阅读说明：本技术 一种高精度动静压主轴系统 (High-precision dynamic and static pressure main shaft system ) 是由 赵怀 明德利 明瑞龙 于 2020-12-24 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种高精度动静压主轴系统,包括主轴以及套设于主轴外部的套筒,所述主轴和套筒之间的相对两端分别设有轴承,所述套筒的侧壁内设有沿着套筒的周向方向设置的进油环孔和出油环孔,所述轴承的外侧壁上设有第一环槽,所述第一环槽与进油环孔之间通过进油通道连通,所述轴承的内侧壁上设有若干个承载油槽,所述承载油槽与第一环槽之间通过第二进油孔连通,所述轴承的内侧壁上设有若干个回流槽,所述回流槽与承载油槽依次间隔设置,所述套筒的内侧壁上设有第二环槽,第二环槽与出油环孔之间通过出油通道连通,所述第二环槽与回流槽之间通过第一回流孔连通。本发明结构简单,设计合理,装配方便快捷且使用稳定性好。(The invention discloses a high-precision dynamic and static pressure main shaft system, which comprises a main shaft and a sleeve sleeved outside the main shaft, bearings are respectively arranged at two opposite ends between the main shaft and the sleeve, an oil inlet annular hole and an oil outlet annular hole are arranged in the side wall of the sleeve along the circumferential direction of the sleeve, the outer side wall of the bearing is provided with a first ring groove, the first ring groove is communicated with the oil inlet ring hole through an oil inlet channel, a plurality of bearing oil grooves are arranged on the inner side wall of the bearing, the bearing oil grooves are communicated with the first ring groove through second oil inlet holes, a plurality of reflux grooves are arranged on the inner side wall of the bearing, the reflux grooves and the bearing oil grooves are arranged at intervals in sequence, be equipped with the second annular on telescopic inside wall, communicate through an oil channel between second annular and the oil ring hole, communicate through first backward flow hole between second annular and the backward flow groove. The invention has the advantages of simple structure, reasonable design, convenient and quick assembly and good use stability.)

一种高精度动静压主轴系统

技术领域

本发明涉及一种机床主轴系统，具体为一种高精度动静压主轴系统。

背景技术

随着工业化进程的加快，未来制造行业将会朝着高精度、高效率的自动化、智能化方向发展。而在机械制造过程中，随着对于产品精度要求的提高，其对于机床零部件的加工精度和稳定性的要求也将会越来越高，行业内也越来越多的使用精密主轴取代传统的主轴用于车削、铣削、磨削等机械加工。其中动静压主轴系统，由于其高转速、高刚性、良好的加工精度以及较长的使用寿命被广泛的应用于精密加工，乃至超高精度加工中。

动静压主轴系统的工作原理是通过轴承的内环侧壁上设置多个油腔，多个油腔内的油液压力共同作用于转轴上，转轴受到静压平衡力，使转轴悬浮于油膜中，并且当转轴转动过程时，利用流体动压效应实现转轴和轴承之间是油膜软接触，其摩擦系数小，接近于零磨损。但是现有技术中常规使用的动静压主轴系统大多结构复杂、零部件多，对装配要求高同时对精度保持性较差，因此无法满足人们的要求。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提供了一种结构简单，设计合理，装配方便快捷且使用稳定性好的高精度动静压主轴系统。

本发明采用如下技术方案：

一种高精度动静压主轴系统，包括主轴系统本体，所述主轴系统本体包括主轴以及套设于主轴外部的套筒，所述主轴和套筒之间的相对两端分别设有轴承，所述套筒的相对两端端部分别设有用于将轴承固定的端盖，所述套筒的侧壁内且对应于套筒轴心的位置处设有沿着套筒的周向方向设置的进油环孔和出油环孔，所述进油环孔和出油环孔为同轴设置，所述套筒的侧壁上设有与进油环孔相通的第一进油孔，所述套筒的侧壁上还设有与出油环孔相通的第一出油孔，所述轴承的外侧壁上设有沿着轴承的外侧壁周向方向设置的第一环槽，所述第一环槽与进油环孔之间通过若干个进油通道连通，所述进油通道设置于套筒内部，所述进油通道的一端与进油环孔连通，所述进油通道的另一端贯穿于套筒的内侧壁且与第一环槽相对应，所述轴承的内侧壁上设有若干个沿着轴承的内侧壁周向方向均匀分布的承载油槽，所述承载油槽与第一环槽之间通过第二进油孔连通，所述轴承的内侧壁上设有若干个沿着轴承的内侧壁周向方向均匀分布的回流槽，所述回流槽与承载油槽依次间隔设置，所述套筒的内侧壁上且与回流槽相对应的位置处设有沿着套筒内侧壁的周向方向设置的第二环槽，第二环槽与出油环孔之间通过若干个出油通道连通，所述第二环槽与回流槽之间通过若干个第一回流孔连通，所述第一回流孔设置于轴承内部，且所述第一回流孔的一端与回流槽连通，所述第一回流孔的另一端贯穿于轴承外侧壁且与第二环槽相对应。

作为本发明的一种优选技术方案，所述主轴上与轴承连接的位置处为锥台形结构，所述轴承的内侧壁结构与主轴外侧壁结构相适配。

作为本发明的一种优选技术方案，所述套筒的内侧壁上且对应于轴承远离端盖的一端位置处设有沿着套筒内侧壁周向方向设置的承接台，所述轴承的对应端抵接于承接台上。

本发明的有益效果是：

本发明结构简单，设计合理，且整体组装方便快捷，同时设置的进油环孔、出油环孔、第一环槽、第二环槽在使用时能够有效的保证主轴系统本体内部各个位置处液压的一致性，从而有效的保证了主轴系统本体在使用时的稳定性，提高其使用效果。

附图说明

图1为本发明一种高精度动静压主轴系统对应于承载油槽位置处的纵向截面示意图；

图2为本发明一种高精度动静压主轴系统对应于回流槽位置处的纵向截面示意图；

图3为本发明对应于套筒轴心位置处的横向截面示意图；

图中符号说明：

主轴1，套筒2，轴承3，端盖4，进油环孔5，出油环孔6，第一进油孔7，第一出油孔8，第一环槽9，进油通道10，承载油槽11，第二进油孔12，回流槽13，第二环槽14，出油通道15，第一回流孔16，承接台17。

具体实施方式

现在结合附图对本发明进行进一步详细说明。

如图1至图3所示，一种高精度动静压主轴系统，包括主轴系统本体，所述主轴系统本体包括主轴1以及套设于主轴1外部的套筒2，所述主轴1和套筒2之间的相对两端分别设有轴承3，所述套筒2的相对两端端部分别设有用于将轴承3固定的端盖4；

所述套筒2的侧壁内且对应于套筒2轴心的位置处设有沿着套筒2的周向方向设置的进油环孔5和出油环孔6，所述进油环孔5和出油环孔6为同轴设置，所述套筒2的侧壁上设有与进油环孔5相通的第一进油孔7，所述套筒2的侧壁上还设有与出油环孔6相通的第一出油孔8，所述轴承3的外侧壁上设有沿着轴承3的外侧壁周向方向设置的第一环槽9，所述第一环槽9与进油环孔5之间通过若干个进油通道10连通，具体为，所述进油通道10设置于套筒2内部，所述进油通道10的一端与进油环孔5连通，所述进油通道10的另一端贯穿于套筒2的内侧壁且与第一环槽9相对应；

所述轴承3的内侧壁上设有若干个沿着轴承3的内侧壁周向方向均匀分布的承载油槽11，在本实施例中，所述承载油槽11的数量为四个，在实际的生产过程中，本领域的技术人员能够根据实际需要确定承载油槽11的数量，例如还可以是两个、三个或五个等，所述承载油槽11与第一环槽9之间通过第二进油孔12连通，所述轴承3的内侧壁上设有若干个沿着轴承3的内侧壁周向方向均匀分布的回流槽13，具体的，在本实施例中，所述回流槽13的数量也为四个，且所述回流槽13与承载油槽11依次间隔设置；

进一步的，所述套筒2的内侧壁上且与回流槽13相对应的位置处设有沿着套筒2内侧壁的周向方向设置的第二环槽14，第二环槽14与出油环孔6之间通过若干个出油通道15连通，所述第二环槽14与回流槽13之间通过若干个第一回流孔16连通，所述第一回流孔16设置于轴承3内部，且所述第一回流孔16的一端与回流槽13连通，所述第一回流孔16的另一端贯穿于轴承3外侧壁且与第二环槽14相对应；

进一步的，所述主轴1上与轴承3连接的位置处为锥台形结构，所述轴承3的内侧壁结构与主轴外侧壁结构相适配；

进一步的，所述套筒2的内侧壁上且对应于轴承3远离端盖4的一端位置处设有沿着套筒2内侧壁周向方向设置的承接台17，所述轴承3的对应端抵接于承接台17上。

最后应说明的是：这些实施方式仅用于说明本发明而不限制本发明的范围。此外，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。