本发明涉及汽车零部件领域,具体的说是一种汽车悬挂系统用超低速铸造零件及其使用方法,包括固定柱,固定柱内部设有滑动柱,滑动柱底部固定连接有橡胶柱,橡胶柱底部固定连接有复位弹簧,复位弹簧底部与固定柱内部底端固定连接,滑动柱顶部安装有连接头,滑动柱与固定柱之间为可拆卸连接；固定柱实心部分外侧套设有吸能外环。解决在安装时需要操作人员对正发动机固定的位置,但是发动机本体非常沉重,很难控制发动机到正确的位置,且发动机在不停的摆动,在进行固定时更加难以操作的问题。在汽车受到碰撞以后,障碍物可能会直接损伤到发动机,而发动机受损后维修非常麻烦,所以需要对发动机进行更多的保护,减小发动机受损的可能。

本申请公开了一种U型螺栓的防歪斜装置,涉及商用车悬架系统技术领域,其包括：防歪斜装置用于辅助定位U型螺栓与螺栓盖板,每个螺栓盖板均具有两个U型安装槽；两个U型安装槽对应设置两个U型螺栓,每个U型螺栓具有两个卡脚和过渡杆；每个U型螺栓的过渡杆分别位于一个U型安装槽内,所述防歪斜装置包括：支撑架,其具有水平设置的滑道槽；滑动梁,其竖直设置,且其顶端可沿滑道槽滑动,所述滑动梁的底端通过连接结构设置可转动的压紧块；所述压紧块的两侧可拆卸固定一对夹板,一对夹板用于夹紧两个U型螺栓的卡脚,所述压紧块的底面用于压紧螺栓盖板；当U型螺栓与螺栓盖板相对定位合格后,固定U型螺栓。

本发明涉及一种冷藏车厢的组装方法,属于冷藏车技术领域。本发明包括如下步骤：第一步、将底板总成安装在汽车的大梁上并按要求固定；第二步、安装前板总成并与下型材铝合金包边固定；第三步、安装右侧板总成、左侧板总成、前板总成和前竖铝合金包边固定；第四步、安装顶板总成并与右侧板总成、左侧板总成、前板总成、前竖铝合金包边、上型材铝合金包边和前后报角固定；第五步、安装后门框总成并与所有厢板和底架以及左右裙边总成进行固定；第六步、安装完成厢内打内角铝条再次固定加强整厢强度；所述右侧板总成上设置有侧门；安装时全部采用卡槽式插入连接。

本发明涉及一种捆绑装置,尤其涉及一种新能源汽车线束捆绑装置。技术问题是如何设计一种能够更方便人们用扎带将线束捆绑,且手不容易被弄伤的新能源汽车线束捆绑装置。一种新能源汽车线束捆绑装置,包括有：固定杆,所述固定杆内一侧固接有固定框；橡胶框,所述橡胶框固接于所述固定框其中一端并连通。本发明通过将扎带放入固定框与橡胶框之间,扎带头端与限位块接触,再移动本装置使得扎带与线束接触,拉动驱动机构运作,驱动机构运作通过橡胶框带动扎带尾端向右移动与输送机构接触,松开驱动机构复位,驱动机构复位带动输送机构运作带动扎带尾端向右移动,扎带也就将线束捆绑,如此,可对小空间内的线束进行捆绑,比较方便。