具有导向功能的气液增压缸

文档序号:1781341 发布日期:2019-12-06 浏览:17次 >En<

阅读说明:本技术 具有导向功能的气液增压缸 (Gas-liquid pressure cylinder with guiding function ) 是由 黄维斌 金征宇 于 2019-09-24 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种具有导向功能的气液增压缸,包括预压气缸、增压气缸以及连接预压气缸与增压气缸的中间体,所述预压气缸包括预压缸体、设置于预压缸体内的活塞杆以及固设于活塞杆的预压活塞,所述预压缸体的两端分别设置有第一法兰和第二法兰,所述第一法兰上设有排气孔、第二法兰上设有进气孔,所述活塞杆从第一法兰穿出且中间体上连接有储油桶,所述预压气缸的外壁滑移设置有导向滑轨,所述导向滑轨往复滑移且滑移方向与活塞杆的伸缩方向平行设置,所述导向滑轨与活塞杆固定连接。本发明具有以下优点和效果:本发明可对移动的活塞杆进行导向,从而延长增压缸的使用寿命、减少需要高精度导向机械的设计开发成本和减少设备体积。(The invention discloses a gas-liquid pressure cylinder with a guiding function, which comprises a pre-pressing cylinder, a pressure cylinder and an intermediate body for connecting the pre-pressing cylinder and the pressure cylinder, wherein the pre-pressing cylinder comprises a pre-pressing cylinder body, a piston rod arranged in the pre-pressing cylinder body and a pre-pressing piston fixedly arranged on the piston rod, a first flange and a second flange are respectively arranged at two ends of the pre-pressing cylinder body, an exhaust hole is formed in the first flange, an air inlet hole is formed in the second flange, the piston rod penetrates out of the first flange, an oil storage barrel is connected to the intermediate body, a guiding slide rail is arranged on the outer wall of the pre-pressing cylinder in a sliding mode, the guiding slide rail slides in a reciprocating mode, the sliding direction is. The invention has the following advantages and effects: the invention can guide the moving piston rod, thereby prolonging the service life of the pressure cylinder, reducing the design and development cost of a high-precision guide machine and reducing the volume of equipment.)

具有导向功能的气液增压缸

技术领域

本发明涉及一种增压缸技术领域,特别涉及一种具有导向功能的气液增压缸。

背景技术

增压缸是将一油压缸与一增压器作一体式的结合,使用气压为动力利用增压器的大小活塞截面积之比例,将气压的低压提高数十倍,供应油压缸使用,使其达到液压缸的高压力。

现有的气液增压缸由于生产工艺、公差配合的原因导致活塞杆轴向精度不够高、轴向偏心受力小。

当活塞杆与被驱动件之间的连接精度出现偏差时,活塞杆在运动的过程中会形成侧向受力(既活塞杆的受力方向与活塞杆的运动方向不在活塞杆的轴线上),会导致预压活塞与预压缸体之间产生局部磨损,从而影响预压活塞与预压缸体之间的密封以及使用寿命。且增压缸的零部件本身存在一定的制造、配合公差,如果公差过大加之活塞杆上的侧向受力,就会进一步增大磨损,从而降低增压缸的使用寿命。

而现代的先进制造工艺、大部分冷冲压制造、自动化设备都需要更高的定位精度,普通的气液增压缸导向精度不能满足现有的生产工艺,所有需要高精度定位的设备,在气液增压缸前端加装高精度导向滑动轨道、导致设备体积增大、非标零件多、设计周期长。

发明内容

本发明的目的是提供一种能延长增压缸的使用寿命、减少设备部件、减少设备体积、减少自动化设备的设计、生产周期、达到设备集成化,模块化、设备安装和维修更加便捷的具有导向功能的气液增压缸。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种具有导向功能的气液增压缸,包括气液增压缸本体,所述气液增压缸本体包括预压气缸、增压气缸以及连接预压气缸与增压气缸的中间体,所述预压气缸包括预压缸体、设置于预压缸体内的活塞杆以及固设于活塞杆的预压活塞,所述预压缸体的两端分别设置有第一法兰和第二法兰,所述第一法兰上设有排气孔、第二法兰上设有进气孔,所述活塞杆从第一法兰穿出且中间体上连接有储油桶,所述气液增压缸本体的外壁设置有导向滑轨,所述导向滑轨的滑移方向与活塞杆的伸缩方向平行设置,所述导向滑轨与活塞杆固定连接。

通过采用上述技术方案,滑移设置于预压气缸外壁的导向滑轨对移动中的活塞杆起到导向与限位作用,通过导向滑轨避免活塞杆上受到的侧向力,通过导向滑轨的限位来避免活塞杆因受力而导致的运动偏差,提高导向精度、提高应用范围、从而减少预压活塞在运动过程中造成的局部磨损,延长增压缸的使用寿命。

进一步设置为:所述导向滑轨围绕于活塞杆的圆心环绕设置有多个,多个所述导向滑轨通过连接件与活塞杆固定连接。

通过采用上述技术方案,环绕设置的导向滑轨可对活塞杆起到更好的导向与限位作用,并增加该导向结构的稳定性,使其能对作用力进行更好的承载,从而进一步减少活塞杆上的受力,延长增压缸的使用寿命,提高导向精度和轴向偏心受力。

进一步设置为:包括固设于预压气缸的法兰,所述导向滑轨包括设置于法兰的导孔以及与导孔穿设滑移配合的滑杆,所述滑杆与活塞杆固定连接。

通过采用上述技术方案,滑杆与导孔两者之间的配合对移动中的活塞杆起到导向作用。

进一步设置为:所述法兰沿活塞杆的轴向排列设置有多个。

通过采用上述技术方案,多个法兰的设置增加与导向滑轨之间的限位面积,进一步提升该导向结构的稳定性。

进一步设置为:所述导孔壁固设有导套,所述导套与滑杆滑动配合。

通过采用上述技术方案,导套的设置进一步增大与滑杆之间的接触面积,从而实现更好的导向与限位作用。

进一步设置为:所述导套包括直线轴承。

通过采用上述技术方案,直线轴承实现与导向滑轨之间的滚动配合,从而降低该导向结构的摩擦阻力。

进一步设置为:所述连接件与滑杆固定连接,所述连接件与活塞杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案,螺纹连接的方式能实现导向滑轨、连接件与活塞杆三者之间的快速组装。

进一步设置为:所述增压气缸包括增压缸体、设置于增压缸体内的增压杆以及固设于增压杆的增压活塞,所述增压缸体的两端分别设置有第三法兰与第四法兰。

通过采用上述技术方案,

进一步设置为:所述中间体包括筒体、设置于筒体内的中杆以及固设于中杆的液压活塞,所述中杆穿过第二法兰与活塞杆固定连接,所述筒体连接第三法兰与第二法兰。

通过采用上述技术方案,

进一步设置为:包括固设于预压气缸的法兰,所述导向滑轨包括设置于法兰的滑轨以及与滑轨滑移配合的滑移块,所述滑移块与活塞杆固定连接。

通过采用上述技术方案,滑移块与滑轨两者之间的配合对移动中的活塞杆起到导向作用。

综上所述,本发明具有以下有益效果:本发明可对移动的活塞杆进行导向,从而延长增压缸的使用寿命、减少设备部件、减少设备体积、减少自动化设备的设计、生产周期、达到设备集成化,模块化、设备安装和维修更加便捷。

附图说明

图1为实施例一的剖视图;

图2为实施例一另一状态的剖视图;

图3为实施例二的结构示意图。

图中:01、预压缸体;02、活塞杆;03、预压活塞;04、第一法兰;05、第二法兰;21、增压缸体;22、增压杆;23、增压活塞;24、第三法兰;25、第四法兰;31、筒体;32、中杆;33、液压活塞;4、排气孔;5、进气孔;6、储油桶;8、连接件;9、法兰;14、导孔;11、导套;15、滑杆;16、滑轨;17、滑移块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例一

参考图1和图2,一种具有导向功能的气液增压缸,包括气液增压缸本体,气液增压缸本体包括预压气缸、增压气缸以及连接预压气缸与增压气缸的中间体,预压气缸包括预压缸体01、设置于预压缸体01内的活塞杆02以及固定设置于活塞杆02的预压活塞03。预压缸体01的两端分别固定设置有第一法兰04和第二法兰05,第一法兰04上开设有排气孔4、第二法兰05上开设有进气孔5,活塞杆02从第一法兰04穿出。增压气缸包括增压缸体21、设置于增压缸体21内的增压杆22以及固定设置于增压杆22的增压活塞23,增压缸体21的两端分别固定设置有第三法兰24与第四法兰25。

中间体包括筒体31、设置于筒体31内的中杆32以及固定设置于中杆32的液压活塞33,筒体31的一端固定设置于第三法兰24、另一端固定设置于第二法兰05,中杆32穿过第二法兰05与活塞杆02螺纹固定。中杆32与第二法兰05之间密封滑移配合,增压杆22、中杆32与活塞杆02三者之间均同轴设置。增压气缸的一侧设有储油桶6,储油桶6与第三法兰24固定连接且储油桶6通过第三法兰24与筒体31连通。

第一法兰04与第二法兰05的外壁均固定设置有法兰9,导向滑轨包括开设于法兰9的导孔14以及与导孔14穿设滑移配合的滑杆15,导孔14围绕于活塞杆02的圆心环绕分布设置有多个,导孔14的轴向与活塞杆02的轴向平行设置。活塞杆02的自由端螺纹连接有连接件8,连接件8与滑杆15固定连接。导孔14壁上固定设置有导套11,导套11与滑杆15相适配且与之滑动配合,导套11具体可为直线轴承。

实施例二

参考图3,本实施例与实施例一的区别之处在于导向滑轨包括固定设置于法兰9的滑轨16以及与滑轨16滑移配合的滑移块17,滑移块17与连接件8固定连接,从而对移动中的活塞杆02起到导向作用。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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