阅读说明：本技术 一种压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统 (Hydraulic power assisting system of quick connecting device of fracturing manifold sledge ) 是由 李友兴 曾乔 张川 樊春明 林勇 李中华 刘鸣 杨超 唐秋林 崔佳凯 于 2019-11-29 设计创作，主要内容包括：本发明涉及石油钻采装备技术领域,具体是一种压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统,用于解决现有技术中液压助力系统结构较为复杂、占用场地大,成本较高的问题。本发明包括液压油缸和管汇活动臂,所述管汇活动臂上连接有管汇活动弯头,还包括供油单元,所述供油单元连接有单向阀,所述单向阀连接有比例卸荷阀,所述比例卸荷阀和单向阀均与液压油缸的有杆腔连接,所述液压油缸的无杆腔通过空气过滤器与大气连通,所述比例卸荷阀还与供油单元连接。本发明中液压油缸的无杆腔通过空气过滤器与大气连通,在未减少现有技术中技术效果的情况下,减少了现有技术中气路部分,从而该助力系统的结构更简单、占用场地更小、成本更低。(The invention relates to the technical field of oil drilling equipment, in particular to a hydraulic power-assisted system of a fracturing manifold sledge quick connecting device, which is used for solving the problems of complex structure, large occupied area and high cost of the hydraulic power-assisted system in the prior art. The invention comprises a hydraulic oil cylinder and a manifold movable arm, wherein the manifold movable arm is connected with a manifold movable elbow, the manifold movable arm also comprises an oil supply unit, the oil supply unit is connected with a one-way valve, the one-way valve is connected with a proportional unloading valve, the proportional unloading valve and the one-way valve are both connected with a rod cavity of the hydraulic oil cylinder, a rodless cavity of the hydraulic oil cylinder is communicated with the atmosphere through an air filter, and the proportional unloading valve is also connected with the oil supply unit. According to the invention, the rodless cavity of the hydraulic oil cylinder is communicated with the atmosphere through the air filter, and the gas path part in the prior art is reduced under the condition that the technical effect in the prior art is not reduced, so that the boosting system has the advantages of simpler structure, smaller occupied space and lower cost.)

一种压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统

技术领域

本发明涉及石油钻采装备技术领域，更具体的是涉及一种压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统。

背景技术

压裂作业时，压裂车泵出的压裂液需通过连接管汇注入地面压裂管汇，压裂管汇橇快速连接需要相应的装置以增加连接效率，这些连接装置需要相应的助力系统。

现有技术中压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统包括气路部分和液路部分，液路部分包括供油单元，供油单元连接单向阀a，单向阀a分别连接蓄能器的液端和截止阀，截止阀分别连接比例卸荷阀和单向阀，比例卸荷阀和单向阀b均连接液压油缸的有杆腔，液压油缸的无杆腔连接蓄能器的气端，气路部分包括供气单元，供气单元连接单向阀c，单向阀c分别连接蓄能器的气端和液压油缸的无杆腔，液压油缸的两端均固接管汇活动臂，管汇活动臂一端固接活动弯头。通过该系统可以提高连接装置的效率、精度、安全性和使用寿命。

但是，现有技术中压裂管汇橇快速连接装置的液压助力系统结构较为复杂、占用场地大，成本较高。因此，我们迫切的需要一种结构更简单、占用场地更小、成本更低的液压助力系统。

发明内容

基于以上问题，本发明提供了一种压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统，用于解决现有技术中液压助力系统结构较为复杂、占用场地大，成本较高的问题。本发明中液压油缸的无杆腔通过空气过滤器与大气连通，在未减少现有技术中技术效果的情况下，减少了现有技术中气路部分，从而该助力系统的结构更简单、占用场地更小、成本更低。

本发明为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统，包括液压油缸、管汇活动臂和安装座，所述液压油缸的一端铰接在管汇活动臂上，另一端铰接在安装座上，所述管汇活动臂上连接有管汇活动弯头，还包括供油单元，所述供油单元连接有单向阀，所述单向阀连接有比例卸荷阀，所述比例卸荷阀和单向阀均与液压油缸的有杆腔连接，所述液压油缸的无杆腔通过空气过滤器与大气连通，所述比例卸荷阀还与供油单元连接。

工作原理：液压油缸两端均为铰链结构，连接并支撑管汇活动臂，并使之能在一定范围绕管汇活动弯头摆动，以适应不同高度的管汇接口，管汇活动臂在向下摆动的过程中，带动液压油缸活塞杆伸出，挤出的液压油不能经单向阀，只能通过比例卸荷阀回到供油单元，调节比例卸荷阀的卸荷压力来保证管汇活动臂保持悬停状态，以方便管汇的连接；管汇活动臂在向上提动过程中，供油单元的液压油通过单向阀补充到液压油缸的有杆腔中，带动液压油缸活塞杆缩回，使上提过程省力，液压油缸的无杆腔排出的气体经过空气过滤器进入大气。

通过上述技术方案，采用液压助力系统组成的快速连接装置，拥有多个自由度，工作半径大，并配有液压系统，平衡管汇重量，可实现一人轻松完成空间位置的多自由度旋转、拉伸，从而与压裂车排出管汇快速连接。同时，该系统相对现有技术减少了现有技术中气路部分，从而该助力系统的结构更简单、占用场地更小、成本更低。

作为一种优选的方式，所述供油单元包括液压油箱，所述液压油箱分别连接有液压油泵和溢流阀，所述液压油泵和溢流阀均与单向阀连接，所述比例卸荷阀与液压油箱连接。

作为一种优选的方式，所述液压油泵、溢流阀与单向阀间连接有同一个截止阀。

作为一种优选的方式，所述管汇活动弯头的数量为多个，多个所述管汇活动弯头均安装在管汇活动臂上。

本发明的有益效果如下：

(1)本发明中液压油缸的无杆腔通过空气过滤器与大气连通，在未减少现有技术中技术效果的情况下，减少了现有技术中气路部分，从而该助力系统的结构更简单、占用场地更小、成本更低。

(2)本发明中供油单元包括液压油箱，液压油箱分别连接有液压油泵和溢流阀，液压油泵和溢流阀均与单向阀连接，比例卸荷阀与液压油箱连接。液压油缸的有杆腔通一定压力的液压油，并通过液压油泵维持压力，液压力平衡管汇活动臂的重力，人工调节管汇活动臂时省时省力；同时液压油泵可通过液压缸减弱管汇振动，延长管汇使用的寿命。

(3)本发明中液压油泵、溢流阀与单向阀间连接有同一个截止阀，设置截止阀，可关闭液路，并保持液压油缸的有杆腔的压力恒定。

(4)本发明中本装置的结构简单，并且属于可拆卸组装，适应于不同流域，应用范围更广，实用性也更强。

(5)本发明中该液压系统可减弱管汇的振动，该装置效率高、安全性好，使用寿命长。

(6)本发明中该液压助力系统组成的快速连接装置，拥有多个自由度，工作半径大，并配有液压系统，平衡管汇重量，可实现一人轻松完成空间位置的多自由度旋转、拉伸，从而与压裂车排出管汇快速连接。

附图说明

图1为本发明的结构简图；

附图标记：1液压油箱，2液压油泵，3溢流阀，4截止阀，5单向阀，6比例卸荷阀，

7液压油缸，8空气过滤器，9管汇活动臂，10管汇活动弯头，11安装座。

具体实施方式

为了本技术领域的人员更好的理解本发明，下面结合附图和以下实施例对本发明作进一步详细描述。

实施例1：

如图1所示，一种压裂管汇橇快速连接装置液压助力系统，包括液压油缸7、管汇活动臂9和安装座11，液压油缸7的一端铰接在管汇活动臂9上，另一端铰接在安装座11上，管汇活动臂9上连接有管汇活动弯头10，还包括供油单元，供油单元连接有单向阀5，单向阀5连接有比例卸荷阀6，比例卸荷阀6和单向阀5均与液压油缸7的有杆腔连接，液压油缸7的无杆腔通过空气过滤器8与大气连通，比例卸荷阀6还与供油单元连接。

工作原理：液压油缸7两端均为铰链结构，连接并支撑管汇活动臂9，并使之能在一定范围绕管汇活动弯头10摆动，以适应不同高度的管汇接口，管汇活动臂9在向下摆动的过程中，带动液压油缸7活塞杆伸出，挤出的液压油不能经单向阀5，只能通过比例卸荷阀6回到供油单元，调节比例卸荷阀6的卸荷压力来保证管汇活动臂9保持悬停状态，以方便管汇的连接：管汇活动臂9在向上提动过程中，供油单元的液压油通过单向阀5补充到液压油缸7的有杆腔中，带动液压油缸7活塞杆缩回，使上提过程省力，液压油缸7的无杆腔排出的气体经过空气过滤器8进入大气。

通过上述技术方案，采用液压助力系统组成的快速连接装置，拥有多个自由度，工作半径大，并配有液压系统，平衡管汇重量，可实现一人轻松完成空间位置的多自由度旋转、拉伸，从而与压裂车排出管汇快速连接。同时，该系统相对现有技术减少了现有技术中气路部分，从而该助力系统的结构更简单、占用场地更小、成本更低。

实施例2：

如图1所示，在上述实施例的基础上，本实施例给出了供油单元包的一种优选方式。即供油单元包括液压油箱1，液压油箱1分别连接有液压油泵2和溢流阀3，液压油泵2和溢流阀3均与单向阀5连接，比例卸荷阀6与液压油箱1连接。液压油缸7的有杆腔通一定压力的液压油，并通过液压油泵2维持压力，液压力平衡管汇活动臂9的重力，人工调节管汇活动臂9时省时省力；同时液压油泵2可通过液压缸减弱管汇振动，延长管汇使用的寿命。

在管汇活动臂9在向下摆动过程中，最高位置和最低处重力矩稍有偏差，则液压油缸7所需的平衡压力也不同，将溢流阀3的溢流压力设定到管汇活动臂9最高位置时的平衡压力，比例卸荷阀6的卸荷压力稍高于该平衡压力，在连接过程中操作人员稍微用力便可下压管汇活动臂9，方便调节管汇活动臂9的连接。

优选的，液压油泵2、溢流阀3与单向阀5间连接有同一个截止阀4，设置截止阀4，可关闭液路，并保持液压油缸7的有杆腔的压力恒定。

优选的，管汇活动弯头10的数量为多个，多个管汇活动弯头10均安装在管汇活动臂9上。管汇活动臂9上设置了多个管汇活动弯头10，以适应不同角度的接口。

其余部分与实施例1相同，故在此不作赘述。

如上即为本发明的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述发明验证过程，并非用以限制本发明的专利保护范围，本发明的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。