阅读说明：本技术 一种电动自行车用智能停车装置 (Intelligent parking device for electric bicycle ) 是由 陈如实 于 2020-12-07 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种电动自行车用智能停车装置,包括底座,所述底座左侧上方等间距设置有若干组支撑柱,所述支撑柱上端顶部设置有顶棚,所述支撑柱侧边设置有斜撑杆,所述支撑柱中部设置有扫描装置,所述支撑柱中部设置有锁定装置。需要锁定时,通过扫描装置内部通过处理器来控制电磁限位销内电磁阀的开关,从而控制锁定杆的伸出,将电磁限位销卡接在凹槽中,实现对于锁紧杆位置的固定,从而将自行车的前轮锁定在两组结构框中间；当需要解锁时,电磁限位销内的电池阀控制电磁限位销的锁定杆缩回,解除对于凹槽的限定,通过复位弹簧的弹力,将锁紧杆从车前轮中抽出,操作方便快捷,实现对于自行车的智能停靠和取放,实用性强。(The invention discloses an intelligent parking device for an electric bicycle, which comprises a base, wherein a plurality of groups of support columns are arranged above the left side of the base at equal intervals, a ceiling is arranged at the top of the upper ends of the support columns, inclined support rods are arranged on the side edges of the support columns, a scanning device is arranged in the middle of each support column, and a locking device is arranged in the middle of each support column. When the bicycle needs to be locked, the switch of the electromagnetic valve in the electromagnetic limiting pin is controlled through the processor in the scanning device, so that the locking rod is controlled to extend out, the electromagnetic limiting pin is clamped in the groove, the position of the locking rod is fixed, and the front wheel of the bicycle is locked between the two groups of structure frames; when needs unblock, the locking lever withdrawal of the battery valve control electromagnetism spacer pin in the electromagnetism spacer pin removes the injecing to the recess, through reset spring's elasticity, takes the check lock lever out from the front wheel, and convenient operation is swift, realizes berthing and getting to the intelligence of bicycle and puts the practicality strong.)

一种电动自行车用智能停车装置

技术领域

本发明涉及电动自行车领域，特别涉及一种电动自行车用智能停车装置。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。小巧方便，节能环保，别认为时城市最后三公里的终极解决方。

电动自行车放在家里占用地方并且具有安全隐患，但是，随意的放置安全性和老化速度比较快，为此，我们提出一种电动自行车用智能停车装置来解决上述问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种电动自行车用智能停车装置，来解决背景技术中提出的技术问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动自行车用智能停车装置，包括底座，所述底座左侧上方等间距设置有若干组支撑柱，所述支撑柱为中空的不锈钢方通结构，所述支撑柱上端顶部设置有顶棚，所述支撑柱侧边设置有斜撑杆，通过斜撑杆来对顶棚进行结构支撑，避免呈现悬臂梁结构，提升顶棚结构的稳定性，所述顶棚为塑料的挡棚结构，通过顶棚来对车辆进行防雨防晒，优化车辆停靠的环境，减少车辆的老化，

所述支撑柱中部设置有扫描装置，通过扫描装置可以对停靠车辆的身份进行验证，所述支撑柱中部设置有锁定装置。

进一步的，所述锁定装置包括有两组结构框，所述结构框为中部中空的结构块，中空的结构用于放置自行车的前轮，左侧所述结构框中部设置有滑槽，所述滑槽中部滑动安装有锁紧杆。

进一步的，所述锁紧杆右侧中部设置有凹槽，用于限位，右侧所述结构框内部设置有电磁限位销，所述电磁限位销内部设置有电磁阀和锁定杆，通过电磁阀来控制锁定杆的伸缩，所述扫描装置内部通过处理器来控制电磁限位销内电磁阀的开关，从而控制锁定杆的伸出，将电磁限位销卡接在凹槽中，实现对于锁紧杆位置的固定，从而将自行车的前轮锁定在两组结构框中间。

进一步的，所述锁紧杆左侧设置有拉杆，所述拉杆下端右侧设置有复位弹簧，所述复位弹簧右端固定安装在结构框左侧，所述复位弹簧始终处于压缩状态，为拉杆提供向左的推力。

进一步的，所述底座中部表面设置有若干组定位槽，所述定位槽与支撑柱进行对应，通过定位槽的弧形凹槽结构来对车辆停车给与导向。

进一步的，所述定位槽右侧设置有后轮固定块，所述后轮固定块外侧设置有限定块，所述限定块为弧形的结构块，通过将车辆的后轮限定在限定块中，可以实现对于车辆初步限位，通过限定块的弧形结构设计，不容易造成滑动，便于后续的锁定动作，实用性强。

进一步的，所述底座为混凝土结构块，所述底座表面设置有纵横的防滑块。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、需要锁定时，通过扫描装置内部通过处理器来控制电磁限位销内电磁阀的开关，从而控制锁定杆的伸出，将电磁限位销卡接在凹槽中，实现对于锁紧杆位置的固定，从而将自行车的前轮锁定在两组结构框中间；当需要解锁时，电磁限位销内的电池阀控制电磁限位销的锁定杆缩回，解除对于凹槽的限定，通过复位弹簧的弹力，将锁紧杆从车前轮中抽出，操作方便快捷，可以实现对于自行车的智能停靠和取放，实用性强；

2、所述限定块为弧形的结构块，通过将车辆的后轮限定在限定块中，可以实现对于车辆初步限位，通过限定块的弧形结构设计，不容易造成滑动，便于后续的锁定动作，实用性强；

3、通过斜撑杆来对顶棚进行结构支撑，避免呈现悬臂梁结构，提升顶棚结构的稳定性，所述顶棚为塑料的挡棚结构，通过顶棚来对车辆进行防雨防晒，优化车辆停靠的环境，减少车辆的老化。

附图说明

图1是本发明一种电动自行车用智能停车装置的整体结构图；

图2是本发明一种电动自行车用智能停车装置中底座的俯视结构图；

图3是本发明一种电动自行车用智能停车装置中锁定装置的剖视结构图。

图中，1、底座；2、后轮固定块；3、限定块；4、支撑柱；5、锁定装置；51、结构框；52、滑槽；53、锁紧杆；54、电磁限位销；55、复位弹簧；56、拉杆；57、凹槽；6、扫描装置；7、顶棚；8、斜撑杆；9、定位槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1所示，为本发明较优实施例中一种电动自行车用智能停车装置，包括底座1，所述底座1为混凝土结构块，所述底座1表面设置有纵横的防滑块，所述底座1左侧上方等间距设置有若干组支撑柱4，所述支撑柱4为中空的不锈钢方通结构，所述支撑柱4上端顶部设置有顶棚7，所述支撑柱4侧边设置有斜撑杆8，通过斜撑杆8来对顶棚7进行结构支撑，避免呈现悬臂梁结构，提升顶棚7结构的稳定性，所述顶棚7为塑料的挡棚结构，通过顶棚7来对车辆进行防雨防晒，优化车辆停靠的环境，减少车辆的老化，

如图2所示，所述底座1中部表面设置有若干组定位槽9，所述定位槽9与支撑柱4进行对应，通过定位槽9的弧形凹槽结构来对车辆停车给与导向，所述定位槽9右侧设置有后轮固定块2，所述后轮固定块2外侧设置有限定块3，所述限定块3为弧形的结构块，通过将车辆的后轮限定在限定块3中，可以实现对于车辆初步限位，通过限定块3的弧形结构设计，不容易造成滑动，便于后续的锁定动作，实用性强，

综合图3所示，所述支撑柱4中部设置有锁定装置5，所述锁定装置5包括有两组结构框51，所述结构框51为中部中空的结构块，中空的结构用于放置自行车的前轮，左侧所述结构框51中部设置有滑槽52，所述滑槽52中部滑动安装有锁紧杆53，所述锁紧杆53右侧中部设置有凹槽57，用于限位，右侧所述结构框51内部设置有电磁限位销54，所述电磁限位销54内部设置有电磁阀和锁定杆，通过电磁阀来控制锁定杆的伸缩，所述支撑柱4中部设置有扫描装置6，通过扫描装置6可以对停靠车辆的身份进行验证，所述扫描装置6内部通过处理器来控制电磁限位销54内电磁阀的开关，从而控制锁定杆的伸出，将电磁限位销54卡接在凹槽57中，实现对于锁紧杆53位置的固定，从而将自行车的前轮锁定在两组结构框51中间，所述锁紧杆53左侧设置有拉杆56，所述拉杆56下端右侧设置有复位弹簧55，所述复位弹簧55右端固定安装在结构框51左侧，所述复位弹簧55始终处于压缩状态，为拉杆56提供向左的推力，当需要解锁时，电磁限位销54内的电池阀控制电磁限位销54的锁定杆缩回，解除对于凹槽57的限定，通过复位弹簧55的弹力，将锁紧杆53从车前轮中抽出，操作方便快捷，可以实现对于自行车的智能停靠和取放，高效可靠，实用性强。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。