一种船用喷漆吊装设备
阅读说明：本技术 一种船用喷漆吊装设备 (Marine lifting device that sprays paint ) 是由 佘建国 王起明 杨紫馨 陈宁 吴秋鹏 于 2021-09-03 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种船用喷漆吊装设备,包括底板,所述底板的顶部外壁固定连接有转动器,所述转动器的转动端固定连接有转动板,所述转动板的顶部外壁固定连接有固定块,所述固定块的内壁转动连接有第一转动块,所述第一转动块的一端固定连接有气缸,所述气缸的内壁滑动连接有第一延伸杆,所述第一延伸杆的内壁转动连接有第二延伸杆,所述转动板的顶部外壁固定连接有第一固定座,所述第一固定座的内壁转动连接有第二转动块,所述第二转动块上固定连接有液压机。通过启动驱动电机可以对小车进行移动,通过转动盘可以带动转动板上的结构进行摆动,通过连接线的收缩能够实现对船体的高度调节,通过上述效果,实现对船体各个角度都能很方便的进行喷漆。(The invention discloses a marine paint spraying hoisting device which comprises a bottom plate, wherein the outer wall of the top of the bottom plate is fixedly connected with a rotator, the rotating end of the rotator is fixedly connected with a rotating plate, the outer wall of the top of the rotating plate is fixedly connected with a fixed block, the inner wall of the fixed block is rotatably connected with a first rotating block, one end of the first rotating block is fixedly connected with an air cylinder, the inner wall of the air cylinder is slidably connected with a first extension rod, the inner wall of the first extension rod is rotatably connected with a second extension rod, the outer wall of the top of the rotating plate is fixedly connected with a first fixed seat, the inner wall of the first fixed seat is rotatably connected with a second rotating block, and the second rotating block is fixedly connected with a hydraulic machine. Can remove the dolly through starting driving motor, can drive the structure on the rotor plate through the rolling disc and swing, can realize the altitude mixture control to the hull through the shrink of connecting wire, through the above-mentioned effect, realize spraying paint that can both be very convenient to each angle of hull.)
技术领域
本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种船用喷漆吊装设备。
背景技术
船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。另外，民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫，军用船称为舰(古称艨艟)、舰艇，小型船称为艇、舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。
然而在现有的船舶的喷漆过程中，没有吊装设备对船体进行吊装，导致工人在对船体进行喷漆时，不方便的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用喷漆吊装设备，以解决上述背景技术中提出现有的一种船用喷漆吊装设备在使用过程中，由于现有的船舶的喷漆过程中，没有吊装设备对船体进行吊装，导致工人在对船体进行喷漆时，不方便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船用喷漆吊装设备，包括底板，所述底板的顶部外壁固定连接有转动器，所述转动器的转动端固定连接有转动板，所述转动板的顶部外壁固定连接有固定块，所述固定块的内壁转动连接有第一转动块，所述第一转动块的一端固定连接有气缸，所述气缸的内壁滑动连接有第一延伸杆，所述第一延伸杆的内壁转动连接有第二延伸杆，所述转动板的顶部外壁固定连接有第一固定座，所述第一固定座的内壁转动连接有第二转动块，所述第二转动块上固定连接有液压机，所述液压机的延伸端转动连接有第二固定座，所述第二固定座的外壁与气缸的外壁固定连接。
优选的，所述气缸的顶部外壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第一转动轴，所述气缸的顶部外壁固定连接有三角架，所述三角架的内壁转动连接有转动杆，所述转动杆的外壁固定连接有收线盘，所述第一转动轴和转动杆的外壁套接有第一皮带，所述收线盘上缠绕有连接线，所述第二延伸杆的一端固定连接有定滑轮，所述连接线的外壁与定滑轮滑动连接。
优选的，所述底板的底部外壁固定连接有固定板，所述固定板的内壁转动连接有第二转动轴，所述固定板上转动连接有驱动轮，所述驱动轮的内壁与第二转动轴的外壁固定连接，所述驱动轮的外壁套接有履带。
优选的，所述连接线的一端固定连接有连接块，所述连接块的上固定连接有连接绳。
优选的，所述连接绳的一端固定连接有挂钩。
优选的，所述底板的底部外壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有第三转动轴。
优选的，所述第三转动轴和第二转动轴的外壁套接有第二皮带。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过启动转动器带动转动板进行转动，从而带动转动板上的结构进行转动，实现了角度的调节，通过启动气缸使第一延伸杆和第二延伸杆进行延伸，实现吊装长度的改变，通过启动液压机，液压机进行延伸，从而带动气缸进行延伸，从而实现高度的调节，同时液压机和其延伸端与气缸形成三角结构，保证了其稳定性和安全性。
2、通过将挂钩连接在船体上，启动第一电机，第一电机带动第一转动轴转动，通过第一皮带带动转动杆转动，从而带动收线盘的转动，通过连接线的收缩，带动连接块的升降，从而实现船体的升降，实现对船体吊装高度的调节。
3、通过启动驱动电机带动第三转动轴进行转动，通过第二皮带带动第二转动轴进行转动，从而带动驱动轮转动，驱动轮带动履带进行转动，从而实现装置的移动，通过设置的两个驱动结构，能够实现装置在移动时可以将进行转动的效果，同时采用履带与地面进行连接，增加与地面的接触面积，使设备在工作时稳定性更强的效果。
综上所述，通过启动驱动电机可以对小车进行移动，通过转动盘可以带动转动板上的结构进行摆动，通过连接线的收缩能够实现对船体的高度调节，通过上述效果，实现对船体各个角度都能很方便的进行喷漆。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的结构示意图；
图3为本发明的结构仰视图。
图中：1、底板；2、转动器；3、转动板；4、固定块；5、第一转动块；6、气缸；7、第一延伸杆；8、第二延伸杆；9、第一固定座；10、第二转动块；11、液压机；12、第二固定座；13、第一电机；14、第一转动轴；15、三角架；16、转动杆；17、收线盘；18、第一皮带；19、连接线；20、定滑轮；21、连接块；22、连接绳；23、挂钩；24、固定板；25、第二转动轴；26、驱动轮；27、履带；28、第三转动轴；29、驱动电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种船用喷漆吊装设备，包括底板1，底板1的顶部外壁固定连接有转动器2，转动器2的转动端固定连接有转动板3，转动板3的顶部外壁固定连接有固定块4，固定块4的内壁转动连接有第一转动块5，第一转动块5的一端固定连接有气缸6，气缸6的内壁滑动连接有第一延伸杆7，第一延伸杆7的内壁转动连接有第二延伸杆8，转动板3的顶部外壁固定连接有第一固定座9，第一固定座9的内壁转动连接有第二转动块10，第二转动块10上固定连接有液压机11，液压机11的延伸端转动连接有第二固定座12，第二固定座12的外壁与气缸6的外壁固定连接。
通过启动转动器2带动转动板3进行转动，从而带动转动板3上的结构进行转动，实现了角度的调节，通过启动气缸6使第一延伸杆7和第二延伸杆8进行延伸，实现吊装长度的改变，通过启动液压机11，液压机11进行延伸，从而带动气缸6进行延伸，从而实现高度的调节，同时液压机11和其延伸端与气缸11形成三角结构，保证了其稳定性和安全性。
实施例二：
请参阅图1-3所示，在实施例一的基础上，本发明提供一种技术方案：气缸6的顶部外壁固定连接有第一电机13，第一电机13的输出端固定连接有第一转动轴14，气缸6的顶部外壁固定连接有三角架15，三角架15的内壁转动连接有转动杆16，转动杆16的外壁固定连接有收线盘17，第一转动轴14和转动杆16的外壁套接有第一皮带18，收线盘17上缠绕有连接线19，第二延伸杆8的一端固定连接有定滑轮20，连接线19的外壁与定滑轮20滑动连接，连接线19的一端固定连接有连接块21，连接块21的上固定连接有连接绳22，连接绳22的一端固定连接有挂钩23。
通过将挂钩23连接在船体上，启动第一电机13，第一电机13带动第一转动轴14转动，通过第一皮带18带动转动杆16转动，从而带动收线盘17的转动，通过连接线19的收缩，带动连接块21的升降，从而实现船体的升降，实现对船体吊装高度的调节。
实施例三：
请参阅图1-3所示，在实施例一和实施例二的基础上，本发明提供一种技术方案：底板1的底部外壁固定连接有固定板24，固定板24的内壁转动连接有第二转动轴25，固定板24上转动连接有驱动轮26，驱动轮26的内壁与第二转动轴25的外壁固定连接，驱动轮26的外壁套接有履带27，底板1的底部外壁固定连接有驱动电机29，驱动电机29的输出端固定连接有第三转动轴28，第三转动轴28和第二转动轴25的外壁套接有第二皮带。
通过启动驱动电机29带动第三转动轴28进行转动，通过第二皮带带动第二转动轴25进行转动，从而带动驱动轮26转动，驱动轮26带动履带27进行转动，从而实现装置的移动，通过设置的两个驱动结构，能够实现装置在移动时可以将进行转动的效果，同时采用履带26与地面进行连接，增加与地面的接触面积，使设备在工作时稳定性更强的效果。
工作原理：通过将挂钩23连接在船体上，启动第一电机13，第一电机13带动第一转动轴14转动，通过第一皮带18带动转动杆16转动，从而带动收线盘17的转动，通过连接线19的收缩，带动连接块21的升降，从而实现船体的升降，实现对船体吊装高度的调节，通过将挂钩23连接在船体上，启动第一电机13，第一电机13带动第一转动轴14转动，通过第一皮带18带动转动杆16转动，从而带动收线盘17的转动，通过连接线19的收缩，带动连接块21的升降，从而实现船体的升降，实现对船体吊装高度的调节，通过启动驱动电机29带动第三转动轴28进行转动，通过第二皮带带动第二转动轴25进行转动，从而带动驱动轮26转动，驱动轮26带动履带27进行转动，从而实现装置的移动，通过设置的两个驱动结构，能够实现装置在移动时可以将进行转动的效果，同时采用履带26与地面进行连接，增加与地面的接触面积，使设备在工作时稳定性更强的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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