阅读说明：本技术 一种便于组装的轮毂 (Wheel hub convenient to equipment ) 是由 朱国齐 于 2020-11-29 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种便于组装的轮毂,涉及轮毂技术领域,为解决现有技术中现有的轮毂组装起来不方便的问题。所述轮盘的内侧设置有安装圈,且安装圈与轮盘设置为一体结构,所述安装圈的外侧设置有轴套,所述轴套与轮盘通过铆钉固定连接,所述轴套的内部安装有钢珠,且钢珠与轴套滚动连接,所述轴套的内部设置有弹簧,所述轴套和钢珠均与弹簧贴合,所述安装圈和轴套均设置有四个,所述钢珠和弹簧均设置有若干个,所述轮盘的外侧设置有轮辐,所述轮辋和轮盘均与轮辐设置为一体结构,所述轮盘的前端面上安装有铭牌,且铭牌与轮盘固定连接,所述轮辐的内侧设置有散热槽,且散热槽与轮辐设置为一体结构是,所述轮辐远离轮盘的一端设置有支撑底。(The invention discloses a hub convenient to assemble, relates to the technical field of hubs, and aims to solve the problem that the existing hub in the prior art is inconvenient to assemble. The inboard of rim plate is provided with the installation circle, and installs circle and rim plate and set up structure as an organic whole, the outside of installation circle is provided with the axle sleeve, the axle sleeve passes through rivet fixed connection with the rim plate, the internally mounted of axle sleeve has the steel ball, and steel ball and axle sleeve roll connection, the inside of axle sleeve is provided with the spring, axle sleeve and steel ball all with the spring laminating, installation circle and axle sleeve all are provided with four, steel ball and spring all are provided with a plurality of, the outside of rim plate is provided with the spoke, rim and rim plate all set up structure as an organic whole with the spoke, install the data plate on the preceding terminal surface of rim plate, and data plate and rim plate fixed connection, the inboard of spoke is provided with the radiating groove, and the radiating groove sets up structure as an organic whole with the spoke and is, the one end that.)

一种便于组装的轮毂

技术领域

本发明涉及轮毂技术领域，具体为一种便于组装的轮毂。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

铝合金轮毂的制造方法有三种：重力铸造、锻造、低压精密铸造，低压精密铸造法指在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度、轻量化，又能控制成本，而且成品率在九成以上，是高品质铝合金轮毂的主流制造方法，汽车轮毂是一个重要的部件，汽车轮毂的组装存在不方便安装，定位不够准确，稳定性差，不方便分拆，不便于节省轮毂和维修；因此市场急需研制一种便于组装的轮毂来帮助人们解决现有的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于组装的轮毂，以解决上述背景技术中提出的现有的轮毂组装起来不方便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于组装的轮毂，包括轮辋和轮盘，所述轮盘的内侧设置有安装圈，且安装圈与轮盘设置为一体结构，所述安装圈的外侧设置有轴套，所述轴套与轮盘通过铆钉固定连接，所述轴套的内部安装有钢珠，且钢珠与轴套滚动连接，所述轴套的内部设置有弹簧，所述轴套和钢珠均与弹簧贴合，所述安装圈和轴套均设置有四个，所述钢珠和弹簧均设置有若干个。

优选的，所述轮盘的外侧设置有轮辐，所述轮辋和轮盘均与轮辐设置为一体结构。

优选的，所述轮盘的前端面上安装有铭牌，且铭牌与轮盘固定连接。

优选的，所述轮辐的内侧设置有散热槽，且散热槽与轮辐设置为一体结构是，所述轮辐远离轮盘的一端设置有支撑底，所述轮辐和轮辋均与支撑底设置为一体结构。

优选的，所述轮辋的两侧均设置有轮缘，且轮缘与轮辋设置为一体结构，所述轮辋的外侧设置有胎圈座，且胎圈座与轮辋设置为一体结构。

优选的，所述轮辋的外侧设置有槽底，且槽底与轮辋设置为一体结构，所述轮辋的内侧设置有气门孔，且气门孔与轮辋设置为一体结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.该发明通过钢珠和弹簧的设置，在安装圈的外侧设置有轴套，轴套的内部设置有钢珠和弹簧，在组装轮毂时，一般都是将轮毂的安装圈与车轴的螺纹杆上，然后用螺母进行固定，但是在此过程中，安装圈的内壁与螺纹杆摩擦，摩擦力大，不方便组装，而通过钢珠和弹簧的设置，使得安装圈与螺纹杆之间滚动连接，降低摩擦力，从而方便对轮毂的组装，定位时更加方便，从而定位更加准确，提高稳定性，方便分拆，便于轮毂后期的维修和拆卸。

2.该发明通过散热槽的设置，普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，而在轮辐上设置散热槽，增大轮辐的装风面积，同时也提高气流在轮辐中的流速，从而起到高效散热的效果，提高此轮毂的散热效果，在轮毂的使用过程中，轮毂散热好，就会为轮胎辅助散热，从而使得此轮毂使用起来更加的安全。

附图说明

图1为本发明的一种便于组装的轮毂的正视图；

图2为本发明的一种便于组装的轮毂的侧视图；

图3为本发明的一种便于组装的轮毂的后视图；

图4为本发明的轴套的剖视图。

图中：1、轮辋；2、轮辐；3、轮盘；4、铭牌；5、散热槽；6、安装圈；7、轮缘；8、胎圈座；9、槽底；10、气门孔；11、轴套；12、支撑底；13、钢珠；14、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种便于组装的轮毂，包括轮辋1和轮盘3，轮盘3的内侧设置有安装圈6，且安装圈6与轮盘3设置为一体结构，安装圈6的外侧设置有轴套11，轴套11与轮盘3通过铆钉固定连接，轴套11的内部安装有钢珠13，且钢珠13与轴套11滚动连接，轴套11的内部设置有弹簧14，轴套11和钢珠13均与弹簧14贴合，安装圈6和轴套11均设置有四个，钢珠13和弹簧14均设置有若干个。

进一步，轮盘3的外侧设置有轮辐2，轮辋1和轮盘3均与轮辐2设置为一体结构，轮辐2设置有八个，此轮毂采用八辐设计，提高钢强度，提高硬度，提高轮毂的应受力。

进一步，轮盘3的前端面上安装有铭牌4，且铭牌4与轮盘3固定连接，铭牌4与轮盘3之间通过卡扣连接，轮盘3上可安装拆卸不同的汽车铭牌。

进一步，轮辐2的内侧设置有散热槽5，且散热槽5与轮辐2设置为一体结构是，轮辐2远离轮盘3的一端设置有支撑底12，轮辐2和轮辋1均与支撑底12设置为一体结构，每个轮辐2的内侧都设置有散热槽5，每个轮辐2的底部都设置有支撑底12，提高此轮毂的散热效果，同时也是提高轮辐2与轮辋1之间的连接牢固性。

进一步，轮辋1的两侧均设置有轮缘7，且轮缘7与轮辋1设置为一体结构，轮辋1的外侧设置有胎圈座8，且胎圈座8与轮辋1设置为一体结构，轮缘7设置有两个，属于保持并支撑轮胎方向的轮辋1部分，胎圈座8也设置有两个，胎圈座8又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋1部分。

进一步，轮辋1的外侧设置有槽底9，且槽底9与轮辋1设置为一体结构，轮辋1的内侧设置有气门孔10，且气门孔10与轮辋1设置为一体结构，槽底9为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑，气门孔10用于安装轮胎气门嘴的孔。

工作原理：使用时，此轮毂采用低压精密铸造而成，其中的轮辋1、轮辐2、轮盘3、散热槽5、安装圈6、轮缘7、胎圈座8、槽底9、气门孔10和支撑底12均为一体结构，整个轮毂由这十个部分组成，轮辐2有八条，为八辐轮毂，安装圈6有四个，通过安装圈6组装此轮毂，每个安装圈6的外侧均安装有轴套11，轴套11的内部安装有钢珠13和弹簧14，在组装此轮毂时，钢珠13与车轴的螺纹杆接触，降低安装圈6内壁与螺纹杆的摩擦力，从而方便轮毂的组装，然后用螺母与螺纹杆连接，从而将轮毂牢牢固定住。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。