拆卸装置位置比较固定,难以适应多种尺寸的轮胎拆卸,使用局限性较大。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种安装防爆胎装置的辅助装置,解决现有条件下在安装防爆胎装置时存在的上述问题,以达到轮胎双侧挤压保护轮胎、使用适应性强和单人即可操作,简单方便的目的。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种安装防爆胎装置的辅助装置,包括底板和抬升装置,所述底板上端面中部设有抬升装置。

所述抬升装置包括安装在所述底板下端内壁上的第一电动推杆,所述第一电动推杆顶端安装有圆板,所述圆板侧壁沿其周向方向均匀设有平衡机构。

所述平衡机构包括安装在所述圆板侧壁上的延长板,所述延长板上端面上设有两个滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑动座,且所述滑动座上设有两个螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓。

所述滑动座上端安装有横板,所述横板上安装有弧形板,所述弧形板两侧转动连接有与所述弧形板相适应的辅助板,所述辅助板和所述横板之间设置有辅助弹簧。

优选的,所述底板上端面沿其周向方向均匀设有支架,所述支架下端安装有压胎爪,所述支架为可伸缩结构,且在伸缩连接处设有辅助组件,所述压胎爪通过辅助杆安装在所述支架上侧杆的下端,且所述压胎爪为弧形结构。

优选的,所述辅助组件包括设置在所述支架中部的调节槽,所述调节槽内有辅助螺杆穿过,且所述辅助螺杆上下两端均超出支架,所述支架上端面设有与所述辅助螺杆相适应的辅助机构。

优选的,所述支架下端面设有限位槽,所述支架中部设有与所述限位槽相连通的连通槽,所述限位槽内滑动连接有螺帽,且所述螺帽与所述辅助螺杆螺纹连接,所述螺帽上端设有与所述辅助螺杆相适应的固定环。

优选的,所述辅助机构包括设置在所述支架上端面的方槽,所述方槽内设有与所述方槽相适应的U形块,且所述辅助螺杆穿过所述U形块的一侧,所述U形块的另一侧下端设有橡胶垫。

优选的,所述圆板上端安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆顶端安装有隔板,且所述隔板中部设有固定螺孔。

与现有技术相比,本发明的技术方案具有如下优点:

1、本发明所提供的一种安装防爆胎装置的辅助装置,其通过压胎爪和抬升装置,实现对轮胎的两侧施压,能够保护轮胎和轮毂,避免轮胎单侧施压时滑落或损伤轮胎,同时,可调节的压胎爪能够适应多种尺寸的轮胎拆卸,提高了该装置的适应性。

2、本发明所提供的一种安装防爆胎装置的辅助装置,其设置有辅助组件,通过辅助组件能够调节压胎爪的位置,使得压胎爪放置到轮胎的柔韧处,方便保护轮胎,同时也能适应多种尺寸的轮胎,提高了本发明的适应性。

3、本发明提供的一种安装防爆胎装置的辅助装置,其设置有第一电动推杆和平衡机构,通过平衡机构能够对轮胎下侧施压,与压胎爪相配合,实现上下对轮胎同时施压,既避免了单侧施压时轮胎滑落,又保护了轮胎。

4、本发明提供的一种安装防爆胎装置的辅助装置,平衡机构中的辅助板与弧形板转动连接,且下端设有辅助弹簧,能够保障弧形板与辅助板的结合,可以适应多种尺寸的轮胎,避免了平衡机构的反复调节。

5、本发明提供的一种安装防爆胎装置的辅助装置,其设置有辅助机构,通过辅助机构能够将工作时可伸缩节支架受到的力进行分散,在一定程度上也保护了支架,避免支架受压较大时断裂。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明的内部结构示意图;

图3为本发明图2的A向局部放大示意图;

图4为本发明图2的B向局部放大示意图;

图5为本发明的单侧挤压轮胎和双侧挤压轮胎时轮毂露出状态的对比图。

其中:1底板、2压胎爪、3抬升装置、31第一电动推杆、32圆板、33平衡机构、331延长板、332滑槽、333滑动座、334横板、335弧形板、336辅助板、337辅助弹簧、338螺纹孔、34第二电动推杆、35隔板、36固定螺孔、4支架、5辅助组件、51调节槽、52辅助螺杆、53辅助机构、531方槽、532U形块、533橡胶垫、54限位槽、55连通槽、56螺帽、57固定环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

参阅图1和图2,本发明提供的技术方案是:一种安装防爆胎装置的辅助装置,包括底板1和抬升装置3,底板1上端面中部设有抬升装置3。

参阅图2,首先将需要安装防爆胎装置的轮毂放置到隔板35上,并对轮毂进行固定;圆板32上端安装有第二电动推杆34,第二电动推杆34顶端安装有隔板35,且隔板35中部设有固定螺孔36;在具体工作时,首先,将需要安装防爆胎装置的轮毂放置到隔板35上,必要时可通过螺栓配合隔垫将轮毂固定到隔板35上,即通过螺栓与固定螺孔36连接,将轮毂固定牢固,然后通过第二电动推杆34将轮毂调整到合适的位置。

参阅图2和图3,通过辅助组件5将压胎爪2调节到合适的位置,使得压胎爪2位置与轮胎柔韧性部位相适应;底板1上端面沿其周向方向均匀设有支架4,支架4下端安装有压胎爪2,支架4为可伸缩结构,且在伸缩连接处设有辅助组件5,压胎爪2通过辅助杆安装在支架4上侧杆的下端,且压胎爪2为弧形结构。

辅助组件5包括设置在支架4中部的调节槽51,调节槽51内有辅助螺杆52穿过,且辅助螺杆52上下两端均超出支架4,支架4上端面设有与辅助螺杆52相适应的辅助机构53。

支架4下端面设有限位槽54,支架4中部设有与限位槽54相连通的连通槽55,限位槽54内滑动连接有螺56,且螺帽56与辅助螺杆52螺纹连接,螺帽56上端设有与辅助螺杆52相适应的固定环57;在具体工作时,根据轮胎的尺寸拉动支架4,将可伸缩的支架4调节到合适的位置,使得压胎爪2与轮胎柔性处位置相适应,在这一过程中,辅助螺杆52固定不动,而最后一节支架4上设置有与辅助螺杆52相适应的调节槽51,然后拧紧辅助螺杆52,使得螺帽56与辅助螺杆52相连接,在这一过程中,辅助螺杆52首先将辅助机构33固定牢固,然后带动螺帽56上的固定环57与最后一节伸缩支架4接触并对其施加压力,从而实现对调节后压胎爪2的固定牢固。

参阅图3,进一步地,通过辅助机构53,减轻挤压轮胎时对支架4的压力;辅助机构53包括设置在支架4上端面的方槽531,方槽531内设有与方槽531相适应的U形块532,且辅助螺杆52穿过U形块532的一侧,U形块532的另一侧下端设有橡胶垫533;在具体工作时,当辅助螺杆52将U形块532固定时,U形块532的另一端会紧紧贴在可伸缩的支架节上,在挤压轮胎的过程中,可伸缩的支架节受到的力会经过U形块532传递到固定支架节和辅助螺杆52上,在一定程度上分担了可伸缩支架节受到的力,使得压胎爪2既能够适应多种轮胎尺寸,也保护了支架4。

参阅图2和图4,通过调节平衡机构33的位置,使得下方的弧形板335能够与轮胎相适应;抬升装置3包括安装在底板1下端内壁上的第一电动推杆31,第一电动推杆31顶端安装有圆板32,圆板32侧壁沿其周向方向均匀设有平衡机构33。

平衡机构33包括安装在圆板32侧壁上的延长板331,延长板331上端面上设有两个滑槽332,滑槽332内滑动连接有滑动座333,且滑动座333上设有两个螺纹孔338,螺纹孔338内螺纹连接有固定螺栓;在具体工作时,通过移动滑动座333到合适的位置并通过固定螺栓将调节后的固定座固定牢固,实现滑动座333上的弧形板335能够与轮胎相适应。

更进一步地;滑动座333上端安装有横板334,横板334上安装有弧形板335,弧形板335两侧转动连接有与弧形板335相适应的辅助板336,辅助板336和横板334之间设置有辅助弹簧337;在具体工作时,在弧形板335的两侧转动连接有辅助板336,并通过辅助弹簧337对辅助板336施力,既扩大了弧形板335与轮胎的接触面积,又提高了弧形板335与轮胎的适应性,使得下端的平衡机构33无需每次都进行调节。

参阅图1至图4,在将上端的压胎爪2和下端的弧形板335都调节到合适的位置后,先利用第一电动推杆31带动轮毂向上移动,此时弧形板335和压胎爪2从轮胎两侧对轮胎进行挤压,避免了单侧挤压轮胎造成损伤,保护了轮胎,最后,利用第二电动推杆34将轮毂向上推出,使得轮毂漏出轮胎,且漏出的轮毂周边无任何障碍物,极大地方便了防爆胎装置的安装。

参阅图5,单侧挤压轮胎时轮毂露出长度和双侧挤压轮胎时轮毂漏出长度的对比图,左侧为单侧挤压轮胎,右侧为双侧挤压轮胎,显然双侧挤压轮胎时,轮毂漏出的工作范围更大,更有利于防爆胎装置的安装,且更有利于减少对轮胎的损伤,同时还能够避免单侧挤压轮胎时,由于压力过大导致轮胎与轮毂脱离的问题,保障在挤压轮胎时,轮胎与轮毂的稳定性。

以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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