阅读说明：本技术 一种电机悬浮安装的螺杆式电动开窗器 (Screw type electric window opener installed in motor suspension mode ) 是由 田今高 马也 陈将峰 于 2019-11-22 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种电机悬浮安装的螺杆式电动开窗器,外壳管内包括减速电机、弹性连接器、轴承座和推杆；轴承座通过螺钉固定在外壳管内,轴承座侧开孔；减速电机顶端通过螺丝固定在弹性连接器的端面,弹性连接器侧面开有凹槽孔；凹槽孔和轴承座侧开孔之间卡入弹性元件,使减速电机悬浮连接在轴承座上。本发明将传统的电机与轴承座刚性连接断开,改用弹性元件承受驱动扭力并柔性固定减速电机,使电动开窗器无噪音。(The invention discloses a screw type electric window opener with a motor mounted in a suspension manner, wherein a shell pipe comprises a speed reducing motor, an elastic connector, a bearing seat and a push rod; the bearing block is fixed in the shell pipe through a screw, and the side of the bearing block is provided with a hole; the top end of the speed reducing motor is fixed on the end face of the elastic connector through a screw, and a groove hole is formed in the side face of the elastic connector; elastic elements are clamped between the groove holes and the side holes of the bearing seat, so that the speed reduction motor is connected to the bearing seat in a suspension manner. The invention breaks the rigid connection between the traditional motor and the bearing seat, uses the elastic element to bear the driving torque force and flexibly fixes the speed reducing motor, so that the electric window opener has no noise.)

一种电机悬浮安装的螺杆式电动开窗器

技术领域

本发明涉及一种电机悬浮安装的螺杆式电动开窗器。

背景技术

随着现代建筑越来越重视消防排烟和通风，电动开窗器越来越多的被使用，而且每一栋建筑安装电动开窗器的数量越来越多；现有技术，是把电机直接固定安装在轴承座上，轴承座通过螺钉固定安装在电动开窗器的腔体上，致使电机受力发出的噪音直接传递到轴承座和电动开窗器腔体，大数量的电动开窗器的噪音又通过支架传递到整个建筑结构，发出巨大的噪音。

本发明的目的在于提供一种运行噪音小的电机悬浮安装的螺杆式电动开窗器。

本发明的技术方案是：

一种电机悬浮安装的螺杆式电动开窗器，其特征在于：外壳管内包括减速电机、弹性连接器、轴承座和推杆；轴承座通过螺钉固定在外壳管内，轴承座侧开孔；减速电机顶端通过螺丝固定在弹性连接器的端面，弹性连接器侧面开有凹槽孔；凹槽孔和轴承座侧开孔之间卡入弹性元件，使减速电机悬浮连接在轴承座上。

所述弹性连接器为中空的腔体，端面通过螺钉与减速电机顶端固定，侧面开有凹槽孔。

所述减速电机，其驱动出轴扁位，推杆末端扁位，驱动出轴扁位与推杆末端扁位通过联轴套连接，联轴套安装在弹性连接器中空的腔体中。

所述联轴套，其中孔为扁孔形，有间隙的套装在减速电机驱动出轴扁位和推杆末端扁位上。

进一步的，所述推杆包括螺杆、止动螺母和推杆管；螺杆一端通过滚动轴承固定在轴承座上，另一端装有止动螺母，止动螺母上固定推杆管。

本发明将传统的电机与轴承座刚性连接断开，改用弹性元件承受驱动扭力并柔性固定减速电机，使电动开窗器无噪音。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明的一个实施例的结构示意图

图2是本发明的弹性连接器结构示意图

一种电机悬浮安装的螺杆式电动开窗器，外壳管01内有减速电机02、弹性连接器04、轴承座05和推杆09、；轴承座05通过螺钉固定在外壳管01内，轴承座05侧开孔；减速电机02顶端通过螺丝固定在弹性连接器04的端面，弹性连接器04侧面开有凹槽孔；凹槽孔和轴承座05侧开孔之间卡入弹性元件，使减速电机02悬浮连接在轴承座05上。与现有螺杆式开窗器相比，弹性元件承受驱动扭力并柔性固定减速电机02。

所述弹性连接器04为中空的腔体，端面通过螺钉与减速电机02顶端固定，侧面开有凹槽孔。

所述减速电机02驱动出轴扁位，推杆末端扁位，驱动出轴扁位与推杆末端扁位通过联轴套03连接，联轴套03安装在弹性连接器中空的腔体中。

所述所述联轴套03中孔为扁孔形，有间隙的套装在减速电机02扁位轴和螺杆08末端扁位轴上。

所述推杆包括螺杆08、止动螺母07和推杆管09；螺杆08一端通过滚动轴承06固定在轴承座05上，另一端装有止动螺母07，止动螺母07上固定推杆管09。

对以上实施案例的技术方案的局部修改，或对其中部分技术特征进行等同替换 ，改进，均应包含在本发明的保护范围之内。