一种离合器散热防尘系统以及农用机械

文档序号:357047 发布日期:2021-12-07 浏览:28次 >En<

阅读说明:本技术 一种离合器散热防尘系统以及农用机械 (Clutch heat dissipation dustproof system and agricultural machine ) 是由 何箐民 单体国 李学文 程照轩 高玉凯 于 2021-10-08 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种离合器散热防尘系统以及农用机械,离合器散热防尘系统包括离合器本体、封闭壳体、供气管路以及气源,离合器本体设在封闭壳体的腔体内,封闭壳体上开设有与其腔体内的离合器本体连通的进气口和出气口,气源通过供气管路与进气口连通并向封闭壳体的腔体内输入气体。本发明利用气源通过供气管路向离合器本体所在腔体内输入气体,气体从封闭壳体的进气口到达离合器腔体后产生正压并通过出气口持续泄压排气,通过泄压排气带走封闭壳体腔体内的热空气,实现离合器本体的散热,防止离合器本体因热量不容易散发而高温烧毁,延长离合器本体的使用寿命;通过输入气体使腔体内保持正压,保证外部杂尘无法进入,实现腔体内部的有效防尘。(The invention relates to a clutch heat-dissipation dustproof system and agricultural machinery. According to the invention, the gas source is used for inputting gas into the cavity where the clutch body is located through the gas supply pipeline, the gas reaches the clutch cavity from the gas inlet of the closed shell to generate positive pressure and continuously release pressure and exhaust through the gas outlet, and hot air in the cavity of the closed shell is taken away through pressure release and exhaust, so that the heat dissipation of the clutch body is realized, the high-temperature burnout of the clutch body due to the fact that the heat is not easily dissipated is prevented, and the service life of the clutch body is prolonged; positive pressure is kept in the cavity through input gas, external dust is guaranteed not to enter, and effective dust prevention in the cavity is achieved.)

一种离合器散热防尘系统以及农用机械

技术领域

本发明涉及离合器相关技术领域,具体涉及一种离合器散热防尘系统以及农用机械。

背景技术

现有技术中,离合器一般位于密闭腔体中,离合器所在空间的内部空气不流通,热量不容易散发。当离合器处于半离合状态时,摩擦片相对滑擦产生的热量不容易散发,容易导致高温烧毁。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有的离合器所在空间内部空气不流通,热量不容易散发,当离合器处于半离合状态时,摩擦片相对滑擦产生的热量不容易散发,容易导致高温烧毁。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种离合器散热防尘系统,包括离合器本体、封闭壳体、供气管路以及气源,所述离合器本体设在封闭壳体的腔体内,所述封闭壳体上开设有与其腔体内的离合器本体连通的进气口和出气口,所述气源通过供气管路与所述进气口连通并向所述封闭壳体的腔体内输入气体。

本发明的有益效果是:本发明的离合器散热防尘系统,利用气源通过供气管路向离合器本体所在封闭壳体的腔体内输入气体,气体从封闭壳体的进气口到达离合器腔体后产生正压并通过出气口持续泄压排气,通过泄压排气带走封闭壳体腔体内的热空气,实现离合器本体的散热,防止离合器本体因热量不容易散发而高温烧毁,延长离合器本体的使用寿命;并且通过输入气体使封闭壳体的腔体内保持正压,保证外部杂尘无法进入,可以实现腔体内部的有效防尘,进一步降低离合器本体因粉尘堆积而无法有效散热的风险,延长离合器本体的使用寿命。

在上述技术方案的基础上,本发明还可以做如下改进。

进一步,所述气源包括气助力制动系统、发动机散热风扇、空调系统以及电动风扇的任意一种或几种。

采用上述进一步方案的有益效果是:气源可以根据需要采用气助力制动系统、发动机散热风扇、空调系统以及电动风扇的一种或几种,采用两种或以上气源同时工作,当其中一种无法正常使用或效率不足的时候,可以采用其他气源以满足离合器本体的散热和防尘需求。

进一步,所述气助力制动系统包括气泵、储气筒和制动组件,所述储气筒分别通过管路与所述制动组件和所述气泵连通,所述储气筒与所述气泵之间的管路上设有泄压阀,所述泄压阀的进气端与所述气泵连通,所述泄压阀的出气端与所述储气筒连通,所述泄压阀的泄压端与所述供气管路相连接。

采用上述进一步方案的有益效果是:利用气助力制动系统的泄压阀的泄压端为封闭壳体进行供气,可以利用气助力制动系统的废气为离合器本体进行散热,不需要额外的其他动力,节省能源消耗。

进一步,所述封闭壳体包括离合器壳体和增扭器壳体,所述离合器壳体和增扭器壳体相互扣合形成所述腔体,所述离合器本体位于所述离合器壳体内;所述进气口和所述出气口分别开设在所述离合器壳体上。

采用上述进一步方案的有益效果是:通过将进气口和出气口分别开设在离合器壳体上,使进气口和出气口分别与离合器本体对应布置,可以使输入的气体直接吹到离合器本体上,吸收热量的气体也可以通过出气口直接排出,对离合器本体进行有效散热,提高了散热效率。

进一步,所述进气口和出气口分别为一个或多个,多个所述进气口和多个所述出气口一一对应设置,对应设置的进气口和出气口呈中心对称布置在离合器本体的周侧。

采用上述进一步方案的有益效果是:采用中心对称布置的进气口和出气口,可以使进气和出气维持平衡稳定,保证封闭壳体内的正压,达到封闭壳体内的防尘效果。

进一步,所述进气口处设有凸字形结构,所述凸字形结构内形成有进气通道,所述供气管路的一端套设并固定在所述凸字形结构上。

采用上述进一步方案的有益效果是:在进气口处设置凸字形结构,方便连接供气管路。

进一步,所述出气口处安装有透气塞或呼吸阀。

采用上述进一步方案的有益效果是:有利于保持封闭壳体内的正压,起到防尘效果。

进一步,所述离合器本体包括压盘、摩擦片和压盘座,所述压盘安装在所述压盘座上,所述摩擦片装配在所述压盘和压盘座之间,并通过与压盘和压盘座之间相互摩擦传递扭矩;所述进气口和出气口分别与所述摩擦片周侧位置相对应。

采用上述进一步方案的有益效果是:使进气口和出气口与摩擦片周侧位置相对应,有利于将产生的热量快速的从进气口吹到出气口位置,进行有效快速的散热。

进一步,所述封闭壳体内为正压。

采用上述进一步方案的有益效果是:避免外部杂尘进入到封闭壳体内,达到防尘效果。

一种农用机械,包括上述的离合器散热防尘系统。

本发明的有益效果是:本发明的农用机械,通过设置离合器散热防尘系统,利用气源通过供气管路向离合器本体所在封闭壳体的腔体内输入气体,气体从封闭壳体的进气口到达离合器腔体后产生正压并通过出气口持续泄压排气,通过泄压排气带走封闭壳体腔体内的热空气,实现离合器本体的散热,防止离合器本体因热量不容易散发而高温烧毁,延长离合器本体的使用寿命,提高农用机械的工作效率;并且通过输入气体使封闭壳体的腔体内保持正压,保证外部杂尘无法进入,可以实现腔体内部的有效防尘,进一步降低离合器本体因粉尘堆积而无法有效散热的风险,延长离合器本体的使用寿命,提高农用机械的工作效率。

附图说明

图1为本发明离合器散热防尘系统的结构示意图;

图2为图1中A部的放大结构示意图;

图3为图1中B部的放大结构示意图。

附图中,各标号所代表的部件列表如下:

1、离合器本体;11、压盘;12、摩擦片;13、压盘座;

2、供气管路;

3、离合器壳体;31、进气口;32、出气口;33、凸字形结构;34、透气塞;

4、增扭器壳体;

5、气助力制动系统;51、气泵;52、储气筒;53、制动踏板;54、制动总阀;55、制动加力泵;56、制动钳;57、泄压阀;571、进气端;572、出气端;573、泄压端;

6、发动机散热风扇;7、空调系统;8、电动风扇。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。

实施例1

如图1~图3所示,本实施例的一种离合器散热防尘系统,包括离合器本体1、封闭壳体、供气管路2以及气源,所述离合器本体1设在封闭壳体的腔体内,所述封闭壳体上开设有与其腔体内的离合器本体1连通的进气口31和出气口32,所述气源通过供气管路2与所述进气口31连通并向所述封闭壳体的腔体内输入气体,气体在腔体内将离合器本体1的热量带走,并通过出气口32排出。本实施例通过气源以及进气口31向腔体内输入气体,使所述封闭壳体内为正压,避免外部杂尘进入到封闭壳体内,达到防尘效果。

如图1所示,本实施例的所述气源包括气助力制动系统5、发动机散热风扇6、空调系统7以及电动风扇8的任意一种或几种。气源可以根据需要采用气助力制动系统、发动机散热风扇、空调系统以及电动风扇的一种或几种,采用两种或以上气源同时工作,当其中一种无法正常使用或效率不足的时候,可以采用其他气源以满足离合器本体的散热和防尘需求。

其中,气源的具体实施方案如下:

实施方案一,只采用气助力制动系统5,直接将气助力制动系统通过供气管路2与封闭壳体的进气口31连通。

实施方案二,只采用发动机散热风扇6,可在发动机散热风扇上设置风扇壳体,可将供气管路2的一端与风扇壳体连接并与风扇壳体内部的发动机散热风扇连通。

实施方案三,只采用空调系统7,可将供气管路2的一端与空调系统7的出风口连通。

实施方案四,只采用电动风扇8,可在电动风扇8上设置风扇壳体,可将供气管路2的一端与风扇壳体连接并与风扇壳体内部的电动风扇8连通。

实施方案五,同时采用气助力制动系统5和发动机散热风扇6,可在供气管路2的一端设置两个支管,两个支管分别与气助力制动系统5和发动机散热风扇6连通。为了方便控制气助力制动系统5和发动机散热风扇6向供气管路2中输送气体,可在两个支管上分别设置阀门。

实施方案六,同时采用气助力制动系统5和空调系统7,可在供气管路2的一端设置两个支管,两个支管分别与气助力制动系统5和空调系统7连通。为了方便控制气助力制动系统5和空调系统7向供气管路2中输送气体,可在两个支管上分别设置阀门。

实施方案七,同时采用发动机散热风扇6和空调系统7,可在供气管路2的一端设置两个支管,两个支管分别与发动机散热风扇6和空调系统7连通。为了方便控制发动机散热风扇6和空调系统7向供气管路2中输送气体,可在两个支管上分别设置阀门。

实施方案八,同时采用气助力制动系统5、发动机散热风扇6、空调系统7,可在供气管路2的一端设置三个支管,三个支管分别与气助力制动系统5、发动机散热风扇6和空调系统7连通。为了方便控制气助力制动系统5、发动机散热风扇6和空调系统7向供气管路2中输送气体,可在三个支管上分别设置阀门。

关于气源还存在其他实施方案,在此不一一列举。

如图1和图2所示,本实施例的所述气助力制动系统5包括气泵51、储气筒52和制动组件,所述储气筒52分别通过管路与所述制动组件和所述气泵51连通,所述储气筒52与所述气泵51之间的管路上设有泄压阀57,所述泄压阀57的进气端571与所述气泵51连通,所述泄压阀57的出气端572与所述储气筒52连通,所述泄压阀57的泄压端573与所述供气管路2相连接。利用气助力制动系统的泄压阀的泄压端为封闭壳体进行供气,可以利用气助力制动系统的废气为离合器本体进行散热,不需要额外的其他动力,节省能源消耗。

如图1所示,本实施例的一个具体方案为,所述制动组件包括制动踏板53、制动总阀54、制动加力泵55以及制动钳56,所述储气筒52、制动总阀54、制动加力泵55以及制动钳56依次通过管路连接,所述制动总阀54上连接有制动踏板53,通过踩踏制动踏板53控制制动总阀54处的通气量,制动踏板53踩踏的越深,制动总阀54的通气量越大。本实施例的气助力制动系统5在工作时,气泵51与发动机连接,由发动机提供动力,向储气筒52中打气,保证气助力制动系统5的气压,例如可将气助力制动系统的预设压力设定为0.8Mpa,发动力提供动力后,气路流经泄压阀57、储气筒52、制动总阀54、制动加力泵55,并在制动加力泵55处将气路改为油路,通过制动加力泵55中的气缸活塞面积与油缸活塞面积变化实现加力,泄压阀的多余气体可从泄压阀57的泄压端573排出到供气管路2中,并经过供气管路2进入到封闭壳体的腔体中,为离合器本体1提供散热气体。当发动机启动后,由于气泵51持续工作为气助力制动系统提供气源,储气筒52很快就达到了预设压力,之后总会有多余的气体从泄压阀57的泄压端573排出到供气管路2中。当气助力制动系统5的气压超过预设压力时,多余的气体就会从泄压阀57的泄压端573流经供气管路2进入到封闭壳体的腔体中,利用多余的气体为离合器本体充气,并进行散热。

如图1和图3所示,本实施例的所述封闭壳体包括离合器壳体3和增扭器壳体4,所述离合器壳体3和增扭器壳体4相互扣合形成所述腔体,所述离合器本体1位于所述离合器壳体3内;所述进气口31和所述出气口32分别开设在所述离合器壳体3上。通过将进气口和出气口分别开设在离合器壳体上,使进气口和出气口分别与离合器本体对应布置,可以使输入的气体直接吹到离合器本体上,吸收热量的气体也可以通过出气口直接排出,对离合器本体进行有效散热,提高了散热效率。

如图1~图3所示,本实施例的所述进气口31和出气口32分别为一个或多个,多个所述进气口31和多个所述出气口32一一对应设置,对应设置的进气口31和出气口32呈中心对称布置在离合器本体1的周侧。采用中心对称布置的进气口和出气口,可以使进气和出气维持平衡稳定,保证封闭壳体内的正压,达到封闭壳体内的防尘效果。

如图3所示,本实施例的所述进气口31处设有凸字形结构33,所述凸字形结构33内形成有进气通道,所述供气管路2的一端套设并固定在所述凸字形结构33外侧壁上,具体可以采用钢丝或铁丝将供气管路2的一端箍在凸字形结构33上即可。在进气口处设置凸字形结构,方便连接供气管路。

关于供气管路2与进气口31连接的另一个可选方案为,可在供气管路2一端设置第一快插接头,可在进气口31对应位置设置第二快插接头,利用第一快插接头与第二快插接头对接实现供气管路2快速连接在进气口31处。

如图3所示,本实施例的所述出气口32处安装有透气塞34或呼吸阀。有利于保持封闭壳体内的正压,起到防尘效果。

如图1和图3所示,本实施例的所述离合器本体1包括压盘11、摩擦片12和压盘座13,所述压盘11安装在所述压盘座13上,所述摩擦片12装配在所述压盘11和压盘座13之间,并通过与压盘11和压盘座13之间相互摩擦传递扭矩;所述进气口31和出气口32分别与所述摩擦片12周侧位置相对应。使进气口和出气口与摩擦片周侧位置相对应,有利于将产生的热量快速的从进气口吹到出气口位置,进行有效快速的散热。

本实施例的离合器散热防尘系统,利用气源通过供气管路向离合器本体所在封闭壳体的腔体内输入气体,气体从封闭壳体的进气口到达离合器腔体后产生正压并通过出气口持续泄压排气,通过泄压排气带走封闭壳体腔体内的热空气,实现离合器本体的散热,防止离合器本体因热量不容易散发而高温烧毁,延长离合器本体的使用寿命;并且通过输入气体使封闭壳体的腔体内保持正压,保证外部杂尘无法进入,可以实现腔体内部的有效防尘,进一步降低离合器本体因粉尘堆积而无法有效散热的风险,延长离合器本体的使用寿命。

实施例2

本实施例的一种农用机械,包括上述的离合器散热防尘系统。

本实施例的农用机械,通过在农用机械上设置离合器散热防尘系统,利用气源通过供气管路向离合器本体所在封闭壳体的腔体内输入气体,气体从封闭壳体的进气口到达离合器腔体后产生正压并通过出气口持续泄压排气,通过泄压排气带走封闭壳体腔体内的热空气,实现离合器本体的散热,防止离合器本体因热量不容易散发而高温烧毁,延长离合器本体的使用寿命,提高农用机械的工作效率;并且通过输入气体使封闭壳体的腔体内保持正压,保证外部杂尘无法进入,可以实现腔体内部的有效防尘,进一步降低离合器本体因粉尘堆积而无法有效散热的风险,延长离合器本体的使用寿命,提高农用机械的工作效率。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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