阅读说明：本技术 一种连接式排气管挂钩 (Connecting type exhaust pipe hook ) 是由 刘亚 丁圻 于 2021-06-17 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种连接式排气管挂钩,包括：排气管挂钩,连接壳体；所述排气管挂钩的后端设有折弯管道；所述连接壳体包括连接外管,连接外壳；所述折弯管道与所述连接外管连接固定；所述连接外壳与所述连接外管一体成型；所述连接外壳设置在所述连接外管的后端；所述连接外壳上设有连接凹槽；所述连接外壳、连接外管的两端设有延伸边。本发明通过采用空心管道,其本身重量轻,且空心管道为不锈钢系列,任性和塑性高,成型后不易变形开裂,使用寿命长等优点,且整体焊接性比实心管要节省材料,且焊接后稳定性高,装车后整体寿命高,耐腐蚀,塑性好。(The invention relates to a connecting type exhaust pipe hook, which comprises: the exhaust pipe hook is connected with the shell; the rear end of the exhaust pipe hook is provided with a bent pipeline; the connecting shell comprises a connecting outer pipe and a connecting shell; the bending pipeline is fixedly connected with the connecting outer pipe; the connecting outer shell and the connecting outer tube are integrally formed; the connecting shell is arranged at the rear end of the connecting outer pipe; the connecting shell is provided with a connecting groove; the two ends of the connecting shell and the connecting outer tube are provided with extending edges. The hollow pipeline is adopted, the weight is light, the hollow pipeline is a stainless steel series, the toughness and the plasticity are high, the hollow pipeline is not easy to deform and crack after being formed, the service life is long, the overall welding property is more material-saving than that of a solid pipe, the stability after welding is high, the overall service life is long after loading, the corrosion resistance is high, and the plasticity is good.)

一种连接式排气管挂钩

技术领域

本发明涉及排气管挂钩领域，尤其涉及一种连接式排气管挂钩。

背景技术

现有碳钢实心挂钩在使用过程中，其使用寿命短，时间短，高温工作的环境中易生锈，在复杂地形中受外力碰撞后会由于实心的屈服于点高，不易变形会对排气管造成直接损害，维修成本高，随着汽车普及及车身减重处理，碳钢实心件缺点多。因此，需要一种工作稳定，使用寿命长的连接式排气管挂钩。

发明内容

本发明要解决的问题在于提供一种工作稳定，使用寿命长的连接式排气管挂钩。

为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，使用寿命长，本发明涉及了一种连接式排气管挂钩，包括：

排气管挂钩，连接壳体；

所述排气管挂钩的后端设有折弯管道；所述连接壳体包括连接外管，连接外壳；所述折弯管道与所述连接外管连接固定；所述连接外壳与所述连接外管一体成型；所述连接外壳设置在所述连接外管的后端；所述连接外壳上设有连接凹槽；所述连接外壳、连接外管的两端设有延伸边。

本发明的有益效果是，通过采用空心管道，其本身重量轻，且空心管道为不锈钢系列，任性和塑性高，成型后不易变形开裂，使用寿命长等优点，且整体焊接性比实心管要节省材料，且焊接后稳定性高，装车后整体寿命高，耐腐蚀，塑性好。

进一步的，所述排气管挂钩上设有悬挂管道；所述悬挂管道上设有限位凸块。通过限位凸块的设计，保证了悬挂在其上的管道稳定的处在其上，不会产生左右的晃动。

进一步的，所述限位凸块的直径大于所述排气管挂钩的直径。通过将限位凸块的直径设计成大于排气管挂钩的直径，起到一个限位作用，保证了悬挂在其上的管道不会产生位置的偏移。

进一步的，所述折弯管道的外径与所述连接外壳的内径相等。通过设计成相等的效果，保证了焊接过程中稳定性及精确度，避免了产生较多的焊接杂质。

进一步的，所述折弯管道与所述悬挂管道通过焊接固定连接。通过焊接方式的固定连接，连接方式简单有效，实用性强，并且更加稳定，一体化效果更好。

进一步的，所述折弯管道与所述连接外管通过焊接固定连接。通过焊接方式的固定连接，连接方式简单有效，实用性强，并且更加稳定。

进一步的，所述连接外壳的内壁上设有限位边。通过限位边的设计，避免工作人员在焊接折弯管道和连接外管时，将折弯管道过多的伸入至连接外管内，保证焊接的精确度。

进一步的，所述排气管挂钩为空心管道。因为空心管道本身重量轻，且空心管道为不锈钢系列，任性和塑性高，成型后不易变形开裂，使用寿命长等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一种连接式排气管挂钩的结构图；

图2是本发明一种连接式排气管挂钩的底部示意图。

图中数字所表示的相应的部件名称:

1、排气管挂钩；2、连接壳体；3、折弯管道；4、连接外管；5、连接外壳；6、连接凹槽；7、延伸边；8、悬挂管道；9、限位凸块；10、限位边。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本发明的内容做进一步的详细说明：

本发明要解决的问题在于提供一种工作稳定，使用寿命长的连接式排气管挂钩。

如图1、图2所示，为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，使用寿命长，本发明涉及了一种连接式排气管挂钩，包括：

排气管挂钩1，连接壳体2；

所述排气管挂钩1的后端设有折弯管道3；所述连接壳体2包括连接外管4，连接外壳5；所述折弯管道3与所述连接外管4连接固定；所述连接外壳5与所述连接外管4一体成型；所述连接外壳5设置在所述连接外管4的后端；所述连接外壳5上设有连接凹槽6；所述连接外壳5、连接外管4的两端设有延伸边。7

本发明的有益效果是，通过采用空心管道，其本身重量轻，且空心管道为不锈钢系列，任性和塑性高，成型后不易变形开裂，使用寿命长等优点，且整体焊接性比实心管要节省材料，且焊接后稳定性高，装车后整体寿命高，耐腐蚀，塑性好。

进一步的，所述排气管挂钩1上设有悬挂管道8；所述悬挂管道8上设有限位凸块9。通过限位凸块9的设计，保证了悬挂在其上的管道稳定的处在其上，不会产生左右的晃动。

进一步的，所述限位凸块9的直径大于所述排气管挂钩1的直径。通过将限位凸块9的直径设计成大于排气管挂钩1的直径，起到一个限位作用，保证了悬挂在其上的管道不会产生位置的偏移。

进一步的，所述折弯管道3的外径与所述连接外壳5的内径相等。通过设计成相等的效果，保证了焊接过程中稳定性及精确度，避免了产生较多的焊接杂质。

进一步的，所述折弯管道3与所述悬挂管道8通过焊接固定连接。通过焊接方式的固定连接，连接方式简单有效，实用性强，并且更加稳定，一体化效果更好。

进一步的，所述折弯管道3与所述连接外管4通过焊接固定连接。通过焊接方式的固定连接，连接方式简单有效，实用性强，并且更加稳定。

进一步的，所述连接外壳5的内壁上设有限位边10。通过限位边10的设计，避免工作人员在焊接折弯管道3和连接外管4时，将折弯管道3过多的伸入至连接外管4内，保证焊接的精确度。

进一步的，所述排气管挂钩1为空心管道。因为空心管道本身重量轻，且空心管道为不锈钢系列，任性和塑性高，成型后不易变形开裂，使用寿命长等优点。

在实际操作中，排气管挂钩1制作首先将管料断成固定长度，且每段长度误差不能超过±0.2以此保证产品成型稳定性。通过使用内部设计一次成型磨具将断好的管子打成设计状态墩头墩筋，打好墩头墩筋是为了满足快速组装需求。将管件继续放入磨具中，再次通过内部设计一次成型模具将管件制作成图纸设计状态，此接下来通过弯管机将管件完成设计状态即可成型。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。