公共交通工具的扶手吊环
阅读说明：本技术 公共交通工具的扶手吊环 (Armrest hanging ring of public transport means ) 是由 黄文聪 薛淦 王浩源 于 2021-07-05 设计创作，主要内容包括：公开了一种公共交通工具的扶手吊环,包括固定在扶手横杆上的杆扣、第一安全带织带、收卷器、第二安全带织带和吊环,所述第一安全带织带两端分别固定连接所述杆扣和所述收卷器,所述第二安全带织带一端连接所述吊环,另一端连接所述收卷器,所述收卷器控制所述第二安全带织带的收放。本发明的扶手吊环高度可调节,适应不同身高的人群。(The utility model discloses a public transport means's handrail rings, including fixing pole knot, first safety belt meshbelt, coiler, second safety belt meshbelt and the rings on the handrail horizontal pole, first safety belt meshbelt both ends respectively fixed connection the pole knot with the coiler, second safety belt meshbelt one end is connected rings, the other end is connected the coiler, the coiler control receive and release of second safety belt meshbelt. The height of the handrail hanging ring is adjustable, and the handrail hanging ring is suitable for people with different heights.)
技术领域
本发明涉及公共交通工具的扶手吊环。
背景技术
扶手是公交车、地铁等公共交通内饰主要部件，不仅因为其数量多占用车内空间大，更是因为大多数站立的乘客需要抓住扶手，以保持稳定的站姿。目前扶手高度普遍偏高(通常距离车内地板高度在1800mm左右)，即使有扶手横杆上安装有吊环，常常会使乘客感到高不可及。降低扶手高度可以减小乘客抓握扶手的难度，但降低了的扶手会使得车内过道变窄，会与乘客头部发生碰撞。
发明内容
本发明提供一种公共交通工具的扶手吊环，高度可调节，适应不同身高的人群。
根据本发明实施例的一方面，提供一种公共交通工具的扶手吊环，包括：
杆扣，固定在扶手横杆上；
第一安全带织带，与所述杆扣固定连接；
吊环，其上设有感应乘客抓握的检测器；
收卷器，其包括外壳，所述外壳与所述第一安全带织带远离所述杆扣的一端连接，所述外壳内设有：电机；与所述电机转轴连接的卷轴；和缠绕在所述卷轴上的第二安全带织带，所述第二安全带织带从所述外壳伸出与所述吊环连接；以及
控制系统，其连接锁紧开关、复位开关、所述检测器和所述电机，所述控制系统根据所述检测器感应到乘客手握所述吊环长达设定时常时，驱动所述电机转动，使所述卷轴收卷所述第二安全带织带，调高所述吊环；所述控制系统检测到所述复位开关按下时，驱动所述电机反向转动，放下所述第二安全带织带，调低所述吊环；所述控制系统检测到所述锁紧开关按下时，使所述电机轴锁紧；所述控制系统根据所述检测器感应到乘客手离开所述吊环长达设定时常时，驱动所述电机转动，将所述第二安全带织带完全放出。
在一些示例中，所述检测器为光敏传感器或压力传感器。
在一些示例中，所述吊环上设有给其加热的加热部件，以及检测加热温度的温度传感器，所述控制系统连接所述加热部件和所述温度传感器。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
图1为本发明一实施例提供的一种公共交通工具的扶手吊环示意图。
图2为本发明一实施例提供的收卷器示意图。
图3为本发明一实施例提供的一种公共交通工具的扶手吊环控制框图。
具体实施方式
如图1，一种公共交通工具的扶手吊环包括杆扣1、第一安全带织带2、收卷器3、第二安全带织带4、吊环5。
杆扣1呈U形，采用刚性较大塑料材料，其上含有螺孔，通过螺丝固定在公交车、地铁等的扶手横杆上。第一安全带织带2两端分别固定连接杆扣1、收卷器3。第二安全带织带4一端连接吊环5，另一端连接收卷器3。收卷器3控制第二安全带织带4的收放，实现整个扶手吊环高度的调节。
如图2，收卷器3内设有电机8、控制系统9、电源10。第二安全带织带4缠绕在由电机8驱动的卷轴上，并从收卷器3外壳上的开口11伸出与吊环5连接。
继续参考图1、图2，吊环5上设有光敏传感器6，用于感应乘客对吊环5的抓握。为了在天冷的时候使吊环5温度保持在令人舒适的范围，避免手抓握时有冰凉的感觉，吊环5上还具有给其加热的加热部件13，以及检测加热温度的温度传感器14。此外，还具有锁紧开关7和复位开关12。其中锁紧开关7可开关设置在吊环5上，复位开关可设置在收卷器3外壳上，二者安装位置不限定于此。如图3，控制系统9连接光敏传感器6、锁紧开关7、电机8、复位开关12、加热部件13、温度传感器14。控制系统9根据光敏传感器6、锁紧开关7、复位开关12的信号，控制电机8对第二安全带织带4的收放，实现所述扶手吊环高度的调节。控制系统9根据设定的温度以及温度传感器14的反馈，实现加热部件13对吊环5温度的控制。
扶手横杆高度一般在1750mm～1800mm左右，本发明所述扶手吊环在第二安全带织带4完全放出时长度在150mm-200mm，基本可以满足一米五以上人需求。初始状态，第二安全带织带4完全放出；光敏传感器6感应到乘客手握吊环5长达设定时常时(如5秒)，控制系统9控制电机8转动，利用所述卷轴收卷第二安全带织带4，调高吊环5；若需要将吊环5位置调低，按下复位开关12，控制系统9控制电机8反向转动，放下第二安全带织带4；在调整过程中，按下锁紧开关7，即可将电机8锁紧，将吊环5位置固定；若光敏传感器6感应到乘客手离开吊环5长达设定时常时(如5秒)，控制系统9控制电机8将第二安全带织带4完全放出，回到初始状态，方便下一位乘客使用。
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