本发明涉及一种用于砂型铸型过程中增强铸件冷却的管道及方法,所述管道设置有外翅片(11)和内翅片(12),管壁上还设置有透气的小孔。本发明利用附着在管道外壁的翅片增大管道与铸型的换热面积；利用管道内壁的翅片增大管子与管内流体的换热强度；利用管壁的通气孔收集铸型中管壁周围的气体,使铸型中存在的有害气体可以通过散布在管壁的孔洞或缝隙,在负压作用下进入管腔,从而排出型外,消除了造型材料在高温下产生的气体对铸件质量的影响。由于铸型中这些高温气体的排除,进一步加强了管道对铸型的散热能力。本发明提供的管道,可广泛用于砂型铸造生产,特别是适用于以厚大件的高效冷却为目的的铸造生产。

本发明涉及一种铸钢轧辊的浇注方法,属于轧辊制造领域,按工艺钢水量要求将钢水出炉至底漏包中,先将钢水从工装的浇口杯Ⅰ处底注至冒口箱的一定高度,再将底漏包移动至冒口上方的浇口杯Ⅱ处将剩余钢水从冒口上方浇注充型完毕。本发明冒口浇注的钢水温度高,有利于补缩,冒颈探伤质量好,且无浇注后期下渣的风险,浇颈表面质量好,并保留了底注生产充型平稳、便于气体及夹杂物上浮、辊身表面质量好的优势；本发明显著减少了钢包内注余量,生产成本大幅降低。

本发明公开了一种热连轧及炉卷轧机高耐磨球墨铸铁轧辊的制备方法,属于轧辊材料技术领域,一种热连轧及炉卷轧机高耐磨球墨铸铁轧辊的制备方法,包括如下步骤：步骤A、采用废钢、镍铁、钒铁、铬铁、钼铁、钨铁、电极粉作为原料,采用工频炉冶炼外层铁水和芯部铁水；步骤B、熔炼成分达标后,外层铁水和芯部铁水分别加热后出炉并浇注；步骤C、浇注完毕后冷开箱,冷开箱后进行粗加工；步骤D、加完毕后对辊身进行正火加热并整体回火处理；步骤E、正回火结束后进行精加工、检测直至成品,本发明制造的工作辊更适合于热连轧及炉卷轧机粗轧机架用辊,也可用于中厚板轧机工作辊。

一种轮毂模具的保养维护装置,所述装置包括有顶面敞开的筒体,筒体内通过隔板分割为上腔室和下腔室,筒体上方设置有可关闭筒体的盖子,盖子上设置有可沿第一滑槽方向拆卸第一滑块的拆卸单元,筒体外壁设置有可伸入上腔室内对轮毂模具进行清洗和上油的清洗单元,上腔室内设置有转动轮毂模具的转动单元。本发明可自动完成轮毂模具的拆卸和清洗,对第一滑块内外侧全方位的清洗和涂油,清洗效果更好,降低劳动强度,且拆卸单元拆卸第一滑块后,多个第一滑块之间的相对位置始终不变,装回模具上时依然是原位置,避免了因工人疏忽装错第一滑块,导致经济损失。

本发明公开了一种转底炉辊皮及其制造工艺,该转底炉辊皮的制造工艺包括以下步骤：用蜡制作模型并焊接浇道；对橡胶模具进行硫化与开割；用橡胶模具注出蜡模并焊接成蜡树；清洁蜡模表面；蜡模的石膏浆埋没真空脱泡及自然干燥；对蜡进行回收以及对石膏模进行焙烧。该一种转底炉辊皮及其制造工艺,用转底炉回收金属废弃物在技术上是成熟的,经济上是合理的,将高炉、转炉瓦斯灰,轧钢氧化铁皮等通过转底炉生产出直接还原铁供炼钢用,较之作为烧结掺合料经烧结、炼铁等工序再送往炼钢,金属回收率高,生产流程短,能源利用效率高,对环境影响小。

本发明属于轮毂模具技术领域,公开了一种侧模及侧模加工方法。侧模包括多个分侧模块,每一分侧模块的内侧均连接有一弧形水盘,水盘上设置有呈一体式结构的水冷却通道；水冷却通道包括依次连通的进水通道、水冷主体通道和出水通道,水冷主体通道沿设置在水盘内部的一条弧形延伸设置,进水通道和出水通道的一端分别与水冷主体通道连通,另一端向水盘的外弧面延伸并在外弧面上形成进水口和出水口。该侧模使用寿命长；能够使铸件快速地冷却；水冷主体通道为弧形,方便调机。本发明提供的侧模加工方法,加工稳定性好；加工后的水冷却通道尺寸精准,不易聚集水垢；便于实现自动化；一体成型的加工方式,操作简单方便,形成的水冷却通道密封性好。

一种高铬合金叶轮的铸造方法,包括造下型箱、造上型箱、合并上型箱和下型箱和浇注等步骤,浇注完成后,在冒口上撒上保温剂,使冒口部位有足够的时间保温。铸件集中过热在冒口上,冒口起到了铸件补缩和防止过热应力,产品就无缩紧,无热裂；钢水又是从最低部浇注向上挤排,型腔中的气体能顺利排出,铸件无气孔,大大提高了铸件的成品,提高了产品的合格率。此方法简单,经济适用,广泛用于C<2.1的高铬合金铸件。

本发明公开了一种炉内辊制造等轴晶形成控制工艺,涉及炉内辊制造技术领域,该炉内辊制造等轴晶形成控制工艺包括以下步骤：步骤一、选择对应材质和尺寸的毛坯辊,对毛坯辊的质量进行初步检测；步骤二、对毛坯辊的表面进行初步处理；步骤三、对毛坯辊进行高等轴晶率的浇筑工作；步骤四、利用数控车床对炉内辊的外壁进行精磨,将炉内辊直径精磨的误差控制在5丝以内。本发明通过电磁搅拌器的工作,激发交变磁场渗透到浇筑的钢水内,推动钢水进行运动,可增加炉内辊的等轴晶率,通过控制浇筑罐内部器件将凝固末端高浓度溶质挤向上方,在毛坯辊出使得钢水过热消失,钢液进行快速凝固,形成致密的等轴晶,进一步提升炉内辊的等轴晶率。

本发明涉及车辆轮毂技术领域,公开了一种商用车重型车桥ADI轮毂及其铸造方法和检测方法,包括：内筒、大法兰、小法兰、止口凸台和加强筋。本发明具有以下优点和效果：(1)本发明通过对球墨铸铁轮毂进行等温淬火处理,减少贵重合金添加量,减少元素偏析,提高了基体组织均匀性,能够明显提升球墨铸铁轮毂的力学性能,明显降低轮毂的重量。(2)本申请提供的商用车重型车桥ADI轮毂采用独特的ADI材料,通过轻量化结构设计,设置花瓣式结构法兰结构和止口凸台结构,并在进一步的优化中针对零件受力情况对筒壁厚度进行设计,能顾在保证零件可靠性前提下,明显降低轮毂重量,并提高铸造工艺性。