阅读说明：本技术 高频油缸 (High-frequency oil cylinder ) 是由 张磊 于 2021-10-29 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种高频油缸,其特征是,包括缸体；活塞杆,其内端插入缸体内；活塞体,与活塞杆内端固定连接；所述活塞体外壁开设迷宫密封,并且,在活塞体与缸体内壁之间形成油膜间隙；所述迷宫密封内的液压油适于向油膜间隙产生静液压支撑,以使油膜间隙内形成油膜,以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通。本发明的高频油缸,省去了传统活塞体上的密封环,减少了活塞体与缸体内壁之间的摩擦力,大大提升了活塞杆的伸缩频率,活塞杆的伸缩频率可以达到50赫兹以上。(The invention relates to a high-frequency oil cylinder which is characterized by comprising a cylinder body; a piston rod, the inner end of which is inserted into the cylinder body; the piston body is fixedly connected with the inner end of the piston rod; the outer wall of the piston body is provided with labyrinth seal, and an oil film gap is formed between the piston body and the inner wall of the cylinder body; the hydraulic oil in the labyrinth seal is suitable for generating hydrostatic support to the oil film clearance, so that an oil film is formed in the oil film clearance, and the hydraulic oil in the rod cavity and the rodless cavity is blocked from flowing. According to the high-frequency oil cylinder, a sealing ring on the traditional piston body is omitted, the friction force between the piston body and the inner wall of the cylinder body is reduced, the expansion frequency of the piston rod is greatly improved, and the expansion frequency of the piston rod can reach more than 50 Hz.)

高频油缸

技术领域

本发明涉及一种高频油缸。

背景技术

对于一些特殊的行业，比如炼钢行业，需要用到高频油缸；

现有普通油缸中，会在活塞上设置密封环，通过密封环阻隔油缸内有杆腔和无杆腔之间液压油的流通，当油缸内活塞杆做伸展移动时，无杆腔进油，有杆腔出油，活塞与密封环一起移动，由于密封环与缸体内壁之间的摩擦力，活塞移动的速度受到影响，影响活塞杆的伸缩频率，所以，目前普通油缸内活塞杆的伸缩频率为0.001-0.2赫兹，频率始终上不去。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种高频油缸，解决目前油缸中活塞杆伸缩频率低的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

提供一种高频油缸，包括

缸体；

活塞杆，其内端插入缸体内；

活塞体，与活塞杆内端固定连接；所述活塞体外壁开设迷宫密封，并且，在活塞体与缸体内壁之间形成油膜间隙；

所述迷宫密封内的液压油适于向油膜间隙产生静液压支撑，以使油膜间隙内形成油膜，以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通。

进一步的，所述活塞体的外壁设置有涂层，所述活塞体经涂层与缸体内壁支撑。

进一步的，所述涂层的材质为特氟龙。

进一步的，所述径向间隙的大小为0.05～0.09mm。

进一步的，所述缸体内的液压油采用46#液压油。

本发明的有益效果是：

本发明的高频油缸，省去了传统活塞体上的密封环，减少了活塞体与缸体内壁之间的摩擦力，大大提升了活塞杆的伸缩频率，活塞杆的伸缩频率可以达到50赫兹以上。

通过迷宫密封内的液压油向油膜间隙内产生的静液压支撑力，使油膜间隙内形成油膜，通过油膜来阻隔缸体内有杆腔与无杆腔内的液压油流通，使活塞体依旧可以与缸体内壁之间形成滑动密封结构。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明高频油缸原理结构图；

其中，1、缸体，2、活塞杆，3、活塞体，31、迷宫密封，4、涂层，5、油膜间隙。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，一种高频油缸，包括

缸体1；

活塞杆2，其内端插入缸体1内；

活塞体3，与活塞杆2内端固定连接；所述活塞体3外壁开设迷宫密封31，并且，在活塞体3与缸体1内壁之间形成油膜间隙5；

所述迷宫密封31内的液压油适于向油膜间隙5产生静液压支撑，以使油膜间隙5内形成油膜，以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通。

具体的，作为本实施例中一种可选的实施方式，所述活塞体3的外壁设置有涂层4，所述活塞体3经涂层4与缸体1内壁支撑。

本实施例中，所述涂层4的材质为特氟龙。

具体的，作为本实施例中一种可选的实施方式，所述油膜间隙5的大小为0.05～0.09mm。

本实施例中，油膜间隙5选用0.06mm。

具体的，作为本实施例中一种可选的实施方式，所述缸体1内的液压油采用46#液压油。

本发明高频油缸的工作原理：

取消了活塞体3上密封环，改为在活塞体3外壁开设迷宫密封31，同时控制活塞体3外壁与缸体1内壁之间的间隙，由于迷宫密封31内会储存液压油，这部分液压油是不流动的，处于静态，因此，这部分的液压油相比流动的液压油会具有更大的压力（流速越大，压力越小；流速越小，压力越大），通过迷宫密封31内液压油的静液压支撑力向间隙内施加，使得间隙内形成油膜，油膜间隙5可以阻隔有杆腔与无杆腔内的液压油流通，使活塞体3可以起到正常的密封支撑作用，同时，活塞体3不带密封环，活塞体3与缸体1之间摩擦力非常小，活塞体3与缸体1内壁仅靠油膜滑动配合，摩擦力接近于0，所以活塞体3可以被快速推动，最终带动活塞杆2快速移动，实现活塞杆2的高频伸缩。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。