阅读说明：本技术 一种便于检修的自行车车架 (Bicycle frame convenient to overhaul ) 是由 张成礼 于 2019-12-11 设计创作，主要内容包括：本发明涉及自行车配件领域,尤其涉及一种便于检修的自行车车架,包括：头管、上管、下管、车座立管及两个后叉管,所述后叉管包括与车座立管固接的固定管及与固定管可拆卸连接的活动管,使用本发明中的车架制成的自行车当需要检修时,只需将活动管与固定管分开,转动活动管,即可将内胎从活动管与固定管之间的间隙中进行拆装,方便快捷,极大提高了自行车检修的效率,且降低了劳动强度。(The invention relates to the field of bicycle accessories, in particular to a bicycle frame convenient to overhaul, which comprises: the bicycle made of the bicycle frame in the invention only needs to separate the movable tube from the fixed tube and rotate the movable tube, so that the inner tube can be disassembled and assembled from the gap between the movable tube and the fixed tube.)

一种便于检修的自行车车架

技术领域

本发明涉及自行车配件领域，尤其涉及一种便于检修的自行车车架。

背景技术

自行车车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性，目前用于制造自行车车架的材料主要有以下几种：钢，铝合金，钛合金，镁合金，钪合金，碳纤维等等。

当自行车需要更换后轮内胎时，由于结构限制，需要将自行车车轮从后叉上完全卸下来才可以进行操作，更换效率低，非常不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种无需将车轮从车架上卸下即可更换的便于检修的自行车车架。

本发明是通过以下技术方案予以实现：

一种便于检修的自行车车架，其特征在于，包括：头管、上管、下管、车座立管及两个后叉管，两个后叉管的一端分别与车座立管固接，两个后叉管的另一端固接，与车座立管形成三角结构，提高结构强度，

所述后叉管包括与车座立管固接的固定管及与固定管可拆卸连接的活动管，当需要检修时，只需将活动管与固定管分开，转动活动管，即可将内胎从活动管与固定管之间的间隙中进行拆装，方便快捷，极大提高了自行车检修的效率，且降低了劳动强度，两个活动管的下端固接，活动管的上端与对应的固定管靠近活动管的一端分别设有对应的连接部，所述连接部为半圆柱型，相邻的活动管与固定管的连接部搭接成圆柱型且套设有加强套管，螺钉依次穿过加强套管及两个连接部使活动管及固定管连接，连接部的外径与加强套管的内径相近，能够起到加强支撑的作用，提高了连接后的后叉管的强度，防止长时间使用发生变形，延长了车架的使用寿命。

优选的，所述加强套管包括两个截面为圆弧型的保护板，安装更加方便，且与连接部贴合更加紧密，连接强度高。

优选的，固定管与连接部之间及活动管与连接部之间设有阶梯台，所述加强套管的外径与固定管及活动管外径相同，加强套管与后叉管连接后无突出部位，提高了美观性。

本发明的有益效果是：

使用本发明中的车架制成的自行车当需要检修时，只需将活动管与固定管分开，转动活动管，即可将内胎从活动管与固定管之间的间隙中进行拆装，方便快捷，极大提高了自行车检修的效率，且降低了劳动强度。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是后叉管的结构示意图。

图中：1.头管，2.上管，3.下管，4.车座立管，5.后叉管，6.固定管，7.活动管，8.连接部，9.加强套管。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图所示，本发明包括：头管1、上管2、下管3、车座立管4及两个后叉管5，两个后叉管的一端分别与车座立管固接，两个后叉管的另一端固接，与车座立管形成三角结构，提高结构强度，

所述后叉管包括与车座立管固接的固定管6及与固定管可拆卸连接的活动管7，当需要检修时，只需将活动管与固定管分开，转动活动管，即可将内胎从活动管与固定管之间的间隙中进行拆装，方便快捷，极大提高了自行车检修的效率，且降低了劳动强度，两个活动管的下端固接，活动管的上端与对应的固定管靠近活动管的一端分别设有对应的连接部8，所述连接部为半圆柱型，相邻的活动管与固定管的连接部搭接成圆柱型且套设有加强套管9，螺钉依次穿过加强套管及两个连接部使活动管及固定管连接，连接部的外径与加强套管的内径相近，能够起到加强支撑的作用，提高了连接后的后叉管的强度，防止长时间使用发生变形，延长了车架的使用寿命。

优选的，所述加强套管包括两个截面为圆弧型的保护板，安装更加方便，且与连接部贴合更加紧密，连接强度高。

优选的，固定管与连接部之间及活动管与连接部之间设有阶梯台，所述加强套管的外径与固定管及活动管外径相同，加强套管与后叉管连接后无突出部位，提高了美观性。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。