具体实施方式

请参图1至图4所示，本发明揭示了一种排气阀100，其包括阀座1、能够相较于所述阀座1转动的阀盖2、用以抵接所述阀盖2的弹性件3、以及与所述阀座1、所述阀盖2以及所述弹性件3相配合的轴4。

在本发明的一种实施方式中，所述阀座1设有第一主体部11、支撑部12、位于所述支撑部12的一侧的第一侧壁13以及位于所述支撑部12的另一侧的第二侧壁14。所述第一主体部11设有进气孔111。所述第一侧壁13设有第一穿孔131，所述第二侧壁14设有第二穿孔141。

所述阀盖2设有与所述进气孔111相配合的第二主体部21、自所述第二主体部21的一侧延伸的第一延伸部22以及自所述第二主体部21的另一侧延伸的第二延伸部23。所述第一延伸部22设有第一开孔221，所述第二延伸部23设有第二开孔231。

所述弹性件3在本发明图示的实施方式中为扭簧，其包括卷绕部31、自所述卷绕部31的一侧延伸而成的安装杆32以及自所述卷绕部31的另一侧延伸而成的抵压部33。所述安装杆32固定于所述阀座1，所述抵压部33用以抵接所述阀盖2。

所述轴4穿过所述第一穿孔131、所述第一开孔221、所述卷绕部31、所述第二开孔231以及所述第二穿孔141。具体地，所述排气阀100还包括安装在所述第一开孔221中的第一衬套51以及安装在所述第二开孔231中的第二衬套52，所述轴4穿过所述第一衬套51以及所述第二衬套52。

此外，所述排气阀100还包括固定在所述支撑部12的顶端、所述第一侧壁13的顶端以及所述第二侧壁14的顶端的盖板6，所述盖板6至少部分遮蔽所述卷绕部31。

所述排气阀100还包括位于所述阀座1与所述阀盖2之间的减震垫圈7，以降低噪音。所述减震垫圈7焊接固定于所述阀座1的内侧或者所述阀盖2的外侧。

所述支撑部12设有若干安装孔120，所述安装杆32选择性地安装在对应的安装孔120中，以调节所述弹性件3的预紧力。

在本发明图示的实施方式中，所述卷绕部31包括第一卷绕部311以及第二卷绕部312，所述抵压部33连接所述第一卷绕部311与所述第二卷绕部312。所述安装杆32包括自所述第一卷绕部311的末端延伸而成的第一安装杆321以及自所述第二卷绕部312的末端延伸而成的第二安装杆322。所述第一安装杆321与所述第二安装杆322相互平行。

在本发明图示的实施方式中，所述安装孔120包括两个第一安装孔121以及位于所述第一安装孔121的下方的两个第二安装孔122。当需要得到具有第一预紧力的排气阀100时，所述第一安装杆321与所述第二安装杆322插入固定在所述第一安装孔121中，此时第二安装孔122是空的；当需要得到具有第二预紧力的排气阀100时，所述第一安装杆321与所述第二安装杆322插入固定在所述第二安装孔122中，此时第一安装孔121是空的。不同的安装孔120可以实现单个弹性件3产生不同的预紧力，可以实现一款弹性件3用于多个车型，降低成本。可以理解的是，所述安装孔120的数量可以根据不同的设计要求灵活调整，并不局限于本实施方式中所显示的数量。

相较于现有技术，本发明通过在支撑部12上设置若干安装孔120，安装杆32选择性地安装在对应的安装孔120中，以调节弹性件3的预紧力，通用性较好，成本较低；另外，通过分辨安装孔120的位置能够清楚地辨别不同预紧力的排气阀100，不易造成产品的混淆。

以上实施例仅用于说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案，对本说明书的理解应该以所属技术领域的技术人员为基础，尽管本说明书参照上述的实施例对本发明已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，所属技术领域的技术人员仍然可以对本发明进行修改或者等同替换，而一切不脱离本发明的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本发明的权利要求范围内。