大口径带法兰管道的多管道吊装方法

文档序号:1443381 发布日期:2020-02-18 浏览:27次 >En<

阅读说明:本技术 大口径带法兰管道的多管道吊装方法 (Multi-pipeline hoisting method for large-diameter flanged pipeline ) 是由 齐麟 魏尚起 于 2019-09-26 设计创作,主要内容包括:本发明涉及一种大口径带法兰管道的多管道吊装方法,包括如下步骤:步骤一、将所述管道两端的法兰上分别安装包装支架,所述包装支架固定连接在所述法兰的外环面上;步骤二、将多个所述管道叠放在一起,并将设置在所述管道两端的包装支架依次连接在一起,使多个所述管道形成整体结构;步骤三、对所述整体结构进行吊装。本发明提供的大口径带法兰管道的多管道吊装方法,通过将大口径带法兰管道的两端设置包装支架,多个管道通过包装支架固定连接形成整体结构,然后对多个管道形成的整体结构进行吊装,该吊装方法多个管道在吊装过程中不会产生滑动,不会磕碰管道表面,多管道叠放在一起进行同时吊装,提高了管道的吊装效率。(The invention relates to a multi-pipeline hoisting method for a large-caliber flanged pipeline, which comprises the following steps: respectively installing packaging supports on flanges at two ends of the pipeline, wherein the packaging supports are fixedly connected to the outer ring surfaces of the flanges; stacking a plurality of pipelines together, and sequentially connecting packaging supports arranged at two ends of the pipelines together to form an integral structure; and step three, hoisting the integral structure. According to the multi-pipeline hoisting method for the large-caliber flanged pipeline, the packing supports are arranged at the two ends of the large-caliber flanged pipeline, the pipelines are fixedly connected through the packing supports to form an integral structure, and then the integral structure formed by the pipelines is hoisted.)

大口径带法兰管道的多管道吊装方法

技术领域

本发明涉及管道吊装技术领域,更具体地,涉及一种大口径带法兰管道的多管道吊装方法。

背景技术

大口径带法兰管道装卸车(船)时,因其两端设有圆形法兰结构,如采用多管道同时吊装,管道间易发生磕碰,损坏管道表面的油漆,且因为管道两端的法兰结构,多管道吊装时管道之间不能贴合,吊装过程容易产生滑动,安全性较差,目前对于大口径带法兰管道在装卸车(船)时都是采用单件吊装的方式,管道吊装效率低。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种大口径带法兰管道的多管道吊装方法,旨在解决现有技术中大口径带法兰管道无法实现多管道吊装的问题。

本发明提供一种大口径带法兰管道的多管道吊装方法,包括如下步骤:

步骤一、将所述管道两端的法兰上分别安装包装支架,所述包装支架固定连接在所述法兰的外环面上;

步骤二、将多个所述管道叠放在一起,并将设置在所述管道两端的包装支架依次连接在一起,使多个所述管道形成整体结构;

步骤三、对所述整体结构进行吊装。

优选地,吊装采用两根吊带对所述整体结构的两端同时进行吊装,各个所述吊带呈“8”字形缠绕在所述整体结构的各个所述管道上。

优选地,所述包装支架为框架结构,所述包装支架包括两个相对设置并彼此配合使用的开口框架,各个所述开口框架的内侧设有容纳槽。

优选地,所述框架结构呈正四边形。

优选地,所述容纳槽的底壁和侧壁上设有防护垫。

优选地,所述防护垫的材质为丁腈橡胶。

优选地,所述开口框架的开口两侧设有向外延伸的第一连接部,所述开口框架上与所述开口相对的一端设有向外延伸的第二连接部;

其中,同一所述包装支架的两个开口框架通过所述第一连接部连接,相邻两个所述包装支架通过所述第二连接部连接。

优选地,所述第一连接部以及所述第二连接部上设有螺栓通孔,所述第一连接部以及第二连接部分别通过螺栓组件进行连接。

优选地,两根所述吊带连接在一吊梁上,所述吊梁与吊装设备的提升机构连接。

优选地,所述吊梁为箱型梁结构,所述吊梁的两端分别设有用于所述吊带连接的两个吊耳,所述吊梁各端的两个吊耳设于所述吊梁宽度方向的两端。

本发明提供的大口径带法兰管道的多管道吊装方法,通过将大口径带法兰管道的两端设置包装支架,多个管道通过包装支架固定连接形成整体结构,然后对多个管道形成的整体结构进行吊装,该吊装方法多个管道在吊装过程中不会产生滑动,不会磕碰管道表面,多管道叠放在一起进行同时吊装,提高了管道的吊装效率。

附图说明

通过以下参照附图对本发明实施例的描述,本发明的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。

图1示出了使用发明实施例的大口径带法兰管道的多管道吊装方法吊装两个管道时的示意图。

图2示出了图1中A-A处的剖视图。

图3示出了图1中B处的放大图。

图4示出了两个管道的法兰通过包装支架连接时的侧视图。

图5示出了图4中C-C处的剖视图。

图中:管道1、包装支架2、开口框架21、第一连接部211、第二连接部212、防护垫213、吊带3、吊梁4、吊耳41、螺栓组件5。

具体实施方式

以下将参照附图更详细地描述本发明的各种实施例。在各个附图中,相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见,附图中的各个部分没有按比例绘制。

现有技术中,对于大口径带法兰管道进行装卸车(船)时一般采用单根吊装方式,吊装效率较低,主要原因为管道两端的圆形法兰结构使多管道同时吊装时管道之间不能贴合,如采用多管道吊装,吊装过程中,管道之间易发生磕碰,损坏管道表面的油漆,管道之间易产生滑动,安全性差。

本发明提供了一种大口径带法兰管道的多管道吊装方法,包括如下步骤:

步骤一、将所述管道1两端的法兰上分别安装包装支架2,所述包装支架2固定连接在所述法兰的外环面上。

包装支架2为框架结构,包装支架2包括两个相对设置并彼此配合使用的开口框架21,两个开口框架21可拆卸式地连接在一起。开口框架21的内侧设有容纳槽。容纳槽的底壁和侧壁上设有防护垫213,防护垫213的材质为丁腈橡胶。防滑垫可通过黏结剂粘结固定在容纳槽的底壁和侧壁上。容纳槽的宽度大于管道1的法兰厚度,以使法兰能够卡接在容纳槽中。如图5所述,为管道1的法兰卡接在容纳槽中的示意图。

本实施例中安装支架的框架结构呈正四边形结构。可以理解的是,在其他可替代的实施例中,安装支架的框架结构还可以呈正六边形。

该实施例中,开口框架21采用槽钢拼装焊接而成,槽钢的开口一侧朝向开口框架21内侧。如图4所示,开口框架21包括一根长槽钢和两根短槽钢,两根所述短槽钢垂直连接于所述长槽钢的两端。

开口框架21的开口两侧设有向外延伸的第一连接部211,第一连接部211上设有螺栓通孔,两个开口框架21的第一连接部211通过螺栓组件5进行连接后,形成包装支架2。

本步骤中,将两个开口框架21扣合在管道1两端的法兰上,使法兰的外环面卡接在开口框架21的容纳槽中,通过螺栓组件5将两个开口框架21组装在一起形成包装支架2。

步骤二、将多个所述管道1叠放在一起,并将设置在所述管道1两端的包装支架2依次连接在一起,使多个所述管道1形成整体结构。

开口框架21上与开口相对的一端设有向外延伸的第二连接部212,第二连接部212上设有螺栓通孔,相邻两个包装支架2连接时通过螺栓组件5连接开口框架21上的第二连接部212进行连接。

本实施例中,第二连接部212为所述长槽钢伸出所述短槽钢的部分形成。

该步骤中,在单个管道1的两端法兰上连接好包装支架2后,将两个管道1进行叠放在一起,将两个管道1的包装支架2通过螺栓组件5连接在一起。如图1所示,本实施例中是将两个管道1进行连接形成整体结构,可以理解的是,可以将两个以上数量的管道1安装上述方式进行连接形成整体结构。

步骤三、对所述整体结构进行吊装。

吊装采用两根吊带3对整体结构的两端同时进行吊装,各个吊带3呈“8”字形缠绕在整体结构的各个管道1上。

本实施例中,两根吊带3连接在一吊梁4上,吊梁4通过钢索与吊装设备的提升机构连接在一起。吊梁4在长度方向上设置两个与所述提升机构连接的吊点,通过两根等长度的钢索连接所述吊点与所述提升机构。

吊梁4采用箱型梁结构,在吊梁4的两端分别设有用于吊带3连接的两个吊耳41,吊梁4各端的两个吊耳41设于吊梁4宽度方向的两端。

如图1和图2所示,本实施例中,通过使用吊带3呈“8”字形缠绕叠放在一起的两个管道1,吊带3交叉缠绕后,吊带3的两端通过卸扣连接在吊梁4的一端的两个吊耳41上。吊带3通过“8”字形缠绕,在吊装多管道1时,通过管道1的重力时吊带3拉紧,吊带3会对管道1产生挤压力,放置吊装过程中管道1的滑动,增加了吊装时的安全性。

本发明提供的大口径带法兰管道的多管道吊装方法,通过将大口径带法兰管道的两端设置包装支架,多个管道通过包装支架固定连接形成整体结构,然后对多个管道形成的整体结构进行吊装,该吊装方法多个管道在吊装过程中不会产生滑动,不会磕碰管道表面,多管道叠放在一起进行同时吊装,提高了管道的吊装效率。

应当说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。

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