阅读说明：本技术 可变行程的简式节能液压缸 (Simple energy-saving hydraulic cylinder with variable stroke ) 是由 刘艳雄 田林林 华林 徐志成 赵新浩 于 2019-09-27 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种可变行程的简式节能液压缸,包括缸体、活塞杆和活塞,缸体上设有内腔以及与内腔连通的液压油路,活塞杆密封伸入内腔,活塞设在活塞杆上且与内腔滑动配合；缸体包括上缸体、中间筒和下缸体,上缸体与中间筒的一端通过螺纹连接套在一起,下缸体与中间筒的另一端通过螺纹连接套在一起,上缸体、中间筒和下缸体合围成内腔,上缸体和下缸体通过拉杆和拉杆上的螺母拉紧固定。该液压缸可以调整液压缸的行程,简单结构,操作方便,实现了节能减排,提高了通用性,降低了加工成本。(The invention discloses a simple energy-saving hydraulic cylinder with a variable stroke, which comprises a cylinder body, a piston rod and a piston, wherein the cylinder body is provided with an inner cavity and a hydraulic oil way communicated with the inner cavity; the cylinder body comprises an upper cylinder body, a middle cylinder and a lower cylinder body, wherein the upper cylinder body is sleeved with one end of the middle cylinder through threaded connection, the lower cylinder body is sleeved with the other end of the middle cylinder through threaded connection, the upper cylinder body, the middle cylinder and the lower cylinder body surround to form an inner cavity, and the upper cylinder body and the lower cylinder body are tightened and fixed through a pull rod and a nut on the pull rod. The hydraulic cylinder can adjust the stroke of the hydraulic cylinder, has a simple structure, is convenient to operate, realizes energy conservation and emission reduction, improves the universality and reduces the processing cost.)

可变行程的简式节能液压缸

技术领域

本发明属于液压缸领域，具体涉及一种可变行程的简式节能液压缸。

背景技术

目前，液压缸的行程一般都是不变的，当固定行程的液压缸应用到压力机上时，只能加工一部分零件，对于需要更大行程加工的零件，只能更换更大行程的液压缸，不仅耗时而且提高了成本，对于需要较小行程加工的零件(如，钣金件)，会存在多余行程，多余行程部分的油液会消耗大量的热能和动能，导致加工整体耗能增加，因此固定行程的液压缸存在不节能的文问题，虽然目前存在一些可变行的程液压缸，但是都结构复杂，成本高。

发明内容

本发明的目的是提供一种可变行程的简式节能液压缸，该液压缸可以调整液压缸的行程，简单结构，操作方便，实现了节能减排，提高了通用性，降低了加工成本。

本发明所采用的技术方案是：

一种可变行程的简式节能液压缸，包括缸体、活塞杆和活塞，缸体上设有内腔以及与内腔连通的液压油路，活塞杆密封伸入内腔，活塞设在活塞杆上且与内腔滑动配合，其特征在于：缸体包括上缸体、中间筒和下缸体，上缸体与中间筒的一端通过螺纹连接套在一起，下缸体与中间筒的另一端通过螺纹连接套在一起，上缸体、中间筒和下缸体合围成内腔，上缸体和下缸体通过拉杆和拉杆上的螺母拉紧固定。

进一步地，上缸体与中间筒通过传动螺纹连接，下缸体与中间筒通过传动螺纹连接。

进一步地，上缸体的内螺纹与中间筒的外螺纹配合，下缸体的内螺纹与中间筒的外螺纹配合。

进一步地，拉杆分布在上缸体和下缸体的四个角上。

进一步地，上缸体上开口处设有定位套，定位套下部卡放在上缸体上、上部被端盖压紧，端盖通过螺栓固定在上缸体上，定位套内侧设有防尘密封圈，活塞杆通过防尘密封圈密封伸入内腔。

进一步地，活塞杆位于内腔内的一端设有台阶面，活塞套在活塞杆上且一端被台阶面限位、另一端被活塞锁紧螺母限位，活塞锁紧螺母配合的套在活塞杆上。

进一步地，活塞外圆上设有与内腔配合的活塞密封圈和导向环，导向环位于活塞密封圈之间。

进一步地，液压油路包括开设在上缸体和下缸体上的进出油口和缓冲节流口。

本发明的有益效果是：

该液压缸的内腔由上缸体、中间筒和下缸体合围而成，而且中间筒分别与上缸体和下缸体通过螺纹连接套在一起，因此，液压缸的行程，即内腔的长度，可以通过螺纹调整中间筒分别与上缸体和下缸体的位置而改变，调整后，再通过拉杆和螺母将上缸体和下缸体拉紧固定即可固定行程，通过简单的结构和方便的操作，改变液压缸行程达到节能减排的作用，作为工业机床的执行机构，一个机床可以加工更多种类的零部件，大大提高机床的通用性，从而可在一定程度上降低加工成本。

附图说明

图1是本发明实施例的结构意图。

图2是本发明实施例的立体图。

图3是本发明实施例中液压缸上部的结构示意图。

图4是本发明实施例中液压缸下部的结构示意图。

图中：1-上缸体；2-中间筒；3-拉杆；4-螺母；5-活塞杆；6-端盖；7-下缸体；8-螺栓；9-防尘密封圈；10-定位套；11-活塞密封圈；12-活塞；13-活塞锁紧螺母；14-导向环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1至图4所示，一种可变行程的简式节能液压缸，包括缸体、活塞杆5和活塞12，缸体上设有内腔以及与内腔连通的液压油路，活塞杆5密封伸入内腔，活塞12设在活塞杆5上且与内腔滑动配合，其特征在于：缸体包括上缸体1、中间筒2和下缸体7，上缸体1与中间筒2的一端通过螺纹连接套在一起，下缸体7与中间筒2的另一端通过螺纹连接套在一起，上缸体1、中间筒2和下缸体7合围成内腔，上缸体1和下缸体7通过拉杆3和拉杆3上的螺母4拉紧固定。该液压缸的内腔由上缸体1、中间筒2和下缸体7合围而成，而且中间筒2分别与上缸体1和下缸体7通过螺纹连接套在一起，因此，液压缸的行程，即内腔的长度，可以通过螺纹调整中间筒2分别与上缸体1和下缸体7的位置而改变，调整后，再通过拉杆3和螺母4将上缸体1和下缸体7拉紧固定即可固定行程，通过简单的结构和方便的操作，改变液压缸行程达到节能减排的作用，作为工业机床的执行机构，一个机床可以加工更多种类的零部件，大大提高机床的通用性，从而可在一定程度上降低加工成本。

在本实施例中，上缸体1与中间筒2通过传动螺纹连接，下缸体7与中间筒2通过传动螺纹连接，调整行程时操作更方便。

如图1、图3和图4所示，在本实施例中，上缸体1的内螺纹与中间筒2的外螺纹配合，下缸体7的内螺纹与中间筒2的外螺纹配合。

如图2所示，在本实施例中，拉杆3分布在上缸体1和下缸体7的四个角上，拉紧效果更好。

如图1和图3所示，在本实施例中，上缸体1上开口处设有定位套10，定位套10下部卡放在上缸体1上、上部被端盖6压紧，端盖6通过螺栓8固定在上缸体1上，定位套10内侧设有防尘密封圈9，活塞杆5通过防尘密封圈9密封伸入内腔，密封效果好，安装方便。

如图1和图4所示，在本实施例中，活塞杆5位于内腔内的一端设有台阶面，活塞12套在活塞杆5上且一端被台阶面限位、另一端被活塞锁紧螺母13限位，活塞锁紧螺母13配合的套在活塞杆5上。

如图1和图4所示，在本实施例中，活塞12外圆上设有与内腔配合的活塞密封圈11和导向环14，导向环14位于活塞密封圈11之间。

如图1、图3和图4所示，在本实施例中，液压油路包括开设在上缸体1和下缸体7上的进出油口和缓冲节流口，液压油从进出油口进入或排除，以推动活塞12上下运动，从而使带动活塞杆5上下运动。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。